|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
5°
|
5°
|
6°
|
6°
|
7°
|
7°
|
7°
|
7°
|
7°
|
|
°C
|
0° | 1° | 1° | 1° | 1° | 0° | 0° | -1° | -1° |
|
|
SSW | SW | SW | WSW | W | WNW | WNW | WNW | WNW |
|
km/h
|
19-31 | 18-31 | 19-32 | 22-40 | 26-45 | 30-49 | 32-51 | 33-52 | 33-52 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5° |
5° |
6° |
6° |
7° |
7° |
7° |
7° |
7° |
|
0°
|
1°
|
1°
|
1°
|
1°
|
0°
|
0°
|
-1°
|
-1°
|
|
SSW
19-31 |
SW
18-31 |
SW
19-32 |
WSW
22-40 |
W
26-45 |
WNW
30-49 |
WNW
32-51 |
WNW
33-52 |
WNW
33-52 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 5°C / 5°C | 200º 9kt | >10km | - | Few Clouds 12000ft | - | "ETAR KD55 150955Z AUTO 20009KT 8SM FEW120 05/05 A3002 RMK AO2" | ||
| VFR | 5°C / 5°C | 200º 10kt | >10km | - | Scattered Clouds 12000ft | - | "ETAR KD55 150935Z AUTO 20010KT 10SM SCT120 05/05 A3002 RMK AO2" | ||
| VFR | 5°C / 5°C | 200º 10kt | >10km | - |
Few Clouds 9000ft Broken Clouds 12000ft |
- | "ETAR KD55 150915Z AUTO 20010KT 10SM FEW090 BKN120 05/05 A3003 RMK AO2" | ||
| VFR | 5°C / 5°C | 200º 11kt | >10km | - | Broken Clouds 12000ft | - | "ETAR KD55 150855Z AUTO 20011KT 10SM BKN120 05/05 A3004 RMK AO2" | ||
| VFR | 5°C / 5°C | 190º 12kt | >10km | - | Scattered Clouds 12000ft | - | "ETAR KD55 150835Z AUTO 19012KT 10SM SCT120 05/05 A3005 RMK AO2" | ||
| VFR | 5°C / 5°C | 180º 11kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 150815Z AUTO 18011KT 10SM CLR 05/05 A3006 RMK AO2" | |||
| VFR | 5°C / 5°C | 190º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 150755Z AUTO 19010KT 10SM CLR 05/05 A3007 RMK AO2" | |||
| VFR | 5°C / 5°C | 190º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 150735Z AUTO 19009KT 10SM CLR 05/05 A3007 RMK AO2" | |||
| VFR | 5°C / 5°C | 190º 9kt | >10km | - | Few Clouds 9000ft | - | "ETAR KD55 150715Z AUTO 19009KT 10SM FEW090 05/05 A3007 RMK AO2" | ||
| VFR | 4°C / 4°C | 190º 10kt | >10km | - | Scattered Clouds 9000ft | - | "ETAR KD55 150655Z AUTO 19010KT 10SM SCT090 04/04 A3008 RMK AO2" | ||
| VFR | 4°C / 4°C | 180º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 150635Z AUTO 18010KT 10SM CLR 04/04 A3009 RMK AO2" | |||
| VFR | 4°C / 4°C | 180º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 150615Z AUTO 18009KT 10SM CLR 04/04 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 4°C / 4°C | 180º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 150555Z AUTO 18008KT 10SM CLR 04/04 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 4°C / 4°C | 180º 8kt | >10km | - | Few Clouds 3100ft | - | "ETAR KD55 150535Z AUTO 18008KT 10SM FEW031 04/04 A3010 RMK AO2" | ||
| VFR | 4°C / 4°C | 190º 10kt | >10km | - |
Broken Clouds 3100ft Broken Clouds 3700ft |
- | "ETAR KD55 150515Z AUTO 19010KT 10SM BKN031 BKN037 04/04 A3011 RMK AO2" | ||
| MVFR | 4°C / 4°C | 190º 8kt | >10km | - | Broken Clouds 3000ft | - | "ETAR KD55 150455Z AUTO 19008KT 10SM BKN030 04/04 A3011 RMK AO2" | ||
| VFR | 4°C / 4°C | 180º 9kt | >10km | - |
Scattered Clouds 2700ft Scattered Clouds 3200ft |
- | "ETAR KD55 150435Z AUTO 18009KT 10SM SCT027 SCT032 04/04 A3011 RMK AO2" | ||
| VFR | 4°C / 4°C | 180º 8kt | >10km | - |
Few Clouds 2400ft Few Clouds 3000ft |
- | "ETAR KD55 150415Z AUTO 18008KT 10SM FEW024 FEW030 04/04 A3012 RMK AO2" | ||
| VFR | 4°C / 4°C | 180º 7kt | >10km | - | Few Clouds 2700ft | - | "ETAR KD55 150355Z AUTO 18007KT 10SM FEW027 04/04 A3012 RMK AO2" | ||
| VFR | 4°C / 4°C | 180º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 150335Z AUTO 18006KT 10SM CLR 04/04 A3013 RMK AO2" | |||
| VFR | 4°C / 4°C | 180º 6kt | >10km | - |
Few Clouds 1400ft Few Clouds 2300ft |
- | "ETAR KD55 150315Z AUTO 18006KT 10SM FEW014 FEW023 04/04 A3012 RMK AO2" | ||
| VFR | 4°C / 4°C | 180º 6kt | >10km | - |
Scattered Clouds 1400ft Scattered Clouds 2300ft |
- | "ETAR KD55 150255Z AUTO 18006KT 10SM SCT014 SCT023 04/04 A3012 RMK AO2" | ||
| VFR | 4°C / 4°C | 180º 6kt | >10km | - |
Scattered Clouds 1500ft Scattered Clouds 2800ft |
- | "ETAR KD55 150235Z AUTO 18006KT 10SM SCT015 SCT028 04/04 A3013 RMK AO2" | ||
| VFR | 5°C / 5°C | 170º 7kt | >10km | - |
Scattered Clouds 1300ft Scattered Clouds 2800ft |
