|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
-1°
|
0°
|
3°
|
7°
|
11°
|
14°
|
16°
|
18°
|
19°
|
|
°C
|
-4° | -3° | 0° | 4° | 8° | 11° | 14° | 16° | 17° |
|
|
NNE | N | NNW | NW | SSE | SSE | SE | NNW | NNW |
|
km/h
|
4-11 | 4-11 | 3-10 | 3-10 | 3-10 | 4-11 | 4-12 | 5-13 | 5-14 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-1° |
0° |
3° |
7° |
11° |
14° |
16° |
18° |
19° |
|
-4°
|
-3°
|
0°
|
4°
|
8°
|
11°
|
14°
|
16°
|
17°
|
|
NNE
4-11 |
N
4-11 |
NNW
3-10 |
NW
3-10 |
SSE
3-10 |
SSE
4-11 |
SE
4-12 |
NNW
5-13 |
NNW
5-14 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | -1°C / -1°C | 20º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KLWB 191135Z AUTO 02003KT 10SM CLR M01/M01 A3048 RMK AO2" | |||
| VFR | -1°C / -1°C | 50º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KLWB 191115Z AUTO 05004KT 10SM CLR M01/M01 A3048 RMK AO2" | |||
| VFR | -1°C / -1°C | 10º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KLWB 191055Z AUTO 01004KT 10SM CLR M01/M01 A3047 RMK AO2" | |||
| VFR | -1°C / -1°C | 20º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KLWB 191035Z AUTO 02006KT 10SM CLR M01/M01 A3047 RMK AO2" | |||
| VFR | -1°C / -1°C | 360º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KLWB 191015Z AUTO 36003KT 10SM CLR M01/M01 A3046 RMK AO2" | |||
| VFR | -1°C / -1°C | 60º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KLWB 190955Z AUTO 06003KT 10SM CLR M01/M01 A3047 RMK AO2" | |||
| VFR | -1°C / -1°C | 50º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KLWB 190935Z AUTO 05003KT 10SM CLR M01/M01 A3047 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / -1°C | 50º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KLWB 190915Z AUTO 05005KT 10SM CLR 00/M01 A3047 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | 20º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KLWB 190855Z AUTO 02005KT 10SM CLR 00/M00 A3047 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | 10º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KLWB 190835Z AUTO 01004KT 10SM CLR 00/M00 A3046 RMK AO2" | |||
| VFR | 1°C / -1°C | 10º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KLWB 190815Z AUTO 01004KT 10SM CLR 01/M01 A3047 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / -1°C | 10º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KLWB 190755Z AUTO 01005KT 10SM CLR M00/M01 A3047 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / -1°C | 360º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KLWB 190735Z AUTO 36003KT 10SM CLR M00/M01 A3047 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | 30º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KLWB 190715Z AUTO 03003KT 10SM CLR 00/M00 A3048 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / -1°C | 20º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KLWB 190655Z AUTO 02003KT 10SM CLR 00/M01 A3048 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / -1°C | 30º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KLWB 190635Z AUTO 03003KT 10SM CLR 00/M01 A3049 RMK AO2" | |||
| VFR | 2°C / 0°C | 30º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KLWB 190615Z AUTO 03004KT 10SM CLR 02/M00 A3049 RMK AO2" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 20º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KLWB 190555Z AUTO 02003KT 10SM CLR 01/M00 A3049 RMK AO2 10087 20003" | |||
| VFR | 2°C / 0°C | 10º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KLWB 190535Z AUTO 01005KT 10SM CLR 02/M00 A3049 RMK AO2" | |||
| VFR | 2°C / 0°C | 10º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KLWB 190515Z AUTO 01005KT 10SM CLR 02/M00 A3049 RMK AO2" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 360º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KLWB 190455Z AUTO 36004KT 10SM CLR 01/M00 A3049 RMK AO2" | |||
| VFR | 2°C / 0°C | 20º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KLWB 190435Z AUTO 02005KT 10SM CLR 02/M00 A3049 RMK AO2" | |||
