|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
10°
|
9°
|
8°
|
7°
|
7°
|
7°
|
6°
|
6°
|
6°
|
|
°C
|
6° | 5° | 4° | 3° | 3° | 3° | 2° | 2° | 2° |
|
|
ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE |
|
km/h
|
9-16 | 9-16 | 9-15 | 8-15 | 8-14 | 7-13 | 7-12 | 7-12 | 7-12 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10° |
9° |
8° |
7° |
7° |
7° |
6° |
6° |
6° |
|
6°
|
5°
|
4°
|
3°
|
3°
|
3°
|
2°
|
2°
|
2°
|
|
ENE
9-16 |
ENE
9-16 |
ENE
9-15 |
ENE
8-15 |
ENE
8-14 |
ENE
7-13 |
ENE
7-12 |
ENE
7-12 |
ENE
7-12 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 9°C / -1°C | 40º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KVJI 190315Z AUTO 04006KT 10SM CLR 09/M01 A3046 RMK AO2" | |||
| VFR | 10°C / -1°C | 50º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KVJI 190255Z AUTO 05005KT 10SM CLR 10/M01 A3046 RMK AO2" | |||
| VFR | 10°C / -1°C | 40º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KVJI 190235Z AUTO 04005KT 10SM CLR 10/M01 A3047 RMK AO2" | |||
| VFR | 10°C / -1°C | variable 6kt | >10km | - | - | "ETAR KVJI 190215Z AUTO VRB06KT 10SM CLR 10/M01 A3047 RMK AO2" | |||
| VFR | 10°C / -1°C | 60º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KVJI 190155Z AUTO 06009KT 10SM CLR 10/M01 A3047 RMK AO2" | |||
| VFR | 10°C / -1°C | 50º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KVJI 190135Z AUTO 05007KT 10SM CLR 10/M01 A3047 RMK AO2" | |||
| VFR | 11°C / -1°C | 60º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KVJI 190115Z AUTO 06006KT 10SM CLR 11/M01 A3047 RMK AO2" | |||
| VFR | 11°C / -1°C | 70º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KVJI 190055Z AUTO 07008KT 10SM CLR 11/M01 A3047 RMK AO2" | |||
| VFR | 12°C / -1°C | 60º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KVJI 190035Z AUTO 06008KT 10SM CLR 12/M01 A3047 RMK AO2" | |||
| VFR | 12°C / -1°C | 50º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KVJI 190015Z AUTO 05008KT 10SM CLR 12/M01 A3047 RMK AO2" | |||
| VFR | 13°C / 0°C | 50º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KVJI 182355Z AUTO 05006KT 10SM CLR 13/M00 A3047 RMK AO2 10168 20125" | |||
| VFR | 13°C / 0°C | 30º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KVJI 182335Z AUTO 03006KT 10SM CLR 13/00 A3046 RMK AO2" | |||
| VFR | 13°C / 1°C | 30º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KVJI 182315Z AUTO 03004KT 10SM CLR 13/01 A3046 RMK AO2" | |||
| VFR | 14°C / 1°C | 40º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KVJI 182255Z AUTO 04005KT 10SM CLR 14/01 A3046 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / 1°C | 40º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KVJI 182235Z AUTO 04005KT 10SM CLR 15/01 A3046 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / 1°C | 40º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KVJI 182215Z AUTO 04006KT 10SM CLR 15/01 A3046 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / 0°C | 50º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KVJI 182155Z AUTO 05006KT 10SM CLR 16/00 A3046 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / 1°C | 70º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KVJI 182135Z AUTO 07008KT 10SM CLR 16/01 A3046 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / 0°C | 60º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KVJI 182115Z AUTO 06006KT 10SM CLR 16/M00 A3046 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / -2°C | 20º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KVJI 181935Z AUTO 02008KT 10SM CLR 16/M02 A3047 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / -1°C | 90º 10kt Gust 14kt | >10km | - | - | "ETAR KVJI 181915Z AUTO 09010G14KT 10SM CLR 16/M01 A3047 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / -1°C | 100º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KVJI 181855Z AUTO 10009KT 10SM CLR 16/M01 A3048 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / -2°C | 90º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KVJI 181835Z AUTO 09008KT 10SM CLR 15/M02 A3048 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / -2°C | 50º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KVJI 181815Z AUTO 05010KT 10SM CLR 15/M02 A3049 RMK AO2" |
VFR
9°C / -1°C
| Vânt | 40º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | >10km |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR KVJI 190315Z AUTO 04006KT 10SM CLR 09/M01 A3046 RMK AO2" |
VFR
10°C / -1°C
| Vânt | 50º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | >10km |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR KVJI 190255Z AUTO 05005KT 10SM CLR 10/M01 A3046 RMK AO2" |
VFR
10°C / -1°C
