|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
22°
|
22°
|
22°
|
21°
|
21°
|
20°
|
20°
|
20°
|
22°
|
|
°C
|
20° | 20° | 20° | 19° | 18° | 18° | 18° | 18° | 19° |
|
|
W | WSW | WSW | WSW | WSW | WSW | WSW | WSW | WSW |
|
km/h
|
23-37 | 23-37 | 23-38 | 23-38 | 23-36 | 21-35 | 20-34 | 20-33 | 20-31 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22° |
22° |
22° |
21° |
21° |
20° |
20° |
20° |
22° |
|
20°
|
20°
|
20°
|
19°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
19°
|
|
W
23-37 |
WSW
23-37 |
WSW
23-38 |
WSW
23-38 |
WSW
23-36 |
WSW
21-35 |
WSW
20-34 |
WSW
20-33 |
WSW
20-31 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 22°C / 17°C | 250º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101500Z AUTO 25014KT 9999 // NCD 22/17 Q1012" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 250º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101430Z AUTO 25016KT 9999 // NCD 23/17 Q1012" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 250º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101400Z AUTO 25015KT 9999 // NCD 23/17 Q1012" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 260º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101330Z AUTO 26014KT 9999 // NCD 23/16 Q1012" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 260º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101300Z AUTO 26015KT 9999 // NCD 23/16 Q1012" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 270º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101230Z AUTO 27015KT 9999 // NCD 23/16 Q1011" | |||
| VFR | 24°C / 16°C | 270º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101200Z AUTO 27014KT 9999 // NCD 24/16 Q1011" | |||
| VFR | 24°C / 15°C | 270º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101130Z AUTO 27015KT 9999 // NCD 24/15 Q1011" | |||
| VFR | 24°C / 15°C | 270º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101100Z AUTO 27016KT 9999 // NCD 24/15 Q1010" | |||
| VFR | 24°C / 15°C | 270º 18kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101030Z AUTO 27018KT 9999 // NCD 24/15 Q1010" | |||
| VFR | 25°C / 15°C | 270º 19kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 101000Z AUTO 27019KT 9999 // NCD 25/15 Q1010" | |||
| VFR | 25°C / 15°C | 270º 19kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 100930Z AUTO 27019KT 9999 // NCD 25/15 Q1009" | |||
| VFR | 26°C / 15°C | 270º 20kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 100900Z AUTO 27020KT 9999 // NCD 26/15 Q1009" | |||
| VFR | 27°C / 14°C | 270º 21kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 100830Z AUTO 27021KT 9999 // NCD 27/14 Q1009" | |||
| VFR | 27°C / 14°C | 270º 22kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 100800Z AUTO 27022KT 9999 // NCD 27/14 Q1009" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 270º 21kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 100730Z AUTO 27021KT 9999 // NCD 28/14 Q1009" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 270º 22kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 100700Z AUTO 27022KT 9999 // NCD 28/14 Q1009" | |||
| VFR | 28°C / 15°C | 270º 21kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 100630Z AUTO 27021KT 9999 // NCD 28/15 Q1009" | |||
| VFR | 29°C / 15°C | 280º 19kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 100600Z AUTO 28019KT 9999 // NCD 29/15 Q1009" | |||
| VFR | 29°C / 14°C | 270º 18kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 100530Z AUTO 27018KT 9999 // NCD 29/14 Q1009" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 280º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 100500Z AUTO 28017KT 9999 // NCD 28/14 Q1010" | |||
| VFR | 28°C / 13°C | 290º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 100430Z AUTO 29015KT 9999 // NCD 28/13 Q1010" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 300º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 100400Z AUTO 30015KT 9999 // NCD 28/14 Q1010" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 310º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 100330Z AUTO 31015KT 9999 // NCD 28/14 Q1011" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 250º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101500Z AUTO 25014KT 9999 // NCD 22/17 Q1012" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 250º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101430Z AUTO 25016KT 9999 // NCD 23/17 Q1012" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 250º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101400Z AUTO 25015KT 9999 // NCD 23/17 Q1012" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 260º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101330Z AUTO 26014KT 9999 // NCD 23/16 Q1012" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 260º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101300Z AUTO 26015KT 9999 // NCD 23/16 Q1012" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 270º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101230Z AUTO 27015KT 9999 // NCD 23/16 Q1011" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 270º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101200Z AUTO 27014KT 9999 // NCD 24/16 Q1011" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 270º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101130Z AUTO 27015KT 9999 // NCD 24/15 Q1011" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 270º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101100Z AUTO 27016KT 9999 // NCD 24/15 Q1010" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 270º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101030Z AUTO 27018KT 9999 // NCD 24/15 Q1010" |
VFR
25°C / 15°C
| Wiatr | 270º 19kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 101000Z AUTO 27019KT 9999 // NCD 25/15 Q1010" |
VFR
25°C / 15°C
| Wiatr | 270º 19kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 100930Z AUTO 27019KT 9999 // NCD 25/15 Q1009" |
VFR
26°C / 15°C
| Wiatr | 270º 20kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 100900Z AUTO 27020KT 9999 // NCD 26/15 Q1009" |
VFR
27°C / 14°C
| Wiatr | 270º 21kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 100830Z AUTO 27021KT 9999 // NCD 27/14 Q1009" |
VFR
27°C / 14°C
| Wiatr | 270º 22kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 100800Z AUTO 27022KT 9999 // NCD 27/14 Q1009" |
VFR
28°C / 14°C
| Wiatr | 270º 21kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 100730Z AUTO 27021KT 9999 // NCD 28/14 Q1009" |
VFR
28°C / 14°C
| Wiatr | 270º 22kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 100700Z AUTO 27022KT 9999 // NCD 28/14 Q1009" |
VFR
28°C / 15°C
| Wiatr | 270º 21kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 100630Z AUTO 27021KT 9999 // NCD 28/15 Q1009" |
VFR
29°C / 15°C
| Wiatr | 280º 19kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 100600Z AUTO 28019KT 9999 // NCD 29/15 Q1009" |
VFR
29°C / 14°C
| Wiatr | 270º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 100530Z AUTO 27018KT 9999 // NCD 29/14 Q1009" |
VFR
28°C / 14°C
| Wiatr | 280º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 100500Z AUTO 28017KT 9999 // NCD 28/14 Q1010" |
VFR
28°C / 13°C
| Wiatr | 290º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 100430Z AUTO 29015KT 9999 // NCD 28/13 Q1010" |
VFR
28°C / 14°C
| Wiatr | 300º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 100400Z AUTO 30015KT 9999 // NCD 28/14 Q1010" |
VFR
28°C / 14°C
| Wiatr | 310º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 100330Z AUTO 31015KT 9999 // NCD 28/14 Q1011" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Gap Ridge. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.