|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
31°
|
31°
|
31°
|
31°
|
32°
|
32°
|
32°
|
32°
|
32°
|
|
°C
|
35° | 34° | 35° | 36° | 35° | 37° | 37° | 37° | 36° |
|
|
E | E | E | E | E | E | E | E | E |
|
km/h
|
14-18 | 16-19 | 17-20 | 17-21 | 17-20 | 16-19 | 16-19 | 16-19 | 16-19 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31° |
31° |
31° |
31° |
32° |
32° |
32° |
32° |
32° |
|
|
35°
|
34°
|
35°
|
36°
|
35°
|
37°
|
37°
|
37°
|
36°
|
|
|
E
14-18 |
E
16-19 |
E
17-20 |
E
17-21 |
E
17-20 |
E
16-19 |
E
16-19 |
E
16-19 |
E
16-19 |
|
|
μg/m³
|
Poziom pyłu: wysoki
Aktualne stężenie:
111 μg/m³.
|
Poziom pyłu: wysoki
Aktualne stężenie:
130 μg/m³.
|
Poziom pyłu: wysoki
Aktualne stężenie:
149 μg/m³.
|
Poziom pyłu: wysoki
Aktualne stężenie:
154.33 μg/m³.
|
Poziom pyłu: wysoki
Aktualne stężenie:
159.67 μg/m³.
|
Poziom pyłu: bardzo wysoki
Aktualne stężenie:
165 μg/m³.
|
Poziom pyłu: bardzo wysoki
Aktualne stężenie:
166.67 μg/m³.
|
Poziom pyłu: bardzo wysoki
Aktualne stężenie:
168.33 μg/m³.
|
Poziom pyłu: bardzo wysoki
Aktualne stężenie:
170 μg/m³.
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 31°C / 25°C | 80º 9kt | 9000m | Haze | - | "ETAR OOSH 170350Z AUTO 08009KT 9000 HZ 31/25 Q1002" | |||
| VFR | 30°C / 25°C | 80º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR OOSH 170250Z AUTO 08007KT CAVOK ////// 30/25 Q1002" | |||
| VFR | 30°C / 26°C | variable 4kt | 9700m | - | - | "ETAR OOSH 170050Z AUTO VRB04KT CAVOK ////// 30/26 Q1001" | |||
| VFR | 29°C / 26°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR OOSH 162350Z AUTO VRB01KT CAVOK ////// 29/26 Q1000" | |||
| VFR | 29°C / 26°C | variable 2kt | 9000m | Haze | - | "ETAR OOSH 162250Z AUTO VRB02KT 9000 HZ 29/26 Q0999" | |||
| VFR | 29°C / 26°C | 110º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR OOSH 162150Z AUTO 11003KT CAVOK ////// 29/26 Q0999" | |||
| VFR | 29°C / 26°C | 140º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR OOSH 162050Z AUTO 14005KT CAVOK ////// 29/26 Q1000" | |||
| VFR | 29°C / 26°C | 130º 7kt | 9000m | Haze | - | "ETAR OOSH 161950Z AUTO 13007KT 9000 HZ 29/26 Q1000" | |||
| VFR | 30°C / 26°C | 130º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR OOSH 161750Z AUTO 13007KT CAVOK ////// 30/26 Q1000" | |||
| VFR | 30°C / 26°C | 100º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR OOSH 161650Z AUTO 10007KT CAVOK ////// 30/26 Q1000" | |||
| VFR | 31°C / 26°C | 90º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR OOSH 161550Z AUTO 09008KT CAVOK ////// 31/26 Q0999" | |||
| VFR | 31°C / 26°C | 100º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR OOSH 161450Z AUTO 10008KT CAVOK ////// 31/26 Q0999" | |||
| VFR | 32°C / 26°C | 90º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR OOSH 161350Z AUTO 09008KT CAVOK ////// 32/26 Q0999" | |||
| VFR | 32°C / 26°C | 90º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR OOSH 161250Z AUTO 09011KT CAVOK ////// 32/26 Q0999" | |||
| VFR | 33°C / 25°C | 90º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR OOSH 161150Z AUTO 09010KT CAVOK ////// 33/25 Q0999" | |||
| VFR | 34°C / 25°C | 70º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR OOSH 161050Z AUTO 07011KT CAVOK ////// 34/25 Q1000" | |||
| VFR | 34°C / 26°C | 90º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR OOSH 160950Z AUTO 09009KT CAVOK ////// 34/26 Q1000" | |||
| VFR | 34°C / 26°C | 80º 9kt | 9000m | - | - | "ETAR OOSH 160850Z AUTO 08009KT 9000 ////// 34/26 Q1000" | |||
| VFR | 34°C / 25°C | 60º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR OOSH 160750Z AUTO 06009KT CAVOK ////// 34/25 Q1001" | |||
| VFR | 33°C / 25°C | 50º 6kt | 9000m | - | - | "ETAR OOSH 160650Z AUTO 05006KT 9000 ////// 33/25 Q1001" | |||
| VFR | 33°C / 26°C | 60º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR OOSH 160550Z AUTO 06008KT CAVOK ////// 33/26 Q1001" | |||
