|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
11°
|
11°
|
12°
|
14°
|
16°
|
18°
|
20°
|
22°
|
23°
|
|
°C
|
10° | 10° | 11° | 13° | 15° | 17° | 19° | 21° | 22° |
|
|
ESE | ENE | E | ESE | NW | N | N | N | N |
|
km/h
|
4-8 | 4-8 | 5-8 | 4-12 | 5-14 | 6-14 | 8-16 | 9-18 | 10-20 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11° |
11° |
12° |
14° |
16° |
18° |
20° |
22° |
23° |
|
10°
|
10°
|
11°
|
13°
|
15°
|
17°
|
19°
|
21°
|
22°
|
|
ESE
4-8 |
ENE
4-8 |
E
5-8 |
ESE
4-12 |
NW
5-14 |
N
6-14 |
N
8-16 |
N
9-18 |
N
10-20 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 11°C / 9°C | 130º 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLY 190400Z AUTO 13002KT CAVOK 11/09 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 180º 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLY 190330Z AUTO 18002KT CAVOK 11/09 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | variable 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLY 190300Z AUTO VRB03KT CAVOK 12/09 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 150º 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLY 190230Z AUTO 15002KT CAVOK 12/09 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | variable 0kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLY 190200Z AUTO 00000KT CAVOK 12/09 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 230º 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLY 190130Z AUTO 23002KT CAVOK 13/09 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 240º 2kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 190100Z AUTO 24002KT CAVOK 13/09 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | variable 2kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 190030Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/09 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | variable 2kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 190000Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/09 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | variable 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 182330Z AUTO VRB03KT CAVOK 14/09 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | variable 1kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 182300Z AUTO VRB01KT CAVOK 14/09 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 9°C | variable 2kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 182230Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/09 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 330º 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 182200Z AUTO 33003KT CAVOK 16/09 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 340º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 182130Z AUTO 34003KT CAVOK 16/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 9°C | 360º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 182100Z AUTO 36003KT CAVOK 17/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 9°C | 350º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 182030Z AUTO 35005KT CAVOK 18/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 9°C | 330º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 182000Z AUTO 33005KT CAVOK 18/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 9°C | 360º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 181930Z AUTO 36004KT CAVOK 19/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 8°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 181900Z AUTO 35004KT CAVOK 19/08 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 8°C | 360º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 181830Z AUTO 36005KT CAVOK 20/08 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 8°C | 10º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 181800Z AUTO 01005KT CAVOK 21/08 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 8°C | 10º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 181730Z AUTO 01008KT CAVOK 22/08 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 8°C | 360º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 181700Z AUTO 36008KT CAVOK 23/08 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 8°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 181630Z AUTO 36010KT CAVOK 24/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
11°C / 9°C
| Vânt | 130º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1022 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 190400Z AUTO 13002KT CAVOK 11/09 Q1022 NOSIG" |
VFR
11°C / 9°C
| Vânt | 180º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1022 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 190330Z AUTO 18002KT CAVOK 11/09 Q1022 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Vânt | variable 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1022 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 190300Z AUTO VRB03KT CAVOK 12/09 Q1022 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Vânt | 150º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1022 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 190230Z AUTO 15002KT CAVOK 12/09 Q1022 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1022 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 190200Z AUTO 00000KT CAVOK 12/09 Q1022 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Vânt | 230º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1022 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 190130Z AUTO 23002KT CAVOK 13/09 Q1022 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Vânt | 240º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 190100Z AUTO 24002KT CAVOK 13/09 Q1021 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 190030Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/09 Q1021 NOSIG" |
VFR
14°C / 9°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 190000Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/09 Q1021 NOSIG" |
VFR
14°C / 9°C
| Vânt | variable 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 182330Z AUTO VRB03KT CAVOK 14/09 Q1021 NOSIG" |
VFR
14°C / 9°C
| Vânt | variable 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 182300Z AUTO VRB01KT CAVOK 14/09 Q1021 NOSIG" |
VFR
15°C / 9°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 182230Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/09 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Vânt | 330º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 182200Z AUTO 33003KT CAVOK 16/09 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Vânt | 340º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 182130Z AUTO 34003KT CAVOK 16/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
17°C / 9°C
| Vânt | 360º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 182100Z AUTO 36003KT CAVOK 17/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
18°C / 9°C
| Vânt | 350º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 182030Z AUTO 35005KT CAVOK 18/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
18°C / 9°C
| Vânt | 330º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 182000Z AUTO 33005KT CAVOK 18/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 9°C
| Vânt | 360º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 181930Z AUTO 36004KT CAVOK 19/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 8°C
| Vânt | 350º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 181900Z AUTO 35004KT CAVOK 19/08 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 8°C
| Vânt | 360º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 181830Z AUTO 36005KT CAVOK 20/08 Q1019 NOSIG" |
VFR
21°C / 8°C
| Vânt | 10º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 181800Z AUTO 01005KT CAVOK 21/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 8°C
| Vânt | 10º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 181730Z AUTO 01008KT CAVOK 22/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 8°C
| Vânt | 360º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 181700Z AUTO 36008KT CAVOK 23/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 8°C
| Vânt | 360º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 181630Z AUTO 36010KT CAVOK 24/08 Q1018 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Marcatorul de locație este plasat pe 45.73°N 4.94°E. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.