|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
-3°
|
-3°
|
-4°
|
-4°
|
-5°
|
-5°
|
-6°
|
-6°
|
-6°
|
|
°C
|
-6° | -7° | -7° | -8° | -9° | -9° | -10° | -10° | -9° |
|
|
SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SE | SSE |
|
km/h
|
4-7 | 4-6 | 4-6 | 4-7 | 4-7 | 4-8 | 4-7 | 4-7 | 4-6 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-3° |
-3° |
-4° |
-4° |
-5° |
-5° |
-6° |
-6° |
-6° |
|
-6°
|
-7°
|
-7°
|
-8°
|
-9°
|
-9°
|
-10°
|
-10°
|
-9°
|
|
SSE
4-7 |
SSE
4-6 |
SSE
4-6 |
SSE
4-7 |
SSE
4-7 |
SSE
4-8 |
SSE
4-7 |
SE
4-7 |
SSE
4-6 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | -2°C / -5°C | 230º 6kt | 8000m | - | 1031 | Temporary: Visibility 2100. Mist . Scattered Clouds 500ft. . Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 311830Z 23003MPS 8000 NSC M02/M05 Q1031 R32L/0///95 TEMPO 2100 BR SCT005" | ||
| MVFR | -3°C / -6°C | 220º 6kt | 7000m | - | 1031 | Temporary: Visibility 2100. Mist . Scattered Clouds 500ft. . Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 311800Z 22003MPS 7000 NSC M03/M06 Q1031 R32L/0///95 TEMPO 2100 BR SCT005" | ||
| MVFR | -3°C / -6°C | 230º variable 210º to 290º 4kt | 7000m | - | 1031 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 311730Z 23002MPS 210V290 7000 NSC M03/M06 Q1031 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | -2°C / -5°C | 220º 6kt | 9700m | - | 1031 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 311700Z 22003MPS CAVOK M02/M05 Q1031 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | -1°C / -5°C | 230º variable 180º to 260º 4kt | 9700m | - | 1031 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 311630Z 23002MPS 180V260 CAVOK M01/M05 Q1031 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 0°C / -4°C | 230º variable 170º to 240º 8kt | 9700m | - | 1031 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 311600Z 23004MPS 170V240 CAVOK 00/M04 Q1031 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 0°C / -4°C | 230º 8kt | 9700m | - | 1031 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 311530Z 23004MPS CAVOK 00/M04 Q1031 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 2°C / -4°C | 230º 6kt | 9700m | - | 1031 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 311500Z 23003MPS CAVOK 02/M04 Q1031 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 1°C / -4°C | 220º 4kt | 9700m | - | 1031 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 311430Z 22002MPS CAVOK 01/M04 Q1031 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 2°C / -4°C | 140º 4kt | 9700m | - | 1031 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 311400Z 14002MPS CAVOK 02/M04 Q1031 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / -3°C | 130º 4kt | 9700m | - | 1031 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 311330Z 13002MPS CAVOK 05/M03 Q1031 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 4°C / -4°C | 130º 4kt | 9700m | - | 1031 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 311300Z 13002MPS CAVOK 04/M04 Q1031 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / -3°C | 130º 4kt | 9700m | - | 1031 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 311230Z 13002MPS CAVOK 06/M03 Q1031 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / -3°C | 110º 2kt | 9700m | - | 1032 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 311200Z 11001MPS CAVOK 09/M03 Q1032 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / -2°C | 100º 2kt | 9700m | - | 1032 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 311130Z 10001MPS CAVOK 11/M02 Q1032 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / -2°C | variable 2kt | 9700m | - | 1032 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 311100Z VRB01MPS CAVOK 11/M02 Q1032 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / -3°C | variable 2kt | 9700m | - | 1032 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 311030Z VRB01MPS CAVOK 11/M03 Q1032 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / -2°C | variable 2kt | 9700m | - | 1032 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 311000Z VRB01MPS CAVOK 10/M02 Q1032 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / -2°C | variable 2kt | 9700m | - | 1032 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 310930Z VRB01MPS CAVOK 09/M02 Q1032 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / -3°C | variable 2kt | 9700m | - | 1032 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 310900Z VRB01MPS CAVOK 09/M03 Q1032 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / -3°C | variable 2kt | 9700m | - | 1032 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 310830Z VRB01MPS CAVOK 08/M03 Q1032 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / -3°C | variable 2kt | 9700m | - | 1032 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 310800Z VRB01MPS CAVOK 07/M03 Q1032 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / -2°C | variable 2kt | 9700m | - | 1033 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 310730Z VRB01MPS CAVOK 05/M02 Q1033 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 3°C / -3°C | variable 2kt | 9700m | - | 1033 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 310700Z VRB01MPS CAVOK 03/M03 Q1033 R32L/0///95 NOSIG" |
MVFR
-2°C / -5°C
| Vânt | 230º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 8000m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1031 |
| Schimbă | Temporary: Visibility 2100. Mist . Scattered Clouds 500ft. . Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 311830Z 23003MPS 8000 NSC M02/M05 Q1031 R32L/0///95 TEMPO 2100 BR SCT005" |
