|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
-1°
|
-1°
|
-1°
|
1°
|
3°
|
6°
|
9°
|
12°
|
13°
|
|
°C
|
-5° | -5° | -4° | -3° | 0° | 2° | 5° | 7° | 8° |
|
|
WNW | WNW | WSW | SSE | SSE | SSE | SSE | S | S |
|
km/h
|
7-12 | 6-11 | 6-11 | 6-11 | 6-12 | 7-13 | 10-17 | 13-21 | 15-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-1° |
-1° |
-1° |
1° |
3° |
6° |
9° |
12° |
13° |
|
-5°
|
-5°
|
-4°
|
-3°
|
0°
|
2°
|
5°
|
7°
|
8°
|
|
WNW
7-12 |
WNW
6-11 |
WSW
6-11 |
SSE
6-11 |
SSE
6-12 |
SSE
7-13 |
SSE
10-17 |
S
13-21 |
S
15-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | -4°C / -4°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 191015Z AUTO 00000KT 10SM CLR M04/M04 A3030 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -4°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 190955Z AUTO 00000KT 10SM CLR M04/M04 A3030 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -3°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 190935Z AUTO 00000KT 10SM CLR M04/M03 A3030 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -4°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 190915Z AUTO 00000KT 10SM CLR M04/M04 A3030 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -4°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 190855Z AUTO 00000KT 10SM CLR M04/M04 A3030 RMK AO2" | |||
| VFR | -2°C / -2°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 190835Z AUTO 00000KT 10SM CLR M02/M02 A3030 RMK AO2" | |||
| VFR | -3°C / -3°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 190815Z AUTO 00000KT 10SM CLR M03/M03 A3029 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -4°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 190755Z AUTO 00000KT 10SM CLR M04/M04 A3029 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 190735Z AUTO 00000KT 10SM CLR M00/M00 A3029 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 190715Z AUTO 00000KT 10SM CLR 00/00 A3028 RMK AO2" | |||
| VFR | -1°C / -1°C | 330º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 190655Z AUTO 33003KT 10SM CLR M01/M01 A3028 RMK AO2" | |||
| VFR | -1°C / -1°C | 360º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 190635Z AUTO 36005KT 10SM CLR M01/M01 A3028 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 190615Z AUTO 00000KT 10SM CLR 00/00 A3027 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 190555Z AUTO 00000KT 10SM CLR M00/M00 A3027 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | 290º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 190535Z AUTO 29007KT 10SM CLR M00/M00 A3026 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | 270º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 190515Z AUTO 27010KT 10SM CLR M00/M00 A3025 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | 270º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 190455Z AUTO 27007KT 10SM CLR 00/00 A3025 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | 290º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 190435Z AUTO 29005KT 10SM CLR 00/00 A3024 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | 260º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 190415Z AUTO 26008KT 10SM CLR 00/00 A3023 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | 260º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 190355Z AUTO 26008KT 10SM CLR M00/M00 A3023 RMK AO2" | |||
| VFR | 1°C / -1°C | 270º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 190335Z AUTO 27007KT 10SM CLR 01/M01 A3023 RMK AO2" | |||
| VFR | 2°C / -2°C | 270º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 190315Z AUTO 27009KT 10SM CLR 02/M02 A3022 RMK AO2" | |||
| VFR | 3°C / -3°C | 280º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 190255Z AUTO 28009KT 10SM CLR 03/M03 A3022 RMK AO2" | |||
| VFR | 3°C / -4°C | 290º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KD55 190235Z AUTO 29009KT 10SM CLR 03/M04 A3021 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -4°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 191015Z AUTO 00000KT 10SM CLR M04/M04 A3030 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -4°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 190955Z AUTO 00000KT 10SM CLR M04/M04 A3030 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -3°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 190935Z AUTO 00000KT 10SM CLR M04/M03 A3030 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -4°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 190915Z AUTO 00000KT 10SM CLR M04/M04 A3030 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -4°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 190855Z AUTO 00000KT 10SM CLR M04/M04 A3030 RMK AO2" |
VFR
-2°C / -2°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 190835Z AUTO 00000KT 10SM CLR M02/M02 A3030 RMK AO2" |
VFR
-3°C / -3°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 190815Z AUTO 00000KT 10SM CLR M03/M03 A3029 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -4°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 190755Z AUTO 00000KT 10SM CLR M04/M04 A3029 RMK AO2" |
VFR
0°C / 0°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 190735Z AUTO 00000KT 10SM CLR M00/M00 A3029 RMK AO2" |
VFR
0°C / 0°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 190715Z AUTO 00000KT 10SM CLR 00/00 A3028 RMK AO2" |
VFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | 330º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 190655Z AUTO 33003KT 10SM CLR M01/M01 A3028 RMK AO2" |
VFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | 360º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 190635Z AUTO 36005KT 10SM CLR M01/M01 A3028 RMK AO2" |
VFR
0°C / 0°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 190615Z AUTO 00000KT 10SM CLR 00/00 A3027 RMK AO2" |
VFR
0°C / 0°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 190555Z AUTO 00000KT 10SM CLR M00/M00 A3027 RMK AO2" |
VFR
0°C / 0°C
| Wiatr | 290º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 190535Z AUTO 29007KT 10SM CLR M00/M00 A3026 RMK AO2" |
VFR
0°C / 0°C
| Wiatr | 270º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 190515Z AUTO 27010KT 10SM CLR M00/M00 A3025 RMK AO2" |
VFR
0°C / 0°C
| Wiatr | 270º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 190455Z AUTO 27007KT 10SM CLR 00/00 A3025 RMK AO2" |
VFR
0°C / 0°C
| Wiatr | 290º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 190435Z AUTO 29005KT 10SM CLR 00/00 A3024 RMK AO2" |
VFR
0°C / 0°C
| Wiatr | 260º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 190415Z AUTO 26008KT 10SM CLR 00/00 A3023 RMK AO2" |
VFR
0°C / 0°C
| Wiatr | 260º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 190355Z AUTO 26008KT 10SM CLR M00/M00 A3023 RMK AO2" |
VFR
1°C / -1°C
| Wiatr | 270º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 190335Z AUTO 27007KT 10SM CLR 01/M01 A3023 RMK AO2" |
VFR
2°C / -2°C
| Wiatr | 270º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 190315Z AUTO 27009KT 10SM CLR 02/M02 A3022 RMK AO2" |
VFR
3°C / -3°C
| Wiatr | 280º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 190255Z AUTO 28009KT 10SM CLR 03/M03 A3022 RMK AO2" |
VFR
3°C / -4°C
| Wiatr | 290º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KD55 190235Z AUTO 29009KT 10SM CLR 03/M04 A3021 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Langdon. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.