|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
13°
|
13°
|
14°
|
13°
|
13°
|
12°
|
11°
|
10°
|
9°
|
|
°C
|
6° | 6° | 6° | 6° | 5° | 4° | 3° | 3° | 3° |
|
|
NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW |
|
km/h
|
33-59 | 33-59 | 33-60 | 32-59 | 31-59 | 31-58 | 30-56 | 29-54 | 27-52 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13° |
13° |
14° |
13° |
13° |
12° |
11° |
10° |
9° |
|
6°
|
6°
|
6°
|
6°
|
5°
|
4°
|
3°
|
3°
|
3°
|
|
NNW
33-59 |
NNW
33-59 |
NNW
33-60 |
NNW
32-59 |
NNW
31-59 |
NNW
31-58 |
NNW
30-56 |
NNW
29-54 |
NNW
27-52 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 13°C / 6°C | 330º 29kt | 9700m | - | 1004 | Becoming: 33022G35KT" | "ETAR LFMI 131100Z AUTO 33029KT CAVOK 13/06 Q1004 BECMG 33022G35KT" | ||
| VFR | 12°C / 6°C | 330º 28kt Gust 39kt | 9700m | - | 1004 | No Significant change | "ETAR LFMI 131030Z AUTO 33028G39KT CAVOK 12/06 Q1004 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 6°C | 340º 28kt Gust 38kt | 9700m | - | 1003 | No Significant change | "ETAR LFMI 131000Z AUTO 34028G38KT CAVOK 12/06 Q1003 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 6°C | 340º 27kt | 9700m | - | 1003 | Becoming: 33022G35KT" | "ETAR LFMI 130930Z AUTO 34027KT CAVOK 12/06 Q1003 BECMG 33022G35KT" | ||
| VFR | 11°C / 6°C | 340º 31kt Gust 42kt | 9700m | - | 1002 | No Significant change | "ETAR LFMI 130900Z AUTO 34031G42KT CAVOK 11/06 Q1002 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 7°C | 330º 26kt | 9700m | - | Few Clouds 200ft | 1002 | Becoming: 33025G35KT" | "ETAR LFMI 130830Z AUTO 33026KT 9999 FEW002 11/07 Q1002 BECMG 33025G35KT" | |
| VFR | 11°C / 7°C | 330º 25kt | 9700m | - | 1002 | Becoming: 33025G35KT" | "ETAR LFMI 130800Z AUTO 33025KT CAVOK 11/07 Q1002 BECMG 33025G35KT" | ||
| VFR | 11°C / 6°C | 330º 28kt Gust 39kt | 9700m | - | 1001 | No Significant change | "ETAR LFMI 130730Z AUTO 33028G39KT CAVOK 11/06 Q1001 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 7°C | 330º 27kt | 9700m | - | 1001 | Becoming: 33025G35KT" | "ETAR LFMI 130700Z AUTO 33027KT CAVOK 11/07 Q1001 BECMG 33025G35KT" | ||
| VFR | 10°C / 7°C | 330º 25kt Gust 36kt | 9700m | - |
Few Clouds 100ft Broken Clouds 16000ft |
1001 | No Significant change | "ETAR LFMI 130630Z AUTO 33025G36KT 9999 FEW001 BKN160 10/07 Q1001 NOSIG" | |
| VFR | 11°C / 7°C | 330º 24kt | 9700m | - | 1000 | Becoming: 33025G35KT" | "ETAR LFMI 130600Z AUTO 33024KT CAVOK 11/07 Q1000 BECMG 33025G35KT" | ||
| VFR | 11°C / 8°C | 330º 21kt | 9700m | - | 1000 | Becoming: 33025G35KT" | "ETAR LFMI 130530Z AUTO 33021KT CAVOK 11/08 Q1000 BECMG 33025G35KT" | ||
| VFR | 11°C / 8°C | 330º 20kt | 9700m | - | 999 | Becoming: 33025G35KT" | "ETAR LFMI 130500Z AUTO 33020KT CAVOK 11/08 Q0999 BECMG 33025G35KT" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 320º 19kt | 9700m | - | 999 | Becoming: 33025G35KT" | "ETAR LFMI 130430Z AUTO 32019KT CAVOK 12/09 Q0999 BECMG 33025G35KT" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 320º 17kt | 9700m | - | 998 | Becoming: 33025G35KT" | "ETAR LFMI 130400Z AUTO 32017KT CAVOK 12/10 Q0998 BECMG 33025G35KT" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 320º 14kt | 9700m | - | 997 | Becoming: 33025G35KT" | "ETAR LFMI 130330Z AUTO 32014KT CAVOK 13/10 Q0997 BECMG 33025G35KT" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 320º 15kt | 9700m | - | 997 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 130300Z AUTO 32015KT CAVOK 13/11 Q0997 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 330º 17kt | 9700m | - | 997 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 130230Z AUTO 33017KT CAVOK 13/11 Q0997 