|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
1°
|
1°
|
1°
|
1°
|
1°
|
2°
|
4°
|
6°
|
7°
|
|
°C
|
-3° | -3° | -3° | -3° | -3° | -1° | 0° | 2° | 4° |
|
|
SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE | SSE |
|
km/h
|
9-13 | 9-13 | 8-13 | 8-13 | 8-13 | 7-13 | 7-13 | 7-13 | 6-13 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1° |
1° |
1° |
1° |
1° |
2° |
4° |
6° |
7° |
|
-3°
|
-3°
|
-3°
|
-3°
|
-3°
|
-1°
|
0°
|
2°
|
4°
|
|
SE
9-13 |
SE
9-13 |
SE
8-13 |
SE
8-13 |
SE
8-13 |
SE
7-13 |
SE
7-13 |
SE
7-13 |
SSE
6-13 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 2°C / -1°C | 150º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KFOM 150915Z AUTO 15003KT 10SM CLR 02/M01 A3014 RMK AO2" | |||
| VFR | 1°C / -1°C | 220º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KFOM 150855Z AUTO 22003KT 10SM CLR 01/M01 A3014 RMK AO2" | |||
| VFR | 2°C / -1°C | 120º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KFOM 150835Z AUTO 12005KT 10SM CLR 02/M01 A3014 RMK AO2" | |||
| VFR | 1°C / -1°C | 110º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KFOM 150815Z AUTO 11007KT 10SM CLR 01/M01 A3014 RMK AO2" | |||
| VFR | 2°C / -1°C | 110º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KFOM 150755Z AUTO 11009KT 10SM CLR 02/M01 A3013 RMK AO2" | |||
| VFR | 2°C / -1°C | 120º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KFOM 150735Z AUTO 12005KT 10SM 02/M01 A3013 RMK AO2" | |||
| VFR | 1°C / -1°C | 120º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KFOM 150713Z AUTO 12007KT 10SM 01/M01 A3013 RMK AO2 PWINO" | |||
| VFR | 1°C / -1°C | 110º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KFOM 150655Z AUTO 11008KT 10SM CLR 01/M01 A3012 RMK AO2 400890013" | |||
| VFR | 2°C / -1°C | 120º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KFOM 150635Z AUTO 12005KT 10SM CLR 02/M01 A3012 RMK AO2" | |||
| VFR | 2°C / -1°C | 110º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KFOM 150615Z AUTO 11007KT 10SM CLR 02/M01 A3012 RMK AO2" | |||
| VFR | 2°C / -1°C | 100º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KFOM 150555Z AUTO 10006KT 10SM CLR 02/M01 A3012 RMK AO2 10072 20018" | |||
| VFR | 2°C / -1°C | 110º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KFOM 150535Z AUTO 11007KT 10SM CLR 02/M01 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 2°C / 0°C | 100º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KFOM 150515Z AUTO 10007KT 10SM CLR 02/M00 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 3°C / 0°C | 100º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KFOM 150455Z AUTO 10007KT 10SM CLR 03/M00 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 3°C / 0°C | 100º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KFOM 150435Z AUTO 10008KT 10SM CLR 03/M00 A3009 RMK AO2" | |||
| VFR | 3°C / 0°C | 110º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KFOM 150415Z AUTO 11009KT 10SM CLR 03/00 A3009 RMK AO2" | |||
| VFR | 3°C / 1°C | 90º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KFOM 150355Z AUTO 09009KT 10SM CLR 03/01 A3008 RMK AO2" | |||
| VFR | 4°C / 1°C | 130º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KFOM 150335Z AUTO 13006KT 10SM CLR 04/01 A3008 RMK AO2" | |||
| VFR | 4°C / 1°C | 100º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KFOM 150315Z AUTO 10009KT 10SM CLR 04/01 A3008 RMK AO2" | |||
| VFR | 4°C / 1°C | 110º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KFOM 150255Z AUTO 11008KT 10SM CLR 04/01 A3007 RMK AO2" | |||
| VFR | 4°C / 1°C | 100º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KFOM 150235Z AUTO 10008KT 10SM CLR 04/01 A3006 RMK AO2" | |||
| VFR | 4°C / 2°C | 100º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KFOM 150215Z AUTO 10009KT 10SM CLR 04/02 A3006 RMK AO2" | |||
