|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  | |  | |  |  | | |
|
°C
|
24°
|
23°
|
22°
|
21°
|
21°
|
21°
|
21°
|
22°
|
24°
|
|
°C
|
27° | 26° | 25° | 24° | 23° | 22° | 23° | 24° | 26° |
|
|
SSE | E | ENE | NE | NNE | NNE | N | N | NNW |
|
km/h
|
4-12 | 5-8 | 5-10 | 5-13 | 6-15 | 7-18 | 7-20 | 7-21 | 8-20 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24° |
23° |
22° |
21° |
21° |
21° |
21° |
22° |
24° |
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
22°
|
23°
|
24°
|
26°
|
|
SSE
4-12 |
E
5-8 |
ENE
5-10 |
NE
5-13 |
NNE
6-15 |
NNE
7-18 |
N
7-20 |
N
7-21 |
NNW
8-20 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 21°C | 70º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 282230Z AUTO 07002KT CAVOK 23/21 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 21°C | 210º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 282200Z AUTO 21002KT CAVOK 23/21 Q1019" | |||
| VFR | 24°C / 21°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 282130Z AUTO 00000KT CAVOK 24/21 Q1019" | |||
| VFR | 24°C / 21°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 282100Z AUTO 00000KT CAVOK 24/21 Q1019" | |||
| VFR | 25°C / 21°C | 170º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 282030Z AUTO 17002KT CAVOK 25/21 Q1018" | |||
| VFR | 26°C / 21°C | 190º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 282000Z AUTO 19002KT CAVOK 26/21 Q1018" | |||
| VFR | 27°C / 22°C | 210º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281930Z AUTO 21004KT CAVOK 27/22 Q1017" | |||
| VFR | 28°C / 22°C | 200º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281900Z AUTO 20005KT CAVOK 28/22 Q1017" | |||
| VFR | 30°C / 19°C | 200º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281830Z AUTO 20005KT CAVOK 30/19 Q1017" | |||
| VFR | 32°C / 17°C | 220º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281800Z AUTO 22006KT CAVOK 32/17 Q1017" | |||
| VFR | 33°C / 17°C | 220º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281730Z AUTO 22006KT CAVOK 33/17 Q1017" | |||
| VFR | 33°C / 17°C | 220º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281700Z AUTO 22006KT CAVOK 33/17 Q1017" | |||
| VFR | 34°C / 17°C | 220º variable 180º to 240º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281630Z AUTO 22006KT 180V240 CAVOK 34/17 Q1017" | |||
| VFR | 34°C / 17°C | 210º variable 170º to 230º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281600Z AUTO 21006KT 170V230 CAVOK 34/17 Q1017" | |||
| VFR | 34°C / 17°C | 200º variable 170º to 230º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281530Z AUTO 20009KT 170V230 CAVOK 34/17 Q1018" | |||
| VFR | 35°C / 17°C | 180º variable 140º to 220º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281500Z AUTO 18009KT 140V220 CAVOK 35/17 Q1018" | |||
| VFR | 35°C / 18°C | 190º variable 160º to 250º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281430Z AUTO 19009KT 160V250 CAVOK 35/18 Q1018" | |||
| VFR | 35°C / 19°C | 200º variable 160º to 240º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281400Z AUTO 20010KT 160V240 CAVOK 35/19 Q1018" | |||
| VFR | 35°C / 17°C | 210º variable 170º to 230º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281330Z AUTO 21009KT 170V230 CAVOK 35/17 Q1019" | |||
| VFR | 35°C / 18°C | 210º variable 160º to 260º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281300Z AUTO 21009KT 160V260 CAVOK 35/18 Q1019" | |||
| VFR | 35°C / 18°C | 210º variable 160º to 260º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281230Z AUTO 21008KT 160V260 CAVOK 35/18 Q1019" | |||
| VFR | 35°C / 16°C | 210º variable 160º to 260º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281200Z AUTO 21009KT 160V260 CAVOK 35/16 Q1019" | |||
