|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
4°
|
6°
|
8°
|
11°
|
13°
|
15°
|
17°
|
18°
|
19°
|
|
°C
|
1° | 4° | 6° | 9° | 11° | 14° | 16° | 17° | 18° |
|
|
SW | SSW | SSW | SW | WSW | WNW | NNW | NNE | NE |
|
km/h
|
5-7 | 4-7 | 4-8 | 4-9 | 4-11 | 5-13 | 3-12 | 4-13 | 6-15 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 1 | 1 | 3 | 4 | 5 | 6 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4° |
6° |
8° |
11° |
13° |
15° |
17° |
18° |
19° |
|
1°
|
4°
|
6°
|
9°
|
11°
|
14°
|
16°
|
17°
|
18°
|
|
SW
5-7 |
SSW
4-7 |
SSW
4-8 |
SW
4-9 |
WSW
4-11 |
WNW
5-13 |
NNW
3-12 |
NNE
4-13 |
NE
6-15 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 4°C / 3°C | 340º 2kt | 9700m | in the Vicinity Fog | Few Clouds 400ft | 1018 | No Significant change | "ETAR UIAA 082100Z 34001MPS 9999 VCFG FEW004 04/03 Q1018 R29/CLRD55 NOSIG RMK QBB140 MT OBSC QFE705/0940" | |
| VFR | 3°C / 2°C | 300º 2kt | 9700m | in the Vicinity Fog | Few Clouds 300ft | 1018 | No Significant change | "ETAR UIAA 082030Z 30001MPS 9999 VCFG FEW003 03/02 Q1018 R29/CLRD55 NOSIG RMK QBB100 MT OBSC QFE705/0940" | |
| VFR | 4°C / 3°C | 300º 2kt | 9700m | in the Vicinity Fog | Few Clouds 400ft | 1017 | No Significant change | "ETAR UIAA 082000Z 30001MPS 9999 VCFG FEW004 04/03 Q1017 R29/CLRD55 NOSIG RMK QBB120 MT OBSC QFE704/0939" | |
| VFR | 4°C / 3°C | 300º 2kt | 9700m | in the Vicinity Fog | Few Clouds 400ft | 1017 | No Significant change | "ETAR UIAA 081930Z 30001MPS 9999 VCFG FEW004 04/03 Q1017 R29/CLRD55 NOSIG RMK QBB120 MT OBSC QFE704/0939" | |
| VFR | 4°C / 3°C | 300º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR UIAA 081900Z 30002MPS 9999 NSC 04/03 Q1017 R29/CLRD55 NOSIG RMK QFE704/0939" | ||
| VFR | 5°C / 3°C | 310º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR UIAA 081830Z 31001MPS 9999 NSC 05/03 Q1017 R29/CLRD55 NOSIG RMK QFE704/0939" | ||
| VFR | 6°C / 5°C | 300º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR UIAA 081800Z 30001MPS 9999 NSC 06/05 Q1017 R29/CLRD55 NOSIG RMK QFE704/0939" | ||
| VFR | 6°C / 5°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR UIAA 081730Z VRB01MPS 9999 NSC 06/05 Q1017 R29/CLRD55 NOSIG RMK QFE704/0939" | ||
| VFR | 7°C / 6°C | 310º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR UIAA 081700Z 31001MPS 9999 NSC 07/06 Q1017 R29/CLRD55 NOSIG RMK QFE704/0939" | ||
| VFR | 7°C / 5°C | 300º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR UIAA 081630Z 30003MPS 9999 NSC 07/05 Q1018 R29/CLRD55 NOSIG RMK QFE704/0939" | ||
| VFR | 7°C / 6°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR UIAA 081600Z VRB01MPS 9999 NSC 07/06 Q1017 R29/CLRD55 NOSIG RMK QFE704/0939" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | variable 0kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR UIAA 081530Z 00000MPS 9999 NSC 08/07 Q1017 R29/CLRD55 NOSIG RMK QFE704/0939" | ||
| VFR | 7°C / 6°C | 290º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR UIAA 081500Z 29002MPS 9999 NSC 07/06 Q1017 R29/CLRD55 NOSIG RMK QFE704/0939" | ||
| VFR | 8°C / 6°C | 280º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR UIAA 081430Z 28002MPS 9999 NSC 08/06 Q1017 R29/CLRD55 NOSIG RMK QFE704/0939" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | 290º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR UIAA 081400Z 29002MPS 9999 NSC 08/07 Q1017 R29/CLRD55 NOSIG RMK QFE704/0939" | ||
| VFR | 10°C / 7°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR UIAA 081330Z VRB01MPS 9999 NSC 10/07 Q1017 R29/CLRD55 NOSIG RMK QFE704/0939" | ||
| VFR | 12°C / 8°C | 170º 2kt | 9700m | - | Few Clouds 5000ft | 1017 | No Significant change. Runway 29: Damp, 26-50% contamination with 1mm, friction coefficient 0.55. | "ETAR UIAA 081300Z 17001MPS 9999 FEW050CB 12/08 Q1017 R29/150155 NOSIG RMK QFE704/0939" | |
