|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
29°
|
30°
|
31°
|
31°
|
31°
|
31°
|
29°
|
27°
|
25°
|
|
°C
|
30° | 31° | 32° | 32° | 31° | 30° | 29° | 27° | 25° |
|
|
SSW | SSW | SW | SW | WSW | WSW | SW | SSW | S |
|
km/h
|
15-24 | 16-26 | 16-26 | 16-26 | 15-26 | 15-25 | 15-25 | 13-24 | 14-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29° |
30° |
31° |
31° |
31° |
31° |
29° |
27° |
25° |
|
30°
|
31°
|
32°
|
32°
|
31°
|
30°
|
29°
|
27°
|
25°
|
|
SSW
15-24 |
SSW
16-26 |
SW
16-26 |
SW
16-26 |
WSW
15-26 |
WSW
15-25 |
SW
15-25 |
SSW
13-24 |
S
14-22 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 30°C / 19°C | 190º 8kt | >10km | - | - | "ETAR K9S2 231815Z AUTO 19008KT 10SM CLR 30/19 A2993 RMK AO2" | |||
| VFR | 29°C / 20°C | 160º 9kt Gust 14kt | >10km | - | - | "ETAR K9S2 231755Z AUTO 16009G14KT 10SM CLR 29/20 A2993 RMK AO2" | |||
| VFR | 28°C / 20°C | 160º 7kt | >10km | - | - | "ETAR K9S2 231735Z AUTO 16007KT 10SM CLR 28/20 A2993 RMK AO2" | |||
| VFR | 28°C / 19°C | 190º 5kt | >10km | - | - | "ETAR K9S2 231715Z AUTO 19005KT 10SM CLR 28/19 A2994 RMK AO2" | |||
| VFR | 27°C / 19°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR K9S2 231655Z AUTO 00000KT 9SM CLR 27/19 A2995 RMK AO2" | |||
| VFR | 26°C / 19°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR K9S2 231635Z AUTO 00000KT 10SM CLR 26/19 A2995 RMK AO2" | |||
| VFR | 24°C / 18°C | 230º 3kt | >10km | - | Few Clouds 9500ft | - | "ETAR K9S2 231610Z AUTO 23003KT 10SM FEW095 24/18 A2995 RMK AO2" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 150º 5kt | >10km | - | - | "ETAR K9S2 231555Z AUTO 15005KT 9SM CLR 24/18 A2995 RMK AO2" | |||
| VFR | 23°C / 18°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR K9S2 231535Z AUTO 00000KT 10SM CLR 23/18 A2996 RMK AO2" | |||
| VFR | 22°C / 18°C | 160º 4kt | >10km | - | - | "ETAR K9S2 231515Z AUTO 16004KT 10SM CLR 22/18 A2996 RMK AO2" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR K9S2 231455Z AUTO 00000KT 9SM CLR 21/17 A2997 RMK AO2" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | variable 4kt | >10km | - | - | "ETAR K9S2 231435Z AUTO VRB04KT 9SM CLR 20/17 A2997 RMK AO2" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 180º 7kt | >10km | - | - | "ETAR K9S2 231415Z AUTO 18007KT 9SM CLR 20/17 A2997 RMK AO2" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 170º 9kt | >10km | - | - | "ETAR K9S2 231355Z AUTO 17009KT 9SM CLR 19/16 A2997 RMK AO2" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 170º 10kt | >10km | - | - | "ETAR K9S2 231335Z AUTO 17010KT 8SM CLR 17/16 A2996 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 180º 7kt | >10km | - | - | "ETAR K9S2 231315Z AUTO 18007KT 8SM CLR 16/15 A2997 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 180º 8kt | >10km | - | - | "ETAR K9S2 231255Z AUTO 18008KT 7SM CLR 16/15 A2996 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 170º 9kt | >10km | - | - | "ETAR K9S2 231230Z AUTO 17009KT 7SM CLR 15/15 A2996 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 170º 8kt | >10km | - | - | "ETAR K9S2 231215Z AUTO 17008KT 7SM CLR 15/14 A2996 RMK AO2" | |||
| VFR | 14°C / 14°C | 180º 7kt | >10km | - | - | "ETAR K9S2 231155Z AUTO 18007KT 7SM CLR 14/14 A2997 RMK AO2" | |||
| VFR | 14°C / 14°C | 170º 6kt | >10km | - | - | "ETAR K9S2 231135Z AUTO 17006KT 8SM CLR 14/14 A2996 RMK AO2" | |||
| VFR | 14°C / 14°C | 170º 7kt | >10km | - | - | "ETAR K9S2 231115Z AUTO 17007KT 7SM CLR 14/14 A2996 RMK AO2" | |||
| VFR | 14°C / 14°C | 170º 7kt | >10km | - | - | "ETAR K9S2 231055Z AUTO 17007KT 7SM CLR 14/14 A2996 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 180º 7kt | >10km | - | - | "ETAR K9S2 231035Z AUTO 18007KT 8SM CLR 15/14 A2997 RMK AO2" |
VFR
30°C / 19°C
