|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | | |  |  | | | |  | |
|
°C
|
6°
|
6°
|
6°
|
6°
|
6°
|
6°
|
6°
|
6°
|
6°
|
|
°C
|
1° | 0° | 0° | 0° | 0° | 1° | 1° | 1° | 1° |
|
|
SE | SE | SE | SSE | SSE | SSE | SSE | S | S |
|
km/h
|
18-36 | 19-37 | 19-38 | 19-38 | 19-38 | 20-39 | 20-39 | 20-40 | 20-40 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6° |
6° |
6° |
6° |
6° |
6° |
6° |
6° |
6° |
|
1°
|
0°
|
0°
|
0°
|
0°
|
1°
|
1°
|
1°
|
1°
|
|
SE
18-36 |
SE
19-37 |
SE
19-38 |
SSE
19-38 |
SSE
19-38 |
SSE
20-39 |
SSE
20-39 |
S
20-40 |
S
20-40 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 6°C / 2°C | 150º 13kt Gust 24kt | >10km | - |
Broken Clouds 17000ft Broken Clouds 19000ft |
1008 | - | "ETAR CYTL 180200Z AUTO 15013G24KT 9SM BKN170 BKN190 06/02 A2974 RMK SLP086" | |
| VFR | 6°C / 2°C | 140º 12kt Gust 18kt | >10km | - | Few Clouds 25000ft | 1010 | - | "ETAR CYTL 180100Z AUTO 14012G18KT 9SM FEW250 06/02 A2978 RMK SLP101" | |
| VFR | 6°C / 2°C | 150º 11kt Gust 18kt | >10km | - | Broken Clouds 18000ft | 1011 | - | "ETAR CYTL 180000Z AUTO 15011G18KT 9SM BKN180 06/02 A2981 RMK SLP111" | |
| VFR | 6°C / 2°C | 110º variable 080º to 160º 4kt | >10km | - | Overcast 20000ft | 1011 | - | "ETAR CYTL 172300Z AUTO 11004KT 080V160 9SM OVC200 06/02 A2983 RMK SLP117" | |
| VFR | 7°C / 2°C | 140º variable 100º to 180º 6kt | >10km | - | 1012 | - | "ETAR CYTL 172200Z AUTO 14006KT 100V180 9SM CLR 07/02 A2985 RMK SLP122" | ||
| VFR | 7°C / 1°C | 140º variable 100º to 170º 7kt Gust 15kt | >10km | - | Few Clouds 10000ft | 1012 | - | "ETAR CYTL 172100Z AUTO 14007G15KT 100V170 9SM FEW100 07/01 A2987 RMK SLP129" | |
| VFR | 7°C / 1°C | 140º variable 100º to 170º 7kt | >10km | - | Few Clouds 11000ft | 1013 | - | "ETAR CYTL 172000Z AUTO 14007KT 100V170 9SM FEW110 07/01 A2989 RMK SLP134" | |
| VFR | 6°C / 1°C | 120º variable 080º to 160º 6kt | >10km | - | Overcast 11000ft | 1014 | - | "ETAR CYTL 171900Z AUTO 12006KT 080V160 9SM OVC110 06/01 A2991 RMK SLP144" | |
| VFR | 6°C / 1°C | 130º variable 080º to 180º 5kt | >10km | - |
Few Clouds 9100ft Scattered Clouds 11000ft |
1014 | - | "ETAR CYTL 171800Z AUTO 13005KT 080V180 9SM FEW091 SCT110 06/01 A2993 RMK SLP149" | |
| VFR | 5°C / 1°C | 110º variable 030º to 180º 5kt | >10km | - |
Broken Clouds 9100ft Overcast 12000ft |
1015 | - | "ETAR CYTL 171700Z AUTO 11005KT 030V180 9SM BKN091 OVC120 05/01 A2994 RMK SLP153" | |
| VFR | 3°C / 0°C | 90º variable 020º to 120º 5kt | >10km | - | Broken Clouds 12000ft | 1015 | - | "ETAR CYTL 171600Z AUTO 09005KT 020V120 9SM BKN120 03/00 A2995 RMK SLP158" | |
| VFR | 3°C / 0°C | 90º variable 040º to 150º 4kt | >10km | - | 1015 | - | "ETAR CYTL 171500Z AUTO 09004KT 040V150 9SM CLR 03/00 A2994 RMK SLP155" | ||
| VFR | 1°C / 0°C | 100º variable 060º to 150º 4kt | >10km | - | 1015 | - | "ETAR CYTL 171400Z AUTO 10004KT 060V150 9SM CLR 01/M00 A2995 RMK SLP159" | ||
| VFR | -1°C / -1°C | 90º variable 050º to 110º 3kt | >10km | - | Scattered Clouds 15000ft | 1016 | - | "ETAR CYTL 171300Z AUTO 09003KT 050V110 9SM SCT150 M01/M01 A2995 RMK SLP160" | |
| VFR | -2°C / -2°C | 310º 2kt | >10km | - | 1015 | - | "ETAR CYTL 171200Z AUTO 31002KT 9SM CLR M02/M02 A2994 RMK SLP157" | ||
| VFR | -1°C / -1°C | 270º 3kt | >10km | - | 1015 | - | "ETAR CYTL 171100Z AUTO 27003KT 9SM CLR M01/M01 A2994 RMK SLP157" | ||
