|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | | | |  | |  |  | | |
|
°C
|
7°
|
7°
|
6°
|
7°
|
8°
|
9°
|
11°
|
13°
|
14°
|
|
°C
|
1° | 1° | 1° | 1° | 3° | 4° | 6° | 8° | 9° |
|
|
ش | ش | ش | ش | ش | ش | ش | ش | ش |
|
km/h
|
21-29 | 21-29 | 19-28 | 18-28 | 18-28 | 18-30 | 18-28 | 18-25 | 17-23 |
|
مم
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7° |
7° |
6° |
7° |
8° |
9° |
11° |
13° |
14° |
|
1°
|
1°
|
1°
|
1°
|
3°
|
4°
|
6°
|
8°
|
9°
|
|
ش
21-29 |
ش
21-29 |
ش
19-28 |
ش
18-28 |
ش
18-28 |
ش
18-30 |
ش
18-28 |
ش
18-25 |
ش
17-23 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| الوقت | الظروف | درجة الحرارة/ نقطة الندى |
الرياح | الرؤية | الطقس | الغيوم | الضغط | تغيير | خام |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 7°C / 3°C | 350º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMO 030300Z AUTO 35010KT CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 340º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMO 030230Z AUTO 34010KT CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 340º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMO 030200Z AUTO 34010KT CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 350º variable 320º to 020º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMO 030130Z AUTO 35011KT 320V020 CAVOK 07/03 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 030100Z AUTO 35012KT CAVOK 07/03 Q1019 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 350º 14kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 030030Z AUTO 35014KT CAVOK 08/03 Q1019 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 350º 14kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 030000Z AUTO 35014KT CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 022330Z AUTO 36015KT CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 022300Z AUTO 36012KT CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 350º variable 320º to 020º 13kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 022230Z AUTO 35013KT 320V020 CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 022200Z AUTO 35013KT CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 022130Z AUTO 35017KT CAVOK 09/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 360º 16kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 022100Z AUTO 36016KT CAVOK 09/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 360º 17kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 022030Z AUTO 36017KT CAVOK 09/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 9°C / 2°C | 350º 16kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 022000Z AUTO 35016KT CAVOK 09/02 Q1019 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 9°C / 2°C | 350º 16kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 021930Z AUTO 35016KT CAVOK 09/02 Q1019 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 9°C / 2°C | 360º 18kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 021900Z AUTO 36018KT CAVOK 09/02 Q1019 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 9°C / 2°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 021830Z AUTO 35018KT CAVOK 09/02 Q1019 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 9°C / 2°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 021800Z AUTO 35015KT CAVOK 09/02 Q1019 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 9°C / 2°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 021730Z AUTO 35017KT CAVOK 09/02 Q1019 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 9°C / 2°C | 350º 16kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 021700Z AUTO 35016KT CAVOK 09/02 Q1019 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 10°C / 2°C | 340º 18kt Gust 29kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMO 021630Z AUTO 34018G29KT CAVOK 10/02 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 2°C | 340º 16kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 021600Z AUTO 34016KT CAVOK 11/02 Q1019 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 11°C / 2°C | 350º 20kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 021530Z AUTO 35020KT CAVOK 11/02 Q1019 BECMG 35020G30KT" |
VFR
7°C / 3°C
| الرياح | 350º 10kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMO 030300Z AUTO 35010KT CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| الرياح | 340º 10kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMO 030230Z AUTO 34010KT CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| الرياح | 340º 10kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMO 030200Z AUTO 34010KT CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| الرياح | 350º variable 320º to 020º 11kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMO 030130Z AUTO 35011KT 320V020 CAVOK 07/03 Q1019 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| الرياح | 350º 12kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Temporary: 35015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMO 030100Z AUTO 35012KT CAVOK 07/03 Q1019 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
