|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
25°
|
27°
|
27°
|
28°
|
28°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
|
°C
|
26° | 27° | 28° | 27° | 27° | 27° | 26° | 25° | 25° |
|
|
NE | E | ESE | SE | SE | SE | SE | SSE | SSE |
|
km/h
|
9-17 | 10-18 | 12-26 | 14-28 | 15-26 | 15-28 | 15-29 | 14-27 | 12-23 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25° |
27° |
27° |
28° |
28° |
28° |
27° |
26° |
25° |
|
26°
|
27°
|
28°
|
27°
|
27°
|
27°
|
26°
|
25°
|
25°
|
|
NE
9-17 |
E
10-18 |
ESE
12-26 |
SE
14-28 |
SE
15-26 |
SE
15-28 |
SE
15-29 |
SSE
14-27 |
SSE
12-23 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 17°C | 20º variable 320º to 090º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 260800Z AUTO 02003KT 320V090 CAVOK 25/17 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 330º variable 300º to 360º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 260730Z AUTO 33004KT 300V360 CAVOK 23/17 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 260700Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/17 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 260630Z AUTO 32005KT CAVOK 20/16 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 330º 5kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 260600Z AUTO 33005KT CAVOK 19/16 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 260530Z AUTO 32006KT CAVOK 19/15 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 260500Z AUTO 32005KT CAVOK 19/15 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 260430Z AUTO 32006KT CAVOK 19/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 260400Z AUTO 32005KT CAVOK 19/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 260330Z AUTO 32005KT CAVOK 19/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 340º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 260300Z AUTO 34005KT CAVOK 19/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 260230Z AUTO 32005KT CAVOK 20/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 260200Z AUTO 32006KT CAVOK 19/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 320º 5kt | 9700m | - | Broken Clouds 5400ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 260130Z AUTO 32005KT 9999 BKN054 19/15 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 15°C | 320º 5kt | 9700m | - | Broken Clouds 5000ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 260100Z AUTO 32005KT 9999 BKN050 18/15 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 15°C | 330º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 4600ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 260030Z AUTO 33004KT 9999 BKN046 19/15 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 16°C | 340º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 4400ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 260000Z AUTO 34004KT 9999 BKN044 19/16 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 16°C | 340º 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 4300ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 252330Z AUTO 34003KT 9999 BKN043 20/16 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 15°C | 320º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 4000ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 252300Z AUTO 32006KT 9999 FEW040 19/15 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 16°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 252230Z AUTO 32005KT CAVOK 19/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 252200Z AUTO 33004KT CAVOK 18/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 360º variable 330º to 030º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 252130Z AUTO 36003KT 330V030 CAVOK 18/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 252100Z AUTO 34004KT CAVOK 19/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 30º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 252030Z AUTO 03003KT CAVOK 20/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Vânt | 20º variable 320º to 090º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1022 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 260800Z AUTO 02003KT 320V090 CAVOK 25/17 Q1022 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vânt | 330º variable 300º to 360º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1022 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 260730Z AUTO 33004KT 300V360 CAVOK 23/17 Q1022 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Vânt | variable 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 260700Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/17 Q1021 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vânt | 320º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 260630Z AUTO 32005KT CAVOK 20/16 Q1021 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vânt | 330º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 260600Z AUTO 33005KT CAVOK 19/16 Q1021 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vânt | 320º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 260530Z AUTO 32006KT CAVOK 19/15 Q1021 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vânt | 320º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 260500Z AUTO 32005KT CAVOK 19/15 Q1021 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vânt | 320º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 260430Z AUTO 32006KT CAVOK 19/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vânt | 320º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 260400Z AUTO 32005KT CAVOK 19/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vânt | 320º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 260330Z AUTO 32005KT CAVOK 19/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vânt | 340º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 260300Z AUTO 34005KT CAVOK 19/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Vânt | 320º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 260230Z AUTO 32005KT CAVOK 20/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vânt | 320º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 260200Z AUTO 32006KT CAVOK 19/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vânt | 320º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Broken Clouds 5400ft |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 260130Z AUTO 32005KT 9999 BKN054 19/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Vânt | 320º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Broken Clouds 5000ft |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 260100Z AUTO 32005KT 9999 BKN050 18/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vânt | 330º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Broken Clouds 4600ft |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 260030Z AUTO 33004KT 9999 BKN046 19/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vânt | 340º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Broken Clouds 4400ft |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 260000Z AUTO 34004KT 9999 BKN044 19/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vânt | 340º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Broken Clouds 4300ft |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 252330Z AUTO 34003KT 9999 BKN043 20/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vânt | 320º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Few Clouds 4000ft |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 252300Z AUTO 32006KT 9999 FEW040 19/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vânt | 320º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 252230Z AUTO 32005KT CAVOK 19/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Vânt | 330º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 252200Z AUTO 33004KT CAVOK 18/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vânt | 360º variable 330º to 030º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 252130Z AUTO 36003KT 330V030 CAVOK 18/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vânt | 340º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 252100Z AUTO 34004KT CAVOK 19/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vânt | 30º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 252030Z AUTO 03003KT CAVOK 20/16 Q1019 NOSIG" |
Marcatorul de locație este plasat pe 43.14°N 6.08°E. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.