|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
26°
|
27°
|
27°
|
28°
|
28°
|
28°
|
28°
|
28°
|
28°
|
|
°C
|
24° | 25° | 25° | 26° | 26° | 26° | 26° | 26° | 26° |
|
|
N | N | N | N | N | N | N | N | N |
|
km/h
|
26-40 | 27-43 | 28-47 | 29-50 | 29-50 | 29-51 | 29-50 | 28-49 | 27-47 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26° |
27° |
27° |
28° |
28° |
28° |
28° |
28° |
28° |
|
24°
|
25°
|
25°
|
26°
|
26°
|
26°
|
26°
|
26°
|
26°
|
|
N
26-40 |
N
27-43 |
N
28-47 |
N
29-50 |
N
29-50 |
N
29-51 |
N
29-50 |
N
28-49 |
N
27-47 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 16°C | 350º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR LGSO 150550Z 35017KT CAVOK 27/16 Q1015" | |||
| VFR | 26°C / 18°C | 350º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LGSO 150520Z 35014KT CAVOK 26/18 Q1015" | |||
| null | 25°C / 18°C | 360º variable 320º to 020º 13kt | - | 1015 | - | "ETAR LGSO 150450Z AUTO 36013KT 320V020 //// // ////// 25/18 Q1015 RE//" | |||
| null | 25°C / 19°C | 350º 12kt | - | 1014 | - | "ETAR LGSO 150420Z AUTO 35012KT //// // ////// 25/19 Q1014 RE//" | |||
| null | 24°C / 18°C | 360º 14kt | - | 1014 | - | "ETAR LGSO 150350Z AUTO 36014KT //// // ////// 24/18 Q1014 RE//" | |||
| null | 24°C / 18°C | 360º 12kt | - | 1014 | - | "ETAR LGSO 150320Z AUTO 36012KT //// // ////// 24/18 Q1014 RE//" | |||
| null | 24°C / 18°C | 20º 14kt | - | 1014 | - | "ETAR LGSO 150250Z AUTO 02014KT //// // ////// 24/18 Q1014 RE//" | |||
| null | 24°C / 17°C | 360º variable 310º to 020º 11kt | - | 1014 | - | "ETAR LGSO 150220Z AUTO 36011KT 310V020 //// // ////// 24/17 Q1014 RE//" | |||
| null | 24°C / 17°C | 340º 11kt | - | 1014 | - | "ETAR LGSO 150150Z AUTO 34011KT //// // ////// 24/17 Q1014 RE//" | |||
| null | 25°C / 17°C | 350º 12kt | - | 1014 | - | "ETAR LGSO 150120Z AUTO 35012KT //// // ////// 25/17 Q1014 RE//" | |||
| null | 25°C / 16°C | 340º 11kt | - | 1015 | - | "ETAR LGSO 150050Z AUTO 34011KT //// // ////// 25/16 Q1015 RE//" | |||
| VFR | 25°C / 17°C | 360º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LGSO 150020Z 36015KT CAVOK 25/17 Q1015" | |||
| null | 25°C / 16°C | 340º 15kt | - | 1015 | - | "ETAR LGSO 142350Z AUTO 34015KT //// // ////// 25/16 Q1015 RE//" | |||
| null | 25°C / 16°C | 350º 13kt | - | 1015 | - | "ETAR LGSO 142320Z AUTO 35013KT //// // ////// 25/16 Q1015 RE//" | |||
| null | 26°C / 14°C | 360º 12kt | - | 1015 | - | "ETAR LGSO 142250Z AUTO 36012KT //// // ////// 26/14 Q1015 RE//" | |||
| null | 26°C / 15°C | 340º variable 320º to 020º 12kt | - | 1015 | - | "ETAR LGSO 142220Z AUTO 34012KT 320V020 //// // ////// 26/15 Q1015 RE//" | |||
| null | 26°C / 14°C | 340º 13kt | - | 1015 | - | "ETAR LGSO 142150Z AUTO 34013KT //// // ////// 26/14 Q1015 RE//" | |||
| VFR | 26°C / 13°C | 350º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LGSO 142050Z 35014KT CAVOK 26/13 Q1015" | |||
| null | 26°C / 13°C | 330º 16kt | - | 1015 | - | "ETAR LGSO 142020Z AUTO 33016KT //// // ////// 26/13 Q1015 RE//" | |||
| null | 26°C / 13°C | 340º variable 320º to 020º 14kt | - | 1015 | - | "ETAR LGSO 141950Z AUTO 34014KT 320V020 //// // ////// 26/13 Q1015 RE//" | |||
| null | 26°C / 12°C | 350º 13kt | - | 1015 | - | "ETAR LGSO 141920Z AUTO 35013KT //// // ////// 26/12 Q1015 RE//" | |||
| null | 26°C / 12°C | 340º 16kt | - | 1014 | - | "ETAR LGSO 141850Z AUTO 34016KT //// // ////// 26/12 Q1014 RE//" | |||
| null | 26°C / 11°C | 350º 16kt | - | 1014 | - | "ETAR LGSO 141820Z AUTO 35016KT //// // ////// 26/11 Q1014 RE//" | |||
| null | 26°C / 12°C | 340º 16kt | - | 1014 | - | "ETAR LGSO 141750Z AUTO 34016KT //// // ////// 26/12 Q1014 RE//" |
VFR
27°C / 16°C
