|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
10°
|
11°
|
12°
|
13°
|
14°
|
15°
|
15°
|
16°
|
17°
|
|
°C
|
4° | 5° | 6° | 7° | 8° | 9° | 10° | 12° | 13° |
|
|
NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW |
|
km/h
|
21-38 | 22-39 | 22-42 | 23-42 | 22-43 | 21-43 | 20-42 | 19-41 | 18-40 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10° |
11° |
12° |
13° |
14° |
15° |
15° |
16° |
17° |
|
4°
|
5°
|
6°
|
7°
|
8°
|
9°
|
10°
|
12°
|
13°
|
|
NNW
21-38 |
NNW
22-39 |
NNW
22-42 |
NNW
23-42 |
NNW
22-43 |
NNW
21-43 |
NNW
20-42 |
NNW
19-41 |
NNW
18-40 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 10°C / 4°C | 330º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNK 190320Z AUTO 33012KT 9999 NCD 10/04 Q1012" | |||
| VFR | 10°C / 4°C | 320º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNK 190250Z AUTO 32011KT 9999 NCD 10/04 Q1012" | |||
| VFR | 10°C / 4°C | 330º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNK 190220Z AUTO 33011KT 9999 NCD 10/04 Q1011" | |||
| VFR | 10°C / 4°C | 330º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNK 190150Z AUTO 33010KT 9999 NCD 10/04 Q1011" | |||
| VFR | 11°C / 4°C | 330º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNK 190120Z AUTO 33011KT 9999 NCD 11/04 Q1011" | |||
| VFR | 11°C / 4°C | 330º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNK 190050Z AUTO 33008KT 9999 NCD 11/04 Q1011" | |||
| VFR | 12°C / 5°C | 340º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNK 190020Z AUTO 34010KT 9999 NCD 12/05 Q1010" | |||
| VFR | 12°C / 5°C | 340º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNK 182350Z AUTO 34009KT 9999 NCD 12/05 Q1010" | |||
| VFR | 11°C / 5°C | 350º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNK 182320Z AUTO 35006KT 9999 NCD 11/05 Q1010" | |||
| VFR | 11°C / 5°C | 340º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNK 182250Z AUTO 34007KT 9999 NCD 11/05 Q1010" | |||
| VFR | 12°C / 6°C | 340º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNK 182220Z AUTO 34008KT 9999 NCD 12/06 Q1009" | |||
| VFR | 12°C / 6°C | 340º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNK 182150Z AUTO 34008KT 9999 NCD 12/06 Q1009" | |||
| VFR | 12°C / 7°C | 340º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNK 182120Z AUTO 34008KT 9999 NCD 12/07 Q1009" | |||
| VFR | 12°C / 7°C | 330º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNK 182050Z AUTO 33006KT 9999 NCD 12/07 Q1008" | |||
| VFR | 12°C / 7°C | 310º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNK 182020Z AUTO 31006KT 9999 NCD 12/07 Q1008" | |||
| VFR | 13°C / 7°C | 320º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNK 181950Z AUTO 32006KT 9999 NCD 13/07 Q1008" | |||
| VFR | 15°C / 7°C | 320º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNK 181920Z AUTO 32006KT 9999 NCD 15/07 Q1008" | |||
| VFR | 16°C / 6°C | 320º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNK 181850Z AUTO 32006KT 9999 NCD 16/06 Q1008" | |||
| VFR | 17°C / 6°C | 330º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNK 181820Z AUTO 33007KT 9999 NCD 17/06 Q1008" | |||
| VFR | 18°C / 7°C | 340º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNK 181750Z AUTO 34010KT 9999 NCD 18/07 Q1008" | |||
| VFR | 18°C / 8°C | 350º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNK 181720Z AUTO 35014KT 9999 NCD 18/08 Q1008" | |||
| VFR | 18°C / 6°C | 340º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNK 181650Z AUTO 34010KT 9999 NCD 18/06 Q1008" | |||
| VFR | 18°C / 7°C | 350º 13kt | 9700m | - | Few Clouds 5700ft | - | "ETAR ESNK 181620Z AUTO 35013KT 9999 FEW057/// 18/07 Q1008" | ||
