|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
24°
|
24°
|
24°
|
24°
|
24°
|
25°
|
26°
|
28°
|
30°
|
|
°C
|
24° | 25° | 25° | 25° | 25° | 27° | 29° | 30° | 32° |
|
|
S | S | S | SSW | SSW | SSW | SSW | SSW | SW |
|
km/h
|
15-25 | 14-25 | 14-26 | 14-27 | 14-27 | 15-27 | 15-28 | 17-30 | 18-32 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
4 | 4 | 9 | 4 | 5 | 3 | 4 | 4 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24° |
24° |
24° |
24° |
24° |
25° |
26° |
28° |
30° |
|
24°
|
25°
|
25°
|
25°
|
25°
|
27°
|
29°
|
30°
|
32°
|
|
S
15-25 |
S
14-25 |
S
14-26 |
SSW
14-27 |
SSW
14-27 |
SSW
15-27 |
SSW
15-28 |
SSW
17-30 |
SW
18-32 |
|
-
5%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 19°C | 170º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KCKP 200555Z AUTO 17010KT 10SM CLR 24/19 A2989 RMK AO2 10289 20235" | |||
| VFR | 24°C / 19°C | 180º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KCKP 200535Z AUTO 18007KT 10SM CLR 24/19 A2990 RMK AO2" | |||
| VFR | 24°C / 19°C | 170º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KCKP 200515Z AUTO 17007KT 10SM CLR 24/19 A2990 RMK AO2" | |||
| VFR | 24°C / 19°C | 180º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KCKP 200455Z AUTO 18007KT 10SM CLR 24/19 A2990 RMK AO2 403140158" | |||
| VFR | 24°C / 19°C | 180º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KCKP 200435Z AUTO 18007KT 10SM CLR 24/19 A2990 RMK AO2" | |||
| VFR | 24°C / 19°C | 190º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KCKP 200415Z AUTO 19004KT 10SM CLR 24/19 A2991 RMK AO2" | |||
| VFR | 24°C / 20°C | 170º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KCKP 200355Z AUTO 17004KT 10SM CLR 24/20 A2991 RMK AO2" | |||
| VFR | 24°C / 20°C | 180º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KCKP 200335Z AUTO 18005KT 10SM CLR 24/20 A2992 RMK AO2" | |||
| VFR | 24°C / 20°C | 170º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KCKP 200315Z AUTO 17004KT 10SM CLR 24/20 A2992 RMK AO2" | |||
| VFR | 25°C / 20°C | 140º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KCKP 200255Z AUTO 14005KT 10SM CLR 25/20 A2991 RMK AO2" | |||
| VFR | 25°C / 20°C | 130º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KCKP 200235Z AUTO 13006KT 10SM CLR 25/20 A2991 RMK AO2" | |||
| VFR | 26°C / 21°C | 120º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KCKP 200215Z AUTO 12005KT 10SM CLR 26/21 A2990 RMK AO2" | |||
| VFR | 26°C / 21°C | 150º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KCKP 200155Z AUTO 15006KT 10SM CLR 26/21 A2990 RMK AO2" | |||
| VFR | 27°C / 21°C | 140º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KCKP 200135Z AUTO 14006KT 10SM CLR 27/21 A2991 RMK AO2" | |||
| VFR | 28°C / 21°C | 140º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KCKP 200115Z AUTO 14007KT 10SM CLR 28/21 A2991 RMK AO2" | |||
| VFR | 28°C / 21°C | 140º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KCKP 200055Z AUTO 14005KT 10SM CLR 28/21 A2992 RMK AO2" | |||
| VFR | 28°C / 21°C | 140º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KCKP 200035Z AUTO 14005KT 10SM CLR 28/21 A2992 RMK AO2" | |||
| VFR | 28°C / 21°C | 140º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KCKP 200015Z AUTO 14007KT 10SM CLR 28/21 A2993 RMK AO2" | |||
| VFR | 29°C / 20°C | 140º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KCKP 192355Z AUTO 14009KT 10SM CLR 29/20 A2992 RMK AO2 10314 20285" | |||
| VFR | 30°C / 20°C | 130º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KCKP 192335Z AUTO 13009KT 10SM CLR 30/20 A2993 RMK AO2" | |||
| VFR | 30°C / 20°C | 140º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KCKP 192315Z AUTO 14007KT 10SM CLR 30/20 A2994 RMK AO2" | |||
| VFR | 30°C / 20°C | 150º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KCKP 192235Z AUTO 15008KT 10SM CLR 30/20 A2995 RMK AO2" | |||
