|
|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Icon
|
|||||||||
(°C)
|
7°
7°
|
8°
8°
|
8°
8°
|
9°
9°
|
10°
10°
|
10°
10°
|
10°
10°
|
11°
11°
|
10°
10°
|
(°C)
|
2° | 3° | 4° | 5° | 6° | 6° | 7° | 7° | 7° |
|
N | N | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NE |
(km/h)
|
13-23 | 14-23 | 14-24 | 15-26 | 16-27 | 16-26 | 15-25 | 14-25 | 13-24 |
(mm)
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
(%)
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 |
Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widzialność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowy |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VFR | 6.7°C / 0.6°C | 270º 4kt | >10km | - | Broken Clouds 10000ft | 1014 | - | PADE 301853Z AUTO 27004KT 10SM BKN100 07/01 A2995 RMK AO2 SLP143 T00670006 TSNO $ | |
VFR | 5.6°C / 0.6°C | 290º 5kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PADE 301753Z AUTO 29005KT 10SM CLR 06/01 A2995 RMK AO2 SLP144 T00560006 10061 21006 57001 TSNO $ | |
VFR | 6.1°C / 0.6°C | 240º 3kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PADE 301653Z AUTO 24003KT 10SM CLR 06/01 A2996 RMK AO2 SLP144 T00610006 TSNO $ | |
VFR | 2.2°C / -0.6°C | 210º 3kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PADE 301453Z AUTO 21003KT 10SM CLR 02/M01 A2996 RMK AO2 SLP144 T00221006 55001 TSNO $ | |
VFR | 0.6°C / -1.1°C | 220º 5kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PADE 301353Z AUTO 22005KT 10SM CLR 01/M01 A2996 RMK AO2 SLP144 T00061011 TSNO $ | |
VFR | 0.6°C / -1.7°C | 210º 6kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PADE 301253Z AUTO 21006KT 10SM CLR 01/M02 A2996 RMK AO2 SLP145 T00061017 TSNO $ | |
VFR | -0.6°C / -2.2°C | 200º 8kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PADE 301153Z AUTO 20008KT 10SM CLR M01/M02 A2996 RMK AO2 SLP145 T10061022 10111 21006 50000 TSNO $ | |
VFR | 0.6°C / -2.2°C | 200º 8kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PADE 301053Z AUTO 20008KT 10SM CLR 01/M02 A2996 RMK AO2 SLP146 T00061022 TSNO $ | |
VFR | 2.8°C / -1.1°C | 210º 9kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PADE 300953Z AUTO 21009KT 10SM CLR 03/M01 A2997 RMK AO2 SLP147 T00281011 TSNO $ | |
VFR | 3.9°C / -0.6°C | 210º 9kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PADE 300853Z AUTO 21009KT 10SM CLR 04/M01 A2996 RMK AO2 SLP145 T00391006 401441039 53003 TSNO $ | |
VFR | 5.6°C / 0.6°C | 210º 8kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PADE 300753Z AUTO 21008KT 10SM CLR 06/01 A2995 RMK AO2 SLP143 T00560006 TSNO $ | |
VFR | 8.3°C / 0.6°C | 230º 7kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PADE 300653Z AUTO 23007KT 10SM CLR 08/01 A2995 RMK AO2 SLP142 T00830006 TSNO $ | |
VFR | 10.6°C / -0.6°C | 240º 3kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PADE 300553Z AUTO 24003KT 10SM CLR 11/M01 A2995 RMK AO2 SLP142 T01061006 10144 20083 56001 TSNO $ | |
VFR | 10.6°C / -0.6°C | 270º 4kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PADE 300453Z AUTO 27004KT 10SM CLR 11/M01 A2995 RMK AO2 SLP143 T01061006 TSNO $ | |
VFR | 8.9°C / 0°C | 3kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PADE 300353Z AUTO VRB03KT 10SM CLR 09/00 A2995 RMK AO2 SLP142 T00890000 TSNO $ | |
VFR | 11.7°C / 0.6°C | variable 0kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PADE 300253Z AUTO 00000KT 10SM CLR 12/01 A2995 RMK AO2 SLP143 T01170006 58003 TSNO $ | |
