|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
0°
|
2°
|
4°
|
7°
|
9°
|
11°
|
13°
|
13°
|
13°
|
|
°C
|
-4° | -2° | 0° | 3° | 6° | 9° | 10° | 11° | 11° |
|
|
SE | SE | SE | SE | SE | SSE | SSW | SW | V |
|
km/h
|
7-12 | 8-15 | 8-17 | 8-18 | 7-16 | 5-15 | 4-15 | 4-15 | 4-14 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0° |
2° |
4° |
7° |
9° |
11° |
13° |
13° |
13° |
|
-4°
|
-2°
|
0°
|
3°
|
6°
|
9°
|
10°
|
11°
|
11°
|
|
SE
7-12 |
SE
8-15 |
SE
8-17 |
SE
8-18 |
SE
7-16 |
SSE
5-15 |
SSW
4-15 |
SW
4-15 |
V
4-14 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 0°C / -1°C | variable 0kt | 550m. Runway 24: Visual range is 1000m and increasing. | freezing Fog | - | "ETAR LFBC 050700Z AUTO 00000KT 0550 0300 R24/1000U FZFG ////// M00/M01 Q1018" | |||
| LIFR | 0°C / 0°C | 140º 2kt | 640m. Runway 24: Visual range is 750m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFBC 050630Z AUTO 14002KT 0650 0600 R24/0750D FG ////// 00/00 Q1018" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | 40º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 050600Z AUTO 04002KT 9999 ////// 00/00 Q1018" | |||
| MVFR | 0°C / 0°C | 80º 3kt | 5000m. Runway 24: Visual range is 1300m and increasing. | patches Fog | - | "ETAR LFBC 050530Z AUTO 08003KT 5000 0900 R24/1300U BCFG ////// M00/M00 Q1018" | |||
| VFR | 0°C / -1°C | 100º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 050500Z AUTO 10002KT 9999 ////// M00/M01 Q1018" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 050430Z AUTO VRB01KT 9999 ////// 01/00 Q1017" | |||
| VFR | 1°C / 1°C | 20º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 050400Z AUTO 02002KT 9999 ////// 01/01 Q1017" | |||
| MVFR | 2°C / 2°C | variable 0kt | 7000m | - | - | "ETAR LFBC 050330Z AUTO 00000KT 7000 ////// 02/02 Q1018" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 050300Z AUTO 00000KT 9999 ////// 01/00 Q1017" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 050230Z AUTO VRB02KT 9999 ////// 02/01 Q1018" | |||
| VFR | 2°C / 2°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 050200Z AUTO VRB03KT 9999 ////// 02/02 Q1017" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 70º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 050130Z AUTO 07002KT 9999 ////// 02/01 Q1018" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 050100Z AUTO 00000KT 9999 ////// 02/01 Q1018" | |||
| VFR | 2°C / 2°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 050030Z AUTO VRB01KT 9999 ////// 02/02 Q1018" | |||
| VFR | 3°C / 3°C | 70º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 050000Z AUTO 07003KT 9999 ////// 03/03 Q1018" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 042330Z AUTO VRB01KT 9999 ////// 02/01 Q1018" | |||
| VFR | 2°C / -1°C | 110º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 042300Z AUTO 11003KT 9999 ////// 02/M01 Q1018" | |||
| VFR | 5°C / 4°C | 50º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 042230Z AUTO 05005KT 9999 ////// 05/04 Q1018" | |||
| VFR | 2°C / 0°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 042200Z AUTO VRB02KT 9999 ////// 02/00 Q1018" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 042130Z AUTO 00000KT 9999 ////// 03/02 Q1018" | |||
| VFR | 5°C / 4°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 042100Z AUTO 00000KT 9999 ////// 05/04 Q1018" | |||
| VFR | 5°C / 3°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 042030Z AUTO VRB01KT 9999 ////// 05/03 Q1018" | |||
| VFR | 6°C / 4°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 042000Z AUTO 00000KT 9999 ////// 06/04 Q1018" | |||
| VFR | 7°C / 4°C | 80º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 041930Z AUTO 08003KT 9999 ////// 07/04 Q1018" |
