|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
35°
|
34°
|
32°
|
30°
|
28°
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
|
°C
|
36° | 35° | 33° | 31° | 29° | 28° | 27° | 26° | 25° |
|
|
NW | WNW | V | V | V | V | V | V | NW |
|
km/h
|
17-33 | 16-32 | 15-31 | 12-25 | 11-22 | 9-18 | 7-14 | 5-10 | 4-8 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35° |
34° |
32° |
30° |
28° |
26° |
25° |
24° |
23° |
|
36°
|
35°
|
33°
|
31°
|
29°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
|
NW
17-33 |
WNW
16-32 |
V
15-31 |
V
12-25 |
V
11-22 |
V
9-18 |
V
7-14 |
V
5-10 |
NW
4-8 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 35°C / 20°C | 270º variable 220º to 320º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011630Z AUTO 27006KT 220V320 CAVOK 35/20 Q1011" | |||
| VFR | 35°C / 20°C | 260º variable 200º to 320º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011600Z AUTO 26006KT 200V320 CAVOK 35/20 Q1011" | |||
| VFR | 35°C / 20°C | 260º variable 220º to 310º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011530Z AUTO 26008KT 220V310 CAVOK 35/20 Q1011" | |||
| VFR | 36°C / 20°C | 280º variable 240º to 350º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011500Z AUTO 28008KT 240V350 CAVOK 36/20 Q1011" | |||
| VFR | 36°C / 15°C | 320º variable 280º to 350º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011430Z AUTO 32009KT 280V350 CAVOK 36/15 Q1012" | |||
| VFR | 36°C / 16°C | 310º variable 270º to 360º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011400Z AUTO 31010KT 270V360 CAVOK 36/16 Q1012" | |||
| VFR | 36°C / 16°C | 300º variable 240º to 010º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011330Z AUTO 30008KT 240V010 CAVOK 36/16 Q1012" | |||
| VFR | 36°C / 17°C | 320º variable 270º to 350º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011300Z AUTO 32009KT 270V350 CAVOK 36/17 Q1012" | |||
| VFR | 35°C / 19°C | 320º variable 270º to 020º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011230Z AUTO 32009KT 270V020 CAVOK 35/19 Q1012" | |||
| VFR | 35°C / 19°C | 310º variable 270º to 350º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011200Z AUTO 31008KT 270V350 CAVOK 35/19 Q1012" | |||
| VFR | 34°C / 19°C | 300º variable 260º to 350º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011130Z AUTO 30009KT 260V350 CAVOK 34/19 Q1013" | |||
| VFR | 34°C / 19°C | 310º variable 260º to 360º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011100Z AUTO 31007KT 260V360 CAVOK 34/19 Q1013" | |||
| VFR | 33°C / 19°C | 300º variable 250º to 340º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011030Z AUTO 30008KT 250V340 CAVOK 33/19 Q1013" | |||
| VFR | 32°C / 20°C | 320º variable 280º to 360º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011000Z AUTO 32008KT 280V360 CAVOK 32/20 Q1013" | |||
| VFR | 31°C / 20°C | 340º variable 310º to 010º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 010930Z AUTO 34010KT 310V010 CAVOK 31/20 Q1013" | |||
| VFR | 30°C / 20°C | 320º variable 260º to 360º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMY 010900Z AUTO 32006KT 260V360 CAVOK 30/20 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 21°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMY 010830Z AUTO 35008KT CAVOK 29/21 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 22°C | 360º variable 320º to 030º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMY 010800Z AUTO 36007KT 320V030 CAVOK 28/22 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 21°C | 350º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMY 010730Z AUTO 35006KT CAVOK 27/21 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 22°C | 320º variable 280º to 010º 4kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34015KT" | "ETAR LFMY 010700Z AUTO 32004KT 280V010 CAVOK 26/22 Q1014 BECMG 34015KT" | ||
| VFR | 24°C / 21°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 010630Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/21 Q1014" | |||
| MVFR | 21°C / 21°C | 200º 2kt | 7000m | - | - | "ETAR LFMY 010600Z AUTO 20002KT 7000 NSC 21/21 Q1014" | |||
| IFR | 20°C / 19°C | 190º 1kt | 4700m | Mist | - | "ETAR LFMY 010530Z AUTO 19001KT 4700 BR NSC 20/19 Q1014" | |||
