|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
31°
|
32°
|
32°
|
33°
|
33°
|
32°
|
30°
|
28°
|
26°
|
|
°C
|
30° | 31° | 32° | 32° | 32° | 31° | 30° | 28° | 25° |
|
|
NNW | NW | NW | NW | NW | NNW | N | N | N |
|
km/h
|
19-31 | 18-33 | 17-33 | 15-31 | 13-29 | 13-29 | 11-26 | 10-29 | 14-34 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31° |
32° |
32° |
33° |
33° |
32° |
30° |
28° |
26° |
|
30°
|
31°
|
32°
|
32°
|
32°
|
31°
|
30°
|
28°
|
25°
|
|
NNW
19-31 |
NW
18-33 |
NW
17-33 |
NW
15-31 |
NW
13-29 |
NNW
13-29 |
N
11-26 |
N
10-29 |
N
14-34 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 31°C / 16°C | 310º variable 270º to 350º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 311100Z AUTO 31007KT 270V350 CAVOK 31/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 320º variable 270º to 350º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 311030Z AUTO 32007KT 270V350 CAVOK 31/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 300º variable 250º to 350º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 311000Z AUTO 30006KT 250V350 CAVOK 29/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 310º variable 260º to 350º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 310930Z AUTO 31008KT 260V350 CAVOK 28/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 320º variable 280º to 350º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 310900Z AUTO 32007KT 280V350 CAVOK 27/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 300º variable 260º to 330º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 310830Z AUTO 30006KT 260V330 CAVOK 26/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 310800Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 310730Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 33010KT" | "ETAR LFMY 310700Z AUTO 00000KT CAVOK 23/17 Q1017 BECMG 33010KT" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | variable 1kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 310630Z AUTO VRB01KT CAVOK 20/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 33010KT" | "ETAR LFMY 310600Z AUTO 00000KT CAVOK 19/17 Q1017 BECMG 33010KT" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 33010KT" | "ETAR LFMY 310530Z AUTO 00000KT CAVOK 17/15 Q1017 BECMG 33010KT" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | Few Clouds 1500ft | 1016 | Becoming: 33010KT" | "ETAR LFMY 310500Z AUTO 00000KT 9999 FEW015 17/15 Q1016 BECMG 33010KT" | |
| VFR | 17°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 310430Z AUTO VRB01KT CAVOK 17/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | Few Clouds 1700ft | - | "ETAR LFMY 310400Z AUTO 00000KT 9999 FEW017 17/16 Q1016" | ||
| MVFR | 17°C / 15°C | 130º 1kt | 9700m | - | Broken Clouds 1600ft | - | "ETAR LFMY 310330Z AUTO 13001KT 9999 BKN016 17/15 Q1016" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 360º 1kt | 9700m | - | Few Clouds 1600ft | - | "ETAR LFMY 310300Z AUTO 36001KT 9999 FEW016 18/16 Q1016" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 30º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 310230Z AUTO 03001KT CAVOK 18/16 Q1016" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | 30º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 310200Z AUTO 03003KT CAVOK 18/16 Q1016" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 310130Z AUTO 00000KT CAVOK 18/16 Q1016" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 310100Z AUTO 00000KT CAVOK 18/17 Q1016" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 40º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 310030Z AUTO 04003KT CAVOK 18/17 Q1016" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 310000Z AUTO 00000KT CAVOK 19/17 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 302330Z AUTO 00000KT CAVOK 19/17 Q1017" |
VFR
31°C / 16°C
| Vânt | 310º variable 270º to 350º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMY 311100Z AUTO 31007KT 270V350 CAVOK 31/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Vânt | 320º variable 270º to 350º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMY 311030Z AUTO 32007KT 270V350 CAVOK 31/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vânt | 300º variable 250º to 350º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMY 311000Z AUTO 30006KT 250V350 CAVOK 29/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Vânt | 310º variable 260º to 350º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMY 310930Z AUTO 31008KT 260V350 CAVOK 28/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Vânt | 320º variable 280º to 350º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMY 310900Z AUTO 32007KT 280V350 CAVOK 27/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vânt | 300º variable 260º to 330º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMY 310830Z AUTO 30006KT 260V330 CAVOK 26/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vânt | variable 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMY 310800Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Vânt | variable 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMY 310730Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | Becoming: 33010KT" |
| Brut | "ETAR LFMY 310700Z AUTO 00000KT CAVOK 23/17 Q1017 BECMG 33010KT" |
VFR
20°C / 17°C
| Vânt | variable 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMY 310630Z AUTO VRB01KT CAVOK 20/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | Becoming: 33010KT" |
| Brut | "ETAR LFMY 310600Z AUTO 00000KT CAVOK 19/17 Q1017 BECMG 33010KT" |
VFR
17°C / 15°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | Becoming: 33010KT" |
| Brut | "ETAR LFMY 310530Z AUTO 00000KT CAVOK 17/15 Q1017 BECMG 33010KT" |
VFR
17°C / 15°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Few Clouds 1500ft |
| Presiune | 1016 |
| Schimbă | Becoming: 33010KT" |
| Brut | "ETAR LFMY 310500Z AUTO 00000KT 9999 FEW015 17/15 Q1016 BECMG 33010KT" |
VFR
17°C / 16°C
| Vânt | variable 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMY 310430Z AUTO VRB01KT CAVOK 17/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Few Clouds 1700ft |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 310400Z AUTO 00000KT 9999 FEW017 17/16 Q1016" |
MVFR
17°C / 15°C
| Vânt | 130º 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Broken Clouds 1600ft |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 310330Z AUTO 13001KT 9999 BKN016 17/15 Q1016" |
VFR
18°C / 16°C
| Vânt | 360º 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Few Clouds 1600ft |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 310300Z AUTO 36001KT 9999 FEW016 18/16 Q1016" |
VFR
18°C / 16°C
| Vânt | 30º 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 310230Z AUTO 03001KT CAVOK 18/16 Q1016" |
VFR
18°C / 16°C
| Vânt | 30º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 310200Z AUTO 03003KT CAVOK 18/16 Q1016" |
VFR
18°C / 16°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 310130Z AUTO 00000KT CAVOK 18/16 Q1016" |
VFR
18°C / 17°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 310100Z AUTO 00000KT CAVOK 18/17 Q1016" |
VFR
18°C / 17°C
| Vânt | 40º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 310030Z AUTO 04003KT CAVOK 18/17 Q1016" |
VFR
19°C / 17°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 310000Z AUTO 00000KT CAVOK 19/17 Q1017" |
VFR
19°C / 17°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 302330Z AUTO 00000KT CAVOK 19/17 Q1017" |
Marcatorul de locație este plasat pe 43.71°N 4.95°E. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.