|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
29°
|
29°
|
29°
|
28°
|
26°
|
24°
|
22°
|
21°
|
20°
|
|
°C
|
30° | 29° | 28° | 27° | 25° | 23° | 22° | 21° | 21° |
|
|
N | NNW | N | N | NNW | NNW | N | N | NNE |
|
km/h
|
11-20 | 12-21 | 12-24 | 12-25 | 11-23 | 10-19 | 9-16 | 8-14 | 7-14 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 1 | 3 | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29° |
29° |
29° |
28° |
26° |
24° |
22° |
21° |
20° |
|
30°
|
29°
|
28°
|
27°
|
25°
|
23°
|
22°
|
21°
|
21°
|
|
N
11-20 |
NNW
12-21 |
N
12-24 |
N
12-25 |
NNW
11-23 |
NNW
10-19 |
N
9-16 |
N
8-14 |
NNE
7-14 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 29°C / 16°C | 350º variable 290º to 060º 6kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLX 291500Z AUTO 35006KT 290V060 CAVOK 29/16 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 20º variable 350º to 080º 6kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLX 291430Z AUTO 02006KT 350V080 CAVOK 28/16 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | variable 6kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLX 291400Z AUTO VRB06KT CAVOK 28/15 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 50º variable 360º to 100º 6kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLX 291330Z AUTO 05006KT 360V100 CAVOK 28/15 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 360º variable 290º to 040º 4kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLX 291300Z AUTO 36004KT 290V040 CAVOK 27/16 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 20º variable 340º to 080º 5kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLX 291230Z AUTO 02005KT 340V080 CAVOK 27/16 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 360º variable 320º to 060º 6kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLX 291200Z AUTO 36006KT 320V060 CAVOK 26/16 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 360º variable 280º to 050º 6kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLX 291130Z AUTO 36006KT 280V050 CAVOK 26/16 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 350º variable 260º to 060º 6kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLX 291100Z AUTO 35006KT 260V060 CAVOK 25/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 340º variable 340º to 060º 5kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLX 291030Z AUTO 34005KT 340V060 CAVOK 24/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 360º variable 310º to 070º 5kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLX 291000Z AUTO 36005KT 310V070 CAVOK 24/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 340º variable 300º to 030º 7kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLX 290930Z AUTO 34007KT 300V030 CAVOK 22/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 350º variable 310º to 040º 6kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLX 290900Z AUTO 35006KT 310V040 CAVOK 22/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 360º variable 320º to 040º 9kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLX 290830Z AUTO 36009KT 320V040 CAVOK 21/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 10º variable 320º to 040º 8kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLX 290800Z AUTO 01008KT 320V040 CAVOK 21/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLX 290730Z AUTO 35008KT CAVOK 21/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 360º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 1800ft | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLX 290700Z AUTO 36009KT 9999 FEW018 20/16 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 16°C | 350º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 1400ft | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLX 290630Z AUTO 35009KT 9999 FEW014 20/16 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 16°C | 360º 9kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLX 290600Z AUTO 36009KT CAVOK 19/16 Q1025 NOSIG" | ||
| MVFR | 19°C / 16°C | 350º variable 320º to 030º 7kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1300ft Broken Clouds 6200ft |
1025 | Becoming: NSC" | "ETAR LFLX 290530Z AUTO 35007KT 320V030 9999 BKN013 BKN062 19/16 Q1025 BECMG NSC" | |
| VFR | 18°C / 16°C | 360º 8kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLX 290500Z AUTO 36008KT CAVOK 18/16 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 360º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 1200ft Broken Clouds 8600ft |
1024 | No Significant change | "ETAR LFLX 290430Z AUTO 36009KT 9999 FEW012 BKN086 18/17 Q1024 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 17°C | 350º 10kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLX 290400Z AUTO 35010KT CAVOK 19/17 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 360º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 1100ft Overcast 6200ft |
1024 | No Significant change | "ETAR LFLX 290330Z AUTO 36010KT 9999 FEW011 OVC062 20/18 Q1024 NOSIG" |
VFR
29°C / 16°C
| Wiatr | 350º variable 290º to 060º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLX 291500Z AUTO 35006KT 290V060 CAVOK 29/16 Q1024 NOSIG" |
VFR
28°C / 16°C
| Wiatr | 20º variable 350º to 080º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLX 291430Z AUTO 02006KT 350V080 CAVOK 28/16 Q1024 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Wiatr | variable 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLX 291400Z AUTO VRB06KT CAVOK 28/15 Q1024 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Wiatr | 50º variable 360º to 100º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLX 291330Z AUTO 05006KT 360V100 CAVOK 28/15 Q1025 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Wiatr | 360º variable 290º to 040º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLX 291300Z AUTO 36004KT 290V040 CAVOK 27/16 Q1025 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Wiatr | 20º variable 340º to 080º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLX 291230Z AUTO 02005KT 340V080 CAVOK 27/16 Q1025 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | 360º variable 320º to 060º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLX 291200Z AUTO 36006KT 320V060 CAVOK 26/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | 360º variable 280º to 050º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLX 291130Z AUTO 36006KT 280V050 CAVOK 26/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Wiatr | 350º variable 260º to 060º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLX 291100Z AUTO 35006KT 260V060 CAVOK 25/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 340º variable 340º to 060º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLX 291030Z AUTO 34005KT 340V060 CAVOK 24/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 360º variable 310º to 070º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLX 291000Z AUTO 36005KT 310V070 CAVOK 24/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 340º variable 300º to 030º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLX 290930Z AUTO 34007KT 300V030 CAVOK 22/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 350º variable 310º to 040º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLX 290900Z AUTO 35006KT 310V040 CAVOK 22/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 360º variable 320º to 040º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLX 290830Z AUTO 36009KT 320V040 CAVOK 21/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 10º variable 320º to 040º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLX 290800Z AUTO 01008KT 320V040 CAVOK 21/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 350º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLX 290730Z AUTO 35008KT CAVOK 21/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 360º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1800ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLX 290700Z AUTO 36009KT 9999 FEW018 20/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 350º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1400ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLX 290630Z AUTO 35009KT 9999 FEW014 20/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 360º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLX 290600Z AUTO 36009KT CAVOK 19/16 Q1025 NOSIG" |
MVFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 350º variable 320º to 030º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1300ft Broken Clouds 6200ft |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFLX 290530Z AUTO 35007KT 320V030 9999 BKN013 BKN062 19/16 Q1025 BECMG NSC" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 360º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLX 290500Z AUTO 36008KT CAVOK 18/16 Q1025 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 360º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1200ft Broken Clouds 8600ft |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLX 290430Z AUTO 36009KT 9999 FEW012 BKN086 18/17 Q1024 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 350º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLX 290400Z AUTO 35010KT CAVOK 19/17 Q1024 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Wiatr | 360º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1100ft Overcast 6200ft |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLX 290330Z AUTO 36010KT 9999 FEW011 OVC062 20/18 Q1024 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Déols. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.