VFR | 12.2°C / 1.1°C | 320º 4kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PADE 300153Z AUTO 32004KT 10SM CLR 12/01 A2996 RMK AO2 SLP145 T01220011 TSNO $ | |
VFR | 12.8°C / 0°C | 330º 5kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PADE 300053Z AUTO 33005KT 10SM CLR 13/00 A2997 RMK AO2 SLP147 T01280000 TSNO $ | |
VFR | 10.6°C / 0.6°C | 330º 5kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PADE 292353Z AUTO 33005KT 10SM CLR 11/01 A2996 RMK AO2 SLP146 T01060006 10111 20028 52001 TSNO $ | |
VFR | 10.6°C / 0.6°C | 330º 5kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PADE 292253Z AUTO 33005KT 10SM CLR 11/01 A2996 RMK AO2 SLP146 T01060006 TSNO $ | |
VFR | 9.4°C / 0°C | 5kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PADE 292153Z AUTO VRB05KT 10SM CLR 09/00 A2996 RMK AO2 SLP145 T00940000 TSNO $ | |
VFR | 7.2°C / 0°C | 350º 5kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PADE 292053Z AUTO 35005KT 10SM CLR 07/00 A2996 RMK AO2 SLP145 T00720000 51004 TSNO $ | |
VFR | 5°C / -1.1°C | 320º 8kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PADE 291953Z AUTO 32008KT 10SM CLR 05/M01 A2996 RMK AO2 SLP144 T00501011 TSNO $ | |
VFR | 6.1°C / -1.1°C | 320º 7kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PADE 291853Z AUTO 32007KT 10SM CLR 06/M01 A2995 RMK AO2 SLP143 T00611011 TSNO $ |
VFR
6.7°C / 0.6°C
[Więcej]Wiatr | 270º 4kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Broken Clouds 10000ft |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PADE 301853Z AUTO 27004KT 10SM BKN100 07/01 A2995 RMK AO2 SLP143 T00670006 TSNO $ |
VFR
5.6°C / 0.6°C
[Więcej]Wiatr | 290º 5kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PADE 301753Z AUTO 29005KT 10SM CLR 06/01 A2995 RMK AO2 SLP144 T00560006 10061 21006 57001 TSNO $ |
VFR
6.1°C / 0.6°C
[Więcej]Wiatr | 240º 3kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PADE 301653Z AUTO 24003KT 10SM CLR 06/01 A2996 RMK AO2 SLP144 T00610006 TSNO $ |
VFR
2.2°C / -0.6°C
[Więcej]Wiatr | 210º 3kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PADE 301453Z AUTO 21003KT 10SM CLR 02/M01 A2996 RMK AO2 SLP144 T00221006 55001 TSNO $ |
VFR
0.6°C / -1.1°C
[Więcej]Wiatr | 220º 5kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PADE 301353Z AUTO 22005KT 10SM CLR 01/M01 A2996 RMK AO2 SLP144 T00061011 TSNO $ |
VFR
0.6°C / -1.7°C
[Więcej]Wiatr | 210º 6kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PADE 301253Z AUTO 21006KT 10SM CLR 01/M02 A2996 RMK AO2 SLP145 T00061017 TSNO $ |
VFR
-0.6°C / -2.2°C
[Więcej]Wiatr | 200º 8kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PADE 301153Z AUTO 20008KT 10SM CLR M01/M02 A2996 RMK AO2 SLP145 T10061022 10111 21006 50000 TSNO $ |
VFR
0.6°C / -2.2°C
[Więcej]Wiatr | 200º 8kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PADE 301053Z AUTO 20008KT 10SM CLR 01/M02 A2996 RMK AO2 SLP146 T00061022 TSNO $ |
VFR
2.8°C / -1.1°C
[Więcej]Wiatr | 210º 9kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PADE 300953Z AUTO 21009KT 10SM CLR 03/M01 A2997 RMK AO2 SLP147 T00281011 TSNO $ |
VFR
3.9°C / -0.6°C
[Więcej]Wiatr | 210º 9kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PADE 300853Z AUTO 21009KT 10SM CLR 04/M01 A2996 RMK AO2 SLP145 T00391006 401441039 53003 TSNO $ |
VFR
5.6°C / 0.6°C