| Wiatr | 350º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LGSO 150550Z 35017KT CAVOK 27/16 Q1015" |
VFR
26°C / 18°C
| Wiatr | 350º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LGSO 150520Z 35014KT CAVOK 26/18 Q1015" |
null
25°C / 18°C
| Wiatr | 360º variable 320º to 020º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LGSO 150450Z AUTO 36013KT 320V020 //// // ////// 25/18 Q1015 RE//" |
null
25°C / 19°C
| Wiatr | 350º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LGSO 150420Z AUTO 35012KT //// // ////// 25/19 Q1014 RE//" |
null
24°C / 18°C
| Wiatr | 360º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LGSO 150350Z AUTO 36014KT //// // ////// 24/18 Q1014 RE//" |
null
24°C / 18°C
| Wiatr | 360º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LGSO 150320Z AUTO 36012KT //// // ////// 24/18 Q1014 RE//" |
null
24°C / 18°C
| Wiatr | 20º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LGSO 150250Z AUTO 02014KT //// // ////// 24/18 Q1014 RE//" |
null
24°C / 17°C
| Wiatr | 360º variable 310º to 020º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LGSO 150220Z AUTO 36011KT 310V020 //// // ////// 24/17 Q1014 RE//" |
null
24°C / 17°C
| Wiatr | 340º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LGSO 150150Z AUTO 34011KT //// // ////// 24/17 Q1014 RE//" |
null
25°C / 17°C
| Wiatr | 350º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LGSO 150120Z AUTO 35012KT //// // ////// 25/17 Q1014 RE//" |
null
25°C / 16°C
| Wiatr | 340º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LGSO 150050Z AUTO 34011KT //// // ////// 25/16 Q1015 RE//" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | 360º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LGSO 150020Z 36015KT CAVOK 25/17 Q1015" |
null
25°C / 16°C
| Wiatr | 340º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LGSO 142350Z AUTO 34015KT //// // ////// 25/16 Q1015 RE//" |
null
25°C / 16°C
| Wiatr | 350º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LGSO 142320Z AUTO 35013KT //// // ////// 25/16 Q1015 RE//" |
null
26°C / 14°C
| Wiatr | 360º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LGSO 142250Z AUTO 36012KT //// // ////// 26/14 Q1015 RE//" |
null
26°C / 15°C
| Wiatr | 340º variable 320º to 020º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LGSO 142220Z AUTO 34012KT 320V020 //// // ////// 26/15 Q1015 RE//" |
null
26°C / 14°C
| Wiatr | 340º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LGSO 142150Z AUTO 34013KT //// // ////// 26/14 Q1015 RE//" |
VFR
26°C / 13°C
| Wiatr | 350º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LGSO 142050Z 35014KT CAVOK 26/13 Q1015" |
null
26°C / 13°C
| Wiatr | 330º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LGSO 142020Z AUTO 33016KT //// // ////// 26/13 Q1015 RE//" |
null
26°C / 13°C
| Wiatr | 340º variable 320º to 020º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LGSO 141950Z AUTO 34014KT 320V020 //// // ////// 26/13 Q1015 RE//" |
null
26°C / 12°C
| Wiatr | 350º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LGSO 141920Z AUTO 35013KT //// // ////// 26/12 Q1015 RE//" |
null
26°C / 12°C
| Wiatr | 340º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LGSO 141850Z AUTO 34016KT //// // ////// 26/12 Q1014 RE//" |
null
26°C / 11°C
| Wiatr | 350º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LGSO 141820Z AUTO 35016KT //// // ////// 26/11 Q1014 RE//" |
null
26°C / 12°C
| Wiatr | 340º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LGSO 141750Z AUTO 34016KT //// // ////// 26/12 Q1014 RE//" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Vári. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.