| VFR | 1°C / -1°C | 250º 2kt | >10km | - |
Broken Clouds 4300ft Overcast 8600ft |
1015 | - | "ETAR CYTL 171000Z AUTO 25002KT 9SM BKN043 OVC086 01/M01 A2995 RMK SLP159" | |
| VFR | 3°C / 0°C | 250º 6kt | >10km | - | Overcast 4100ft | 1015 | - | "ETAR CYTL 170900Z AUTO 25006KT 9SM OVC041 03/00 A2995 RMK SLP158" | |
| VFR | 3°C / 0°C | 260º variable 230º to 300º 4kt | >10km | - |
Broken Clouds 3500ft Overcast 10000ft |
1016 | - | "ETAR CYTL 170800Z AUTO 26004KT 230V300 9SM BKN035 OVC100 03/00 A2996 RMK SLP162" | |
| VFR | 3°C / 0°C | 240º 4kt | >10km | - | Overcast 9600ft | 1016 | - | "ETAR CYTL 170700Z AUTO 24004KT 9SM OVC096 03/00 A2998 RMK SLP167" | |
| VFR | 3°C / 0°C | 210º 6kt | >10km | - | Overcast 10000ft | 1017 | - | "ETAR CYTL 170600Z AUTO 21006KT 9SM OVC100 03/00 A3000 RMK SLP176" | |
| VFR | 3°C / 0°C | 190º 8kt Gust 16kt | >10km | - | Overcast 11000ft | 1018 | - | "ETAR CYTL 170500Z AUTO 19008G16KT 9SM OVC110 03/00 A3004 RMK SLP188" | |
| VFR | 2°C / 0°C | 210º 9kt | >10km | - | Overcast 15000ft | 1020 | - | "ETAR CYTL 170400Z AUTO 21009KT 9SM OVC150 02/M00 A3007 RMK SLP201" | |
| VFR | 2°C / 0°C | 210º 7kt | >10km | - |
Broken Clouds 4300ft Overcast 17000ft |
1020 | - | "ETAR CYTL 170300Z AUTO 21007KT 9SM BKN043 OVC170 02/00 A3009 RMK SLP207" |
VFR
6°C / 2°C
| Wiatr | 150º 13kt Gust 24kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 17000ft Broken Clouds 19000ft |
| Ciśnienie | 1008 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTL 180200Z AUTO 15013G24KT 9SM BKN170 BKN190 06/02 A2974 RMK SLP086" |
VFR
6°C / 2°C
| Wiatr | 140º 12kt Gust 18kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 25000ft |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTL 180100Z AUTO 14012G18KT 9SM FEW250 06/02 A2978 RMK SLP101" |
VFR
6°C / 2°C
| Wiatr | 150º 11kt Gust 18kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 18000ft |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTL 180000Z AUTO 15011G18KT 9SM BKN180 06/02 A2981 RMK SLP111" |
VFR
6°C / 2°C
| Wiatr | 110º variable 080º to 160º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 20000ft |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTL 172300Z AUTO 11004KT 080V160 9SM OVC200 06/02 A2983 RMK SLP117" |
VFR
7°C / 2°C
| Wiatr | 140º variable 100º to 180º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTL 172200Z AUTO 14006KT 100V180 9SM CLR 07/02 A2985 RMK SLP122" |
VFR
7°C / 1°C
| Wiatr | 140º variable 100º to 170º 7kt Gust 15kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 10000ft |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTL 172100Z AUTO 14007G15KT 100V170 9SM FEW100 07/01 A2987 RMK SLP129" |
VFR
7°C / 1°C
| Wiatr | 140º variable 100º to 170º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 11000ft |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTL 172000Z AUTO 14007KT 100V170 9SM FEW110 07/01 A2989 RMK SLP134" |
VFR
6°C / 1°C
| Wiatr | 120º variable 080º to 160º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 11000ft |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTL 171900Z AUTO 12006KT 080V160 9SM OVC110 06/01 A2991 RMK SLP144" |
VFR
6°C / 1°C
| Wiatr | 130º variable 080º to 180º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 9100ft Scattered Clouds 11000ft |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTL 171800Z AUTO 13005KT 080V180 9SM FEW091 SCT110 06/01 A2993 RMK SLP149" |
