|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  | |  | | | | | |
|
°C
|
18°
|
19°
|
20°
|
21°
|
21°
|
21°
|
20°
|
19°
|
17°
|
|
°C
|
17° | 18° | 19° | 19° | 19° | 19° | 18° | 17° | 15° |
|
|
E | E | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | NE |
|
km/h
|
8-12 | 9-14 | 8-14 | 8-14 | 9-13 | 9-12 | 9-13 | 8-14 | 7-13 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
19° |
20° |
21° |
21° |
21° |
20° |
19° |
17° |
|
17°
|
18°
|
19°
|
19°
|
19°
|
19°
|
18°
|
17°
|
15°
|
|
E
8-12 |
E
9-14 |
ENE
8-14 |
ENE
8-14 |
ENE
9-13 |
ENE
9-12 |
ENE
9-13 |
ENE
8-14 |
NE
7-13 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 11°C | 110º variable 070º to 130º 6kt | 9700m | - | 1032 | No Significant change | "ETAR LFPN 021000Z AUTO 11006KT 070V130 CAVOK 18/11 Q1032 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1033 | No Significant change | "ETAR LFPN 020930Z AUTO 12006KT CAVOK 17/11 Q1033 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 110º variable 090º to 150º 6kt | 9700m | - | 1032 | No Significant change | "ETAR LFPN 020900Z AUTO 11006KT 090V150 CAVOK 17/12 Q1032 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 100º variable 070º to 140º 3kt | 9700m | - | 1032 | No Significant change | "ETAR LFPN 020830Z AUTO 10003KT 070V140 CAVOK 15/12 Q1032 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | 110º variable 080º to 140º 3kt | 9700m | - | 1032 | No Significant change | "ETAR LFPN 020800Z AUTO 11003KT 080V140 CAVOK 14/12 Q1032 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | variable 2kt | 9700m | - | 1032 | No Significant change | "ETAR LFPN 020730Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/11 Q1032 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 120º 1kt | 9700m | - | 1032 | No Significant change | "ETAR LFPN 020700Z AUTO 12001KT CAVOK 10/09 Q1032 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 8°C | variable 0kt | 9700m. Runway 25R: Visual range is 800m and increasing. | - | Few Clouds 300ft | 1032 | No Significant change | "ETAR LFPN 020630Z AUTO 00000KT 9999 R25R/0800U FEW003 09/08 Q1032 NOSIG" | |
| MVFR | 8°C / 7°C | 310º 2kt | 5000m. Runway 25R: Visual range is 1000m and decreasing. | patches Fog | 1032 | No Significant change | "ETAR LFPN 020600Z AUTO 31002KT 5000 0750 R25R/1000D BCFG NSC 08/07 Q1032 NOSIG" | ||
| MVFR | 7°C / 7°C | variable 0kt | 5000m. Runway 25R: Visual range is 400m and decreasing. | patches Fog Mist | Few Clouds 300ft | - | "ETAR LFPN 020530Z AUTO 00000KT 5000 0400N R25R/0400D BR BCFG FEW003 07/07 Q1031" | ||
| MVFR | 8°C / 8°C | variable 0kt | 5000m. Runway 25R: Visual range is 1300m. | Mist | - | "ETAR LFPN 020500Z AUTO 00000KT 5000 1800N R25R/1300N BR NSC 08/08 Q1031" | |||
| VFR | 8°C / 7°C | 50º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 020430Z AUTO 05001KT CAVOK 08/07 Q1031" | |||
| MVFR | 8°C / 7°C | variable 0kt | 5000m. Runway 25R: Visual range is 1000m and increasing. | Mist | - | "ETAR LFPN 020400Z AUTO 00000KT 5000 1500N R25R/1000U BR NSC 08/07 Q1031" | |||
| MVFR | 9°C / 8°C | 330º 1kt | 7000m. Runway 25R: Visual range is 1400m and decreasing. | - | - | "ETAR LFPN 020330Z AUTO 33001KT 7000 1000N R25R/1400D NSC 09/08 Q1031" | |||
| VFR | 8°C / 8°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 020300Z AUTO 00000KT CAVOK 08/08 Q1031" | |||
| VFR | 9°C / 8°C | 320º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 020230Z AUTO 32001KT 9999 4100N NSC 09/08 Q1031" | |||
| VFR | 9°C / 8°C | 340º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 020200Z AUTO 34001KT CAVOK 09/08 Q1031" | |||
| VFR | 9°C / 9°C | 330º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 020130Z AUTO 33002KT CAVOK 09/09 Q1031" | |||
| VFR | 9°C / 7°C | 230º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 020100Z AUTO 23001KT CAVOK 09/07 Q1031" | |||
| VFR | 9°C / 8°C | 310º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 020030Z AUTO 31001KT CAVOK 09/08 Q1031" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 020000Z AUTO 00000KT CAVOK 10/09 Q1030" | |||
| VFR | 11°C / 9°C | 350º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 012330Z AUTO 35003KT CAVOK 11/09 Q1030" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | 310º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 012300Z AUTO 31004KT CAVOK 10/09 Q1030" | |||
| VFR | 11°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 012230Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/08 Q1030" |
VFR
18°C / 11°C
| Vânt | 110º variable 070º to 130º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1032 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFPN 021000Z AUTO 11006KT 070V130 CAVOK 18/11 Q1032 NOSIG" |