[Więcej]Wiatr | 210º 8kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PADE 300753Z AUTO 21008KT 10SM CLR 06/01 A2995 RMK AO2 SLP143 T00560006 TSNO $ |
VFR
8.3°C / 0.6°C
[Więcej]Wiatr | 230º 7kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PADE 300653Z AUTO 23007KT 10SM CLR 08/01 A2995 RMK AO2 SLP142 T00830006 TSNO $ |
VFR
10.6°C / -0.6°C
[Więcej]Wiatr | 240º 3kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PADE 300553Z AUTO 24003KT 10SM CLR 11/M01 A2995 RMK AO2 SLP142 T01061006 10144 20083 56001 TSNO $ |
VFR
10.6°C / -0.6°C
[Więcej]Wiatr | 270º 4kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PADE 300453Z AUTO 27004KT 10SM CLR 11/M01 A2995 RMK AO2 SLP143 T01061006 TSNO $ |
VFR
8.9°C / 0°C
[Więcej]Wiatr | 3kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PADE 300353Z AUTO VRB03KT 10SM CLR 09/00 A2995 RMK AO2 SLP142 T00890000 TSNO $ |
VFR
11.7°C / 0.6°C
[Więcej]Wiatr | variable 0kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PADE 300253Z AUTO 00000KT 10SM CLR 12/01 A2995 RMK AO2 SLP143 T01170006 58003 TSNO $ |
VFR
12.2°C / 1.1°C
[Więcej]Wiatr | 320º 4kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PADE 300153Z AUTO 32004KT 10SM CLR 12/01 A2996 RMK AO2 SLP145 T01220011 TSNO $ |
VFR
12.8°C / 0°C
[Więcej]Wiatr | 330º 5kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PADE 300053Z AUTO 33005KT 10SM CLR 13/00 A2997 RMK AO2 SLP147 T01280000 TSNO $ |
VFR
10.6°C / 0.6°C
[Więcej]Wiatr | 330º 5kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PADE 292353Z AUTO 33005KT 10SM CLR 11/01 A2996 RMK AO2 SLP146 T01060006 10111 20028 52001 TSNO $ |
VFR
10.6°C / 0.6°C
[Więcej]Wiatr | 330º 5kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PADE 292253Z AUTO 33005KT 10SM CLR 11/01 A2996 RMK AO2 SLP146 T01060006 TSNO $ |
VFR
9.4°C / 0°C
[Więcej]Wiatr | 5kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PADE 292153Z AUTO VRB05KT 10SM CLR 09/00 A2996 RMK AO2 SLP145 T00940000 TSNO $ |
VFR
7.2°C / 0°C
[Więcej]Wiatr | 350º 5kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PADE 292053Z AUTO 35005KT 10SM CLR 07/00 A2996 RMK AO2 SLP145 T00720000 51004 TSNO $ |
VFR
5°C / -1.1°C
[Więcej]Wiatr | 320º 8kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PADE 291953Z AUTO 32008KT 10SM CLR 05/M01 A2996 RMK AO2 SLP144 T00501011 TSNO $ |
VFR
6.1°C / -1.1°C
[Więcej]Wiatr | 320º 7kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PADE 291853Z AUTO 32007KT 10SM CLR 06/M01 A2995 RMK AO2 SLP143 T00611011 TSNO $ |
Wskaźnik lokalizacji jest umieszczony na Deering. Pomarańczowe krzyże oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie, Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu może być niewidoczny dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami, od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone może wykrywać różnice temperatur. Niestety niskie chmury i mgłę trudno odróżnić od temperatury gruntu, przez co mogą być prawie niewidoczne w nocy. Zdjęcia satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane dot. błyskawic dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna do utrzymania naszej darmowej strony internetowej z wyjątkową szczegółowością i dokładnością.
Proszę whitelist www.meteoblue.com na swoim blokerze reklam lub rozważyć zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
Więc proszę login.