|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
24°
|
22°
|
20°
|
19°
|
17°
|
16°
|
15°
|
14°
|
13°
|
|
°C
|
23° | 22° | 19° | 17° | 16° | 15° | 14° | 13° | 12° |
|
|
E | E | ESE | SE | SE | SE | SE | SE | SE |
|
km/h
|
6-14 | 7-11 | 8-17 | 9-16 | 9-17 | 9-17 | 9-18 | 9-14 | 8-13 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24° |
22° |
20° |
19° |
17° |
16° |
15° |
14° |
13° |
|
23°
|
22°
|
19°
|
17°
|
16°
|
15°
|
14°
|
13°
|
12°
|
|
E
6-14 |
E
7-11 |
ESE
8-17 |
SE
9-16 |
SE
9-17 |
SE
9-17 |
SE
9-18 |
SE
9-14 |
SE
8-13 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 11°C | 70º variable 030º to 120º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFOE 241630Z AUTO 07004KT 030V120 CAVOK 23/11 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 11°C | 90º variable 360º to 140º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFOE 241600Z AUTO 09004KT 360V140 CAVOK 24/11 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 11°C | variable 1kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFOE 241530Z AUTO VRB01KT CAVOK 24/11 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 40º variable 330º to 080º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFOE 241500Z AUTO 04004KT 330V080 CAVOK 23/12 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFOE 241430Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/13 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | variable 4kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFOE 241400Z AUTO VRB04KT CAVOK 23/13 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | Few Clouds 3200ft | 1024 | No Significant change | "ETAR LFOE 241330Z AUTO VRB03KT 9999 FEW032 23/14 Q1024 NOSIG" | |
| VFR | 22°C / 14°C | variable 4kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFOE 241300Z AUTO VRB04KT CAVOK 22/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOE 241230Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/15 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 100º variable 050º to 190º 4kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOE 241200Z AUTO 10004KT 050V190 CAVOK 20/15 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 170º variable 110º to 260º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 1000ft Scattered Clouds 21000ft Broken Clouds 25000ft |
1025 | No Significant change | "ETAR LFOE 241130Z AUTO 17003KT 110V260 9999 FEW010 SCT210 BKN250 19/14 Q1025 NOSIG" | |
| IFR | 17°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 900ft | 1025 | Becoming: NSC" | "ETAR LFOE 241100Z AUTO VRB03KT 9999 BKN009 17/14 Q1025 BECMG NSC" | |
| IFR | 15°C / 14°C | 110º variable 070º to 180º 4kt | 9700m | - | Overcast 600ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFOE 241030Z AUTO 11004KT 070V180 9999 OVC006 15/14 Q1026 BECMG NSC" | |
| LIFR | 15°C / 15°C | 110º variable 070º to 170º 4kt | 8000m | - | Overcast 400ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFOE 241000Z AUTO 11004KT 070V170 8000 OVC004 15/15 Q1026 BECMG NSC" | |
| LIFR | 15°C / 15°C | 120º 5kt | 7000m | - | Overcast 300ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFOE 240930Z AUTO 12005KT 7000 OVC003 15/15 Q1026 BECMG NSC" | |
| LIFR | 15°C / 15°C | 120º variable 080º to 140º 5kt | 4600m | Mist | Overcast 200ft | 1026 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFOE 240900Z AUTO 12005KT 080V140 4600 BR OVC002 15/15 Q1026 BECMG CAVOK" | |
| IFR | 14°C / 14°C | 110º 7kt | 2300m | Mist | 1026 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFOE 240830Z AUTO 11007KT 2300 BR VV/// 14/14 Q1026 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 14°C / 14°C | 110º variable 080º to 140º 6kt | 1000m. Runway 22: Visual range is 1400m and increasing. | Mist | 1026 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFOE 240800Z AUTO 11006KT 080V140 1000 R22/1400U BR VV/// 14/14 Q1026 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 14°C / 14°C | 100º 7kt | 800m. Runway 22: Visual range is 1100m and increasing. | Fog | 1026 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFOE 240730Z AUTO 10007KT 0800 R22/1100U FG VV/// 14/14 Q1026 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 14°C / 14°C | 80º 6kt | 550m. Runway 22: Visual range is 750m and decreasing. | Fog | 1025 | Becoming: Visibility 9999. NSW Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFOE 240700Z AUTO 08006KT 0550 R22/0750D FG VV/// 14/14 Q1025 BECMG 9999 NSW BKN008" | ||
