|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
23°
|
22°
|
21°
|
21°
|
20°
|
20°
|
21°
|
22°
|
24°
|
|
°C
|
23° | 22° | 22° | 21° | 21° | 21° | 21° | 22° | 24° |
|
|
SE | SE | ESE | E | ESE | E | E | E | ESE |
|
km/h
|
10-18 | 10-24 | 9-24 | 9-18 | 9-16 | 9-15 | 9-14 | 9-14 | 8-13 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
5 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
22° |
21° |
21° |
20° |
20° |
21° |
22° |
24° |
|
23°
|
22°
|
22°
|
21°
|
21°
|
21°
|
21°
|
22°
|
24°
|
|
SE
10-18 |
SE
10-24 |
ESE
9-24 |
E
9-18 |
ESE
9-16 |
E
9-15 |
E
9-14 |
E
9-14 |
ESE
8-13 |
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 152130Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/15 Q1017" | |||
| VFR | 25°C / 16°C | 110º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 152100Z AUTO 11003KT CAVOK 25/16 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 15°C | 50º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 152030Z AUTO 05004KT CAVOK 26/15 Q1017" | |||
| VFR | 27°C / 15°C | 40º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 152000Z AUTO 04005KT CAVOK 27/15 Q1017" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 30º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 151930Z AUTO 03005KT CAVOK 28/14 Q1016" | |||
| VFR | 29°C / 14°C | 60º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 151900Z AUTO 06005KT CAVOK 29/14 Q1016" | |||
| VFR | 30°C / 12°C | 350º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 151830Z AUTO 35004KT CAVOK 30/12 Q1015" | |||
| VFR | 31°C / 11°C | 360º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 151800Z AUTO 36005KT CAVOK 31/11 Q1015" | |||
| VFR | 31°C / 9°C | 350º variable 320º to 020º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 151730Z AUTO 35005KT 320V020 CAVOK 31/09 Q1015" | |||
| VFR | 31°C / 9°C | 350º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 151700Z AUTO 35007KT CAVOK 31/09 Q1015" | |||
| VFR | 31°C / 8°C | 360º variable 330º to 030º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 151630Z AUTO 36008KT 330V030 CAVOK 31/08 Q1015" | |||
| VFR | 32°C / 10°C | 10º variable 340º to 040º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 151600Z AUTO 01008KT 340V040 CAVOK 32/10 Q1016" | |||
| VFR | 32°C / 10°C | 20º variable 320º to 050º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 151530Z AUTO 02005KT 320V050 CAVOK 32/10 Q1016" | |||
| VFR | 32°C / 10°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 151500Z AUTO VRB03KT CAVOK 32/10 Q1016" | |||
| VFR | 31°C / 11°C | 330º variable 300º to 010º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 151430Z AUTO 33008KT 300V010 CAVOK 31/11 Q1016" | |||
| VFR | 31°C / 11°C | 340º variable 270º to 040º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 151400Z AUTO 34004KT 270V040 CAVOK 31/11 Q1016" | |||
| VFR | 31°C / 14°C | 10º variable 320º to 050º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 151330Z AUTO 01008KT 320V050 CAVOK 31/14 Q1016" | |||
| VFR | 32°C / 14°C | variable 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 151300Z AUTO VRB06KT CAVOK 32/14 Q1017" | |||
| VFR | 30°C / 15°C | variable 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 151230Z AUTO VRB05KT CAVOK 30/15 Q1017" | |||
| VFR | 30°C / 15°C | 50º variable 350º to 090º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 151200Z AUTO 05005KT 350V090 CAVOK 30/15 Q1017" | |||
| VFR | 30°C / 15°C | 40º variable 350º to 100º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 151130Z AUTO 04009KT 350V100 CAVOK 30/15 Q1017" | |||
| VFR | 29°C / 15°C | 60º variable 020º to 120º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 151100Z AUTO 06008KT 020V120 CAVOK 29/15 Q1017" | |||
