|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
31°
|
31°
|
31°
|
31°
|
31°
|
30°
|
28°
|
27°
|
25°
|
|
°C
|
32° | 31° | 31° | 30° | 29° | 28° | 27° | 26° | 24° |
|
|
SSW | SSW | SSW | SW | SW | SW | SW | WSW | NW |
|
km/h
|
14-25 | 15-28 | 16-30 | 16-32 | 15-31 | 14-26 | 12-25 | 10-23 | 8-19 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31° |
31° |
31° |
31° |
31° |
30° |
28° |
27° |
25° |
|
32°
|
31°
|
31°
|
30°
|
29°
|
28°
|
27°
|
26°
|
24°
|
|
SSW
14-25 |
SSW
15-28 |
SSW
16-30 |
SW
16-32 |
SW
15-31 |
SW
14-26 |
SW
12-25 |
WSW
10-23 |
NW
8-19 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 31°C / 14°C | 210º 11kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 201200Z AUTO 21011KT CAVOK 31/14 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 210º 12kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 201130Z AUTO 21012KT CAVOK 30/15 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 12°C | 210º 10kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 201100Z AUTO 21010KT CAVOK 31/12 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 190º variable 150º to 240º 6kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 201030Z AUTO 19006KT 150V240 CAVOK 31/14 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 120º variable 090º to 160º 6kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 24010KT" | "ETAR LFTH 201000Z AUTO 12006KT 090V160 CAVOK 29/17 Q1021 BECMG 24010KT" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 100º 6kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 24010KT" | "ETAR LFTH 200930Z AUTO 10006KT CAVOK 28/18 Q1021 BECMG 24010KT" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 110º variable 060º to 150º 5kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 21010KT" | "ETAR LFTH 200900Z AUTO 11005KT 060V150 CAVOK 28/17 Q1021 BECMG 21010KT" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 130º 5kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 21010KT" | "ETAR LFTH 200830Z AUTO 13005KT CAVOK 28/16 Q1021 BECMG 21010KT" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 130º variable 090º to 160º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 200800Z AUTO 13004KT 090V160 CAVOK 28/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 110º variable 080º to 140º 3kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 21010KT" | "ETAR LFTH 200730Z AUTO 11003KT 080V140 CAVOK 28/15 Q1020 BECMG 21010KT" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | variable 1kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 200700Z AUTO VRB01KT CAVOK 28/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 200630Z AUTO VRB01KT CAVOK 26/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | variable 1kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 200600Z AUTO VRB01KT CAVOK 25/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 340º 1kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 200530Z AUTO 34001KT CAVOK 22/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 200500Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 340º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 200430Z AUTO 34003KT CAVOK 16/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | variable 0kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 200400Z AUTO 00000KT CAVOK 16/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 340º 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 200330Z AUTO 34002KT CAVOK 17/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 310º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 200300Z AUTO 31003KT CAVOK 18/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 11°C | 300º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 200230Z AUTO 30003KT CAVOK 18/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 10°C | 320º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 200200Z AUTO 32004KT CAVOK 18/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 200130Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 200100Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 200030Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
31°C / 14°C
| Vânt | 210º 11kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 201200Z AUTO 21011KT CAVOK 31/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
30°C / 15°C
| Vânt | 210º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 201130Z AUTO 21012KT CAVOK 30/15 Q1021 NOSIG" |
VFR
31°C / 12°C
| Vânt | 210º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 201100Z AUTO 21010KT CAVOK 31/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
31°C / 14°C
| Vânt | 190º variable 150º to 240º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 201030Z AUTO 19006KT 150V240 CAVOK 31/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vânt | 120º variable 090º to 160º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | Becoming: 24010KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 201000Z AUTO 12006KT 090V160 CAVOK 29/17 Q1021 BECMG 24010KT" |
VFR
28°C / 18°C
| Vânt | 100º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | Becoming: 24010KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 200930Z AUTO 10006KT CAVOK 28/18 Q1021 BECMG 24010KT" |
VFR
28°C / 17°C
| Vânt | 110º variable 060º to 150º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | Becoming: 21010KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 200900Z AUTO 11005KT 060V150 CAVOK 28/17 Q1021 BECMG 21010KT" |
VFR
28°C / 16°C
| Vânt | 130º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | Becoming: 21010KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 200830Z AUTO 13005KT CAVOK 28/16 Q1021 BECMG 21010KT" |
VFR
28°C / 16°C
| Vânt | 130º variable 090º to 160º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 200800Z AUTO 13004KT 090V160 CAVOK 28/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Vânt | 110º variable 080º to 140º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | Becoming: 21010KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 200730Z AUTO 11003KT 080V140 CAVOK 28/15 Q1020 BECMG 21010KT" |
VFR
28°C / 14°C
| Vânt | variable 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 200700Z AUTO VRB01KT CAVOK 28/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vânt | variable 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 200630Z AUTO VRB01KT CAVOK 26/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Vânt | variable 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 200600Z AUTO VRB01KT CAVOK 25/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vânt | 340º 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 200530Z AUTO 34001KT CAVOK 22/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 13°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 200500Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Vânt | 340º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 200430Z AUTO 34003KT CAVOK 16/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 200400Z AUTO 00000KT CAVOK 16/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Vânt | 340º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 200330Z AUTO 34002KT CAVOK 17/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 12°C
| Vânt | 310º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 200300Z AUTO 31003KT CAVOK 18/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 11°C
| Vânt | 300º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 200230Z AUTO 30003KT CAVOK 18/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 10°C
| Vânt | 320º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 200200Z AUTO 32004KT CAVOK 18/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 12°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 200130Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 200100Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 200030Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/13 Q1019 NOSIG" |
Marcatorul de locație este plasat pe 43.17°N 6.08°E. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.