| Vânt | 40º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | >10km |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR KVJI 190235Z AUTO 04005KT 10SM CLR 10/M01 A3047 RMK AO2" |
VFR
10°C / -1°C
| Vânt | variable 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | >10km |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR KVJI 190215Z AUTO VRB06KT 10SM CLR 10/M01 A3047 RMK AO2" |
VFR
10°C / -1°C
| Vânt | 60º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | >10km |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR KVJI 190155Z AUTO 06009KT 10SM CLR 10/M01 A3047 RMK AO2" |
VFR
10°C / -1°C
| Vânt | 50º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | >10km |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR KVJI 190135Z AUTO 05007KT 10SM CLR 10/M01 A3047 RMK AO2" |
VFR
11°C / -1°C
| Vânt | 60º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | >10km |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR KVJI 190115Z AUTO 06006KT 10SM CLR 11/M01 A3047 RMK AO2" |
VFR
11°C / -1°C
| Vânt | 70º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | >10km |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR KVJI 190055Z AUTO 07008KT 10SM CLR 11/M01 A3047 RMK AO2" |
VFR
12°C / -1°C
| Vânt | 60º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | >10km |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR KVJI 190035Z AUTO 06008KT 10SM CLR 12/M01 A3047 RMK AO2" |
VFR
12°C / -1°C
| Vânt | 50º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | >10km |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR KVJI 190015Z AUTO 05008KT 10SM CLR 12/M01 A3047 RMK AO2" |
VFR
13°C / 0°C
| Vânt | 50º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | >10km |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR KVJI 182355Z AUTO 05006KT 10SM CLR 13/M00 A3047 RMK AO2 10168 20125" |
VFR
13°C / 0°C
| Vânt | 30º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | >10km |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR KVJI 182335Z AUTO 03006KT 10SM CLR 13/00 A3046 RMK AO2" |
VFR
13°C / 1°C
| Vânt | 30º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | >10km |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR KVJI 182315Z AUTO 03004KT 10SM CLR 13/01 A3046 RMK AO2" |
VFR
14°C / 1°C
| Vânt | 40º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | >10km |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR KVJI 182255Z AUTO 04005KT 10SM CLR 14/01 A3046 RMK AO2" |
VFR
15°C / 1°C
| Vânt | 40º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | >10km |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR KVJI 182235Z AUTO 04005KT 10SM CLR 15/01 A3046 RMK AO2" |
VFR
15°C / 1°C
| Vânt | 40º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | >10km |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR KVJI 182215Z AUTO 04006KT 10SM CLR 15/01 A3046 RMK AO2" |
VFR
16°C / 0°C
| Vânt | 50º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | >10km |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR KVJI 182155Z AUTO 05006KT 10SM CLR 16/00 A3046 RMK AO2" |
VFR
16°C / 1°C
| Vânt | 70º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | >10km |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR KVJI 182135Z AUTO 07008KT 10SM CLR 16/01 A3046 RMK AO2" |
VFR
16°C / 0°C
| Vânt | 60º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | >10km |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR KVJI 182115Z AUTO 06006KT 10SM CLR 16/M00 A3046 RMK AO2" |
VFR
16°C / -2°C
| Vânt | 20º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | >10km |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR KVJI 181935Z AUTO 02008KT 10SM CLR 16/M02 A3047 RMK AO2" |
VFR
16°C / -1°C
| Vânt | 90º 10kt Gust 14kt |
|---|---|
| Vizibilitate | >10km |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR KVJI 181915Z AUTO 09010G14KT 10SM CLR 16/M01 A3047 RMK AO2" |
VFR
16°C / -1°C
| Vânt | 100º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | >10km |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR KVJI 181855Z AUTO 10009KT 10SM CLR 16/M01 A3048 RMK AO2" |
VFR
15°C / -2°C
| Vânt | 90º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | >10km |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR KVJI 181835Z AUTO 09008KT 10SM CLR 15/M02 A3048 RMK AO2" |
VFR
15°C / -2°C
| Vânt | 50º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | >10km |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR KVJI 181815Z AUTO 05010KT 10SM CLR 15/M02 A3049 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Marcatorul de locație este plasat pe Abingdon. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.