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 330º 17kt | 9700m | - | 996 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 130200Z AUTO 33017KT CAVOK 14/11 Q0996 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 330º 20kt | 9700m | - | 996 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 130130Z AUTO 33020KT CAVOK 14/11 Q0996 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | 330º 13kt | 9700m | - | 996 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 130100Z AUTO 33013KT CAVOK 14/12 Q0996 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 320º 8kt | 9700m | - |
Few Clouds 3600ft Overcast 5200ft |
996 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 130030Z AUTO 32008KT 9999 FEW036 OVC052 14/13 Q0996 BECMG 33015G25KT" | |
| MVFR | 14°C / 14°C | 310º 8kt | 9700m | Light Drizzle 0.20mm precipitation |
Scattered Clouds 1300ft Broken Clouds 3000ft Broken Clouds 3600ft |
996 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 130000Z AUTO 31008KT 9999 -DZ SCT013 BKN030 BKN036 14/14 Q0996 BECMG 33015G25KT" | |
| MVFR | 15°C / 14°C | 330º 7kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1500ft Overcast 2800ft |
995 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 122330Z AUTO 33007KT 9999 BKN015 OVC028 15/14 Q0995 BECMG 33015G25KT" |
VFR
13°C / 6°C
| Vânt | 330º 29kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1004 |
| Schimbă | Becoming: 33022G35KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 131100Z AUTO 33029KT CAVOK 13/06 Q1004 BECMG 33022G35KT" |
VFR
12°C / 6°C
| Vânt | 330º 28kt Gust 39kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1004 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 131030Z AUTO 33028G39KT CAVOK 12/06 Q1004 NOSIG" |
VFR
12°C / 6°C
| Vânt | 340º 28kt Gust 38kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1003 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 131000Z AUTO 34028G38KT CAVOK 12/06 Q1003 NOSIG" |
VFR
12°C / 6°C
| Vânt | 340º 27kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1003 |
| Schimbă | Becoming: 33022G35KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 130930Z AUTO 34027KT CAVOK 12/06 Q1003 BECMG 33022G35KT" |
VFR
11°C / 6°C
| Vânt | 340º 31kt Gust 42kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1002 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 130900Z AUTO 34031G42KT CAVOK 11/06 Q1002 NOSIG" |
VFR
11°C / 7°C
| Vânt | 330º 26kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Few Clouds 200ft |
| Presiune | 1002 |
| Schimbă | Becoming: 33025G35KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 130830Z AUTO 33026KT 9999 FEW002 11/07 Q1002 BECMG 33025G35KT" |
VFR
11°C / 7°C
| Vânt | 330º 25kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1002 |
| Schimbă | Becoming: 33025G35KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 130800Z AUTO 33025KT CAVOK 11/07 Q1002 BECMG 33025G35KT" |
VFR
11°C / 6°C
| Vânt | 330º 28kt Gust 39kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1001 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 130730Z AUTO 33028G39KT CAVOK 11/06 Q1001 NOSIG" |
VFR
11°C / 7°C
| Vânt | 330º 27kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1001 |
| Schimbă | Becoming: 33025G35KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 130700Z AUTO 33027KT CAVOK 11/07 Q1001 BECMG 33025G35KT" |
VFR
10°C / 7°C
| Vânt | 330º 25kt Gust 36kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori |
Few Clouds 100ft Broken Clouds 16000ft |
| Presiune | 1001 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 130630Z AUTO 33025G36KT 9999 FEW001 BKN160 10/07 Q1001 NOSIG" |
VFR
11°C / 7°C