| LIFR | 14°C / 14°C | 60º 5kt | 500m. Runway 22: Visual range is 650m. | Fog | 1025 | Becoming: Visibility 9999. NSW Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFOE 240630Z AUTO 06005KT 0500 0450 R22/0650N FG VV/// 14/14 Q1025 BECMG 9999 NSW BKN008" | ||
| LIFR | 13°C / 13°C | 360º 2kt | 500m. Runway 22: Visual range is 650m. | Fog | 1025 | Becoming: Visibility 2000. Mist . Overcast 200ft. | "ETAR LFOE 240600Z AUTO 36002KT 0500 0450 R22/0650N FG VV/// 13/13 Q1025 BECMG 2000 BR OVC002" | ||
| LIFR | 13°C / 13°C | variable 2kt | 500m. Runway 22: Visual range is 700m. | Fog | 1025 | Becoming: Visibility 2000. Mist . Overcast 200ft. | "ETAR LFOE 240530Z AUTO VRB02KT 0500 0450 R22/0700N FG VV/// 13/13 Q1025 BECMG 2000 BR OVC002" | ||
| LIFR | 13°C / 13°C | variable 2kt | 450m. Runway 22: Visual range is 700m and decreasing. | Fog | 1025 | Becoming: Visibility 0300. Fog . | "ETAR LFOE 240500Z AUTO VRB02KT 0450 0400 R22/0700D FG VV/// 13/13 Q1025 BECMG 0300 FG" |
VFR
23°C / 11°C
| Vânt | 70º variable 030º to 120º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1023 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 241630Z AUTO 07004KT 030V120 CAVOK 23/11 Q1023 NOSIG" |
VFR
24°C / 11°C
| Vânt | 90º variable 360º to 140º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1023 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 241600Z AUTO 09004KT 360V140 CAVOK 24/11 Q1023 NOSIG" |
VFR
24°C / 11°C
| Vânt | variable 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1023 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 241530Z AUTO VRB01KT CAVOK 24/11 Q1023 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| Vânt | 40º variable 330º to 080º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1023 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 241500Z AUTO 04004KT 330V080 CAVOK 23/12 Q1023 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1024 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 241430Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Vânt | variable 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1024 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 241400Z AUTO VRB04KT CAVOK 23/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Vânt | variable 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Few Clouds 3200ft |
| Presiune | 1024 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 241330Z AUTO VRB03KT 9999 FEW032 23/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Vânt | variable 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1024 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 241300Z AUTO VRB04KT CAVOK 22/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vânt | variable 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1025 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 241230Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/15 Q1025 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Vânt | 100º variable 050º to 190º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1025 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 241200Z AUTO 10004KT 050V190 CAVOK 20/15 Q1025 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Vânt | 170º variable 110º to 260º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori |
Few Clouds 1000ft Scattered Clouds 21000ft Broken Clouds 25000ft |
| Presiune | 1025 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 241130Z AUTO 17003KT 110V260 9999 FEW010 SCT210 BKN250 19/14 Q1025 NOSIG" |
IFR
17°C / 14°C
| Vânt | variable 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Broken Clouds 900ft |