| VFR | 4°C / 2°C | 100º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KFOM 150155Z AUTO 10009KT 10SM CLR 04/02 A3006 RMK AO2" | |||
| VFR | 4°C / 2°C | 100º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KFOM 150135Z AUTO 10009KT 10SM CLR 04/02 A3006 RMK AO2" |
VFR
2°C / -1°C
| Wiatr | 150º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KFOM 150915Z AUTO 15003KT 10SM CLR 02/M01 A3014 RMK AO2" |
VFR
1°C / -1°C
| Wiatr | 220º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KFOM 150855Z AUTO 22003KT 10SM CLR 01/M01 A3014 RMK AO2" |
VFR
2°C / -1°C
| Wiatr | 120º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KFOM 150835Z AUTO 12005KT 10SM CLR 02/M01 A3014 RMK AO2" |
VFR
1°C / -1°C
| Wiatr | 110º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KFOM 150815Z AUTO 11007KT 10SM CLR 01/M01 A3014 RMK AO2" |
VFR
2°C / -1°C
| Wiatr | 110º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KFOM 150755Z AUTO 11009KT 10SM CLR 02/M01 A3013 RMK AO2" |
VFR
2°C / -1°C
| Wiatr | 120º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KFOM 150735Z AUTO 12005KT 10SM 02/M01 A3013 RMK AO2" |
VFR
1°C / -1°C
| Wiatr | 120º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KFOM 150713Z AUTO 12007KT 10SM 01/M01 A3013 RMK AO2 PWINO" |
VFR
1°C / -1°C
| Wiatr | 110º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KFOM 150655Z AUTO 11008KT 10SM CLR 01/M01 A3012 RMK AO2 400890013" |
VFR
2°C / -1°C
| Wiatr | 120º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KFOM 150635Z AUTO 12005KT 10SM CLR 02/M01 A3012 RMK AO2" |
VFR
2°C / -1°C
| Wiatr | 110º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KFOM 150615Z AUTO 11007KT 10SM CLR 02/M01 A3012 RMK AO2" |
VFR
2°C / -1°C
| Wiatr | 100º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KFOM 150555Z AUTO 10006KT 10SM CLR 02/M01 A3012 RMK AO2 10072 20018" |
VFR
2°C / -1°C
| Wiatr | 110º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KFOM 150535Z AUTO 11007KT 10SM CLR 02/M01 A3011 RMK AO2" |
VFR
2°C / 0°C
| Wiatr | 100º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KFOM 150515Z AUTO 10007KT 10SM CLR 02/M00 A3010 RMK AO2" |
VFR
3°C / 0°C
| Wiatr | 100º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KFOM 150455Z AUTO 10007KT 10SM CLR 03/M00 A3010 RMK AO2" |
VFR
3°C / 0°C
| Wiatr | 100º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KFOM 150435Z AUTO 10008KT 10SM CLR 03/M00 A3009 RMK AO2" |
VFR
3°C / 0°C
| Wiatr | 110º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KFOM 150415Z AUTO 11009KT 10SM CLR 03/00 A3009 RMK AO2" |
VFR
3°C / 1°C
| Wiatr | 90º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KFOM 150355Z AUTO 09009KT 10SM CLR 03/01 A3008 RMK AO2" |
VFR
4°C / 1°C
| Wiatr | 130º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KFOM 150335Z AUTO 13006KT 10SM CLR 04/01 A3008 RMK AO2" |
VFR
4°C / 1°C
| Wiatr | 100º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KFOM 150315Z AUTO 10009KT 10SM CLR 04/01 A3008 RMK AO2" |
VFR
4°C / 1°C
| Wiatr | 110º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KFOM 150255Z AUTO 11008KT 10SM CLR 04/01 A3007 RMK AO2" |
VFR
4°C / 1°C
| Wiatr | 100º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KFOM 150235Z AUTO 10008KT 10SM CLR 04/01 A3006 RMK AO2" |
VFR
4°C / 2°C
| Wiatr | 100º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KFOM 150215Z AUTO 10009KT 10SM CLR 04/02 A3006 RMK AO2" |
VFR
4°C / 2°C
| Wiatr | 100º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KFOM 150155Z AUTO 10009KT 10SM CLR 04/02 A3006 RMK AO2" |
VFR
4°C / 2°C
| Wiatr | 100º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KFOM 150135Z AUTO 10009KT 10SM CLR 04/02 A3006 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Fillmore. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.