|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
33°
|
33°
|
33°
|
33°
|
33°
|
32°
|
32°
|
30°
|
29°
|
|
°C
|
34° | 35° | 34° | 33° | 33° | 32° | 32° | 31° | 29° |
|
|
S | SSE | SSE | SSE | SSE | SE | SE | ENE | N |
|
km/h
|
12-31 | 14-31 | 15-31 | 16-31 | 17-33 | 16-32 | 14-29 | 12-29 | 10-27 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33° |
33° |
33° |
33° |
33° |
32° |
32° |
30° |
29° |
|
34°
|
35°
|
34°
|
33°
|
33°
|
32°
|
32°
|
31°
|
29°
|
|
S
12-31 |
SSE
14-31 |
SSE
15-31 |
SSE
16-31 |
SSE
17-33 |
SE
16-32 |
SE
14-29 |
ENE
12-29 |
N
10-27 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 33°C / 16°C | 210º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 181100Z AUTO 21010KT CAVOK 33/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 15°C | 210º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 181030Z AUTO 21011KT CAVOK 32/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 16°C | 210º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 181000Z AUTO 21010KT CAVOK 32/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 15°C | 220º variable 190º to 250º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 180930Z AUTO 22010KT 190V250 CAVOK 32/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 15°C | 210º 9kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 180900Z AUTO 21009KT CAVOK 31/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 200º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 180830Z AUTO 20008KT 9999 NCD 31/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | 200º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 180800Z AUTO 20006KT CAVOK 30/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 200º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 180730Z AUTO 20004KT CAVOK 30/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 180700Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 180630Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 180600Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 180530Z AUTO 35004KT CAVOK 23/16 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | variable 1kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 180500Z AUTO VRB01KT CAVOK 22/15 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 180430Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/15 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 180400Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/14 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 180330Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/15 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 110º 1kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 32010KT" | "ETAR LFTH 180300Z AUTO 11001KT CAVOK 26/14 Q1011 BECMG 32010KT" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 340º variable 290º to 030º 5kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 180230Z AUTO 34005KT 290V030 CAVOK 29/13 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 320º 12kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 180200Z AUTO 32012KT CAVOK 29/13 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 320º variable 290º to 050º 6kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 180130Z AUTO 32006KT 290V050 CAVOK 29/13 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 180100Z AUTO VRB02KT CAVOK 29/13 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 180030Z AUTO VRB03KT CAVOK 29/13 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 180000Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/13 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 172330Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/13 Q1011 NOSIG" |
VFR
33°C / 16°C
| Vânt | 210º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 181100Z AUTO 21010KT CAVOK 33/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
32°C / 15°C
| Vânt | 210º 11kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 181030Z AUTO 21011KT CAVOK 32/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
32°C / 16°C
| Vânt | 210º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 181000Z AUTO 21010KT CAVOK 32/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
32°C / 15°C
| Vânt | 220º variable 190º to 250º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 180930Z AUTO 22010KT 190V250 CAVOK 32/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
31°C / 15°C
| Vânt | 210º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 180900Z AUTO 21009KT CAVOK 31/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Vânt | 200º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 180830Z AUTO 20008KT 9999 NCD 31/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Vânt | 200º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 180800Z AUTO 20006KT CAVOK 30/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Vânt | 200º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 180730Z AUTO 20004KT CAVOK 30/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
30°C / 15°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 180700Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 180630Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 180600Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vânt | 350º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 180530Z AUTO 35004KT CAVOK 23/16 Q1011 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vânt | variable 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 180500Z AUTO VRB01KT CAVOK 22/15 Q1011 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 180430Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/15 Q1011 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Vânt | variable 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 180400Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/14 Q1011 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Vânt | variable 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 180330Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/15 Q1011 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Vânt | 110º 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | Becoming: 32010KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 180300Z AUTO 11001KT CAVOK 26/14 Q1011 BECMG 32010KT" |
VFR
29°C / 13°C
| Vânt | 340º variable 290º to 030º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1010 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 180230Z AUTO 34005KT 290V030 CAVOK 29/13 Q1010 NOSIG" |
VFR
29°C / 13°C
| Vânt | 320º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1010 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 180200Z AUTO 32012KT CAVOK 29/13 Q1010 NOSIG" |
VFR
29°C / 13°C
| Vânt | 320º variable 290º to 050º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1010 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 180130Z AUTO 32006KT 290V050 CAVOK 29/13 Q1010 NOSIG" |
VFR
29°C / 13°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1010 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 180100Z AUTO VRB02KT CAVOK 29/13 Q1010 NOSIG" |
VFR
29°C / 13°C
| Vânt | variable 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 180030Z AUTO VRB03KT CAVOK 29/13 Q1011 NOSIG" |
VFR
28°C / 13°C
| Vânt | variable 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 180000Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/13 Q1011 NOSIG" |
VFR
30°C / 13°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 172330Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/13 Q1011 NOSIG" |
Marcatorul de locație este plasat pe 43.17°N 6.22°E. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.