|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
10°
|
10°
|
10°
|
9°
|
9°
|
9°
|
9°
|
9°
|
9°
|
|
°C
|
6° | 6° | 6° | 6° | 6° | 5° | 5° | 6° | 6° |
|
|
NE | NE | NE | NE | NE | NNE | NE | NE | NE |
|
km/h
|
17-26 | 16-24 | 15-24 | 14-22 | 15-24 | 15-23 | 15-19 | 16-23 | 16-21 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 5 | 7 | 10 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10° |
10° |
10° |
9° |
9° |
9° |
9° |
9° |
9° |
|
6°
|
6°
|
6°
|
6°
|
6°
|
5°
|
5°
|
6°
|
6°
|
|
NE
17-26 |
NE
16-24 |
NE
15-24 |
NE
14-22 |
NE
15-24 |
NNE
15-23 |
NE
15-19 |
NE
16-23 |
NE
16-21 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
15%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 10°C / 7°C | 40º 5kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3700ft Scattered Clouds 4800ft Broken Clouds 6200ft |
- | "ETAR LFRJ 172100Z AUTO 04005KT 9999 SCT037 SCT048 BKN062 10/07 Q1032" | ||
| VFR | 10°C / 7°C | 50º variable 010º to 070º 5kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3400ft Broken Clouds 4300ft Broken Clouds 5600ft |
- | "ETAR LFRJ 172030Z AUTO 05005KT 010V070 9999 SCT034 BKN043 BKN056 10/07 Q1032" | ||
| VFR | 9°C / 6°C | 10º 4kt | 9700m | - |
Few Clouds 3600ft Scattered Clouds 5400ft |
- | "ETAR LFRJ 172000Z AUTO 01004KT 9999 FEW036 SCT054 09/06 Q1032" | ||
| VFR | 9°C / 7°C | 20º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | - | "ETAR LFRJ 171930Z AUTO 02005KT 9999 FEW033 09/07 Q1032" | ||
| VFR | 10°C / 7°C | 30º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 3200ft | - | "ETAR LFRJ 171900Z AUTO 03004KT 9999 FEW032 10/07 Q1032" | ||
| VFR | 10°C / 6°C | 30º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 3400ft | - | "ETAR LFRJ 171830Z AUTO 03006KT 9999 FEW034 10/06 Q1031" | ||
| VFR | 11°C / 7°C | 40º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | 1031 | Temporary: Visibility 4500. Light Showers Rain . | "ETAR LFRJ 171800Z AUTO 04007KT 9999 FEW033 11/07 Q1031 TEMPO 4500 -SHRA" | |
| VFR | 12°C / 7°C | 40º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 171730Z AUTO 04009KT CAVOK 12/07 Q1031" | |||
| VFR | 12°C / 7°C | 40º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 3200ft | - | "ETAR LFRJ 171700Z AUTO 04010KT 9999 FEW032 12/07 Q1031" | ||
| VFR | 13°C / 7°C | 40º 11kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | - | "ETAR LFRJ 171630Z AUTO 04011KT 9999 FEW033 13/07 Q1031" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 40º variable 360º to 070º 14kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3100ft Scattered Clouds 3900ft |
1031 | No Significant change | "ETAR LFRJ 171600Z AUTO 04014KT 360V070 9999 SCT031 SCT039 14/07 Q1031 NOSIG" | |
| VFR | 14°C / 7°C | 40º 13kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3100ft Scattered Clouds 3800ft |
1031 | No Significant change | "ETAR LFRJ 171530Z AUTO 04013KT 9999 SCT031 SCT038 14/07 Q1031 NOSIG" | |
| VFR | 13°C / 7°C | 30º 14kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3200ft Broken Clouds 4100ft |
1031 | No Significant change | "ETAR LFRJ 171500Z AUTO 03014KT 9999 BKN032 BKN041 13/07 Q1031 NOSIG" | |
| VFR | 14°C / 7°C | 40º 14kt | 9700m | - | Broken Clouds 3500ft | 1031 | No Significant change | "ETAR LFRJ 171430Z AUTO 04014KT 9999 BKN035 14/07 Q1031 NOSIG" | |
| VFR | 14°C / 7°C | 40º variable 360º to 060º 13kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3400ft Broken Clouds 4300ft |
1032 | No Significant change | "ETAR LFRJ 171400Z AUTO 04013KT 360V060 9999 BKN034 BKN043 14/07 Q1032 NOSIG" | |
| VFR | 14°C / 7°C | 40º variable 360º to 060º 14kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3300ft Broken Clouds 4200ft Broken Clouds 4800ft |
1032 | No Significant change | "ETAR LFRJ 171330Z AUTO 04014KT 360V060 9999 BKN033 BKN042 BKN048 14/07 Q1032 NOSIG" | |
| VFR | 14°C / 7°C | 30º 16kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3400ft Scattered Clouds 4400ft Broken Clouds 5000ft |
- | "ETAR LFRJ 171300Z AUTO 03016KT 9999 SCT034 SCT044 BKN050 14/07 Q1032" | ||
| VFR | 14°C / 6°C | 30º 16kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3400ft Broken Clouds 4600ft |
- | "ETAR LFRJ 171230Z AUTO 03016KT 9999 SCT034 BKN046 14/06 Q1032" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 40º variable 010º to 070º 15kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3500ft Scattered Clouds 4400ft |
- | "ETAR LFRJ 171200Z AUTO 04015KT 010V070 9999 SCT035 SCT044 14/07 Q1032" | ||
| VFR | 14°C / 6°C | 30º variable 010º to 070º 15kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3500ft Broken Clouds 4400ft |
- | "ETAR LFRJ 171130Z AUTO 03015KT 010V070 9999 BKN035 BKN044 14/06 Q1033" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 30º 15kt | 9700m | - | Few Clouds 3500ft | - | "ETAR LFRJ 171100Z AUTO 03015KT 9999 FEW035 14/07 Q1033" | ||
| VFR | 14°C / 6°C | 20º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 171030Z AUTO 02014KT CAVOK 14/06 Q1033" | |||
| VFR | 13°C / 7°C | 30º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 171000Z AUTO 03011KT CAVOK 13/07 Q1033" | |||