- | "ETAR KD55 150215Z AUTO 17007KT 10SM SCT013 SCT028 05/05 A3012 RMK AO2" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 200º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 12000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 150955Z AUTO 20009KT 8SM FEW120 05/05 A3002 RMK AO2" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 200º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 12000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 150935Z AUTO 20010KT 10SM SCT120 05/05 A3002 RMK AO2" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 200º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 9000ft Broken Clouds 12000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 150915Z AUTO 20010KT 10SM FEW090 BKN120 05/05 A3003 RMK AO2" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 200º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 12000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 150855Z AUTO 20011KT 10SM BKN120 05/05 A3004 RMK AO2" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 190º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 12000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 150835Z AUTO 19012KT 10SM SCT120 05/05 A3005 RMK AO2" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 180º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 150815Z AUTO 18011KT 10SM CLR 05/05 A3006 RMK AO2" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 190º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 150755Z AUTO 19010KT 10SM CLR 05/05 A3007 RMK AO2" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 190º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 150735Z AUTO 19009KT 10SM CLR 05/05 A3007 RMK AO2" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 190º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 9000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 150715Z AUTO 19009KT 10SM FEW090 05/05 A3007 RMK AO2" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 190º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 9000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 150655Z AUTO 19010KT 10SM SCT090 04/04 A3008 RMK AO2" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 180º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 150635Z AUTO 18010KT 10SM CLR 04/04 A3009 RMK AO2" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 180º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 150615Z AUTO 18009KT 10SM CLR 04/04 A3010 RMK AO2" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 180º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 150555Z AUTO 18008KT 10SM CLR 04/04 A3010 RMK AO2" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 180º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 150535Z AUTO 18008KT 10SM FEW031 04/04 A3010 RMK AO2" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 190º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3100ft Broken Clouds 3700ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 150515Z AUTO 19010KT 10SM BKN031 BKN037 04/04 A3011 RMK AO2" |
MVFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 190º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 3000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 150455Z AUTO 19008KT 10SM BKN030 04/04 A3011 RMK AO2" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 180º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 2700ft Scattered Clouds 3200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 150435Z AUTO 18009KT 10SM SCT027 SCT032 04/04 A3011 RMK AO2" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 180º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2400ft Few Clouds 3000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 150415Z AUTO 18008KT 10SM FEW024 FEW030 04/04 A3012 RMK AO2" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 180º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2700ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 150355Z AUTO 18007KT 10SM FEW027 04/04 A3012 RMK AO2" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 180º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 150335Z AUTO 18006KT 10SM CLR 04/04 A3013 RMK AO2" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 180º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1400ft Few Clouds 2300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 150315Z AUTO 18006KT 10SM FEW014 FEW023 04/04 A3012 RMK AO2" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 180º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 1400ft Scattered Clouds 2300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 150255Z AUTO 18006KT 10SM SCT014 SCT023 04/04 A3012 RMK AO2" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 180º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 1500ft Scattered Clouds 2800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 150235Z AUTO 18006KT 10SM SCT015 SCT028 04/04 A3013 RMK AO2" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 170º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 1300ft Scattered Clouds 2800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 150215Z AUTO 17007KT 10SM SCT013 SCT028 05/05 A3012 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Langdon. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.