|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
17°
|
16°
|
16°
|
15°
|
14°
|
14°
|
14°
|
14°
|
|
°C
|
16° | 14° | 13° | 12° | 12° | 11° | 10° | 10° | 10° |
|
|
ش غ | ش غ | ش غ | ش غ | ش غ | ش غ | ش غ | ش غ | ش ش غ |
|
km/h
|
19-39 | 20-41 | 20-43 | 20-42 | 20-42 | 20-41 | 20-39 | 20-36 | 20-33 |
|
مم
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
17° |
16° |
16° |
15° |
14° |
14° |
14° |
14° |
|
16°
|
14°
|
13°
|
12°
|
12°
|
11°
|
10°
|
10°
|
10°
|
|
ش غ
19-39 |
ش غ
20-41 |
ش غ
20-43 |
ش غ
20-42 |
ش غ
20-42 |
ش غ
20-41 |
ش غ
20-39 |
ش غ
20-36 |
ش ش غ
20-33 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| الوقت | الظروف | درجة الحرارة/ نقطة الندى |
الرياح | الرؤية | الطقس | الغيوم | الضغط | تغيير | خام |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 14°C | 290º 15kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFML 102200Z AUTO 29015KT CAVOK 18/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 290º 18kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFML 102130Z AUTO 29018KT CAVOK 18/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 290º 19kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFML 102100Z AUTO 29019KT CAVOK 18/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 290º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFML 102030Z AUTO 29012KT CAVOK 19/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 300º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFML 102000Z AUTO 30007KT CAVOK 18/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 300º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFML 101930Z AUTO 30009KT CAVOK 19/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 320º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFML 101900Z AUTO 32012KT CAVOK 20/13 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 330º 15kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFML 101830Z AUTO 33015KT CAVOK 20/13 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 320º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFML 101800Z AUTO 32012KT CAVOK 21/12 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 320º 13kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFML 101730Z AUTO 32013KT CAVOK 21/13 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 330º 15kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFML 101700Z AUTO 33015KT CAVOK 22/13 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 310º 13kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFML 101630Z AUTO 31013KT CAVOK 22/13 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 310º 14kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 101600Z AUTO 31014KT CAVOK 23/13 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | 320º 16kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 101530Z AUTO 32016KT 9999 2900 NSC 24/12 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 310º 21kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFML 101500Z AUTO 31021KT 9999 3000 NSC 24/13 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 310º 25kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 34012KT" | "ETAR LFML 101430Z AUTO 31025KT 9999 2100 NSC 24/13 Q1012 BECMG 34012KT" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | 310º 22kt | 9700m. Runway 13L: Visual range is 650m and decreasing. Runway 31R: Visual range is 4900m. Runway 13R: Visual range is 4900m. | - | - | "ETAR LFML 101400Z AUTO 31022KT 9999 0400 R13L/0650D R31R/P4900 R13R/P4900 // NSC 24/12 Q1013" | |||
| VFR | 24°C / 12°C | 310º 21kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 34020G30KT" | "ETAR LFML 101330Z AUTO 31021KT 9999 2400 NSC 24/12 Q1013 TEMPO 34020G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | 310º 23kt | 9700m. Runway 13L: Visual range is 400m and decreasing. Runway 31R: Visual range is 4900m. Runway 13R: Visual range is 4900m. | - | - | "ETAR LFML 101300Z AUTO 31023KT 9999 0400 R13L/0400D R31R/P4900 R13R/P4900 // NSC 24/12 Q1013" | |||
| VFR | 24°C / 12°C | 320º 22kt | 9700m. Runway 13L: Visual range is 550m and increasing. Runway 31R: Visual range is 4900m. Runway 13R: Visual range is 4900m. | - | - | "ETAR LFML 101230Z AUTO 32022KT 9999 0300 R13L/0550U R31R/P4900 R13R/P4900 // NSC 24/12 Q1014" | |||
| VFR | 23°C / 12°C | 330º 19kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34014G34KT" | "ETAR LFML 101200Z AUTO 33019KT 9999 2100 NSC 23/12 Q1014 BECMG 34014G34KT" | ||
| VFR | 23°C / 11°C | 320º 24kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34014G34KT" | "ETAR LFML 101130Z AUTO 32024KT 9999 2800 NSC 23/11 Q1015 BECMG 34014G34KT" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 320º 17kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34014G34KT" | "ETAR LFML 101100Z AUTO 32017KT 9999 4600 NSC 23/13 Q1015 BECMG 34014G34KT" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 320º 17kt Gust 29kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 101030Z AUTO 32017G29KT CAVOK 23/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| الرياح | 290º 15kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1014 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFML 102200Z AUTO 29015KT CAVOK 18/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| الرياح | 290º 18kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1014 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFML 102130Z AUTO 29018KT CAVOK 18/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| الرياح | 290º 19kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1014 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFML 102100Z AUTO 29019KT CAVOK 18/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| الرياح | 290º 12kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1014 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFML 102030Z AUTO 29012KT CAVOK 19/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| الرياح | 300º 7kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1014 