|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
26°
|
25°
|
24°
|
24°
|
24°
|
24°
|
23°
|
23°
|
22°
|
|
°C
|
25° | 24° | 24° | 23° | 23° | 23° | 23° | 22° | 22° |
|
|
ESE | SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE |
|
km/h
|
25-41 | 24-40 | 23-41 | 24-41 | 24-40 | 23-39 | 22-38 | 21-37 | 20-36 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 5 | 7 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26° |
25° |
24° |
24° |
24° |
24° |
23° |
23° |
22° |
|
25°
|
24°
|
24°
|
23°
|
23°
|
23°
|
23°
|
22°
|
22°
|
|
ESE
25-41 |
SE
24-40 |
SE
23-41 |
SE
24-41 |
SE
24-40 |
SE
23-39 |
SE
22-38 |
SE
21-37 |
SE
20-36 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
10%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 20°C | 110º 12kt | 9700m | - |
Few Clouds 3100ft Scattered Clouds 5000ft |
1018 | No Significant change | "ETAR FMEE 131430Z AUTO 11012KT 9999 FEW031 SCT050 25/20 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 26°C / 20°C | 110º 14kt | 9700m | - | Few Clouds 4400ft | 1018 | No Significant change | "ETAR FMEE 131400Z AUTO 11014KT 9999 FEW044 26/20 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 26°C / 20°C | 110º 16kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR FMEE 131330Z AUTO 11016KT CAVOK 26/20 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 20°C | 100º 18kt | 9700m | - | Few Clouds 3100ft | 1017 | No Significant change | "ETAR FMEE 131300Z AUTO 10018KT 9999 FEW031 27/20 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 28°C / 20°C | 100º 20kt | 9700m | - | Few Clouds 3700ft | 1017 | No Significant change | "ETAR FMEE 131230Z AUTO 10020KT 9999 FEW037 28/20 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 28°C / 20°C | 100º 20kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR FMEE 131200Z AUTO 10020KT CAVOK 28/20 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 21°C | 100º 18kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR FMEE 131130Z AUTO 10018KT CAVOK 28/21 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 21°C | 100º 17kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR FMEE 131100Z AUTO 10017KT CAVOK 29/21 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 20°C | 100º 20kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR FMEE 131030Z AUTO 10020KT CAVOK 29/20 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 20°C | 90º 21kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR FMEE 131000Z AUTO 09021KT CAVOK 29/20 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 20°C | 100º 18kt | 9700m | - | Few Clouds 3200ft | 1017 | No Significant change | "ETAR FMEE 130930Z AUTO 10018KT 9999 FEW032 29/20 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 29°C / 21°C | 100º 21kt | 9700m | - | Few Clouds 3000ft | 1017 | No Significant change | "ETAR FMEE 130900Z AUTO 10021KT 9999 FEW030 29/21 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 29°C / 20°C | 100º 18kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR FMEE 130830Z AUTO 10018KT CAVOK 29/20 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 19°C | 110º 19kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 11016G30KT" | "ETAR FMEE 130800Z AUTO 11019KT CAVOK 29/19 Q1018 TEMPO 11016G30KT" | ||
| VFR | 29°C / 19°C | 110º 19kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 11016G30KT" | "ETAR FMEE 130730Z AUTO 11019KT CAVOK 29/19 Q1018 TEMPO 11016G30KT" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 110º 19kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 11016G30KT" | "ETAR FMEE 130700Z AUTO 11019KT CAVOK 29/17 Q1019 BECMG 11016G30KT" | ||
| VFR | 29°C / 19°C | 110º 19kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 11016G30KT" | "ETAR FMEE 130630Z AUTO 11019KT CAVOK 29/19 Q1019 BECMG 11016G30KT" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 110º 18kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 11016G30KT" | "ETAR FMEE 130600Z AUTO 11018KT CAVOK 29/18 Q1019 BECMG 11016G30KT" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 110º 18kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: 10015G25KT" | "ETAR FMEE 130530Z AUTO 11018KT CAVOK 28/17 Q1019 TEMPO 10015G25KT" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 120º 15kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: 10015G25KT" | "ETAR FMEE 130500Z AUTO 12015KT CAVOK 27/17 Q1019 TEMPO 10015G25KT" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 120º variable 090º to 150º 11kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: 10015G25KT" | "ETAR FMEE 130430Z AUTO 12011KT 090V150 CAVOK 27/17 Q1019 TEMPO 10015G25KT" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | 130º 13kt | 9700m | - | Scattered Clouds 5600ft | 1019 | No Significant change | "ETAR FMEE 130400Z AUTO 13013KT 9999 SCT056 25/18 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 24°C / 18°C | 150º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR FMEE 130330Z AUTO 15011KT CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 19°C | 150º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR FMEE 130300Z AUTO 15011KT CAVOK 23/19 Q1019 NOSIG" |