VFR
17°C / 11°C
| Vânt | 120º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1033 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFPN 020930Z AUTO 12006KT CAVOK 17/11 Q1033 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Vânt | 110º variable 090º to 150º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1032 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFPN 020900Z AUTO 11006KT 090V150 CAVOK 17/12 Q1032 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Vânt | 100º variable 070º to 140º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1032 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFPN 020830Z AUTO 10003KT 070V140 CAVOK 15/12 Q1032 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Vânt | 110º variable 080º to 140º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1032 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFPN 020800Z AUTO 11003KT 080V140 CAVOK 14/12 Q1032 NOSIG" |
VFR
12°C / 11°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1032 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFPN 020730Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/11 Q1032 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Vânt | 120º 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1032 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFPN 020700Z AUTO 12001KT CAVOK 10/09 Q1032 NOSIG" |
VFR
9°C / 8°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m. Runway 25R: Visual range is 800m and increasing. |
| Vremea | - |
| Nori | Few Clouds 300ft |
| Presiune | 1032 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFPN 020630Z AUTO 00000KT 9999 R25R/0800U FEW003 09/08 Q1032 NOSIG" |
MVFR
8°C / 7°C
| Vânt | 310º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 5000m. Runway 25R: Visual range is 1000m and decreasing. |
| Vremea | patches Fog |
| Nori | |
| Presiune | 1032 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFPN 020600Z AUTO 31002KT 5000 0750 R25R/1000D BCFG NSC 08/07 Q1032 NOSIG" |
MVFR
7°C / 7°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 5000m. Runway 25R: Visual range is 400m and decreasing. |
| Vremea | patches Fog Mist |
| Nori | Few Clouds 300ft |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFPN 020530Z AUTO 00000KT 5000 0400N R25R/0400D BR BCFG FEW003 07/07 Q1031" |
MVFR
8°C / 8°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 5000m. Runway 25R: Visual range is 1300m. |
| Vremea | Mist |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFPN 020500Z AUTO 00000KT 5000 1800N R25R/1300N BR NSC 08/08 Q1031" |
VFR
8°C / 7°C
| Vânt | 50º 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFPN 020430Z AUTO 05001KT CAVOK 08/07 Q1031" |
MVFR
8°C / 7°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 5000m. Runway 25R: Visual range is 1000m and increasing. |
| Vremea | Mist |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFPN 020400Z AUTO 00000KT 5000 1500N R25R/1000U BR NSC 08/07 Q1031" |
MVFR
9°C / 8°C
| Vânt | 330º 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 7000m. Runway 25R: Visual range is 1400m and decreasing. |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFPN 020330Z AUTO 33001KT 7000 1000N R25R/1400D NSC 09/08 Q1031" |
VFR
8°C / 8°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFPN 020300Z AUTO 00000KT CAVOK 08/08 Q1031" |
VFR
9°C / 8°C
| Vânt | 320º 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFPN 020230Z AUTO 32001KT 9999 4100N NSC 09/08 Q1031" |
VFR
9°C / 8°C
| Vânt | 340º 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFPN 020200Z AUTO 34001KT CAVOK 09/08 Q1031" |
VFR
9°C / 9°C
| Vânt | 330º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFPN 020130Z AUTO 33002KT CAVOK 09/09 Q1031" |
VFR
9°C / 7°C
| Vânt | 230º 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFPN 020100Z AUTO 23001KT CAVOK 09/07 Q1031" |
VFR
9°C / 8°C
| Vânt | 310º 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFPN 020030Z AUTO 31001KT CAVOK 09/08 Q1031" |
VFR
10°C / 9°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFPN 020000Z AUTO 00000KT CAVOK 10/09 Q1030" |
VFR
11°C / 9°C
| Vânt | 350º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFPN 012330Z AUTO 35003KT CAVOK 11/09 Q1030" |
VFR
10°C / 9°C
| Vânt | 310º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFPN 012300Z AUTO 31004KT CAVOK 10/09 Q1030" |
VFR
11°C / 8°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFPN 012230Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/08 Q1030" |
Marcatorul de locație este plasat pe 48.73°N 2.13°E. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.
