|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
16°
|
16°
|
16°
|
18°
|
20°
|
22°
|
23°
|
23°
|
23°
|
|
°C
|
17° | 16° | 17° | 19° | 21° | 23° | 24° | 23° | 23° |
|
|
N | N | NNW | NNW | V | WSW | SW | SW | WSW |
|
km/h
|
7-12 | 7-11 | 7-12 | 6-12 | 5-11 | 6-9 | 9-13 | 13-19 | 16-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16° |
16° |
16° |
18° |
20° |
22° |
23° |
23° |
23° |
|
17°
|
16°
|
17°
|
19°
|
21°
|
23°
|
24°
|
23°
|
23°
|
|
N
7-12 |
N
7-11 |
NNW
7-12 |
NNW
6-12 |
V
5-11 |
WSW
6-9 |
SW
9-13 |
SW
13-19 |
WSW
16-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / 16°C | 310º 6kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 150400Z AUTO 31006KT CAVOK 16/16 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 310º 5kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 150330Z AUTO 31005KT CAVOK 16/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 310º 5kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 150300Z AUTO 31005KT CAVOK 17/16 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 310º 5kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 150230Z AUTO 31005KT CAVOK 17/16 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 16°C | 310º 5kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 150200Z AUTO 31005KT CAVOK 16/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 150130Z AUTO 32005KT CAVOK 16/15 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 300º 6kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 150100Z AUTO 30006KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 320º 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 150030Z AUTO 32003KT CAVOK 15/14 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 150000Z AUTO 33004KT CAVOK 16/15 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 142330Z AUTO 32005KT CAVOK 16/15 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFTH 142300Z AUTO 33004KT CAVOK 16/15 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 15°C | 320º 3kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFTH 142230Z AUTO 32003KT CAVOK 15/15 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 142200Z AUTO 33004KT CAVOK 16/15 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 320º 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 142130Z AUTO 32004KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 142100Z AUTO 32005KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 330º 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 142030Z AUTO 33003KT CAVOK 15/14 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 360º 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 142000Z AUTO 36002KT CAVOK 16/15 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 10º 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 141930Z AUTO 01003KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 141900Z AUTO 00000KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 350º 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 141830Z AUTO 35002KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 141800Z AUTO 00000KT CAVOK 18/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 141730Z AUTO 00000KT CAVOK 19/16 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 230º 2kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 141700Z AUTO 23002KT CAVOK 20/16 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 220º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 141630Z AUTO 22004KT CAVOK 21/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
16°C / 16°C
| Vânt | 310º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1026 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 150400Z AUTO 31006KT CAVOK 16/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Vânt | 310º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1026 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 150330Z AUTO 31005KT CAVOK 16/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vânt | 310º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1026 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 150300Z AUTO 31005KT CAVOK 17/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vânt | 310º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1026 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 150230Z AUTO 31005KT CAVOK 17/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
16°C / 16°C
| Vânt | 310º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1027 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 150200Z AUTO 31005KT CAVOK 16/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Vânt | 320º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1027 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 150130Z AUTO 32005KT CAVOK 16/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vânt | 300º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1027 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 150100Z AUTO 30006KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Vânt | 320º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1027 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 150030Z AUTO 32003KT CAVOK 15/14 Q1027 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Vânt | 330º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1027 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 150000Z AUTO 33004KT CAVOK 16/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Vânt | 320º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1027 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 142330Z AUTO 32005KT CAVOK 16/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Vânt | 330º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1028 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 142300Z AUTO 33004KT CAVOK 16/15 Q1028 NOSIG" |
VFR
15°C / 15°C
| Vânt | 320º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1028 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 142230Z AUTO 32003KT CAVOK 15/15 Q1028 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Vânt | 330º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1027 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 142200Z AUTO 33004KT CAVOK 16/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vânt | 320º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1027 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 142130Z AUTO 32004KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vânt | 320º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1027 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 142100Z AUTO 32005KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Vânt | 330º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1027 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 142030Z AUTO 33003KT CAVOK 15/14 Q1027 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Vânt | 360º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1027 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 142000Z AUTO 36002KT CAVOK 16/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vânt | 10º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1027 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 141930Z AUTO 01003KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1027 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 141900Z AUTO 00000KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vânt | 350º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1027 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 141830Z AUTO 35002KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1027 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 141800Z AUTO 00000KT CAVOK 18/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1026 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 141730Z AUTO 00000KT CAVOK 19/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vânt | 230º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1026 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 141700Z AUTO 23002KT CAVOK 20/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vânt | 220º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1026 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 141630Z AUTO 22004KT CAVOK 21/16 Q1026 NOSIG" |
Marcatorul de locație este plasat pe 43.08°N 6.03°E. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.