| VFR | 12°C / 6°C | 20º 13kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | - | "ETAR LFRJ 170930Z AUTO 02013KT 9999 FEW033 12/06 Q1033" |
VFR
10°C / 7°C
| Wiatr | 40º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 3700ft Scattered Clouds 4800ft Broken Clouds 6200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 172100Z AUTO 04005KT 9999 SCT037 SCT048 BKN062 10/07 Q1032" |
VFR
10°C / 7°C
| Wiatr | 50º variable 010º to 070º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 3400ft Broken Clouds 4300ft Broken Clouds 5600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 172030Z AUTO 05005KT 010V070 9999 SCT034 BKN043 BKN056 10/07 Q1032" |
VFR
9°C / 6°C
| Wiatr | 10º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3600ft Scattered Clouds 5400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 172000Z AUTO 01004KT 9999 FEW036 SCT054 09/06 Q1032" |
VFR
9°C / 7°C
| Wiatr | 20º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 171930Z AUTO 02005KT 9999 FEW033 09/07 Q1032" |
VFR
10°C / 7°C
| Wiatr | 30º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 171900Z AUTO 03004KT 9999 FEW032 10/07 Q1032" |
VFR
10°C / 6°C
| Wiatr | 30º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 171830Z AUTO 03006KT 9999 FEW034 10/06 Q1031" |
VFR
11°C / 7°C
| Wiatr | 40º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3300ft |
| Ciśnienie | 1031 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4500. Light Showers Rain . |
| Surowe | "ETAR LFRJ 171800Z AUTO 04007KT 9999 FEW033 11/07 Q1031 TEMPO 4500 -SHRA" |
VFR
12°C / 7°C
| Wiatr | 40º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 171730Z AUTO 04009KT CAVOK 12/07 Q1031" |
VFR
12°C / 7°C
| Wiatr | 40º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 171700Z AUTO 04010KT 9999 FEW032 12/07 Q1031" |
VFR
13°C / 7°C
| Wiatr | 40º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 171630Z AUTO 04011KT 9999 FEW033 13/07 Q1031" |
VFR
14°C / 7°C
| Wiatr | 40º variable 360º to 070º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 3100ft Scattered Clouds 3900ft |
| Ciśnienie | 1031 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRJ 171600Z AUTO 04014KT 360V070 9999 SCT031 SCT039 14/07 Q1031 NOSIG" |
VFR
14°C / 7°C
| Wiatr | 40º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 3100ft Scattered Clouds 3800ft |
| Ciśnienie | 1031 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRJ 171530Z AUTO 04013KT 9999 SCT031 SCT038 14/07 Q1031 NOSIG" |
VFR
13°C / 7°C
| Wiatr | 30º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3200ft Broken Clouds 4100ft |
| Ciśnienie | 1031 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRJ 171500Z AUTO 03014KT 9999 BKN032 BKN041 13/07 Q1031 NOSIG" |
VFR
14°C / 7°C
| Wiatr | 40º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 3500ft |
| Ciśnienie | 1031 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRJ 171430Z AUTO 04014KT 9999 BKN035 14/07 Q1031 NOSIG" |
VFR
14°C / 7°C
| Wiatr | 40º variable 360º to 060º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3400ft Broken Clouds 4300ft |
| Ciśnienie | 1032 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRJ 171400Z AUTO 04013KT 360V060 9999 BKN034 BKN043 14/07 Q1032 NOSIG" |
VFR
14°C / 7°C
| Wiatr | 40º variable 360º to 060º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3300ft Broken Clouds 4200ft Broken Clouds 4800ft |
| Ciśnienie | 1032 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRJ 171330Z AUTO 04014KT 360V060 9999 BKN033 BKN042 BKN048 14/07 Q1032 NOSIG" |
VFR
14°C / 7°C
| Wiatr | 30º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 3400ft Scattered Clouds 4400ft Broken Clouds 5000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 171300Z AUTO 03016KT 9999 SCT034 SCT044 BKN050 14/07 Q1032" |
VFR
14°C / 6°C
| Wiatr | 30º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 3400ft Broken Clouds 4600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 171230Z AUTO 03016KT 9999 SCT034 BKN046 14/06 Q1032" |
VFR
14°C / 7°C
| Wiatr | 40º variable 010º to 070º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 3500ft Scattered Clouds 4400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 171200Z AUTO 04015KT 010V070 9999 SCT035 SCT044 14/07 Q1032" |
VFR
14°C / 6°C
| Wiatr | 30º variable 010º to 070º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3500ft Broken Clouds 4400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 171130Z AUTO 03015KT 010V070 9999 BKN035 BKN044 14/06 Q1033" |
VFR
14°C / 7°C
| Wiatr | 30º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3500ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 171100Z AUTO 03015KT 9999 FEW035 14/07 Q1033" |
VFR
14°C / 6°C
| Wiatr | 20º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 171030Z AUTO 02014KT CAVOK 14/06 Q1033" |
VFR
13°C / 7°C
| Wiatr | 30º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 171000Z AUTO 03011KT CAVOK 13/07 Q1033" |
VFR
12°C / 6°C
| Wiatr | 20º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 170930Z AUTO 02013KT 9999 FEW033 12/06 Q1033" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Plounéventer. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.