| VFR | 28°C / 15°C | 60º variable 020º to 130º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 151030Z AUTO 06006KT 020V130 CAVOK 28/15 Q1017" | |||
| VFR | 28°C / 15°C | 50º variable 010º to 090º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 151000Z AUTO 05008KT 010V090 CAVOK 28/15 Q1017" |
VFR
25°C / 15°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFSI 152130Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/15 Q1017" |
VFR
25°C / 16°C
| Vânt | 110º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFSI 152100Z AUTO 11003KT CAVOK 25/16 Q1017" |
VFR
26°C / 15°C
| Vânt | 50º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFSI 152030Z AUTO 05004KT CAVOK 26/15 Q1017" |
VFR
27°C / 15°C
| Vânt | 40º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFSI 152000Z AUTO 04005KT CAVOK 27/15 Q1017" |
VFR
28°C / 14°C
| Vânt | 30º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFSI 151930Z AUTO 03005KT CAVOK 28/14 Q1016" |
VFR
29°C / 14°C
| Vânt | 60º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFSI 151900Z AUTO 06005KT CAVOK 29/14 Q1016" |
VFR
30°C / 12°C
| Vânt | 350º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFSI 151830Z AUTO 35004KT CAVOK 30/12 Q1015" |
VFR
31°C / 11°C
| Vânt | 360º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFSI 151800Z AUTO 36005KT CAVOK 31/11 Q1015" |
VFR
31°C / 9°C
| Vânt | 350º variable 320º to 020º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFSI 151730Z AUTO 35005KT 320V020 CAVOK 31/09 Q1015" |
VFR
31°C / 9°C
| Vânt | 350º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFSI 151700Z AUTO 35007KT CAVOK 31/09 Q1015" |
VFR
31°C / 8°C
| Vânt | 360º variable 330º to 030º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFSI 151630Z AUTO 36008KT 330V030 CAVOK 31/08 Q1015" |
VFR
32°C / 10°C
| Vânt | 10º variable 340º to 040º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFSI 151600Z AUTO 01008KT 340V040 CAVOK 32/10 Q1016" |
VFR
32°C / 10°C
| Vânt | 20º variable 320º to 050º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFSI 151530Z AUTO 02005KT 320V050 CAVOK 32/10 Q1016" |
VFR
32°C / 10°C
| Vânt | variable 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFSI 151500Z AUTO VRB03KT CAVOK 32/10 Q1016" |
VFR
31°C / 11°C
| Vânt | 330º variable 300º to 010º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFSI 151430Z AUTO 33008KT 300V010 CAVOK 31/11 Q1016" |
VFR
31°C / 11°C
| Vânt | 340º variable 270º to 040º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFSI 151400Z AUTO 34004KT 270V040 CAVOK 31/11 Q1016" |
VFR
31°C / 14°C
| Vânt | 10º variable 320º to 050º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFSI 151330Z AUTO 01008KT 320V050 CAVOK 31/14 Q1016" |
VFR
32°C / 14°C
| Vânt | variable 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFSI 151300Z AUTO VRB06KT CAVOK 32/14 Q1017" |
VFR
30°C / 15°C
| Vânt | variable 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFSI 151230Z AUTO VRB05KT CAVOK 30/15 Q1017" |
VFR
30°C / 15°C
| Vânt | 50º variable 350º to 090º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFSI 151200Z AUTO 05005KT 350V090 CAVOK 30/15 Q1017" |
VFR
30°C / 15°C
| Vânt | 40º variable 350º to 100º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFSI 151130Z AUTO 04009KT 350V100 CAVOK 30/15 Q1017" |
VFR
29°C / 15°C
| Vânt | 60º variable 020º to 120º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFSI 151100Z AUTO 06008KT 020V120 CAVOK 29/15 Q1017" |
VFR
28°C / 15°C
| Vânt | 60º variable 020º to 130º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFSI 151030Z AUTO 06006KT 020V130 CAVOK 28/15 Q1017" |
VFR
28°C / 15°C
| Vânt | 50º variable 010º to 090º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFSI 151000Z AUTO 05008KT 010V090 CAVOK 28/15 Q1017" |
Marcatorul de locație este plasat pe Saint-Dizier. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.