|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
27°
|
27°
|
27°
|
28°
|
29°
|
30°
|
32°
|
34°
|
35°
|
|
°C
|
28° | 27° | 27° | 28° | 30° | 31° | 33° | 35° | 37° |
|
|
ج ق | ج ج ق | ج ج ق | ج | ج | ج | ج | ج | ج |
|
km/h
|
10-21 | 9-20 | 9-19 | 8-17 | 8-17 | 8-16 | 8-16 | 8-16 | 8-17 |
|
مم
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27° |
27° |
27° |
28° |
29° |
30° |
32° |
34° |
35° |
|
28°
|
27°
|
27°
|
28°
|
30°
|
31°
|
33°
|
35°
|
37°
|
|
ج ق
10-21 |
ج ج ق
9-20 |
ج ج ق
9-19 |
ج
8-17 |
ج
8-17 |
ج
8-16 |
ج
8-16 |
ج
8-16 |
ج
8-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| الوقت | الظروف | درجة الحرارة/ نقطة الندى |
الرياح | الرؤية | الطقس | الغيوم | الضغط | تغيير | خام |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 16°C | 140º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPV 240200Z AUTO 14006KT CAVOK 27/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 130º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPV 240130Z AUTO 13008KT CAVOK 28/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 120º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 240100Z AUTO 12007KT CAVOK 28/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 240030Z AUTO 12006KT CAVOK 28/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 140º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 240000Z AUTO 14006KT CAVOK 28/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 130º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 232330Z AUTO 13008KT CAVOK 28/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 120º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 232300Z AUTO 12007KT 9999 2300 NSC 29/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 120º 7kt | 9700m. Runway 27: Visual range is 2000m. Runway 09: Visual range is 2000m. | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 232230Z AUTO 12007KT 9999 1100 R27/P2000 R09/P2000 NSC 29/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 110º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 232200Z AUTO 11006KT CAVOK 29/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 110º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 232130Z AUTO 11007KT CAVOK 29/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 110º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 232100Z AUTO 11007KT CAVOK 30/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 100º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 232030Z AUTO 10006KT CAVOK 30/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 110º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 232000Z AUTO 11005KT CAVOK 31/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 100º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231930Z AUTO 10005KT CAVOK 32/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 15°C | 110º variable 070º to 130º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231900Z AUTO 11007KT 070V130 CAVOK 32/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 110º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 1500ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231830Z AUTO 11006KT 9999 FEW015 33/17 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 34°C / 17°C | 110º variable 090º to 150º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231800Z AUTO 11007KT 090V150 CAVOK 34/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 17°C | 100º variable 070º to 130º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231730Z AUTO 10008KT 070V130 CAVOK 35/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 18°C | 110º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231700Z AUTO 11007KT CAVOK 35/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 18°C | 90º variable 060º to 130º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231630Z AUTO 09008KT 060V130 CAVOK 35/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 17°C | 80º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231600Z AUTO 08008KT CAVOK 35/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 17°C | 90º variable 050º to 120º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231530Z AUTO 09008KT 050V120 CAVOK 35/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 16°C | 100º variable 060º to 140º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231500Z AUTO 10006KT 060V140 CAVOK 36/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 15°C | 110º variable 070º to 150º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFPV 231430Z AUTO 11007KT 070V150 CAVOK 36/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| الرياح | 140º 6kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1017 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFPV 240200Z AUTO 14006KT CAVOK 27/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 16°C
