Częściowe zachmurzenie i kilka cirrusów
Częściowe zachmurzenie i cirrusy
Częściowe zachmurzenie i cirrusy
Częściowe zachmurzenie i cirrusy
Częściowe zachmurzenie i cirrusy
Niewielkie zachmurzenie i cirrusy
Duże zachmurzenie z przelotnymi opadami deszczu
Mieszanka cirrusów z możliwym występowaniem chmur burzowych
Mieszanka cirrusów z możliwym występowaniem chmur burzowych
(°C)
19°
19°
19°
19°
19°
19°
18°
18°
18°
18°
18°
18°
19°
19°
19°
19°
19°
19°
(°C)
19°
19°
18°
18°
18°
18°
18°
18°
18°
SW
SW
SW
SW
SW
SW
WSW
WSW
WSW
(km/h)
16-27
16-28
16-29
17-29
17-31
16-30
17-30
17-31
18-33
(mm)
0
0
0
0
0
0
2
0
0
(%)
7
9
16
16
9
31
38
24
32

Wysokość słońca

/ -14.8°
sun-icon
UV 5
04:13
20:58
Rosnący, garbaty księżyc (137°)
17:25
01:39

METAR dla Kursk East Airport (UUOK)

Czas Warunki Temperatura/
Punkt rosy
Wiatr Widzialność Pogoda Chmury Ciśnienie Zmień Surowy
VFR 19°C / 18°C 240º variable 220º to 280º 10kt 9700m - 1009 - UUOK 172143Z AUTO 24005MPS 220V280 9999 // ///007/// 19/18 Q1009 RMK QBB210 QFE739/0986
VFR 19°C / 18°C 240º 10kt 9700m - 1009 - UUOK 172119Z AUTO 24005MPS 9999 // ///007/// 19/18 Q1009 RMK QBB230 QFE739/0986
VFR 19°C / 18°C 230º 10kt 9700m - 1009 - UUOK 172115Z AUTO 23005MPS 9999 // ///008/// 19/18 Q1009 RMK QFE739/0986
VFR 19°C / 18°C 230º 8kt 9700m - 1009 - UUOK 172058Z AUTO 23004MPS 9999 // ///007/// 19/18 Q1009 RMK QBB230 QFE739/0986
VFR 19°C / 18°C 240º 8kt 9700m - 1009 - UUOK 172047Z AUTO 24004MPS 9999 // ///007/// 19/18 Q1009 RMK QBB230 QFE739/0986
MVFR 19°C / 18°C 240º 8kt 8000m - 1009 - UUOK 172036Z AUTO 24004MPS 8000 // ///008/// 19/18 Q1009 RMK QFE739/0986
MVFR 19°C / 18°C 230º 8kt 8000m Light Drizzle 0.20mm precipitation 1009 - UUOK 172027Z AUTO 23004MPS 8000 -DZ ///007/// 19/18 Q1009 RMK QBB220 QFE739/0986
VFR 19°C / 18°C 230º 8kt 9000m Light Rain 1.00mm precipitation 1009 - UUOK 172018Z AUTO 23004MPS 9000 -RA ///008/// 19/18 Q1009 RMK QFE739/0986
VFR 19°C / 18°C 230º 8kt 9700m - 1009 - UUOK 172014Z AUTO 23004MPS 9999 // ///008/// 19/18 Q1009 RMK QFE739/0986
MVFR 19°C / 18°C 240º 8kt 7000m Light Drizzle 0.20mm precipitation 1009 - UUOK 172004Z AUTO 24004MPS 7000 -DZ ///010/// 19/18 Q1009 RMK QFE739/0985
VFR 19°C / 18°C 220º 8kt 9700m - 1009 - UUOK 171951Z AUTO 22004MPS 9999 // ///014/// 19/18 Q1009 RMK QFE739/0985
VFR 19°C / 18°C 220º 8kt 9700m - 1009 - UUOK 171940Z AUTO 22004MPS 9999 // ///010/// 19/18 Q1009 RMK QFE739/0985
VFR 19°C / 18°C 220º 8kt 9700m - 1009 - UUOK 171933Z AUTO 22004MPS 9999 // ///008/// 19/18 Q1009 RMK QFE739/0985
VFR 19°C / 18°C 220º 8kt 9700m - 1009 - UUOK 171925Z AUTO 22004MPS 9999 // ///010/// 19/18 Q1009 RMK QFE739/0985
VFR 19°C / 18°C 220º 8kt 9700m - 1009 - UUOK 171916Z AUTO 22004MPS 9999 // ///010/// 19/18 Q1009 RMK QFE739/0986
VFR 19°C / 18°C 220º 10kt 9700m - 1009 - UUOK 171907Z AUTO 22005MPS 9999 // ///011/// 19/18 Q1009 RMK QFE739/0985
VFR 19°C / 18°C 210º 10kt 9700m - Scattered Clouds 3400ft 1009 No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. UUOK 171830Z 21005MPS 9999 SCT034 19/18 Q1009 R12/090060 NOSIG RMK QFE739/0985
VFR 20°C / 18°C 190º 6kt 9700m - Scattered Clouds 1700ft 1009 No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. UUOK 171800Z 19003MPS 9999 SCT017 20/18 Q1009 R12/090060 NOSIG RMK QFE739/0985
VFR 20°C / 18°C 210º 8kt 9000m - Scattered Clouds 1400ft 1008 No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. UUOK 171730Z 21004MPS 9000 SCT014 20/18 Q1008 R12/090060 NOSIG RMK QFE738/0985
VFR 20°C / 18°C 220º 8kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1008 No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. UUOK 171700Z 22004MPS CAVOK 20/18 Q1008 R12/090060 NOSIG RMK QFE738/0985
VFR 21°C / 18°C 230º 8kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1008 No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. UUOK 171630Z 23004MPS CAVOK 21/18 Q1008 R12/090060 NOSIG RMK QFE738/0985
VFR 22°C / 19°C 220º 8kt 9700m - Scattered Clouds 1800ft 1008 No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. UUOK 171600Z 22004MPS 9999 SCT018CB 22/19 Q1008 R12/090060 NOSIG RMK QFE738/0985
VFR 22°C / 18°C 190º 10kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1008 No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. UUOK 171500Z 19005MPS 9999 SCT040CB 22/18 Q1008 R12/090060 NOSIG RMK QFE738/0984
VFR 22°C / 19°C 190º 10kt 9700m - Scattered Clouds 1900ft 1008 No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. UUOK 171430Z 19005MPS 9999 SCT019CB 22/19 Q1008 R12/090060 NOSIG RMK QFE738/0984