| VFR | 35°C / 16°C | 220º variable 190º to 250º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281130Z AUTO 22009KT 190V250 CAVOK 35/16 Q1019" | |||
| VFR | 34°C / 16°C | 210º variable 180º to 260º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281100Z AUTO 21008KT 180V260 CAVOK 34/16 Q1019" |
VFR
23°C / 21°C
| Vânt | 70º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 282230Z AUTO 07002KT CAVOK 23/21 Q1019" |
VFR
23°C / 21°C
| Vânt | 210º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 282200Z AUTO 21002KT CAVOK 23/21 Q1019" |
VFR
24°C / 21°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 282130Z AUTO 00000KT CAVOK 24/21 Q1019" |
VFR
24°C / 21°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 282100Z AUTO 00000KT CAVOK 24/21 Q1019" |
VFR
25°C / 21°C
| Vânt | 170º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 282030Z AUTO 17002KT CAVOK 25/21 Q1018" |
VFR
26°C / 21°C
| Vânt | 190º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 282000Z AUTO 19002KT CAVOK 26/21 Q1018" |
VFR
27°C / 22°C
| Vânt | 210º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 281930Z AUTO 21004KT CAVOK 27/22 Q1017" |
VFR
28°C / 22°C
| Vânt | 200º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 281900Z AUTO 20005KT CAVOK 28/22 Q1017" |
VFR
30°C / 19°C
| Vânt | 200º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 281830Z AUTO 20005KT CAVOK 30/19 Q1017" |
VFR
32°C / 17°C
| Vânt | 220º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 281800Z AUTO 22006KT CAVOK 32/17 Q1017" |
VFR
33°C / 17°C
| Vânt | 220º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 281730Z AUTO 22006KT CAVOK 33/17 Q1017" |
VFR
33°C / 17°C
| Vânt | 220º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 281700Z AUTO 22006KT CAVOK 33/17 Q1017" |
VFR
34°C / 17°C
| Vânt | 220º variable 180º to 240º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 281630Z AUTO 22006KT 180V240 CAVOK 34/17 Q1017" |
VFR
34°C / 17°C
| Vânt | 210º variable 170º to 230º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 281600Z AUTO 21006KT 170V230 CAVOK 34/17 Q1017" |
VFR
34°C / 17°C
| Vânt | 200º variable 170º to 230º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 281530Z AUTO 20009KT 170V230 CAVOK 34/17 Q1018" |
VFR
35°C / 17°C
| Vânt | 180º variable 140º to 220º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 281500Z AUTO 18009KT 140V220 CAVOK 35/17 Q1018" |
VFR
35°C / 18°C
| Vânt | 190º variable 160º to 250º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 281430Z AUTO 19009KT 160V250 CAVOK 35/18 Q1018" |
VFR
35°C / 19°C
| Vânt | 200º variable 160º to 240º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 281400Z AUTO 20010KT 160V240 CAVOK 35/19 Q1018" |
VFR
35°C / 17°C
| Vânt | 210º variable 170º to 230º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 281330Z AUTO 21009KT 170V230 CAVOK 35/17 Q1019" |
VFR
35°C / 18°C
| Vânt | 210º variable 160º to 260º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 281300Z AUTO 21009KT 160V260 CAVOK 35/18 Q1019" |
VFR
35°C / 18°C
| Vânt | 210º variable 160º to 260º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 281230Z AUTO 21008KT 160V260 CAVOK 35/18 Q1019" |
VFR
35°C / 16°C
| Vânt | 210º variable 160º to 260º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 281200Z AUTO 21009KT 160V260 CAVOK 35/16 Q1019" |
VFR
35°C / 16°C
| Vânt | 220º variable 190º to 250º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 281130Z AUTO 22009KT 190V250 CAVOK 35/16 Q1019" |
VFR
34°C / 16°C
| Vânt | 210º variable 180º to 260º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMY 281100Z AUTO 21008KT 180V260 CAVOK 34/16 Q1019" |
Marcatorul de locație este plasat pe 43.7°N 5.09°E. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.