| VFR | 33°C / 26°C | 90º 7kt | 9000m | - | - | "ETAR OOSH 160450Z AUTO 09007KT 9000 ////// 33/26 Q1001" | |||
| VFR | 32°C / 27°C | 120º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR OOSH 160350Z AUTO 12006KT CAVOK ////// 32/27 Q1001" | |||
| VFR | 31°C / 27°C | 120º 5kt | 9000m | - | - | "ETAR OOSH 152350Z AUTO 12005KT 9000 ////// 31/27 Q0999" |
VFR
31°C / 25°C
| Wiatr | 80º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | Haze |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR OOSH 170350Z AUTO 08009KT 9000 HZ 31/25 Q1002" |
VFR
30°C / 25°C
| Wiatr | 80º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR OOSH 170250Z AUTO 08007KT CAVOK ////// 30/25 Q1002" |
VFR
30°C / 26°C
| Wiatr | variable 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR OOSH 170050Z AUTO VRB04KT CAVOK ////// 30/26 Q1001" |
VFR
29°C / 26°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR OOSH 162350Z AUTO VRB01KT CAVOK ////// 29/26 Q1000" |
VFR
29°C / 26°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | Haze |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR OOSH 162250Z AUTO VRB02KT 9000 HZ 29/26 Q0999" |
VFR
29°C / 26°C
| Wiatr | 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR OOSH 162150Z AUTO 11003KT CAVOK ////// 29/26 Q0999" |
VFR
29°C / 26°C
| Wiatr | 140º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR OOSH 162050Z AUTO 14005KT CAVOK ////// 29/26 Q1000" |
VFR
29°C / 26°C
| Wiatr | 130º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | Haze |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR OOSH 161950Z AUTO 13007KT 9000 HZ 29/26 Q1000" |
VFR
30°C / 26°C
| Wiatr | 130º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR OOSH 161750Z AUTO 13007KT CAVOK ////// 30/26 Q1000" |
VFR
30°C / 26°C
| Wiatr | 100º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR OOSH 161650Z AUTO 10007KT CAVOK ////// 30/26 Q1000" |
VFR
31°C / 26°C
| Wiatr | 90º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR OOSH 161550Z AUTO 09008KT CAVOK ////// 31/26 Q0999" |
VFR
31°C / 26°C
| Wiatr | 100º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR OOSH 161450Z AUTO 10008KT CAVOK ////// 31/26 Q0999" |
VFR
32°C / 26°C
| Wiatr | 90º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR OOSH 161350Z AUTO 09008KT CAVOK ////// 32/26 Q0999" |
VFR
32°C / 26°C
| Wiatr | 90º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR OOSH 161250Z AUTO 09011KT CAVOK ////// 32/26 Q0999" |
VFR
33°C / 25°C
| Wiatr | 90º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR OOSH 161150Z AUTO 09010KT CAVOK ////// 33/25 Q0999" |
VFR
34°C / 25°C
| Wiatr | 70º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR OOSH 161050Z AUTO 07011KT CAVOK ////// 34/25 Q1000" |
VFR
34°C / 26°C
| Wiatr | 90º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR OOSH 160950Z AUTO 09009KT CAVOK ////// 34/26 Q1000" |
VFR
34°C / 26°C
| Wiatr | 80º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR OOSH 160850Z AUTO 08009KT 9000 ////// 34/26 Q1000" |
VFR
34°C / 25°C
| Wiatr | 60º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR OOSH 160750Z AUTO 06009KT CAVOK ////// 34/25 Q1001" |
VFR
33°C / 25°C
| Wiatr | 50º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR OOSH 160650Z AUTO 05006KT 9000 ////// 33/25 Q1001" |
VFR
33°C / 26°C
| Wiatr | 60º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR OOSH 160550Z AUTO 06008KT CAVOK ////// 33/26 Q1001" |
VFR
33°C / 26°C
| Wiatr | 90º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR OOSH 160450Z AUTO 09007KT 9000 ////// 33/26 Q1001" |
VFR
32°C / 27°C
| Wiatr | 120º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR OOSH 160350Z AUTO 12006KT CAVOK ////// 32/27 Q1001" |
VFR
31°C / 27°C
| Wiatr | 120º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR OOSH 152350Z AUTO 12005KT 9000 ////// 31/27 Q0999" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Liwá. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.