|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
2°
|
1°
|
1°
|
3°
|
6°
|
8°
|
10°
|
12°
|
12°
|
|
°C
|
-1° | -2° | -1° | 1° | 4° | 6° | 8° | 9° | 9° |
|
|
NW | NNW | NNW | NNW | NW | WNW | SW | SSW | SSW |
|
km/h
|
5-12 | 4-15 | 4-15 | 3-13 | 3-10 | 3-11 | 4-14 | 5-13 | 7-19 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2° |
1° |
1° |
3° |
6° |
8° |
10° |
12° |
12° |
|
-1°
|
-2°
|
-1°
|
1°
|
4°
|
6°
|
8°
|
9°
|
9°
|
|
NW
5-12 |
NNW
4-15 |
NNW
4-15 |
NNW
3-13 |
NW
3-10 |
WNW
3-11 |
SW
4-14 |
SSW
5-13 |
SSW
7-19 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 2°C / 2°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change. Runway 01: Damp, 11-25% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR UHSS 191930Z 36005MPS 9999 NSC 02/02 Q1017 R01/120065 NOSIG RMK QFE762/1016" | ||
| VFR | 2°C / 2°C | 10º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change. Runway 01: Damp, 11-25% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR UHSS 191900Z 01004MPS 9999 NSC 02/02 Q1017 R01/120065 NOSIG RMK QFE762/1016" | ||
| VFR | 2°C / 2°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change. Runway 01: Damp, 11-25% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR UHSS 191830Z 36005MPS 9999 NSC 02/02 Q1016 R01/120065 NOSIG RMK QFE761/1015" | ||
| VFR | 2°C / 2°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change. Runway 01: Damp, 11-25% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR UHSS 191800Z 36005MPS 9999 NSC 02/02 Q1016 R01/120065 NOSIG RMK QFE761/1015" | ||
| VFR | 1°C / 1°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change. Runway 01: Damp, 11-25% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR UHSS 191730Z 36006MPS 9999 NSC 01/01 Q1016 R01/120065 NOSIG RMK QFE761/1015" | ||
| VFR | 2°C / 1°C | 10º 8kt | 9700m | - | 1016 | - | "ETAR UHSS 191700Z 01004MPS 9999 NSC 02/01 Q1016 RMK QFE761/1014" | ||
| MVFR | 2°C / 2°C | 10º 6kt | 7000m | - | 1016 | - | "ETAR UHSS 191600Z 01003MPS 7000 NSC 02/02 Q1016 RMK QFE760/1014" | ||
| LIFR | 2°C / 2°C | 10º 4kt | 1500m. Runway 01: Visual range is 2000m. | Mist | 1015 | - | "PECI UHSS 191531Z 01002MPS 1500 R01/P2000N BR NSC 02/02 Q1015 RMK QFE760/1014" | ||
| VFR | 2°C / 1°C | 10º 4kt | 9700m | - | 1015 | - | "ETAR UHSS 191500Z 01002MPS 9999 NSC 02/01 Q1015 RMK QFE760/1013" | ||
| VFR | 1°C / 1°C | variable 0kt | 9700m | - | 1014 | - | "ETAR UHSS 191400Z 00000MPS 9999 NSC 01/01 Q1014 RMK QFE759/1013" | ||
| VFR | 2°C / 2°C | 20º 2kt | 9700m | - | 1014 | - | "ETAR UHSS 191300Z 02001MPS 9999 NSC 02/02 Q1014 RMK QFE759/1012" | ||
| VFR | 3°C / 3°C | 130º 4kt | 9700m | - | 1014 | - | "ETAR UHSS 191230Z 13002MPS 9999 NSC 03/03 Q1014 RMK QFE759/1012" | ||
| VFR | 3°C / 2°C | 100º 2kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 01: Damp, 11-25% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR UHSS 191200Z 10001MPS 9999 NSC 03/02 Q1013 R01/120065 NOSIG RMK QFE758/1011" | ||
| VFR | 6°C / 5°C | 70º 2kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 01: Damp, 11-25% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR UHSS 191130Z 07001MPS 9999 NSC 06/05 Q1013 R01/120065 NOSIG RMK QFE758/1011" | ||
| VFR | 7°C / 5°C | 340º 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change. Runway 01: Damp, 11-25% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR UHSS 191100Z 34001MPS 9999 NSC 07/05 Q1012 R01/120065 NOSIG RMK QFE758/1011" | ||
| VFR | 7°C / 6°C | 340º variable 280º to 030º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change. Runway 01: Damp, 11-25% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR UHSS 191030Z 34002MPS 280V030 9999 NSC 07/06 Q1012 R01/120065 NOSIG RMK QFE758/1011" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | 300º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change. Runway 01: Damp, 11-25% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR UHSS 191000Z 30002MPS 9999 NSC 08/07 Q1012 R01/120065 NOSIG RMK QFE758/1010" | ||