VFR

19°C / 18°C

[Więcej]
Wiatr 240º variable 220º to 280º 10kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1009
Zmień -
Surowy UUOK 172143Z AUTO 24005MPS 220V280 9999 // ///007/// 19/18 Q1009 RMK QBB210 QFE739/0986

VFR

19°C / 18°C

[Więcej]
Wiatr 240º 10kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1009
Zmień -
Surowy UUOK 172119Z AUTO 24005MPS 9999 // ///007/// 19/18 Q1009 RMK QBB230 QFE739/0986

VFR

19°C / 18°C

[Więcej]
Wiatr 230º 10kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1009
Zmień -
Surowy UUOK 172115Z AUTO 23005MPS 9999 // ///008/// 19/18 Q1009 RMK QFE739/0986

VFR

19°C / 18°C

[Więcej]
Wiatr 230º 8kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1009
Zmień -
Surowy UUOK 172058Z AUTO 23004MPS 9999 // ///007/// 19/18 Q1009 RMK QBB230 QFE739/0986

VFR

19°C / 18°C

[Więcej]
Wiatr 240º 8kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1009
Zmień -
Surowy UUOK 172047Z AUTO 24004MPS 9999 // ///007/// 19/18 Q1009 RMK QBB230 QFE739/0986

MVFR

19°C / 18°C

[Więcej]
Wiatr 240º 8kt
Widzialność 8000m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1009
Zmień -
Surowy UUOK 172036Z AUTO 24004MPS 8000 // ///008/// 19/18 Q1009 RMK QFE739/0986

MVFR

19°C / 18°C

[Więcej]
Wiatr 230º 8kt
Widzialność 8000m
Pogoda Light Drizzle 0.20mm precipitation
Chmury
Ciśnienie 1009
Zmień -
Surowy UUOK 172027Z AUTO 23004MPS 8000 -DZ ///007/// 19/18 Q1009 RMK QBB220 QFE739/0986

VFR

19°C / 18°C

[Więcej]
Wiatr 230º 8kt
Widzialność 9000m
Pogoda Light Rain 1.00mm precipitation
Chmury
Ciśnienie 1009
Zmień -
Surowy UUOK 172018Z AUTO 23004MPS 9000 -RA ///008/// 19/18 Q1009 RMK QFE739/0986

VFR

19°C / 18°C

[Więcej]
Wiatr 230º 8kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1009
Zmień -
Surowy UUOK 172014Z AUTO 23004MPS 9999 // ///008/// 19/18 Q1009 RMK QFE739/0986

MVFR

19°C / 18°C

[Więcej]
Wiatr 240º 8kt
Widzialność 7000m
Pogoda Light Drizzle 0.20mm precipitation
Chmury
Ciśnienie 1009
Zmień -
Surowy UUOK 172004Z AUTO 24004MPS 7000 -DZ ///010/// 19/18 Q1009 RMK QFE739/0985

VFR

19°C / 18°C

[Więcej]
Wiatr 220º 8kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1009
Zmień -
Surowy UUOK 171951Z AUTO 22004MPS 9999 // ///014/// 19/18 Q1009 RMK QFE739/0985

VFR

19°C / 18°C

[Więcej]
Wiatr 220º 8kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1009
Zmień -
Surowy UUOK 171940Z AUTO 22004MPS 9999 // ///010/// 19/18 Q1009 RMK QFE739/0985