| VFR | 17°C / 8°C | 350º 12kt | 9700m | - | Scattered Clouds 5500ft | - | "ETAR ESNK 181550Z AUTO 35012KT 9999 SCT055/// 17/08 Q1008" |
VFR
10°C / 4°C
| Wiatr | 330º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR ESNK 190320Z AUTO 33012KT 9999 NCD 10/04 Q1012" |
VFR
10°C / 4°C
| Wiatr | 320º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR ESNK 190250Z AUTO 32011KT 9999 NCD 10/04 Q1012" |
VFR
10°C / 4°C
| Wiatr | 330º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR ESNK 190220Z AUTO 33011KT 9999 NCD 10/04 Q1011" |
VFR
10°C / 4°C
| Wiatr | 330º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR ESNK 190150Z AUTO 33010KT 9999 NCD 10/04 Q1011" |
VFR
11°C / 4°C
| Wiatr | 330º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR ESNK 190120Z AUTO 33011KT 9999 NCD 11/04 Q1011" |
VFR
11°C / 4°C
| Wiatr | 330º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR ESNK 190050Z AUTO 33008KT 9999 NCD 11/04 Q1011" |
VFR
12°C / 5°C
| Wiatr | 340º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR ESNK 190020Z AUTO 34010KT 9999 NCD 12/05 Q1010" |
VFR
12°C / 5°C
| Wiatr | 340º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR ESNK 182350Z AUTO 34009KT 9999 NCD 12/05 Q1010" |
VFR
11°C / 5°C
| Wiatr | 350º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR ESNK 182320Z AUTO 35006KT 9999 NCD 11/05 Q1010" |
VFR
11°C / 5°C
| Wiatr | 340º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR ESNK 182250Z AUTO 34007KT 9999 NCD 11/05 Q1010" |
VFR
12°C / 6°C
| Wiatr | 340º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR ESNK 182220Z AUTO 34008KT 9999 NCD 12/06 Q1009" |
VFR
12°C / 6°C
| Wiatr | 340º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR ESNK 182150Z AUTO 34008KT 9999 NCD 12/06 Q1009" |
VFR
12°C / 7°C
| Wiatr | 340º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR ESNK 182120Z AUTO 34008KT 9999 NCD 12/07 Q1009" |
VFR
12°C / 7°C
| Wiatr | 330º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR ESNK 182050Z AUTO 33006KT 9999 NCD 12/07 Q1008" |
VFR
12°C / 7°C
| Wiatr | 310º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR ESNK 182020Z AUTO 31006KT 9999 NCD 12/07 Q1008" |
VFR
13°C / 7°C
| Wiatr | 320º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR ESNK 181950Z AUTO 32006KT 9999 NCD 13/07 Q1008" |
VFR
15°C / 7°C
| Wiatr | 320º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR ESNK 181920Z AUTO 32006KT 9999 NCD 15/07 Q1008" |
VFR
16°C / 6°C
| Wiatr | 320º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR ESNK 181850Z AUTO 32006KT 9999 NCD 16/06 Q1008" |
VFR
17°C / 6°C
| Wiatr | 330º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR ESNK 181820Z AUTO 33007KT 9999 NCD 17/06 Q1008" |
VFR
18°C / 7°C
| Wiatr | 340º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR ESNK 181750Z AUTO 34010KT 9999 NCD 18/07 Q1008" |
VFR
18°C / 8°C
| Wiatr | 350º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR ESNK 181720Z AUTO 35014KT 9999 NCD 18/08 Q1008" |
VFR
18°C / 6°C
| Wiatr | 340º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR ESNK 181650Z AUTO 34010KT 9999 NCD 18/06 Q1008" |
VFR
18°C / 7°C
| Wiatr | 350º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 5700ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR ESNK 181620Z AUTO 35013KT 9999 FEW057/// 18/07 Q1008" |
VFR
17°C / 8°C
| Wiatr | 350º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 5500ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR ESNK 181550Z AUTO 35012KT 9999 SCT055/// 17/08 Q1008" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Kungsgården. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.