| VFR | 12°C / 9°C | variable 2kt | 9700m | - | Few Clouds 5000ft | 1017 | No Significant change. Runway 29: Damp, 26-50% contamination with 1mm, friction coefficient 0.55. | "ETAR UIAA 081230Z VRB01MPS 9999 FEW050CB 12/09 Q1017 R29/150155 NOSIG RMK QFE704/0939" | |
| VFR | 13°C / 8°C | variable 0kt | 9700m | - | Few Clouds 5000ft | 1016 | No Significant change. Runway 29: Damp, 26-50% contamination with 1mm, friction coefficient 0.55. | "ETAR UIAA 081200Z 00000MPS 9999 FEW050CB 13/08 Q1016 R29/150155 NOSIG RMK QFE704/0938" | |
| VFR | 15°C / 8°C | 50º 2kt | 9700m | - | Few Clouds 5000ft | 1016 | No Significant change. Runway 29: Damp, 26-50% contamination with 1mm, friction coefficient 0.55. | "ETAR UIAA 081130Z 05001MPS 9999 FEW050CB 15/08 Q1016 R29/150155 NOSIG RMK QFE704/0938" | |
| VFR | 16°C / 9°C | 90º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 5000ft | 1016 | No Significant change. Runway 29: Damp, 26-50% contamination with 1mm, friction coefficient 0.55. | "ETAR UIAA 081100Z 09002MPS 9999 FEW050CB 16/09 Q1016 R29/150155 NOSIG RMK QFE704/0938" | |
| VFR | 16°C / 8°C | 60º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 5000ft | 1016 | No Significant change. Runway 29: Damp, 26-50% contamination with 1mm, friction coefficient 0.55. | "ETAR UIAA 081030Z 06002MPS 9999 FEW050CB 16/08 Q1016 R29/150155 NOSIG RMK QFE703/0938" | |
| VFR | 16°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - | Scattered Clouds 5000ft | 1016 | No Significant change. Runway 29: Damp, 26-50% contamination with 1mm, friction coefficient 0.55. | "ETAR UIAA 081000Z VRB01MPS 9999 SCT050CB 16/08 Q1016 R29/150155 NOSIG RMK QFE703/0938" | |
| VFR | 15°C / 8°C | 110º 4kt | 9700m | Light Showers Rain 3.00mm precipitation | Scattered Clouds 5000ft | 1016 | No Significant change. Runway 29: Damp, 26-50% contamination with 1mm, friction coefficient 0.55. | "ETAR UIAA 080930Z 11002MPS 9999 -SHRA SCT050CB 15/08 Q1016 R29/150155 NOSIG RMK QFE703/0938" |
VFR
4°C / 3°C
| Wiatr | 340º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | in the Vicinity Fog |
| Chmury | Few Clouds 400ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UIAA 082100Z 34001MPS 9999 VCFG FEW004 04/03 Q1018 R29/CLRD55 NOSIG RMK QBB140 MT OBSC QFE705/0940" |
VFR
3°C / 2°C
| Wiatr | 300º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | in the Vicinity Fog |
| Chmury | Few Clouds 300ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UIAA 082030Z 30001MPS 9999 VCFG FEW003 03/02 Q1018 R29/CLRD55 NOSIG RMK QBB100 MT OBSC QFE705/0940" |
VFR
4°C / 3°C
| Wiatr | 300º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | in the Vicinity Fog |
| Chmury | Few Clouds 400ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UIAA 082000Z 30001MPS 9999 VCFG FEW004 04/03 Q1017 R29/CLRD55 NOSIG RMK QBB120 MT OBSC QFE704/0939" |
VFR
4°C / 3°C
| Wiatr | 300º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | in the Vicinity Fog |
| Chmury | Few Clouds 400ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UIAA 081930Z 30001MPS 9999 VCFG FEW004 04/03 Q1017 R29/CLRD55 NOSIG RMK QBB120 MT OBSC QFE704/0939" |
VFR
4°C / 3°C
| Wiatr | 300º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UIAA 081900Z 30002MPS 9999 NSC 04/03 Q1017 R29/CLRD55 NOSIG RMK QFE704/0939" |
VFR
5°C / 3°C
| Wiatr | 310º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UIAA 081830Z 31001MPS 9999 NSC 05/03 Q1017 R29/CLRD55 NOSIG RMK QFE704/0939" |
VFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 300º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UIAA 081800Z 30001MPS 9999 NSC 06/05 Q1017 R29/CLRD55 NOSIG RMK QFE704/0939" |
VFR
6°C / 5°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UIAA 081730Z VRB01MPS 9999 NSC 06/05 Q1017 R29/CLRD55 NOSIG RMK QFE704/0939" |
VFR
7°C / 6°C
| Wiatr | 310º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UIAA 081700Z 31001MPS 9999 NSC 07/06 Q1017 R29/CLRD55 NOSIG RMK QFE704/0939" |