MVFR
-3°C / -6°C
| Vânt | 220º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 7000m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1031 |
| Schimbă | Temporary: Visibility 2100. Mist . Scattered Clouds 500ft. . Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 311800Z 22003MPS 7000 NSC M03/M06 Q1031 R32L/0///95 TEMPO 2100 BR SCT005" |
MVFR
-3°C / -6°C
| Vânt | 230º variable 210º to 290º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 7000m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1031 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 311730Z 23002MPS 210V290 7000 NSC M03/M06 Q1031 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
-2°C / -5°C
| Vânt | 220º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1031 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 311700Z 22003MPS CAVOK M02/M05 Q1031 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
-1°C / -5°C
| Vânt | 230º variable 180º to 260º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1031 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 311630Z 23002MPS 180V260 CAVOK M01/M05 Q1031 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
0°C / -4°C
| Vânt | 230º variable 170º to 240º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1031 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 311600Z 23004MPS 170V240 CAVOK 00/M04 Q1031 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
0°C / -4°C
| Vânt | 230º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1031 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 311530Z 23004MPS CAVOK 00/M04 Q1031 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
2°C / -4°C
| Vânt | 230º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1031 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 311500Z 23003MPS CAVOK 02/M04 Q1031 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
1°C / -4°C
| Vânt | 220º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1031 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 311430Z 22002MPS CAVOK 01/M04 Q1031 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
2°C / -4°C
| Vânt | 140º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1031 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 311400Z 14002MPS CAVOK 02/M04 Q1031 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
5°C / -3°C
| Vânt | 130º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1031 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 311330Z 13002MPS CAVOK 05/M03 Q1031 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
4°C / -4°C
| Vânt | 130º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1031 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 311300Z 13002MPS CAVOK 04/M04 Q1031 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
6°C / -3°C
| Vânt | 130º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1031 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 311230Z 13002MPS CAVOK 06/M03 Q1031 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
9°C / -3°C
| Vânt | 110º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1032 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 311200Z 11001MPS CAVOK 09/M03 Q1032 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
11°C / -2°C
| Vânt | 100º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1032 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 311130Z 10001MPS CAVOK 11/M02 Q1032 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
11°C / -2°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1032 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 311100Z VRB01MPS CAVOK 11/M02 Q1032 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
11°C / -3°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1032 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 311030Z VRB01MPS CAVOK 11/M03 Q1032 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
10°C / -2°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1032 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 311000Z VRB01MPS CAVOK 10/M02 Q1032 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
9°C / -2°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1032 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 310930Z VRB01MPS CAVOK 09/M02 Q1032 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
9°C / -3°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1032 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 310900Z VRB01MPS CAVOK 09/M03 Q1032 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
8°C / -3°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1032 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 310830Z VRB01MPS CAVOK 08/M03 Q1032 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
7°C / -3°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1032 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 310800Z VRB01MPS CAVOK 07/M03 Q1032 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
5°C / -2°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1033 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 310730Z VRB01MPS CAVOK 05/M02 Q1033 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
3°C / -3°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1033 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 310700Z VRB01MPS CAVOK 03/M03 Q1033 R32L/0///95 NOSIG" |
Marcatorul de locație este plasat pe Kabakovo. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.