VFR
25°C / 20°C
| Wiatr | 110º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3100ft Scattered Clouds 5000ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEE 131430Z AUTO 11012KT 9999 FEW031 SCT050 25/20 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 20°C
| Wiatr | 110º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 4400ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEE 131400Z AUTO 11014KT 9999 FEW044 26/20 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 20°C
| Wiatr | 110º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEE 131330Z AUTO 11016KT CAVOK 26/20 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 20°C
| Wiatr | 100º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3100ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEE 131300Z AUTO 10018KT 9999 FEW031 27/20 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 20°C
| Wiatr | 100º 20kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3700ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEE 131230Z AUTO 10020KT 9999 FEW037 28/20 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 20°C
| Wiatr | 100º 20kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEE 131200Z AUTO 10020KT CAVOK 28/20 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 21°C
| Wiatr | 100º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEE 131130Z AUTO 10018KT CAVOK 28/21 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 21°C
| Wiatr | 100º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEE 131100Z AUTO 10017KT CAVOK 29/21 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 20°C
| Wiatr | 100º 20kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEE 131030Z AUTO 10020KT CAVOK 29/20 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 20°C
| Wiatr | 90º 21kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEE 131000Z AUTO 09021KT CAVOK 29/20 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 20°C
| Wiatr | 100º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3200ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEE 130930Z AUTO 10018KT 9999 FEW032 29/20 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 21°C
| Wiatr | 100º 21kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3000ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEE 130900Z AUTO 10021KT 9999 FEW030 29/21 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 20°C
| Wiatr | 100º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEE 130830Z AUTO 10018KT CAVOK 29/20 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 19°C
| Wiatr | 110º 19kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Temporary: 11016G30KT" |
| Surowe | "ETAR FMEE 130800Z AUTO 11019KT CAVOK 29/19 Q1018 TEMPO 11016G30KT" |
VFR
29°C / 19°C
| Wiatr | 110º 19kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Temporary: 11016G30KT" |
| Surowe | "ETAR FMEE 130730Z AUTO 11019KT CAVOK 29/19 Q1018 TEMPO 11016G30KT" |
VFR
29°C / 17°C
| Wiatr | 110º 19kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Becoming: 11016G30KT" |
| Surowe | "ETAR FMEE 130700Z AUTO 11019KT CAVOK 29/17 Q1019 BECMG 11016G30KT" |
VFR
29°C / 19°C
| Wiatr | 110º 19kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Becoming: 11016G30KT" |
| Surowe | "ETAR FMEE 130630Z AUTO 11019KT CAVOK 29/19 Q1019 BECMG 11016G30KT" |
VFR
29°C / 18°C
| Wiatr | 110º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Becoming: 11016G30KT" |
| Surowe | "ETAR FMEE 130600Z AUTO 11018KT CAVOK 29/18 Q1019 BECMG 11016G30KT" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 110º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Temporary: 10015G25KT" |
| Surowe | "ETAR FMEE 130530Z AUTO 11018KT CAVOK 28/17 Q1019 TEMPO 10015G25KT" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 120º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Temporary: 10015G25KT" |
| Surowe | "ETAR FMEE 130500Z AUTO 12015KT CAVOK 27/17 Q1019 TEMPO 10015G25KT" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 120º variable 090º to 150º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Temporary: 10015G25KT" |
| Surowe | "ETAR FMEE 130430Z AUTO 12011KT 090V150 CAVOK 27/17 Q1019 TEMPO 10015G25KT" |
VFR
25°C / 18°C
| Wiatr | 130º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 5600ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEE 130400Z AUTO 13013KT 9999 SCT056 25/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Wiatr | 150º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEE 130330Z AUTO 15011KT CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 19°C
| Wiatr | 150º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEE 130300Z AUTO 15011KT CAVOK 23/19 Q1019 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na La Mare. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.