|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
23°
|
22°
|
21°
|
21°
|
20°
|
20°
|
20°
|
22°
|
24°
|
|
°C
|
21° | 20° | 19° | 19° | 18° | 18° | 18° | 20° | 24° |
|
|
NW | NW | NW | NW | NW | NW | NNW | NNW | N |
|
km/h
|
8-11 | 8-13 | 9-13 | 9-13 | 9-12 | 9-12 | 9-12 | 8-13 | 7-15 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
22° |
21° |
21° |
20° |
20° |
20° |
22° |
24° |
|
21°
|
20°
|
19°
|
19°
|
18°
|
18°
|
18°
|
20°
|
24°
|
|
NW
8-11 |
NW
8-13 |
NW
9-13 |
NW
9-13 |
NW
9-12 |
NW
9-12 |
NNW
9-12 |
NNW
8-13 |
N
7-15 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 202130Z AUTO 00000KT CAVOK 21/17 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 202100Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/18 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | variable 1kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 202030Z AUTO VRB01KT CAVOK 23/17 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 202000Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/16 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 201930Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 201900Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | 190º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 201830Z AUTO 19009KT CAVOK 27/18 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 180º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 201800Z AUTO 18007KT CAVOK 28/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 190º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 201730Z AUTO 19007KT CAVOK 29/18 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 190º variable 160º to 250º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 201700Z AUTO 19004KT 160V250 CAVOK 31/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 200º variable 160º to 240º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 201630Z AUTO 20006KT 160V240 CAVOK 30/18 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 220º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 201600Z AUTO 22010KT CAVOK 30/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 220º 10kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 201530Z AUTO 22010KT CAVOK 30/15 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 15°C | 210º 8kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 201500Z AUTO 21008KT CAVOK 31/15 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 220º 10kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 201430Z AUTO 22010KT CAVOK 30/15 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 13°C | 220º 12kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 201400Z AUTO 22012KT CAVOK 31/13 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 220º 10kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 201330Z AUTO 22010KT CAVOK 32/10 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 11°C | 200º 9kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 201300Z AUTO 20009KT CAVOK 31/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 13°C | 210º 9kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 201230Z AUTO 21009KT CAVOK 31/13 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 210º 11kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 201200Z AUTO 21011KT CAVOK 31/14 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 210º 12kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 201130Z AUTO 21012KT CAVOK 30/15 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 12°C | 210º 10kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 201100Z AUTO 21010KT CAVOK 31/12 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 190º variable 150º to 240º 6kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 201030Z AUTO 19006KT 150V240 CAVOK 31/14 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 120º variable 090º to 160º 6kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 24010KT" | "ETAR LFTH 201000Z AUTO 12006KT 090V160 CAVOK 29/17 Q1021 BECMG 24010KT" |
VFR
21°C / 17°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1022 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 202130Z AUTO 00000KT CAVOK 21/17 Q1022 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1022 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 202100Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/18 Q1022 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vânt | variable 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 202030Z AUTO VRB01KT CAVOK 23/17 Q1021 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 202000Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/16 Q1021 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 201930Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Vânt | variable 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 201900Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Vânt | 190º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 201830Z AUTO 19009KT CAVOK 27/18 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Vânt | 180º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 201800Z AUTO 18007KT CAVOK 28/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| Vânt | 190º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 201730Z AUTO 19007KT CAVOK 29/18 Q1020 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Vânt | 190º variable 160º to 250º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 201700Z AUTO 19004KT 160V250 CAVOK 31/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Vânt | 200º variable 160º to 240º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 201630Z AUTO 20006KT 160V240 CAVOK 30/18 Q1020 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Vânt | 220º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 201600Z AUTO 22010KT CAVOK 30/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
30°C / 15°C
| Vânt | 220º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 201530Z AUTO 22010KT CAVOK 30/15 Q1021 NOSIG" |
VFR
31°C / 15°C
| Vânt | 210º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 201500Z AUTO 21008KT CAVOK 31/15 Q1021 NOSIG" |
VFR
30°C / 15°C
| Vânt | 220º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 201430Z AUTO 22010KT CAVOK 30/15 Q1021 NOSIG" |
VFR
31°C / 13°C
| Vânt | 220º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 201400Z AUTO 22012KT CAVOK 31/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
32°C / 10°C
| Vânt | 220º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 201330Z AUTO 22010KT CAVOK 32/10 Q1021 NOSIG" |
VFR
31°C / 11°C
| Vânt | 200º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 201300Z AUTO 20009KT CAVOK 31/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
31°C / 13°C
| Vânt | 210º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 201230Z AUTO 21009KT CAVOK 31/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
31°C / 14°C
| Vânt | 210º 11kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 201200Z AUTO 21011KT CAVOK 31/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
30°C / 15°C
| Vânt | 210º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 201130Z AUTO 21012KT CAVOK 30/15 Q1021 NOSIG" |
VFR
31°C / 12°C
| Vânt | 210º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 201100Z AUTO 21010KT CAVOK 31/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
31°C / 14°C
| Vânt | 190º variable 150º to 240º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 201030Z AUTO 19006KT 150V240 CAVOK 31/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vânt | 120º variable 090º to 160º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | Becoming: 24010KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 201000Z AUTO 12006KT 090V160 CAVOK 29/17 Q1021 BECMG 24010KT" |
Marcatorul de locație este plasat pe 43.09°N 6.03°E. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.