|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
19°
|
21°
|
23°
|
24°
|
25°
|
26°
|
26°
|
26°
|
26°
|
|
°C
|
16° | 18° | 19° | 21° | 22° | 23° | 24° | 23° | 23° |
|
|
WSW | WSW | WSW | W | W | WNW | WNW | WNW | WNW |
|
km/h
|
21-33 | 21-31 | 21-27 | 22-28 | 24-30 | 26-32 | 29-35 | 31-39 | 33-42 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19° |
21° |
23° |
24° |
25° |
26° |
26° |
26° |
26° |
|
16°
|
18°
|
19°
|
21°
|
22°
|
23°
|
24°
|
23°
|
23°
|
|
WSW
21-33 |
WSW
21-31 |
WSW
21-27 |
W
22-28 |
W
24-30 |
WNW
26-32 |
WNW
29-35 |
WNW
31-39 |
WNW
33-42 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 14°C | 250º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 102200Z AUTO 25015KT 9999 // NCD 19/14 Q1012" | |||
| VFR | 20°C / 15°C | 250º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 102130Z AUTO 25014KT 9999 // NCD 20/15 Q1012" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 250º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 102100Z AUTO 25014KT 9999 // NCD 20/14 Q1011" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 250º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 102030Z AUTO 25015KT 9999 // NCD 20/14 Q1011" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 250º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 102000Z AUTO 25015KT 9999 // NCD 20/14 Q1011" | |||
| VFR | 20°C / 15°C | 250º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101930Z AUTO 25016KT 9999 // NCD 20/15 Q1010" | |||
| VFR | 21°C / 15°C | 250º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101900Z AUTO 25015KT 9999 // NCD 21/15 Q1010" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | 250º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101830Z AUTO 25013KT 9999 // NCD 21/17 Q1010" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | 250º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101800Z AUTO 25016KT 9999 // NCD 21/17 Q1011" | |||
| VFR | 22°C / 18°C | 250º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101730Z AUTO 25015KT 9999 // NCD 22/18 Q1011" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | 250º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101700Z AUTO 25014KT 9999 // NCD 21/17 Q1011" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | 240º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101630Z AUTO 24015KT 9999 // NCD 22/17 Q1011" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | 240º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101600Z AUTO 24015KT 9999 // NCD 22/17 Q1011" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | 240º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101530Z AUTO 24014KT 9999 // NCD 22/17 Q1012" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | 250º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101500Z AUTO 25014KT 9999 // NCD 22/17 Q1012" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 250º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101430Z AUTO 25016KT 9999 // NCD 23/17 Q1012" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 250º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101400Z AUTO 25015KT 9999 // NCD 23/17 Q1012" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 260º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101330Z AUTO 26014KT 9999 // NCD 23/16 Q1012" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 260º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101300Z AUTO 26015KT 9999 // NCD 23/16 Q1012" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 270º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101230Z AUTO 27015KT 9999 // NCD 23/16 Q1011" | |||
| VFR | 24°C / 16°C | 270º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101200Z AUTO 27014KT 9999 // NCD 24/16 Q1011" | |||
| VFR | 24°C / 15°C | 270º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101130Z AUTO 27015KT 9999 // NCD 24/15 Q1011" | |||
| VFR | 24°C / 15°C | 270º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101100Z AUTO 27016KT 9999 // NCD 24/15 Q1010" | |||
| VFR | 24°C / 15°C | 270º 18kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101030Z AUTO 27018KT 9999 // NCD 24/15 Q1010" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 250º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 102200Z AUTO 25015KT 9999 // NCD 19/14 Q1012" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 250º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 102130Z AUTO 25014KT 9999 // NCD 20/15 Q1012" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 250º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 102100Z AUTO 25014KT 9999 // NCD 20/14 Q1011" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 250º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 102030Z AUTO 25015KT 9999 // NCD 20/14 Q1011" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 250º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 102000Z AUTO 25015KT 9999 // NCD 20/14 Q1011" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 250º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101930Z AUTO 25016KT 9999 // NCD 20/15 Q1010" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 250º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101900Z AUTO 25015KT 9999 // NCD 21/15 Q1010" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 250º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101830Z AUTO 25013KT 9999 // NCD 21/17 Q1010" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 250º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101800Z AUTO 25016KT 9999 // NCD 21/17 Q1011" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 250º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101730Z AUTO 25015KT 9999 // NCD 22/18 Q1011" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 250º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101700Z AUTO 25014KT 9999 // NCD 21/17 Q1011" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 240º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101630Z AUTO 24015KT 9999 // NCD 22/17 Q1011" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 240º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101600Z AUTO 24015KT 9999 // NCD 22/17 Q1011" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 240º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101530Z AUTO 24014KT 9999 // NCD 22/17 Q1012" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 250º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101500Z AUTO 25014KT 9999 // NCD 22/17 Q1012" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 250º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101430Z AUTO 25016KT 9999 // NCD 23/17 Q1012" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 250º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101400Z AUTO 25015KT 9999 // NCD 23/17 Q1012" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 260º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101330Z AUTO 26014KT 9999 // NCD 23/16 Q1012" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 260º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101300Z AUTO 26015KT 9999 // NCD 23/16 Q1012" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 270º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101230Z AUTO 27015KT 9999 // NCD 23/16 Q1011" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 270º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101200Z AUTO 27014KT 9999 // NCD 24/16 Q1011" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 270º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101130Z AUTO 27015KT 9999 // NCD 24/15 Q1011" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 270º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101100Z AUTO 27016KT 9999 // NCD 24/15 Q1010" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 270º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101030Z AUTO 27018KT 9999 // NCD 24/15 Q1010" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Gap Ridge. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.