| Presiune | 1025 |
| Schimbă | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFOE 241100Z AUTO VRB03KT 9999 BKN009 17/14 Q1025 BECMG NSC" |
IFR
15°C / 14°C
| Vânt | 110º variable 070º to 180º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Overcast 600ft |
| Presiune | 1026 |
| Schimbă | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFOE 241030Z AUTO 11004KT 070V180 9999 OVC006 15/14 Q1026 BECMG NSC" |
LIFR
15°C / 15°C
| Vânt | 110º variable 070º to 170º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 8000m |
| Vremea | - |
| Nori | Overcast 400ft |
| Presiune | 1026 |
| Schimbă | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFOE 241000Z AUTO 11004KT 070V170 8000 OVC004 15/15 Q1026 BECMG NSC" |
LIFR
15°C / 15°C
| Vânt | 120º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 7000m |
| Vremea | - |
| Nori | Overcast 300ft |
| Presiune | 1026 |
| Schimbă | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFOE 240930Z AUTO 12005KT 7000 OVC003 15/15 Q1026 BECMG NSC" |
LIFR
15°C / 15°C
| Vânt | 120º variable 080º to 140º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 4600m |
| Vremea | Mist |
| Nori | Overcast 200ft |
| Presiune | 1026 |
| Schimbă | Becoming: CAVOK" |
| Brut | "ETAR LFOE 240900Z AUTO 12005KT 080V140 4600 BR OVC002 15/15 Q1026 BECMG CAVOK" |
IFR
14°C / 14°C
| Vânt | 110º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 2300m |
| Vremea | Mist |
| Nori | |
| Presiune | 1026 |
| Schimbă | Becoming: CAVOK" |
| Brut | "ETAR LFOE 240830Z AUTO 11007KT 2300 BR VV/// 14/14 Q1026 BECMG CAVOK" |
LIFR
14°C / 14°C
| Vânt | 110º variable 080º to 140º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 1000m. Runway 22: Visual range is 1400m and increasing. |
| Vremea | Mist |
| Nori | |
| Presiune | 1026 |
| Schimbă | Becoming: CAVOK" |
| Brut | "ETAR LFOE 240800Z AUTO 11006KT 080V140 1000 R22/1400U BR VV/// 14/14 Q1026 BECMG CAVOK" |
LIFR
14°C / 14°C
| Vânt | 100º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 800m. Runway 22: Visual range is 1100m and increasing. |
| Vremea | Fog |
| Nori | |
| Presiune | 1026 |
| Schimbă | Becoming: CAVOK" |
| Brut | "ETAR LFOE 240730Z AUTO 10007KT 0800 R22/1100U FG VV/// 14/14 Q1026 BECMG CAVOK" |
LIFR
14°C / 14°C
| Vânt | 80º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 550m. Runway 22: Visual range is 750m and decreasing. |
| Vremea | Fog |
| Nori | |
| Presiune | 1025 |
| Schimbă | Becoming: Visibility 9999. NSW Broken Clouds 800ft. |
| Brut | "ETAR LFOE 240700Z AUTO 08006KT 0550 R22/0750D FG VV/// 14/14 Q1025 BECMG 9999 NSW BKN008" |
LIFR
14°C / 14°C
| Vânt | 60º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 500m. Runway 22: Visual range is 650m. |
| Vremea | Fog |
| Nori | |
| Presiune | 1025 |
| Schimbă | Becoming: Visibility 9999. NSW Broken Clouds 800ft. |
| Brut | "ETAR LFOE 240630Z AUTO 06005KT 0500 0450 R22/0650N FG VV/// 14/14 Q1025 BECMG 9999 NSW BKN008" |
LIFR
13°C / 13°C
| Vânt | 360º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 500m. Runway 22: Visual range is 650m. |
| Vremea | Fog |
| Nori | |
| Presiune | 1025 |
| Schimbă | Becoming: Visibility 2000. Mist . Overcast 200ft. |
| Brut | "ETAR LFOE 240600Z AUTO 36002KT 0500 0450 R22/0650N FG VV/// 13/13 Q1025 BECMG 2000 BR OVC002" |
LIFR
13°C / 13°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 500m. Runway 22: Visual range is 700m. |
| Vremea | Fog |
| Nori | |
| Presiune | 1025 |
| Schimbă | Becoming: Visibility 2000. Mist . Overcast 200ft. |
| Brut | "ETAR LFOE 240530Z AUTO VRB02KT 0500 0450 R22/0700N FG VV/// 13/13 Q1025 BECMG 2000 BR OVC002" |
LIFR
13°C / 13°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 450m. Runway 22: Visual range is 700m and decreasing. |
| Vremea | Fog |
| Nori | |
| Presiune | 1025 |
| Schimbă | Becoming: Visibility 0300. Fog . |
| Brut | "ETAR LFOE 240500Z AUTO VRB02KT 0450 0400 R22/0700D FG VV/// 13/13 Q1025 BECMG 0300 FG" |
Marcatorul de locație este plasat pe 49.11°N 1.24°E. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.