| Wiatr | 190º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9S2 231815Z AUTO 19008KT 10SM CLR 30/19 A2993 RMK AO2" |
VFR
29°C / 20°C
| Wiatr | 160º 9kt Gust 14kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9S2 231755Z AUTO 16009G14KT 10SM CLR 29/20 A2993 RMK AO2" |
VFR
28°C / 20°C
| Wiatr | 160º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9S2 231735Z AUTO 16007KT 10SM CLR 28/20 A2993 RMK AO2" |
VFR
28°C / 19°C
| Wiatr | 190º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9S2 231715Z AUTO 19005KT 10SM CLR 28/19 A2994 RMK AO2" |
VFR
27°C / 19°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9S2 231655Z AUTO 00000KT 9SM CLR 27/19 A2995 RMK AO2" |
VFR
26°C / 19°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9S2 231635Z AUTO 00000KT 10SM CLR 26/19 A2995 RMK AO2" |
VFR
24°C / 18°C
| Wiatr | 230º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 9500ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9S2 231610Z AUTO 23003KT 10SM FEW095 24/18 A2995 RMK AO2" |
VFR
24°C / 18°C
| Wiatr | 150º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9S2 231555Z AUTO 15005KT 9SM CLR 24/18 A2995 RMK AO2" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9S2 231535Z AUTO 00000KT 10SM CLR 23/18 A2996 RMK AO2" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 160º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9S2 231515Z AUTO 16004KT 10SM CLR 22/18 A2996 RMK AO2" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9S2 231455Z AUTO 00000KT 9SM CLR 21/17 A2997 RMK AO2" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | variable 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9S2 231435Z AUTO VRB04KT 9SM CLR 20/17 A2997 RMK AO2" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 180º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9S2 231415Z AUTO 18007KT 9SM CLR 20/17 A2997 RMK AO2" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 170º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9S2 231355Z AUTO 17009KT 9SM CLR 19/16 A2997 RMK AO2" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 170º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9S2 231335Z AUTO 17010KT 8SM CLR 17/16 A2996 RMK AO2" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 180º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9S2 231315Z AUTO 18007KT 8SM CLR 16/15 A2997 RMK AO2" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 180º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9S2 231255Z AUTO 18008KT 7SM CLR 16/15 A2996 RMK AO2" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 170º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9S2 231230Z AUTO 17009KT 7SM CLR 15/15 A2996 RMK AO2" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 170º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9S2 231215Z AUTO 17008KT 7SM CLR 15/14 A2996 RMK AO2" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 180º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9S2 231155Z AUTO 18007KT 7SM CLR 14/14 A2997 RMK AO2" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 170º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9S2 231135Z AUTO 17006KT 8SM CLR 14/14 A2996 RMK AO2" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 170º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9S2 231115Z AUTO 17007KT 7SM CLR 14/14 A2996 RMK AO2" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 170º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9S2 231055Z AUTO 17007KT 7SM CLR 14/14 A2996 RMK AO2" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 180º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9S2 231035Z AUTO 18007KT 8SM CLR 15/14 A2997 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Scobey. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.