|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
35°
|
35°
|
35°
|
35°
|
35°
|
34°
|
32°
|
31°
|
30°
|
|
°C
|
37° | 37° | 36° | 34° | 33° | 32° | 32° | 31° | 30° |
|
|
SW | WSW | WSW | WSW | WSW | W | W | W | W |
|
km/h
|
18-36 | 20-41 | 22-44 | 23-47 | 23-46 | 21-41 | 19-36 | 16-29 | 13-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35° |
35° |
35° |
35° |
35° |
34° |
32° |
31° |
30° |
|
37°
|
37°
|
36°
|
34°
|
33°
|
32°
|
32°
|
31°
|
30°
|
|
SW
18-36 |
WSW
20-41 |
WSW
22-44 |
WSW
23-47 |
WSW
23-46 |
W
21-41 |
W
19-36 |
W
16-29 |
W
13-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 34°C / 22°C | 220º 12kt | 9700m | - | 1011 | Temporary: 25015G25KT" | "ETAR LFTH 191130Z AUTO 22012KT CAVOK 34/22 Q1011 TEMPO 25015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 22°C | 220º 11kt | 9700m | - | 1011 | Temporary: 25015G25KT" | "ETAR LFTH 191100Z AUTO 22011KT CAVOK 34/22 Q1011 TEMPO 25015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 20°C | 210º 12kt | 9700m | - | 1011 | Temporary: 25015G25KT" | "ETAR LFTH 191030Z AUTO 21012KT CAVOK 34/20 Q1011 TEMPO 25015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 20°C | 210º 9kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 191000Z AUTO 21009KT CAVOK 33/20 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | 210º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190930Z AUTO 21010KT CAVOK 34/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 16°C | 210º 7kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190900Z AUTO 21007KT CAVOK 34/16 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | 190º variable 160º to 220º 5kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 24015KT" | "ETAR LFTH 190830Z AUTO 19005KT 160V220 CAVOK 34/17 Q1011 BECMG 24015KT" | ||
| VFR | 32°C / 17°C | 210º 5kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190800Z AUTO 21005KT CAVOK 32/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190730Z AUTO VRB02KT CAVOK 33/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190700Z AUTO VRB02KT CAVOK 31/15 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190630Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/16 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 19°C | 270º 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190600Z AUTO 27002KT CAVOK 28/19 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | 320º 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190530Z AUTO 32003KT CAVOK 25/18 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 320º 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190500Z AUTO 32002KT CAVOK 22/18 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 320º 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190430Z AUTO 32003KT CAVOK 21/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 310º 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190400Z AUTO 31002KT CAVOK 21/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190330Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/16 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190300Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/16 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190230Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 310º 4kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190200Z AUTO 31004KT CAVOK 23/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190130Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/16 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190100Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190030Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/16 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190000Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
34°C / 22°C
| Wiatr | 220º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | Temporary: 25015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 191130Z AUTO 22012KT CAVOK 34/22 Q1011 TEMPO 25015G25KT" |
VFR
34°C / 22°C
| Wiatr | 220º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | Temporary: 25015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 191100Z AUTO 22011KT CAVOK 34/22 Q1011 TEMPO 25015G25KT" |
VFR
34°C / 20°C
| Wiatr | 210º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | Temporary: 25015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 191030Z AUTO 21012KT CAVOK 34/20 Q1011 TEMPO 25015G25KT" |
VFR
33°C / 20°C
| Wiatr | 210º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 191000Z AUTO 21009KT CAVOK 33/20 Q1012 NOSIG" |
VFR
34°C / 17°C
| Wiatr | 210º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190930Z AUTO 21010KT CAVOK 34/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
34°C / 16°C
| Wiatr | 210º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190900Z AUTO 21007KT CAVOK 34/16 Q1011 NOSIG" |
VFR
34°C / 17°C
| Wiatr | 190º variable 160º to 220º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | Becoming: 24015KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 190830Z AUTO 19005KT 160V220 CAVOK 34/17 Q1011 BECMG 24015KT" |
VFR
32°C / 17°C
| Wiatr | 210º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190800Z AUTO 21005KT CAVOK 32/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190730Z AUTO VRB02KT CAVOK 33/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
31°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190700Z AUTO VRB02KT CAVOK 31/15 Q1011 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190630Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/16 Q1011 NOSIG" |
VFR
28°C / 19°C
| Wiatr | 270º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190600Z AUTO 27002KT CAVOK 28/19 Q1011 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Wiatr | 320º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190530Z AUTO 32003KT CAVOK 25/18 Q1011 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 320º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190500Z AUTO 32002KT CAVOK 22/18 Q1011 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 320º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190430Z AUTO 32003KT CAVOK 21/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 310º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190400Z AUTO 31002KT CAVOK 21/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190330Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/16 Q1010 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190300Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/16 Q1010 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190230Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 310º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190200Z AUTO 31004KT CAVOK 23/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190130Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/16 Q1010 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190100Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190030Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/16 Q1010 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 190000Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/17 Q1010 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na La Crau. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.