| VFR | 30°C / 20°C | 130º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KCKP 192215Z AUTO 13008KT 10SM CLR 30/20 A2995 RMK AO2" | |||
| VFR | 30°C / 20°C | 130º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KCKP 192155Z AUTO 13008KT 10SM CLR 30/20 A2996 RMK AO2" |
VFR
24°C / 19°C
| Wiatr | 170º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCKP 200555Z AUTO 17010KT 10SM CLR 24/19 A2989 RMK AO2 10289 20235" |
VFR
24°C / 19°C
| Wiatr | 180º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCKP 200535Z AUTO 18007KT 10SM CLR 24/19 A2990 RMK AO2" |
VFR
24°C / 19°C
| Wiatr | 170º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCKP 200515Z AUTO 17007KT 10SM CLR 24/19 A2990 RMK AO2" |
VFR
24°C / 19°C
| Wiatr | 180º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCKP 200455Z AUTO 18007KT 10SM CLR 24/19 A2990 RMK AO2 403140158" |
VFR
24°C / 19°C
| Wiatr | 180º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCKP 200435Z AUTO 18007KT 10SM CLR 24/19 A2990 RMK AO2" |
VFR
24°C / 19°C
| Wiatr | 190º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCKP 200415Z AUTO 19004KT 10SM CLR 24/19 A2991 RMK AO2" |
VFR
24°C / 20°C
| Wiatr | 170º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCKP 200355Z AUTO 17004KT 10SM CLR 24/20 A2991 RMK AO2" |
VFR
24°C / 20°C
| Wiatr | 180º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCKP 200335Z AUTO 18005KT 10SM CLR 24/20 A2992 RMK AO2" |
VFR
24°C / 20°C
| Wiatr | 170º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCKP 200315Z AUTO 17004KT 10SM CLR 24/20 A2992 RMK AO2" |
VFR
25°C / 20°C
| Wiatr | 140º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCKP 200255Z AUTO 14005KT 10SM CLR 25/20 A2991 RMK AO2" |
VFR
25°C / 20°C
| Wiatr | 130º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCKP 200235Z AUTO 13006KT 10SM CLR 25/20 A2991 RMK AO2" |
VFR
26°C / 21°C
| Wiatr | 120º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCKP 200215Z AUTO 12005KT 10SM CLR 26/21 A2990 RMK AO2" |
VFR
26°C / 21°C
| Wiatr | 150º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCKP 200155Z AUTO 15006KT 10SM CLR 26/21 A2990 RMK AO2" |
VFR
27°C / 21°C
| Wiatr | 140º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCKP 200135Z AUTO 14006KT 10SM CLR 27/21 A2991 RMK AO2" |
VFR
28°C / 21°C
| Wiatr | 140º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCKP 200115Z AUTO 14007KT 10SM CLR 28/21 A2991 RMK AO2" |
VFR
28°C / 21°C
| Wiatr | 140º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCKP 200055Z AUTO 14005KT 10SM CLR 28/21 A2992 RMK AO2" |
VFR
28°C / 21°C
| Wiatr | 140º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCKP 200035Z AUTO 14005KT 10SM CLR 28/21 A2992 RMK AO2" |
VFR
28°C / 21°C
| Wiatr | 140º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCKP 200015Z AUTO 14007KT 10SM CLR 28/21 A2993 RMK AO2" |
VFR
29°C / 20°C
| Wiatr | 140º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCKP 192355Z AUTO 14009KT 10SM CLR 29/20 A2992 RMK AO2 10314 20285" |
VFR
30°C / 20°C
| Wiatr | 130º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCKP 192335Z AUTO 13009KT 10SM CLR 30/20 A2993 RMK AO2" |
VFR
30°C / 20°C
| Wiatr | 140º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCKP 192315Z AUTO 14007KT 10SM CLR 30/20 A2994 RMK AO2" |
VFR
30°C / 20°C
| Wiatr | 150º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCKP 192235Z AUTO 15008KT 10SM CLR 30/20 A2995 RMK AO2" |
VFR
30°C / 20°C
| Wiatr | 130º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCKP 192215Z AUTO 13008KT 10SM CLR 30/20 A2995 RMK AO2" |
VFR
30°C / 20°C
| Wiatr | 130º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCKP 192155Z AUTO 13008KT 10SM CLR 30/20 A2996 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Cherokee. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.