| VFR | 10°C / 7°C | 320º 8kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 01: Wet or puddles, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR UHSS 190930Z 32004MPS 9999 NSC 10/07 Q1011 R01/250065 NOSIG RMK QFE757/1010" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | 320º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 01: Wet or puddles, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR UHSS 190900Z 32002MPS 9999 NSC 10/08 Q1011 R01/250065 NOSIG RMK QFE757/1009" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 330º 6kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change. Runway 01: Wet or puddles, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR UHSS 190830Z 33003MPS 9999 NSC 11/09 Q1010 R01/250065 NOSIG RMK QFE756/1009" | ||
| MVFR | 12°C / 9°C | 330º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 2000ft | 1010 | No Significant change. Runway 01: Wet or puddles, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR UHSS 190800Z 33003MPS 9999 BKN020CB 12/09 Q1010 R01/250065 NOSIG RMK MT OBSC QFE756/1008" | |
| MVFR | 12°C / 10°C | 350º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 2200ft | 1009 | No Significant change. Runway 01: Wet or puddles, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR UHSS 190730Z 35004MPS 9999 BKN022CB 12/10 Q1009 R01/250065 NOSIG RMK MT OBSC QFE755/1007" | |
| MVFR | 12°C / 9°C | 340º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 2000ft | 1009 | No Significant change. Runway 01: Wet or puddles, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR UHSS 190700Z 34002MPS 9999 BKN020CB 12/09 Q1009 R01/250065 NOSIG RMK MT OBSC QFE755/1007" | |
| VFR | 12°C / 9°C | 350º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2400ft | 1008 | No Significant change. Runway 01: Wet or puddles, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR UHSS 190630Z 35003MPS 9999 SCT024CB 12/09 Q1008 R01/250065 NOSIG RMK MT OBSC QFE755/1007" |
VFR
2°C / 2°C
| Vânt | 360º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 01: Damp, 11-25% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Brut | "ETAR UHSS 191930Z 36005MPS 9999 NSC 02/02 Q1017 R01/120065 NOSIG RMK QFE762/1016" |
VFR
2°C / 2°C
| Vânt | 10º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 01: Damp, 11-25% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Brut | "ETAR UHSS 191900Z 01004MPS 9999 NSC 02/02 Q1017 R01/120065 NOSIG RMK QFE762/1016" |
VFR
2°C / 2°C
| Vânt | 360º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1016 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 01: Damp, 11-25% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Brut | "ETAR UHSS 191830Z 36005MPS 9999 NSC 02/02 Q1016 R01/120065 NOSIG RMK QFE761/1015" |
VFR
2°C / 2°C
| Vânt | 360º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1016 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 01: Damp, 11-25% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Brut | "ETAR UHSS 191800Z 36005MPS 9999 NSC 02/02 Q1016 R01/120065 NOSIG RMK QFE761/1015" |
VFR
1°C / 1°C
| Vânt | 360º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1016 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 01: Damp, 11-25% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Brut | "ETAR UHSS 191730Z 36006MPS 9999 NSC 01/01 Q1016 R01/120065 NOSIG RMK QFE761/1015" |
VFR
2°C / 1°C
| Vânt | 10º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1016 |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR UHSS 191700Z 01004MPS 9999 NSC 02/01 Q1016 RMK QFE761/1014" |
MVFR
2°C / 2°C
| Vânt | 10º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 7000m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1016 |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR UHSS 191600Z 01003MPS 7000 NSC 02/02 Q1016 RMK QFE760/1014" |
LIFR
2°C / 2°C
| Vânt | 10º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 1500m. Runway 01: Visual range is 2000m. |
| Vremea | Mist |
| Nori | |
| Presiune | 1015 |
| Schimbă | - |
| Brut | "PECI UHSS 191531Z 01002MPS 1500 R01/P2000N BR NSC 02/02 Q1015 RMK QFE760/1014" |
VFR
2°C / 1°C
| Vânt | 10º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1015 |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR UHSS 191500Z 01002MPS 9999 NSC 02/01 Q1015 RMK QFE760/1013" |