VFR
5°C / 1°C
| Wiatr | 110º variable 030º to 180º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 9100ft Overcast 12000ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTL 171700Z AUTO 11005KT 030V180 9SM BKN091 OVC120 05/01 A2994 RMK SLP153" |
VFR
3°C / 0°C
| Wiatr | 90º variable 020º to 120º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 12000ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTL 171600Z AUTO 09005KT 020V120 9SM BKN120 03/00 A2995 RMK SLP158" |
VFR
3°C / 0°C
| Wiatr | 90º variable 040º to 150º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTL 171500Z AUTO 09004KT 040V150 9SM CLR 03/00 A2994 RMK SLP155" |
VFR
1°C / 0°C
| Wiatr | 100º variable 060º to 150º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTL 171400Z AUTO 10004KT 060V150 9SM CLR 01/M00 A2995 RMK SLP159" |
VFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | 90º variable 050º to 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 15000ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTL 171300Z AUTO 09003KT 050V110 9SM SCT150 M01/M01 A2995 RMK SLP160" |
VFR
-2°C / -2°C
| Wiatr | 310º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTL 171200Z AUTO 31002KT 9SM CLR M02/M02 A2994 RMK SLP157" |
VFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | 270º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTL 171100Z AUTO 27003KT 9SM CLR M01/M01 A2994 RMK SLP157" |
VFR
1°C / -1°C
| Wiatr | 250º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 4300ft Overcast 8600ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTL 171000Z AUTO 25002KT 9SM BKN043 OVC086 01/M01 A2995 RMK SLP159" |
VFR
3°C / 0°C
| Wiatr | 250º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4100ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTL 170900Z AUTO 25006KT 9SM OVC041 03/00 A2995 RMK SLP158" |
VFR
3°C / 0°C
| Wiatr | 260º variable 230º to 300º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3500ft Overcast 10000ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTL 170800Z AUTO 26004KT 230V300 9SM BKN035 OVC100 03/00 A2996 RMK SLP162" |
VFR
3°C / 0°C
| Wiatr | 240º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 9600ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTL 170700Z AUTO 24004KT 9SM OVC096 03/00 A2998 RMK SLP167" |
VFR
3°C / 0°C
| Wiatr | 210º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 10000ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTL 170600Z AUTO 21006KT 9SM OVC100 03/00 A3000 RMK SLP176" |
VFR
3°C / 0°C
| Wiatr | 190º 8kt Gust 16kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 11000ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTL 170500Z AUTO 19008G16KT 9SM OVC110 03/00 A3004 RMK SLP188" |
VFR
2°C / 0°C
| Wiatr | 210º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 15000ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTL 170400Z AUTO 21009KT 9SM OVC150 02/M00 A3007 RMK SLP201" |
VFR
2°C / 0°C
| Wiatr | 210º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 4300ft Overcast 17000ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTL 170300Z AUTO 21007KT 9SM BKN043 OVC170 02/00 A3009 RMK SLP207" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Post Island. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