| IFR | 19°C / 18°C | 200º 1kt | 4300m. Runway 16: Visual range is 1400m and decreasing. | Mist | - | "ETAR LFMY 010500Z AUTO 20001KT 4300 2100 R16/1400D BR NSC 19/18 Q1014" |
VFR
35°C / 20°C
| Vânt | 270º variable 220º to 320º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 011630Z AUTO 27006KT 220V320 CAVOK 35/20 Q1011" |
VFR
35°C / 20°C
| Vânt | 260º variable 200º to 320º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 011600Z AUTO 26006KT 200V320 CAVOK 35/20 Q1011" |
VFR
35°C / 20°C
| Vânt | 260º variable 220º to 310º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 011530Z AUTO 26008KT 220V310 CAVOK 35/20 Q1011" |
VFR
36°C / 20°C
| Vânt | 280º variable 240º to 350º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 011500Z AUTO 28008KT 240V350 CAVOK 36/20 Q1011" |
VFR
36°C / 15°C
| Vânt | 320º variable 280º to 350º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 011430Z AUTO 32009KT 280V350 CAVOK 36/15 Q1012" |
VFR
36°C / 16°C
| Vânt | 310º variable 270º to 360º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 011400Z AUTO 31010KT 270V360 CAVOK 36/16 Q1012" |
VFR
36°C / 16°C
| Vânt | 300º variable 240º to 010º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 011330Z AUTO 30008KT 240V010 CAVOK 36/16 Q1012" |
VFR
36°C / 17°C
| Vânt | 320º variable 270º to 350º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 011300Z AUTO 32009KT 270V350 CAVOK 36/17 Q1012" |
VFR
35°C / 19°C
| Vânt | 320º variable 270º to 020º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 011230Z AUTO 32009KT 270V020 CAVOK 35/19 Q1012" |
VFR
35°C / 19°C
| Vânt | 310º variable 270º to 350º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 011200Z AUTO 31008KT 270V350 CAVOK 35/19 Q1012" |
VFR
34°C / 19°C
| Vânt | 300º variable 260º to 350º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 011130Z AUTO 30009KT 260V350 CAVOK 34/19 Q1013" |
VFR
34°C / 19°C
| Vânt | 310º variable 260º to 360º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 011100Z AUTO 31007KT 260V360 CAVOK 34/19 Q1013" |
VFR
33°C / 19°C
| Vânt | 300º variable 250º to 340º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 011030Z AUTO 30008KT 250V340 CAVOK 33/19 Q1013" |
VFR
32°C / 20°C
| Vânt | 320º variable 280º to 360º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 011000Z AUTO 32008KT 280V360 CAVOK 32/20 Q1013" |
VFR
31°C / 20°C
| Vânt | 340º variable 310º to 010º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 010930Z AUTO 34010KT 310V010 CAVOK 31/20 Q1013" |
VFR
30°C / 20°C
| Vânt | 320º variable 260º to 360º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMY 010900Z AUTO 32006KT 260V360 CAVOK 30/20 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 21°C
| Vânt | 350º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMY 010830Z AUTO 35008KT CAVOK 29/21 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 22°C
| Vânt | 360º variable 320º to 030º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMY 010800Z AUTO 36007KT 320V030 CAVOK 28/22 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 21°C
| Vânt | 350º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMY 010730Z AUTO 35006KT CAVOK 27/21 Q1014 NOSIG" |
VFR
26°C / 22°C
| Vânt | 320º variable 280º to 010º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | Becoming: 34015KT" |
| Brut | "ETAR LFMY 010700Z AUTO 32004KT 280V010 CAVOK 26/22 Q1014 BECMG 34015KT" |
VFR
24°C / 21°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 010630Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/21 Q1014" |
MVFR
21°C / 21°C
| Vânt | 200º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 7000m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 010600Z AUTO 20002KT 7000 NSC 21/21 Q1014" |
IFR
20°C / 19°C
| Vânt | 190º 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 4700m |
| Vremea | Mist |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 010530Z AUTO 19001KT 4700 BR NSC 20/19 Q1014" |
IFR
19°C / 18°C
| Vânt | 200º 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 4300m. Runway 16: Visual range is 1400m and decreasing. |
| Vremea | Mist |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 010500Z AUTO 20001KT 4300 2100 R16/1400D BR NSC 19/18 Q1014" |
Marcatorul de locație este plasat pe 43.61°N 5.06°E. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.