VFR
7°C / 5°C
| Wiatr | 300º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UIAA 081630Z 30003MPS 9999 NSC 07/05 Q1018 R29/CLRD55 NOSIG RMK QFE704/0939" |
VFR
7°C / 6°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UIAA 081600Z VRB01MPS 9999 NSC 07/06 Q1017 R29/CLRD55 NOSIG RMK QFE704/0939" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UIAA 081530Z 00000MPS 9999 NSC 08/07 Q1017 R29/CLRD55 NOSIG RMK QFE704/0939" |
VFR
7°C / 6°C
| Wiatr | 290º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UIAA 081500Z 29002MPS 9999 NSC 07/06 Q1017 R29/CLRD55 NOSIG RMK QFE704/0939" |
VFR
8°C / 6°C
| Wiatr | 280º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UIAA 081430Z 28002MPS 9999 NSC 08/06 Q1017 R29/CLRD55 NOSIG RMK QFE704/0939" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 290º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UIAA 081400Z 29002MPS 9999 NSC 08/07 Q1017 R29/CLRD55 NOSIG RMK QFE704/0939" |
VFR
10°C / 7°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UIAA 081330Z VRB01MPS 9999 NSC 10/07 Q1017 R29/CLRD55 NOSIG RMK QFE704/0939" |
VFR
12°C / 8°C
| Wiatr | 170º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 5000ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change. Runway 29: Damp, 26-50% contamination with 1mm, friction coefficient 0.55. |
| Surowe | "ETAR UIAA 081300Z 17001MPS 9999 FEW050CB 12/08 Q1017 R29/150155 NOSIG RMK QFE704/0939" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 5000ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change. Runway 29: Damp, 26-50% contamination with 1mm, friction coefficient 0.55. |
| Surowe | "ETAR UIAA 081230Z VRB01MPS 9999 FEW050CB 12/09 Q1017 R29/150155 NOSIG RMK QFE704/0939" |
VFR
13°C / 8°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 5000ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change. Runway 29: Damp, 26-50% contamination with 1mm, friction coefficient 0.55. |
| Surowe | "ETAR UIAA 081200Z 00000MPS 9999 FEW050CB 13/08 Q1016 R29/150155 NOSIG RMK QFE704/0938" |
VFR
15°C / 8°C
| Wiatr | 50º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 5000ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change. Runway 29: Damp, 26-50% contamination with 1mm, friction coefficient 0.55. |
| Surowe | "ETAR UIAA 081130Z 05001MPS 9999 FEW050CB 15/08 Q1016 R29/150155 NOSIG RMK QFE704/0938" |
VFR
16°C / 9°C
| Wiatr | 90º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 5000ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change. Runway 29: Damp, 26-50% contamination with 1mm, friction coefficient 0.55. |
| Surowe | "ETAR UIAA 081100Z 09002MPS 9999 FEW050CB 16/09 Q1016 R29/150155 NOSIG RMK QFE704/0938" |
VFR
16°C / 8°C
| Wiatr | 60º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 5000ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change. Runway 29: Damp, 26-50% contamination with 1mm, friction coefficient 0.55. |
| Surowe | "ETAR UIAA 081030Z 06002MPS 9999 FEW050CB 16/08 Q1016 R29/150155 NOSIG RMK QFE703/0938" |
VFR
16°C / 8°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 5000ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change. Runway 29: Damp, 26-50% contamination with 1mm, friction coefficient 0.55. |
| Surowe | "ETAR UIAA 081000Z VRB01MPS 9999 SCT050CB 16/08 Q1016 R29/150155 NOSIG RMK QFE703/0938" |
VFR
15°C / 8°C
| Wiatr | 110º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Light Showers Rain 3.00mm precipitation |
| Chmury | Scattered Clouds 5000ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change. Runway 29: Damp, 26-50% contamination with 1mm, friction coefficient 0.55. |
| Surowe | "ETAR UIAA 080930Z 11002MPS 9999 -SHRA SCT050CB 15/08 Q1016 R29/150155 NOSIG RMK QFE703/0938" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Domna. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.