8°C / 3°C
| الرياح | 350º 14kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Temporary: 35015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMO 030030Z AUTO 35014KT CAVOK 08/03 Q1019 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
8°C / 3°C
| الرياح | 350º 14kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMO 030000Z AUTO 35014KT CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
VFR
8°C / 3°C
| الرياح | 360º 15kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMO 022330Z AUTO 36015KT CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
VFR
8°C / 3°C
| الرياح | 360º 12kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMO 022300Z AUTO 36012KT CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
VFR
8°C / 3°C
| الرياح | 350º variable 320º to 020º 13kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMO 022230Z AUTO 35013KT 320V020 CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
VFR
8°C / 3°C
| الرياح | 350º 13kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMO 022200Z AUTO 35013KT CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
VFR
9°C / 3°C
| الرياح | 350º 17kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMO 022130Z AUTO 35017KT CAVOK 09/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
VFR
9°C / 3°C
| الرياح | 360º 16kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMO 022100Z AUTO 36016KT CAVOK 09/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
VFR
9°C / 3°C
| الرياح | 360º 17kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMO 022030Z AUTO 36017KT CAVOK 09/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
VFR
9°C / 2°C
| الرياح | 350º 16kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMO 022000Z AUTO 35016KT CAVOK 09/02 Q1019 BECMG 35020G30KT" |
VFR
9°C / 2°C
| الرياح | 350º 16kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMO 021930Z AUTO 35016KT CAVOK 09/02 Q1019 BECMG 35020G30KT" |
VFR
9°C / 2°C
| الرياح | 360º 18kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMO 021900Z AUTO 36018KT CAVOK 09/02 Q1019 BECMG 35020G30KT" |
VFR
9°C / 2°C
| الرياح | 350º 18kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMO 021830Z AUTO 35018KT CAVOK 09/02 Q1019 BECMG 35020G30KT" |
VFR
9°C / 2°C
| الرياح | 350º 15kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMO 021800Z AUTO 35015KT CAVOK 09/02 Q1019 BECMG 35020G30KT" |
VFR
9°C / 2°C
| الرياح | 350º 17kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMO 021730Z AUTO 35017KT CAVOK 09/02 Q1019 BECMG 35020G30KT" |
VFR
9°C / 2°C
| الرياح | 350º 16kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMO 021700Z AUTO 35016KT CAVOK 09/02 Q1019 BECMG 35020G30KT" |
VFR
10°C / 2°C
| الرياح | 340º 18kt Gust 29kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMO 021630Z AUTO 34018G29KT CAVOK 10/02 Q1019 NOSIG" |
VFR
11°C / 2°C
| الرياح | 340º 16kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMO 021600Z AUTO 34016KT CAVOK 11/02 Q1019 BECMG 35020G30KT" |
VFR
11°C / 2°C
| الرياح | 350º 20kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMO 021530Z AUTO 35020KT CAVOK 11/02 Q1019 BECMG 35020G30KT" |
تم وضع مؤشر الموقع على 44.11°ش 4.91°ش. تُظهر هذه الحركة رادار الهطول للفترة الزمنية المحددة بالإضافة إلى توقع لمدة 2h. تشير العلامات البرتقالية المتقاطعة إلى البرق. البيانات مقدمة من nowcast.de (متاحة في الولايات المتحدة وأوروبا وأستراليا). قد لا يرصد الرادار الرذاذ أو تساقط الثلوج الخفيف. يتم ترميز شدة الهطول بالألوان من الفيروزي إلى الأحمر.
تجمع صورة القمر الصناعي في الوقت الفعلي بين الضوء المرئي نهارًا والأشعة تحت الحمراء ليلًا. ليلاً، لا تكون الصورة مظلمة لأن الأشعة تحت الحمراء يمكنها اكتشاف فروق درجات الحرارة. للأسف، يصعب تمييز السحب المنخفضة والضباب عن درجات حرارة سطح الأرض، ولذلك قد تكون شبه غير مرئية أثناء الليل. يتم تحديث صور القمر الصناعي Meteosat لأوروبا في الوقت الفعلي كل 5 دقائق. أما صور GOES-16/GOES-17 (أمريكا الشمالية والجنوبية) وHimawari (آسيا) فتُحدَّث كل 10 دقائق.
يتم تقدير الهطول بواسطة الرادار والأقمار الصناعية. وتكون تقديرات الهطول من الأقمار الصناعية أقل دقة ليلاً منها نهارًا.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. بيانات الصواعق مقدمة من nowcast.
الإعلانات ضرورية للحفاظ على موقعنا المجاني بمستوى فريد من التفاصيل والدقة.
يرجى إدراج www.meteoblue.com في القائمة المسموح بها في أداة حظر الإعلانات لديك أو التفكير في شراء أحد منتجاتنا:
لديك اشتراك بالفعل؟
إذن يرجى تسجيل الدخول.
