|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
34°
|
35°
|
36°
|
36°
|
36°
|
37°
|
36°
|
36°
|
35°
|
|
°C
|
35° | 36° | 36° | 37° | 36° | 35° | 34° | 33° | 32° |
|
|
SW | SSW | SSW | SW | WSW | WSW | WSW | WSW | W |
|
km/h
|
11-24 | 13-22 | 16-30 | 19-36 | 21-41 | 23-44 | 24-47 | 24-46 | 22-41 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34° |
35° |
36° |
36° |
36° |
37° |
36° |
36° |
35° |
|
35°
|
36°
|
36°
|
37°
|
36°
|
35°
|
34°
|
33°
|
32°
|
|
SW
11-24 |
SSW
13-22 |
SSW
16-30 |
SW
19-36 |
WSW
21-41 |
WSW
23-44 |
WSW
24-47 |
WSW
24-46 |
W
22-41 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 34°C / 17°C | 210º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190930Z AUTO 21010KT CAVOK 34/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 16°C | 210º 7kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190900Z AUTO 21007KT CAVOK 34/16 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | 190º variable 160º to 220º 5kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 24015KT" | "ETAR LFTH 190830Z AUTO 19005KT 160V220 CAVOK 34/17 Q1011 BECMG 24015KT" | ||
| VFR | 32°C / 17°C | 210º 5kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190800Z AUTO 21005KT CAVOK 32/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190730Z AUTO VRB02KT CAVOK 33/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190700Z AUTO VRB02KT CAVOK 31/15 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190630Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/16 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 19°C | 270º 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190600Z AUTO 27002KT CAVOK 28/19 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | 320º 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190530Z AUTO 32003KT CAVOK 25/18 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 320º 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190500Z AUTO 32002KT CAVOK 22/18 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 320º 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190430Z AUTO 32003KT CAVOK 21/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 310º 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190400Z AUTO 31002KT CAVOK 21/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190330Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/16 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190300Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/16 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190230Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 310º 4kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190200Z AUTO 31004KT CAVOK 23/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190130Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/16 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190100Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190030Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/16 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190000Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 290º 4kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 182330Z AUTO 29004KT CAVOK 26/16 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1011 | Temporary: 28012KT" | "ETAR LFTH 182300Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/16 Q1011 TEMPO 28012KT" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 260º 2kt | 9700m | - | 1010 | Temporary: 28012KT" | "ETAR LFTH 182230Z AUTO 26002KT CAVOK 26/16 Q1010 TEMPO 28012KT" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 28012KT" | "ETAR LFTH 182200Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/16 Q1011 BECMG 28012KT" |
VFR
34°C / 17°C
| Wiatr | 210º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190930Z AUTO 21010KT CAVOK 34/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
34°C / 16°C
| Wiatr | 210º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190900Z AUTO 21007KT CAVOK 34/16 Q1011 NOSIG" |
VFR
34°C / 17°C
| Wiatr | 190º variable 160º to 220º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | Becoming: 24015KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 190830Z AUTO 19005KT 160V220 CAVOK 34/17 Q1011 BECMG 24015KT" |
VFR
32°C / 17°C
| Wiatr | 210º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190800Z AUTO 21005KT CAVOK 32/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190730Z AUTO VRB02KT CAVOK 33/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
31°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190700Z AUTO VRB02KT CAVOK 31/15 Q1011 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190630Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/16 Q1011 NOSIG" |
VFR
28°C / 19°C
| Wiatr | 270º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190600Z AUTO 27002KT CAVOK 28/19 Q1011 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Wiatr | 320º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190530Z AUTO 32003KT CAVOK 25/18 Q1011 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 320º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190500Z AUTO 32002KT CAVOK 22/18 Q1011 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 320º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190430Z AUTO 32003KT CAVOK 21/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 310º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190400Z AUTO 31002KT CAVOK 21/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190330Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/16 Q1010 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190300Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/16 Q1010 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190230Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 310º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190200Z AUTO 31004KT CAVOK 23/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190130Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/16 Q1010 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190100Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190030Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/16 Q1010 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190000Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | 290º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 182330Z AUTO 29004KT CAVOK 26/16 Q1010 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | Temporary: 28012KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 182300Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/16 Q1011 TEMPO 28012KT" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | 260º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | Temporary: 28012KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 182230Z AUTO 26002KT CAVOK 26/16 Q1010 TEMPO 28012KT" |
VFR
28°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | Becoming: 28012KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 182200Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/16 Q1011 BECMG 28012KT" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na La Crau. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.