| الرياح | 130º 8kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1017 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFPV 240130Z AUTO 13008KT CAVOK 28/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| الرياح | 120º 7kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFPV 240100Z AUTO 12007KT CAVOK 28/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| الرياح | 120º 6kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFPV 240030Z AUTO 12006KT CAVOK 28/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| الرياح | 140º 6kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFPV 240000Z AUTO 14006KT CAVOK 28/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| الرياح | 130º 8kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFPV 232330Z AUTO 13008KT CAVOK 28/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| الرياح | 120º 7kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFPV 232300Z AUTO 12007KT 9999 2300 NSC 29/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| الرياح | 120º 7kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m. Runway 27: Visual range is 2000m. Runway 09: Visual range is 2000m. |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFPV 232230Z AUTO 12007KT 9999 1100 R27/P2000 R09/P2000 NSC 29/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| الرياح | 110º 6kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFPV 232200Z AUTO 11006KT CAVOK 29/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| الرياح | 110º 7kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFPV 232130Z AUTO 11007KT CAVOK 29/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| الرياح | 110º 7kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFPV 232100Z AUTO 11007KT CAVOK 30/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| الرياح | 100º 6kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFPV 232030Z AUTO 10006KT CAVOK 30/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| الرياح | 110º 5kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFPV 232000Z AUTO 11005KT CAVOK 31/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 14°C
| الرياح | 100º 5kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFPV 231930Z AUTO 10005KT CAVOK 32/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 15°C
| الرياح | 110º variable 070º to 130º 7kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFPV 231900Z AUTO 11007KT 070V130 CAVOK 32/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| الرياح | 110º 6kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | Few Clouds 1500ft |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFPV 231830Z AUTO 11006KT 9999 FEW015 33/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
34°C / 17°C
| الرياح | 110º variable 090º to 150º 7kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFPV 231800Z AUTO 11007KT 090V150 CAVOK 34/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
35°C / 17°C
| الرياح | 100º variable 070º to 130º 8kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFPV 231730Z AUTO 10008KT 070V130 CAVOK 35/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
35°C / 18°C
| الرياح | 110º 7kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFPV 231700Z AUTO 11007KT CAVOK 35/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
35°C / 18°C
| الرياح | 90º variable 060º to 130º 8kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFPV 231630Z AUTO 09008KT 060V130 CAVOK 35/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
35°C / 17°C
| الرياح | 80º 8kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFPV 231600Z AUTO 08008KT CAVOK 35/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
35°C / 17°C
| الرياح | 90º variable 050º to 120º 8kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFPV 231530Z AUTO 09008KT 050V120 CAVOK 35/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
36°C / 16°C
| الرياح | 100º variable 060º to 140º 6kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFPV 231500Z AUTO 10006KT 060V140 CAVOK 36/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
36°C / 15°C
| الرياح | 110º variable 070º to 150º 7kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFPV 231430Z AUTO 11007KT 070V150 CAVOK 36/15 Q1019 NOSIG" |
تم وضع مؤشر الموقع على 48.8°ش 2.21°ش. تُظهر هذه الحركة رادار الهطول للفترة الزمنية المحددة بالإضافة إلى توقع لمدة 2h. تشير العلامات البرتقالية المتقاطعة إلى البرق. البيانات مقدمة من nowcast.de (متاحة في الولايات المتحدة وأوروبا وأستراليا). قد لا يرصد الرادار الرذاذ أو تساقط الثلوج الخفيف. يتم ترميز شدة الهطول بالألوان من الفيروزي إلى الأحمر.
تجمع صورة القمر الصناعي في الوقت الفعلي بين الضوء المرئي نهارًا والأشعة تحت الحمراء ليلًا. ليلاً، لا تكون الصورة مظلمة لأن الأشعة تحت الحمراء يمكنها اكتشاف فروق درجات الحرارة. للأسف، يصعب تمييز السحب المنخفضة والضباب عن درجات حرارة سطح الأرض، ولذلك قد تكون شبه غير مرئية أثناء الليل. يتم تحديث صور القمر الصناعي Meteosat لأوروبا في الوقت الفعلي كل 5 دقائق. أما صور GOES-16/GOES-17 (أمريكا الشمالية والجنوبية) وHimawari (آسيا) فتُحدَّث كل 10 دقائق.
يتم تقدير الهطول بواسطة الرادار والأقمار الصناعية. وتكون تقديرات الهطول من الأقمار الصناعية أقل دقة ليلاً منها نهارًا.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. بيانات الصواعق مقدمة من nowcast.
الإعلانات ضرورية للحفاظ على موقعنا المجاني بمستوى فريد من التفاصيل والدقة.
يرجى إدراج www.meteoblue.com في القائمة المسموح بها في أداة حظر الإعلانات لديك أو التفكير في شراء أحد منتجاتنا:
لديك اشتراك بالفعل؟
إذن يرجى تسجيل الدخول.