|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
14°
|
15°
|
17°
|
19°
|
22°
|
24°
|
25°
|
27°
|
28°
|
|
°C
|
12° | 13° | 15° | 18° | 19° | 22° | 24° | 25° | 26° |
|
|
ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش | ش ش غ | ش | ش | ش | ش |
|
km/h
|
9-15 | 8-12 | 9-11 | 10-13 | 12-18 | 14-25 | 15-27 | 16-29 | 17-31 |
|
مم
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14° |
15° |
17° |
19° |
22° |
24° |
25° |
27° |
28° |
|
12°
|
13°
|
15°
|
18°
|
19°
|
22°
|
24°
|
25°
|
26°
|
|
ش ش غ
9-15 |
ش ش غ
8-12 |
ش ش غ
9-11 |
ش
10-13 |
ش ش غ
12-18 |
ش
14-25 |
ش
15-27 |
ش
16-29 |
ش
17-31 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| الوقت | الظروف | درجة الحرارة/ نقطة الندى |
الرياح | الرؤية | الطقس | الغيوم | الضغط | تغيير | خام |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 15°C / 10°C | variable 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 150430Z AUTO VRB03KT CAVOK 15/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | variable 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFLY 150400Z AUTO VRB03KT CAVOK 14/09 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 9°C | variable 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFLY 150330Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/09 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 9°C | 360º variable 320º to 030º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFLY 150300Z AUTO 36003KT 320V030 CAVOK 15/09 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 9°C | 360º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFLY 150230Z AUTO 36003KT CAVOK 17/09 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 9°C | 340º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFLY 150200Z AUTO 34008KT CAVOK 18/09 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 9°C | 340º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 150130Z AUTO 34007KT CAVOK 18/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 9°C | 340º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 150100Z AUTO 34007KT CAVOK 18/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 9°C | 320º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 150030Z AUTO 32007KT CAVOK 18/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 9°C | 330º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 150000Z AUTO 33007KT CAVOK 17/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 9°C | 330º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 142330Z AUTO 33008KT CAVOK 18/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 10°C | 330º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 142300Z AUTO 33009KT CAVOK 19/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 10°C | 340º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 142230Z AUTO 34008KT CAVOK 19/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 11°C | 340º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 142200Z AUTO 34007KT CAVOK 19/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 12°C | 340º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 142130Z AUTO 34006KT CAVOK 20/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 11°C | 340º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFLY 142100Z AUTO 34006KT CAVOK 20/11 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 350º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFLY 142030Z AUTO 35005KT CAVOK 21/12 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 11°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFLY 142000Z AUTO 35004KT CAVOK 22/11 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 11°C | 30º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFLY 141930Z AUTO 03004KT CAVOK 25/11 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 10°C | 30º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFLY 141900Z AUTO 03005KT CAVOK 26/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 10°C | 20º variable 340º to 040º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFLY 141830Z AUTO 02007KT 340V040 CAVOK 27/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 10°C | 10º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFLY 141800Z AUTO 01010KT CAVOK 28/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 11°C | 10º variable 340º to 040º 9kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFLY 141730Z AUTO 01009KT 340V040 CAVOK 29/11 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 10°C | 360º variable 330º to 030º 9kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFLY 141700Z AUTO 36009KT 330V030 CAVOK 29/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| الرياح | variable 3kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 150430Z AUTO VRB03KT CAVOK 15/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
14°C / 9°C
| الرياح | variable 3kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 150400Z AUTO VRB03KT CAVOK 14/09 Q1015 NOSIG" |
VFR
15°C / 9°C