VFR
1°C / 1°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR UHSS 191400Z 00000MPS 9999 NSC 01/01 Q1014 RMK QFE759/1013" |
VFR
2°C / 2°C
| Vânt | 20º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR UHSS 191300Z 02001MPS 9999 NSC 02/02 Q1014 RMK QFE759/1012" |
VFR
3°C / 3°C
| Vânt | 130º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR UHSS 191230Z 13002MPS 9999 NSC 03/03 Q1014 RMK QFE759/1012" |
VFR
3°C / 2°C
| Vânt | 100º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1013 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 01: Damp, 11-25% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Brut | "ETAR UHSS 191200Z 10001MPS 9999 NSC 03/02 Q1013 R01/120065 NOSIG RMK QFE758/1011" |
VFR
6°C / 5°C
| Vânt | 70º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1013 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 01: Damp, 11-25% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Brut | "ETAR UHSS 191130Z 07001MPS 9999 NSC 06/05 Q1013 R01/120065 NOSIG RMK QFE758/1011" |
VFR
7°C / 5°C
| Vânt | 340º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 01: Damp, 11-25% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Brut | "ETAR UHSS 191100Z 34001MPS 9999 NSC 07/05 Q1012 R01/120065 NOSIG RMK QFE758/1011" |
VFR
7°C / 6°C
| Vânt | 340º variable 280º to 030º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 01: Damp, 11-25% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Brut | "ETAR UHSS 191030Z 34002MPS 280V030 9999 NSC 07/06 Q1012 R01/120065 NOSIG RMK QFE758/1011" |
VFR
8°C / 7°C
| Vânt | 300º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 01: Damp, 11-25% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Brut | "ETAR UHSS 191000Z 30002MPS 9999 NSC 08/07 Q1012 R01/120065 NOSIG RMK QFE758/1010" |
VFR
10°C / 7°C
| Vânt | 320º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 01: Wet or puddles, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Brut | "ETAR UHSS 190930Z 32004MPS 9999 NSC 10/07 Q1011 R01/250065 NOSIG RMK QFE757/1010" |
VFR
10°C / 8°C
| Vânt | 320º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 01: Wet or puddles, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Brut | "ETAR UHSS 190900Z 32002MPS 9999 NSC 10/08 Q1011 R01/250065 NOSIG RMK QFE757/1009" |
VFR
11°C / 9°C
| Vânt | 330º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1010 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 01: Wet or puddles, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Brut | "ETAR UHSS 190830Z 33003MPS 9999 NSC 11/09 Q1010 R01/250065 NOSIG RMK QFE756/1009" |
MVFR
12°C / 9°C
| Vânt | 330º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Broken Clouds 2000ft |
| Presiune | 1010 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 01: Wet or puddles, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Brut | "ETAR UHSS 190800Z 33003MPS 9999 BKN020CB 12/09 Q1010 R01/250065 NOSIG RMK MT OBSC QFE756/1008" |
MVFR
12°C / 10°C
| Vânt | 350º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Broken Clouds 2200ft |
| Presiune | 1009 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 01: Wet or puddles, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Brut | "ETAR UHSS 190730Z 35004MPS 9999 BKN022CB 12/10 Q1009 R01/250065 NOSIG RMK MT OBSC QFE755/1007" |
MVFR
12°C / 9°C
| Vânt | 340º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Broken Clouds 2000ft |
| Presiune | 1009 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 01: Wet or puddles, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Brut | "ETAR UHSS 190700Z 34002MPS 9999 BKN020CB 12/09 Q1009 R01/250065 NOSIG RMK MT OBSC QFE755/1007" |
VFR
12°C / 9°C
| Vânt | 350º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Scattered Clouds 2400ft |
| Presiune | 1008 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 01: Wet or puddles, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Brut | "ETAR UHSS 190630Z 35003MPS 9999 SCT024CB 12/09 Q1008 R01/250065 NOSIG RMK MT OBSC QFE755/1007" |
Marcatorul de locație este plasat pe Troitskoye. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.