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFML 102000Z AUTO 30007KT CAVOK 18/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| الرياح | 300º 9kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1014 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFML 101930Z AUTO 30009KT CAVOK 19/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| الرياح | 320º 12kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1013 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFML 101900Z AUTO 32012KT CAVOK 20/13 Q1013 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| الرياح | 330º 15kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1013 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFML 101830Z AUTO 33015KT CAVOK 20/13 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| الرياح | 320º 12kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1013 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFML 101800Z AUTO 32012KT CAVOK 21/12 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 13°C
| الرياح | 320º 13kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1013 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFML 101730Z AUTO 32013KT CAVOK 21/13 Q1013 NOSIG" |
VFR
22°C / 13°C
| الرياح | 330º 15kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1013 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFML 101700Z AUTO 33015KT CAVOK 22/13 Q1013 NOSIG" |
VFR
22°C / 13°C
| الرياح | 310º 13kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1013 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFML 101630Z AUTO 31013KT CAVOK 22/13 Q1013 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| الرياح | 310º 14kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1012 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFML 101600Z AUTO 31014KT CAVOK 23/13 Q1012 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| الرياح | 320º 16kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1012 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFML 101530Z AUTO 32016KT 9999 2900 NSC 24/12 Q1012 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| الرياح | 310º 21kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1012 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFML 101500Z AUTO 31021KT 9999 3000 NSC 24/13 Q1012 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| الرياح | 310º 25kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1012 |
| تغيير | Becoming: 34012KT" |
| خام | "ETAR LFML 101430Z AUTO 31025KT 9999 2100 NSC 24/13 Q1012 BECMG 34012KT" |
VFR
24°C / 12°C
| الرياح | 310º 22kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m. Runway 13L: Visual range is 650m and decreasing. Runway 31R: Visual range is 4900m. Runway 13R: Visual range is 4900m. |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | |
| تغيير | - |
| خام | "ETAR LFML 101400Z AUTO 31022KT 9999 0400 R13L/0650D R31R/P4900 R13R/P4900 // NSC 24/12 Q1013" |
VFR
24°C / 12°C
| الرياح | 310º 21kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1013 |
| تغيير | Temporary: 34020G30KT" |
| خام | "ETAR LFML 101330Z AUTO 31021KT 9999 2400 NSC 24/12 Q1013 TEMPO 34020G30KT" |
VFR
24°C / 12°C
| الرياح | 310º 23kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m. Runway 13L: Visual range is 400m and decreasing. Runway 31R: Visual range is 4900m. Runway 13R: Visual range is 4900m. |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | |
| تغيير | - |
| خام | "ETAR LFML 101300Z AUTO 31023KT 9999 0400 R13L/0400D R31R/P4900 R13R/P4900 // NSC 24/12 Q1013" |
VFR
24°C / 12°C
| الرياح | 320º 22kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m. Runway 13L: Visual range is 550m and increasing. Runway 31R: Visual range is 4900m. Runway 13R: Visual range is 4900m. |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | |
| تغيير | - |
| خام | "ETAR LFML 101230Z AUTO 32022KT 9999 0300 R13L/0550U R31R/P4900 R13R/P4900 // NSC 24/12 Q1014" |
VFR
23°C / 12°C
| الرياح | 330º 19kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1014 |
| تغيير | Becoming: 34014G34KT" |
| خام | "ETAR LFML 101200Z AUTO 33019KT 9999 2100 NSC 23/12 Q1014 BECMG 34014G34KT" |
VFR
23°C / 11°C
| الرياح | 320º 24kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | Becoming: 34014G34KT" |
| خام | "ETAR LFML 101130Z AUTO 32024KT 9999 2800 NSC 23/11 Q1015 BECMG 34014G34KT" |
VFR
23°C / 13°C
| الرياح | 320º 17kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | Becoming: 34014G34KT" |
| خام | "ETAR LFML 101100Z AUTO 32017KT 9999 4600 NSC 23/13 Q1015 BECMG 34014G34KT" |
VFR
23°C / 13°C
| الرياح | 320º 17kt Gust 29kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFML 101030Z AUTO 32017G29KT CAVOK 23/13 Q1015 NOSIG" |
تم وضع مؤشر الموقع على 43.45°ش 5.24°ش. تُظهر هذه الحركة رادار الهطول للفترة الزمنية المحددة بالإضافة إلى توقع لمدة 2h. تشير العلامات البرتقالية المتقاطعة إلى البرق. البيانات مقدمة من nowcast.de (متاحة في الولايات المتحدة وأوروبا وأستراليا). قد لا يرصد الرادار الرذاذ أو تساقط الثلوج الخفيف. يتم ترميز شدة الهطول بالألوان من الفيروزي إلى الأحمر.
تجمع صورة القمر الصناعي في الوقت الفعلي بين الضوء المرئي نهارًا والأشعة تحت الحمراء ليلًا. ليلاً، لا تكون الصورة مظلمة لأن الأشعة تحت الحمراء يمكنها اكتشاف فروق درجات الحرارة. للأسف، يصعب تمييز السحب المنخفضة والضباب عن درجات حرارة سطح الأرض، ولذلك قد تكون شبه غير مرئية أثناء الليل. يتم تحديث صور القمر الصناعي Meteosat لأوروبا في الوقت الفعلي كل 5 دقائق. أما صور GOES-16/GOES-17 (أمريكا الشمالية والجنوبية) وHimawari (آسيا) فتُحدَّث كل 10 دقائق.
يتم تقدير الهطول بواسطة الرادار والأقمار الصناعية. وتكون تقديرات الهطول من الأقمار الصناعية أقل دقة ليلاً منها نهارًا.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. بيانات الصواعق مقدمة من nowcast.
الإعلانات ضرورية للحفاظ على موقعنا المجاني بمستوى فريد من التفاصيل والدقة.
يرجى إدراج www.meteoblue.com في القائمة المسموح بها في أداة حظر الإعلانات لديك أو التفكير في شراء أحد منتجاتنا:
لديك اشتراك بالفعل؟
إذن يرجى تسجيل الدخول.