| Vânt | 330º 24kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1000 |
| Schimbă | Becoming: 33025G35KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 130600Z AUTO 33024KT CAVOK 11/07 Q1000 BECMG 33025G35KT" |
VFR
11°C / 8°C
| Vânt | 330º 21kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1000 |
| Schimbă | Becoming: 33025G35KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 130530Z AUTO 33021KT CAVOK 11/08 Q1000 BECMG 33025G35KT" |
VFR
11°C / 8°C
| Vânt | 330º 20kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 999 |
| Schimbă | Becoming: 33025G35KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 130500Z AUTO 33020KT CAVOK 11/08 Q0999 BECMG 33025G35KT" |
VFR
12°C / 9°C
| Vânt | 320º 19kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 999 |
| Schimbă | Becoming: 33025G35KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 130430Z AUTO 32019KT CAVOK 12/09 Q0999 BECMG 33025G35KT" |
VFR
12°C / 10°C
| Vânt | 320º 17kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 998 |
| Schimbă | Becoming: 33025G35KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 130400Z AUTO 32017KT CAVOK 12/10 Q0998 BECMG 33025G35KT" |
VFR
13°C / 10°C
| Vânt | 320º 14kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 997 |
| Schimbă | Becoming: 33025G35KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 130330Z AUTO 32014KT CAVOK 13/10 Q0997 BECMG 33025G35KT" |
VFR
13°C / 11°C
| Vânt | 320º 15kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 997 |
| Schimbă | Becoming: 33015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 130300Z AUTO 32015KT CAVOK 13/11 Q0997 BECMG 33015G25KT" |
VFR
13°C / 11°C
| Vânt | 330º 17kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 997 |
| Schimbă | Becoming: 33015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 130230Z AUTO 33017KT CAVOK 13/11 Q0997 BECMG 33015G25KT" |
VFR
14°C / 11°C
| Vânt | 330º 17kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 996 |
| Schimbă | Becoming: 33015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 130200Z AUTO 33017KT CAVOK 14/11 Q0996 BECMG 33015G25KT" |
VFR
14°C / 11°C
| Vânt | 330º 20kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 996 |
| Schimbă | Becoming: 33015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 130130Z AUTO 33020KT CAVOK 14/11 Q0996 BECMG 33015G25KT" |
VFR
14°C / 12°C
| Vânt | 330º 13kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 996 |
| Schimbă | Becoming: 33015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 130100Z AUTO 33013KT CAVOK 14/12 Q0996 BECMG 33015G25KT" |
VFR
14°C / 13°C
| Vânt | 320º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori |
Few Clouds 3600ft Overcast 5200ft |
| Presiune | 996 |
| Schimbă | Becoming: 33015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 130030Z AUTO 32008KT 9999 FEW036 OVC052 14/13 Q0996 BECMG 33015G25KT" |
MVFR
14°C / 14°C
| Vânt | 310º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | Light Drizzle 0.20mm precipitation |
| Nori |
Scattered Clouds 1300ft Broken Clouds 3000ft Broken Clouds 3600ft |
| Presiune | 996 |
| Schimbă | Becoming: 33015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 130000Z AUTO 31008KT 9999 -DZ SCT013 BKN030 BKN036 14/14 Q0996 BECMG 33015G25KT" |
MVFR
15°C / 14°C
| Vânt | 330º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori |
Broken Clouds 1500ft Overcast 2800ft |
| Presiune | 995 |
| Schimbă | Becoming: 33015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 122330Z AUTO 33007KT 9999 BKN015 OVC028 15/14 Q0995 BECMG 33015G25KT" |
Marcatorul de locație este plasat pe 43.42°N 4.74°E. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.