| VFR | 2°C / 0°C | 360º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KLWB 190415Z AUTO 36004KT 10SM CLR 02/M00 A3050 RMK AO2" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 20º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KLWB 190355Z AUTO 02005KT 10SM CLR 01/M00 A3050 RMK AO2 401541026" |
VFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | 20º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KLWB 191135Z AUTO 02003KT 10SM CLR M01/M01 A3048 RMK AO2" |
VFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | 50º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KLWB 191115Z AUTO 05004KT 10SM CLR M01/M01 A3048 RMK AO2" |
VFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | 10º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KLWB 191055Z AUTO 01004KT 10SM CLR M01/M01 A3047 RMK AO2" |
VFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | 20º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KLWB 191035Z AUTO 02006KT 10SM CLR M01/M01 A3047 RMK AO2" |
VFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | 360º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KLWB 191015Z AUTO 36003KT 10SM CLR M01/M01 A3046 RMK AO2" |
VFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | 60º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KLWB 190955Z AUTO 06003KT 10SM CLR M01/M01 A3047 RMK AO2" |
VFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | 50º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KLWB 190935Z AUTO 05003KT 10SM CLR M01/M01 A3047 RMK AO2" |
VFR
0°C / -1°C
| Wiatr | 50º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KLWB 190915Z AUTO 05005KT 10SM CLR 00/M01 A3047 RMK AO2" |
VFR
0°C / 0°C
| Wiatr | 20º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KLWB 190855Z AUTO 02005KT 10SM CLR 00/M00 A3047 RMK AO2" |
VFR
0°C / 0°C
| Wiatr | 10º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KLWB 190835Z AUTO 01004KT 10SM CLR 00/M00 A3046 RMK AO2" |
VFR
1°C / -1°C
| Wiatr | 10º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KLWB 190815Z AUTO 01004KT 10SM CLR 01/M01 A3047 RMK AO2" |
VFR
0°C / -1°C
| Wiatr | 10º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KLWB 190755Z AUTO 01005KT 10SM CLR M00/M01 A3047 RMK AO2" |
VFR
0°C / -1°C
| Wiatr | 360º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KLWB 190735Z AUTO 36003KT 10SM CLR M00/M01 A3047 RMK AO2" |
VFR
0°C / 0°C
| Wiatr | 30º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KLWB 190715Z AUTO 03003KT 10SM CLR 00/M00 A3048 RMK AO2" |
VFR
0°C / -1°C
| Wiatr | 20º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KLWB 190655Z AUTO 02003KT 10SM CLR 00/M01 A3048 RMK AO2" |
VFR
0°C / -1°C
| Wiatr | 30º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KLWB 190635Z AUTO 03003KT 10SM CLR 00/M01 A3049 RMK AO2" |
VFR
2°C / 0°C
| Wiatr | 30º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KLWB 190615Z AUTO 03004KT 10SM CLR 02/M00 A3049 RMK AO2" |
VFR
1°C / 0°C
| Wiatr | 20º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KLWB 190555Z AUTO 02003KT 10SM CLR 01/M00 A3049 RMK AO2 10087 20003" |
VFR
2°C / 0°C
| Wiatr | 10º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KLWB 190535Z AUTO 01005KT 10SM CLR 02/M00 A3049 RMK AO2" |
VFR
2°C / 0°C
| Wiatr | 10º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KLWB 190515Z AUTO 01005KT 10SM CLR 02/M00 A3049 RMK AO2" |
VFR
1°C / 0°C
| Wiatr | 360º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KLWB 190455Z AUTO 36004KT 10SM CLR 01/M00 A3049 RMK AO2" |
VFR
2°C / 0°C
| Wiatr | 20º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KLWB 190435Z AUTO 02005KT 10SM CLR 02/M00 A3049 RMK AO2" |
VFR
2°C / 0°C
| Wiatr | 360º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KLWB 190415Z AUTO 36004KT 10SM CLR 02/M00 A3050 RMK AO2" |
VFR
1°C / 0°C
| Wiatr | 20º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KLWB 190355Z AUTO 02005KT 10SM CLR 01/M00 A3050 RMK AO2 401541026" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Fairlea. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.