LIFR
0°C / -1°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 550m. Runway 24: Visual range is 1000m and increasing. |
| Vremea | freezing Fog |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBC 050700Z AUTO 00000KT 0550 0300 R24/1000U FZFG ////// M00/M01 Q1018" |
LIFR
0°C / 0°C
| Vânt | 140º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 640m. Runway 24: Visual range is 750m and decreasing. |
| Vremea | Fog |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBC 050630Z AUTO 14002KT 0650 0600 R24/0750D FG ////// 00/00 Q1018" |
VFR
0°C / 0°C
| Vânt | 40º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBC 050600Z AUTO 04002KT 9999 ////// 00/00 Q1018" |
MVFR
0°C / 0°C
| Vânt | 80º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 5000m. Runway 24: Visual range is 1300m and increasing. |
| Vremea | patches Fog |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBC 050530Z AUTO 08003KT 5000 0900 R24/1300U BCFG ////// M00/M00 Q1018" |
VFR
0°C / -1°C
| Vânt | 100º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBC 050500Z AUTO 10002KT 9999 ////// M00/M01 Q1018" |
VFR
1°C / 0°C
| Vânt | variable 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBC 050430Z AUTO VRB01KT 9999 ////// 01/00 Q1017" |
VFR
1°C / 1°C
| Vânt | 20º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBC 050400Z AUTO 02002KT 9999 ////// 01/01 Q1017" |
MVFR
2°C / 2°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 7000m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBC 050330Z AUTO 00000KT 7000 ////// 02/02 Q1018" |
VFR
1°C / 0°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBC 050300Z AUTO 00000KT 9999 ////// 01/00 Q1017" |
VFR
2°C / 1°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBC 050230Z AUTO VRB02KT 9999 ////// 02/01 Q1018" |
VFR
2°C / 2°C
| Vânt | variable 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBC 050200Z AUTO VRB03KT 9999 ////// 02/02 Q1017" |
VFR
2°C / 1°C
| Vânt | 70º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBC 050130Z AUTO 07002KT 9999 ////// 02/01 Q1018" |
VFR
2°C / 1°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBC 050100Z AUTO 00000KT 9999 ////// 02/01 Q1018" |
VFR
2°C / 2°C
| Vânt | variable 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBC 050030Z AUTO VRB01KT 9999 ////// 02/02 Q1018" |
VFR
3°C / 3°C
| Vânt | 70º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBC 050000Z AUTO 07003KT 9999 ////// 03/03 Q1018" |
VFR
2°C / 1°C
| Vânt | variable 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBC 042330Z AUTO VRB01KT 9999 ////// 02/01 Q1018" |
VFR
2°C / -1°C
| Vânt | 110º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBC 042300Z AUTO 11003KT 9999 ////// 02/M01 Q1018" |
VFR
5°C / 4°C
| Vânt | 50º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBC 042230Z AUTO 05005KT 9999 ////// 05/04 Q1018" |
VFR
2°C / 0°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBC 042200Z AUTO VRB02KT 9999 ////// 02/00 Q1018" |
VFR
3°C / 2°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBC 042130Z AUTO 00000KT 9999 ////// 03/02 Q1018" |
VFR
5°C / 4°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBC 042100Z AUTO 00000KT 9999 ////// 05/04 Q1018" |
VFR
5°C / 3°C
| Vânt | variable 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBC 042030Z AUTO VRB01KT 9999 ////// 05/03 Q1018" |
VFR
6°C / 4°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBC 042000Z AUTO 00000KT 9999 ////// 06/04 Q1018" |
VFR
7°C / 4°C
| Vânt | 80º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBC 041930Z AUTO 08003KT 9999 ////// 07/04 Q1018" |
Marcatorul de locație este plasat pe 44.7°N 1.04°V. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.