|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
19°
|
21°
|
22°
|
24°
|
25°
|
25°
|
25°
|
25°
|
|
°C
|
18° | 20° | 21° | 23° | 25° | 26° | 25° | 26° | 25° |
|
|
N | N | N | N | NNW | SW | WSW | WSW | WSW |
|
km/h
|
7-11 | 6-10 | 7-10 | 6-12 | 6-15 | 7-16 | 10-23 | 13-26 | 16-30 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 13 | 20 | 22 | 21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
19° |
21° |
22° |
24° |
25° |
25° |
25° |
25° |
|
18°
|
20°
|
21°
|
23°
|
25°
|
26°
|
25°
|
26°
|
25°
|
|
N
7-11 |
N
6-10 |
N
7-10 |
N
6-12 |
NNW
6-15 |
SW
7-16 |
WSW
10-23 |
WSW
13-26 |
WSW
16-30 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
15%
|
-
20%
|
-
20%
|
-
20%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 16°C | 20º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 270530Z AUTO 02004KT CAVOK 18/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 30º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 270500Z AUTO 03004KT CAVOK 17/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 270430Z AUTO 04005KT CAVOK 17/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 10º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 270400Z AUTO 01004KT CAVOK 17/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 270330Z AUTO 35004KT CAVOK 17/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 20º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 270300Z AUTO 02004KT CAVOK 17/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 10º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 270230Z AUTO 01003KT CAVOK 17/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | °C / °C | 40º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 270200Z AUTO 04004KT CAVOK ///// Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 30º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 270130Z AUTO 03006KT CAVOK 18/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 10º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 270100Z AUTO 01005KT CAVOK 18/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 30º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 270030Z AUTO 03005KT CAVOK 19/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 330º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 270000Z AUTO 33005KT CAVOK 19/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 262330Z AUTO 32005KT CAVOK 19/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 280º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 262300Z AUTO 28003KT CAVOK 19/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 300º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 262230Z AUTO 30004KT CAVOK 20/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 300º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 262200Z AUTO 30004KT CAVOK 20/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 300º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 262130Z AUTO 30004KT CAVOK 20/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 280º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 262100Z AUTO 28003KT CAVOK 20/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 250º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 262030Z AUTO 25006KT CAVOK 21/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 250º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 262000Z AUTO 25007KT CAVOK 22/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 32004KT" | "ETAR LFRH 261930Z AUTO 25010KT CAVOK 22/18 Q1018 BECMG 32004KT" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 250º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 261900Z AUTO 25008KT CAVOK 23/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 260º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 261830Z AUTO 26011KT CAVOK 23/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 250º 13kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 261800Z AUTO 25013KT CAVOK 24/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 20º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 270530Z AUTO 02004KT CAVOK 18/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 30º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 270500Z AUTO 03004KT CAVOK 17/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 40º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 270430Z AUTO 04005KT CAVOK 17/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 10º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 270400Z AUTO 01004KT CAVOK 17/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 350º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 270330Z AUTO 35004KT CAVOK 17/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 20º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 270300Z AUTO 02004KT CAVOK 17/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 10º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 270230Z AUTO 01003KT CAVOK 17/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
°C / °C
| Wiatr | 40º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 270200Z AUTO 04004KT CAVOK ///// Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 30º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 270130Z AUTO 03006KT CAVOK 18/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 10º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 270100Z AUTO 01005KT CAVOK 18/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 30º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 270030Z AUTO 03005KT CAVOK 19/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 330º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 270000Z AUTO 33005KT CAVOK 19/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 262330Z AUTO 32005KT CAVOK 19/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 280º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 262300Z AUTO 28003KT CAVOK 19/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 300º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 262230Z AUTO 30004KT CAVOK 20/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 300º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 262200Z AUTO 30004KT CAVOK 20/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 300º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 262130Z AUTO 30004KT CAVOK 20/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 280º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 262100Z AUTO 28003KT CAVOK 20/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 250º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 262030Z AUTO 25006KT CAVOK 21/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 250º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 262000Z AUTO 25007KT CAVOK 22/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 250º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 32004KT" |
| Surowe | "ETAR LFRH 261930Z AUTO 25010KT CAVOK 22/18 Q1018 BECMG 32004KT" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 250º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 261900Z AUTO 25008KT CAVOK 23/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 260º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 261830Z AUTO 26011KT CAVOK 23/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 250º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 261800Z AUTO 25013KT CAVOK 24/17 Q1017 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Larmor-Plage. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.