|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
26°
|
27°
|
28°
|
29°
|
29°
|
29°
|
28°
|
27°
|
26°
|
|
°C
|
25° | 26° | 27° | 27° | 27° | 26° | 25° | 24° | 23° |
|
|
NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NNE |
|
km/h
|
14-20 | 15-23 | 16-25 | 17-27 | 18-30 | 19-31 | 19-33 | 18-33 | 17-34 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26° |
27° |
28° |
29° |
29° |
29° |
28° |
27° |
26° |
|
25°
|
26°
|
27°
|
27°
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
|
NE
14-20 |
NE
15-23 |
NE
16-25 |
NE
17-27 |
NE
18-30 |
NE
19-31 |
NE
19-33 |
NE
18-33 |
NNE
17-34 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 11°C | 30º variable 340º to 100º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR UBBZ 290700Z 03008KT 340V100 9999 NSC 26/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 11°C | 50º variable 010º to 090º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR UBBZ 290630Z 05008KT 010V090 9999 NSC 24/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 40º variable 340º to 090º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR UBBZ 290600Z 04008KT 340V090 9999 NSC 23/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 30º variable 350º to 070º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR UBBZ 290530Z 03008KT 350V070 9999 NSC 22/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 10º variable 330º to 050º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR UBBZ 290500Z 01006KT 330V050 9999 NSC 22/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 350º variable 310º to 020º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 290430Z AUTO 35004KT 310V020 9999 // ///////// 21/13 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 340º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 290400Z AUTO 34006KT 9999 // ///////// 20/14 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 340º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 290330Z AUTO 34008KT 9999 // ///////// 19/14 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 320º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 290300Z AUTO 32006KT 9999 // ///////// 19/14 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 340º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 290230Z AUTO 34004KT 9999 // ///////// 17/14 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 340º variable 310º to 020º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 290200Z AUTO 34004KT 310V020 9999 // ///////// 17/14 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 320º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 290130Z AUTO 32002KT 9999 // ///////// 16/14 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 270º variable 180º to 330º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 290100Z AUTO 27002KT 180V330 9999 // ///////// 17/14 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 160º variable 110º to 180º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 290030Z AUTO 16002KT 110V180 9999 // ///////// 17/14 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 90º variable 050º to 140º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 290000Z AUTO 09002KT 050V140 9999 // ///070/// 17/14 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 282330Z AUTO VRB02KT 9999 // ///////// 18/14 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 240º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 282300Z AUTO 24006KT 9999 // ///////// 18/14 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 240º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 282230Z AUTO 24006KT 9999 // ///////// 18/14 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 230º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 282200Z AUTO 23008KT 9999 // ///////// 18/14 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 220º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 282130Z AUTO 22006KT 9999 // ///////// 19/15 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 282100Z AUTO VRB02KT 9999 // ///////// 19/14 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 250º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 282030Z AUTO 25004KT 9999 // ///////// 19/14 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 250º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 282000Z AUTO 25006KT 9999 // ///079/// 19/14 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 250º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 281930Z AUTO 25006KT 9999 // ///076/// 19/14 Q1018" |
VFR
26°C / 11°C
| Wiatr | 30º variable 340º to 100º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UBBZ 290700Z 03008KT 340V100 9999 NSC 26/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 11°C
| Wiatr | 50º variable 010º to 090º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UBBZ 290630Z 05008KT 010V090 9999 NSC 24/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| Wiatr | 40º variable 340º to 090º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UBBZ 290600Z 04008KT 340V090 9999 NSC 23/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 13°C
| Wiatr | 30º variable 350º to 070º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UBBZ 290530Z 03008KT 350V070 9999 NSC 22/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | 10º variable 330º to 050º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UBBZ 290500Z 01006KT 330V050 9999 NSC 22/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
21°C / 13°C
| Wiatr | 350º variable 310º to 020º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR UBBZ 290430Z AUTO 35004KT 310V020 9999 // ///////// 21/13 Q1017" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 340º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR UBBZ 290400Z AUTO 34006KT 9999 // ///////// 20/14 Q1018" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 340º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR UBBZ 290330Z AUTO 34008KT 9999 // ///////// 19/14 Q1017" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 320º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR UBBZ 290300Z AUTO 32006KT 9999 // ///////// 19/14 Q1017" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 340º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR UBBZ 290230Z AUTO 34004KT 9999 // ///////// 17/14 Q1017" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 340º variable 310º to 020º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR UBBZ 290200Z AUTO 34004KT 310V020 9999 // ///////// 17/14 Q1017" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 320º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR UBBZ 290130Z AUTO 32002KT 9999 // ///////// 16/14 Q1017" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 270º variable 180º to 330º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR UBBZ 290100Z AUTO 27002KT 180V330 9999 // ///////// 17/14 Q1017" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 160º variable 110º to 180º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR UBBZ 290030Z AUTO 16002KT 110V180 9999 // ///////// 17/14 Q1017" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 90º variable 050º to 140º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR UBBZ 290000Z AUTO 09002KT 050V140 9999 // ///070/// 17/14 Q1017" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR UBBZ 282330Z AUTO VRB02KT 9999 // ///////// 18/14 Q1017" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 240º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR UBBZ 282300Z AUTO 24006KT 9999 // ///////// 18/14 Q1017" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 240º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR UBBZ 282230Z AUTO 24006KT 9999 // ///////// 18/14 Q1017" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 230º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR UBBZ 282200Z AUTO 23008KT 9999 // ///////// 18/14 Q1018" |
VFR
19°C / 15°C
| Wiatr | 220º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR UBBZ 282130Z AUTO 22006KT 9999 // ///////// 19/15 Q1018" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR UBBZ 282100Z AUTO VRB02KT 9999 // ///////// 19/14 Q1018" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 250º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR UBBZ 282030Z AUTO 25004KT 9999 // ///////// 19/14 Q1018" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 250º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR UBBZ 282000Z AUTO 25006KT 9999 // ///079/// 19/14 Q1018" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 250º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR UBBZ 281930Z AUTO 25006KT 9999 // ///076/// 19/14 Q1018" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Zangilan. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.