| الرياح | variable 2kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 150330Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/09 Q1015 NOSIG" |
VFR
15°C / 9°C
| الرياح | 360º variable 320º to 030º 3kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 150300Z AUTO 36003KT 320V030 CAVOK 15/09 Q1015 NOSIG" |
VFR
17°C / 9°C
| الرياح | 360º 3kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 150230Z AUTO 36003KT CAVOK 17/09 Q1015 NOSIG" |
VFR
18°C / 9°C
| الرياح | 340º 8kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 150200Z AUTO 34008KT CAVOK 18/09 Q1015 NOSIG" |
VFR
18°C / 9°C
| الرياح | 340º 7kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 150130Z AUTO 34007KT CAVOK 18/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
18°C / 9°C
| الرياح | 340º 7kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 150100Z AUTO 34007KT CAVOK 18/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
18°C / 9°C
| الرياح | 320º 7kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 150030Z AUTO 32007KT CAVOK 18/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
17°C / 9°C
| الرياح | 330º 7kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 150000Z AUTO 33007KT CAVOK 17/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
18°C / 9°C
| الرياح | 330º 8kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 142330Z AUTO 33008KT CAVOK 18/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
19°C / 10°C
| الرياح | 330º 9kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 142300Z AUTO 33009KT CAVOK 19/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
19°C / 10°C
| الرياح | 340º 8kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 142230Z AUTO 34008KT CAVOK 19/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
19°C / 11°C
| الرياح | 340º 7kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 142200Z AUTO 34007KT CAVOK 19/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
20°C / 12°C
| الرياح | 340º 6kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 142130Z AUTO 34006KT CAVOK 20/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
20°C / 11°C
| الرياح | 340º 6kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 142100Z AUTO 34006KT CAVOK 20/11 Q1015 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| الرياح | 350º 5kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 142030Z AUTO 35005KT CAVOK 21/12 Q1015 NOSIG" |
VFR
22°C / 11°C
| الرياح | 350º 4kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 142000Z AUTO 35004KT CAVOK 22/11 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 11°C
| الرياح | 30º 4kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 141930Z AUTO 03004KT CAVOK 25/11 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 10°C
| الرياح | 30º 5kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 141900Z AUTO 03005KT CAVOK 26/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 10°C
| الرياح | 20º variable 340º to 040º 7kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 141830Z AUTO 02007KT 340V040 CAVOK 27/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 10°C
| الرياح | 10º 10kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 141800Z AUTO 01010KT CAVOK 28/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 11°C
| الرياح | 10º variable 340º to 040º 9kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 141730Z AUTO 01009KT 340V040 CAVOK 29/11 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 10°C
| الرياح | 360º variable 330º to 030º 9kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 141700Z AUTO 36009KT 330V030 CAVOK 29/10 Q1015 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 مم | 0.0 مم | 0.0 مم | 0.0 مم | 0.0 مم | 0.0 مم | 0.0 مم | 0.0 مم | 0.0 مم | 0.0 مم | 0.0 مم | 0.0 مم |
تم وضع مؤشر الموقع على 45.73°ش 4.94°ش. تُظهر هذه الحركة رادار الهطول للفترة الزمنية المحددة بالإضافة إلى توقع لمدة 2h. تشير العلامات البرتقالية المتقاطعة إلى البرق. البيانات مقدمة من nowcast.de (متاحة في الولايات المتحدة وأوروبا وأستراليا). قد لا يرصد الرادار الرذاذ أو تساقط الثلوج الخفيف. يتم ترميز شدة الهطول بالألوان من الفيروزي إلى الأحمر.
تجمع صورة القمر الصناعي في الوقت الفعلي بين الضوء المرئي نهارًا والأشعة تحت الحمراء ليلًا. ليلاً، لا تكون الصورة مظلمة لأن الأشعة تحت الحمراء يمكنها اكتشاف فروق درجات الحرارة. للأسف، يصعب تمييز السحب المنخفضة والضباب عن درجات حرارة سطح الأرض، ولذلك قد تكون شبه غير مرئية أثناء الليل. يتم تحديث صور القمر الصناعي Meteosat لأوروبا في الوقت الفعلي كل 5 دقائق. أما صور GOES-16/GOES-17 (أمريكا الشمالية والجنوبية) وHimawari (آسيا) فتُحدَّث كل 10 دقائق.
يتم تقدير الهطول بواسطة الرادار والأقمار الصناعية. وتكون تقديرات الهطول من الأقمار الصناعية أقل دقة ليلاً منها نهارًا.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. بيانات الصواعق مقدمة من nowcast.
الإعلانات ضرورية للحفاظ على موقعنا المجاني بمستوى فريد من التفاصيل والدقة.
يرجى إدراج www.meteoblue.com في القائمة المسموح بها في أداة حظر الإعلانات لديك أو التفكير في شراء أحد منتجاتنا:
لديك اشتراك بالفعل؟
إذن يرجى تسجيل الدخول.