VFR

19°C / 18°C

[Więcej]
Wiatr 220º 8kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1009
Zmień -
Surowy UUOK 171933Z AUTO 22004MPS 9999 // ///008/// 19/18 Q1009 RMK QFE739/0985

VFR

19°C / 18°C

[Więcej]
Wiatr 220º 8kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1009
Zmień -
Surowy UUOK 171925Z AUTO 22004MPS 9999 // ///010/// 19/18 Q1009 RMK QFE739/0985

VFR

19°C / 18°C

[Więcej]
Wiatr 220º 8kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1009
Zmień -
Surowy UUOK 171916Z AUTO 22004MPS 9999 // ///010/// 19/18 Q1009 RMK QFE739/0986

VFR

19°C / 18°C

[Więcej]
Wiatr 220º 10kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1009
Zmień -
Surowy UUOK 171907Z AUTO 22005MPS 9999 // ///011/// 19/18 Q1009 RMK QFE739/0985

VFR

19°C / 18°C

[Więcej]
Wiatr 210º 10kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Scattered Clouds 3400ft
Ciśnienie 1009
Zmień No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy UUOK 171830Z 21005MPS 9999 SCT034 19/18 Q1009 R12/090060 NOSIG RMK QFE739/0985

VFR

20°C / 18°C

[Więcej]
Wiatr 190º 6kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Scattered Clouds 1700ft
Ciśnienie 1009
Zmień No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy UUOK 171800Z 19003MPS 9999 SCT017 20/18 Q1009 R12/090060 NOSIG RMK QFE739/0985

VFR

20°C / 18°C

[Więcej]
Wiatr 210º 8kt
Widzialność 9000m
Pogoda -
Chmury Scattered Clouds 1400ft
Ciśnienie 1008
Zmień No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy UUOK 171730Z 21004MPS 9000 SCT014 20/18 Q1008 R12/090060 NOSIG RMK QFE738/0985

VFR

20°C / 18°C

[Więcej]
Wiatr 220º 8kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Clouds and Visibility OK
Ciśnienie 1008
Zmień No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy UUOK 171700Z 22004MPS CAVOK 20/18 Q1008 R12/090060 NOSIG RMK QFE738/0985

VFR

21°C / 18°C

[Więcej]
Wiatr 230º 8kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Clouds and Visibility OK
Ciśnienie 1008
Zmień No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy UUOK 171630Z 23004MPS CAVOK 21/18 Q1008 R12/090060 NOSIG RMK QFE738/0985

VFR

22°C / 19°C

[Więcej]
Wiatr 220º 8kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Scattered Clouds 1800ft
Ciśnienie 1008
Zmień No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy UUOK 171600Z 22004MPS 9999 SCT018CB 22/19 Q1008 R12/090060 NOSIG RMK QFE738/0985

VFR

22°C / 18°C

[Więcej]
Wiatr 190º 10kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Scattered Clouds 4000ft
Ciśnienie 1008
Zmień No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy UUOK 171500Z 19005MPS 9999 SCT040CB 22/18 Q1008 R12/090060 NOSIG RMK QFE738/0984

VFR

22°C / 19°C

[Więcej]
Wiatr 190º 10kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Scattered Clouds 1900ft
Ciśnienie 1008
Zmień No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy UUOK 171430Z 19005MPS 9999 SCT019CB 22/19 Q1008 R12/090060 NOSIG RMK QFE738/0984

TAF dla Kursk East Airport (UUOK)

From till


From till Wind 220º 6kt. Visibility 6000m. Broken Clouds 1100ft.
Temporarly from till Visibility 1100m. Thunderstorm Rain Mist . Broken Clouds 2000ft.

Surowy: TAF UUOK 171642Z 1718/1803 22003MPS 6000 BKN011 TEMPO 1718/1803 1100 TSRA BR BKN020CB

Radar i prognoza opadów na teraz dla Kursk East Airport

Mżawka
Lekkie
Umiarkowane
Intensywne
Bardzo Intensywne
Grad

Wskaźnik lokalizacji jest umieszczony na Kursk East Airport. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego zakresu czasu, jak również prognozę 2h. Pomarańczowe krzyże oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie, Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu może być niewidoczny dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami, od turkusowego do czerwonego.

Aktualne zdjęcia satelitarne i zdjęcia opadów deszczu dla Kursk East Airport, Rosja

Wskaźnik lokalizacji znajduje się na Kursk East Airport. [Więcej]

Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone może wykrywać różnice temperatur. Niestety niskie chmury i mgłę trudno odróżnić od temperatury gruntu, przez co mogą być prawie niewidoczne w nocy. Zdjęcia satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.

Opady są szacowane na podstawie radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.

© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane dot. błyskawic dostarczone przez nowcast.

Powrót do góry
×
Hej tam,
wygląda na to, że używasz blokera reklam.

Reklama jest niezbędna do utrzymania naszej darmowej strony internetowej z wyjątkową szczegółowością i dokładnością.

Proszę whitelist www.meteoblue.com na swoim blokerze reklam lub rozważyć zakup jednego z naszych produktów:

Masz już subskrypcję?
Więc proszę login.