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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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27°
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27°
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27°
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29°
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31°
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32°
|
34°
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35°
|
36°
|
|
°C
|
23° | 23° | 24° | 25° | 27° | 29° | 31° | 33° | 35° |
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|
NNO | NNO | NNO | NNO | N | N | N | N | N |
|
km/h
|
22-38 | 23-39 | 23-41 | 23-42 | 24-45 | 24-49 | 24-47 | 22-45 | 17-41 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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|
|
|
27° |
27° |
27° |
29° |
31° |
32° |
34° |
35° |
36° |
|
23°
|
23°
|
24°
|
25°
|
27°
|
29°
|
31°
|
33°
|
35°
|
|
NNO
22-38 |
NNO
23-39 |
NNO
23-41 |
NNO
23-42 |
N
24-45 |
N
24-49 |
N
24-47 |
N
22-45 |
N
17-41 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 12°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 090300Z AUTO 36015KT CAVOK 27/12 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 10º 16kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMO 090230Z AUTO 01016KT CAVOK 28/11 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 360º 14kt Gust 24kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMO 090200Z AUTO 36014G24KT CAVOK 28/11 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 090130Z AUTO 35018KT CAVOK 28/11 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 10°C | 350º 19kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 090100Z AUTO 35019KT CAVOK 29/10 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 10°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 090030Z AUTO 35015KT CAVOK 29/10 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 9°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 090000Z AUTO 36010KT CAVOK 29/09 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 9°C | 360º variable 330º to 030º 13kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 082330Z AUTO 36013KT 330V030 CAVOK 29/09 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 8°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 082300Z AUTO 35013KT CAVOK 29/08 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 8°C | 340º 13kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 082230Z AUTO 34013KT CAVOK 29/08 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 8°C | 340º 12kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 082200Z AUTO 34012KT CAVOK 30/08 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 8°C | 340º 12kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 082130Z AUTO 34012KT CAVOK 30/08 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 7°C | 340º 13kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 082100Z AUTO 34013KT CAVOK 31/07 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 7°C | 340º 13kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 082030Z AUTO 34013KT CAVOK 31/07 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 7°C | 340º 12kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 082000Z AUTO 34012KT CAVOK 32/07 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 6°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 081930Z AUTO 35012KT CAVOK 33/06 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 6°C | 360º 16kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 081900Z AUTO 36016KT CAVOK 34/06 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 6°C | 360º 16kt Gust 27kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 34012KT" | "ETAR LFMO 081830Z AUTO 36016G27KT CAVOK 35/06 Q1011 BECMG 34012KT" | ||
| VFR | 36°C / 6°C | 10º 18kt | 9700m | - | 1011 | Temporary: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 081800Z AUTO 01018KT CAVOK 36/06 Q1011 TEMPO 34015G25KT" | ||
| VFR | 37°C / 6°C | 10º 19kt | 9700m | - | 1010 | Temporary: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 081730Z AUTO 01019KT CAVOK 37/06 Q1010 TEMPO 34015G25KT" | ||
| VFR | 37°C / 5°C | 10º 18kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 081700Z AUTO 01018KT CAVOK 37/05 Q1010 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 38°C / 6°C | 10º variable 340º to 040º 19kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 081630Z AUTO 01019KT 340V040 CAVOK 38/06 Q1010 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 38°C / 6°C | 360º variable 340º to 050º 19kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 081600Z AUTO 36019KT 340V050 CAVOK 38/06 Q1011 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 39°C / 7°C | 10º variable 330º to 030º 16kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 081530Z AUTO 01016KT 330V030 CAVOK 39/07 Q1011 BECMG 34015G25KT" |
VFR
27°C / 12°C
| Vent | 360º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 090300Z AUTO 36015KT CAVOK 27/12 Q1011 NOSIG" |
VFR
28°C / 11°C
| Vent | 10º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1010 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 090230Z AUTO 01016KT CAVOK 28/11 Q1010 NOSIG" |
VFR
28°C / 11°C
| Vent | 360º 14kt Gust 24kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1010 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 090200Z AUTO 36014G24KT CAVOK 28/11 Q1010 NOSIG" |
VFR
28°C / 11°C
| Vent | 350º 18kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 090130Z AUTO 35018KT CAVOK 28/11 Q1011 NOSIG" |
VFR
29°C / 10°C
| Vent | 350º 19kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 090100Z AUTO 35019KT CAVOK 29/10 Q1011 NOSIG" |
VFR
29°C / 10°C
| Vent | 350º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 090030Z AUTO 35015KT CAVOK 29/10 Q1011 NOSIG" |
VFR
29°C / 9°C
| Vent | 360º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 090000Z AUTO 36010KT CAVOK 29/09 Q1011 NOSIG" |
VFR
29°C / 9°C
| Vent | 360º variable 330º to 030º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 082330Z AUTO 36013KT 330V030 CAVOK 29/09 Q1011 NOSIG" |
VFR
29°C / 8°C
| Vent | 350º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 082300Z AUTO 35013KT CAVOK 29/08 Q1011 NOSIG" |
VFR
29°C / 8°C
| Vent | 340º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 082230Z AUTO 34013KT CAVOK 29/08 Q1012 NOSIG" |
VFR
30°C / 8°C
| Vent | 340º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 082200Z AUTO 34012KT CAVOK 30/08 Q1012 NOSIG" |
VFR
30°C / 8°C
| Vent | 340º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 082130Z AUTO 34012KT CAVOK 30/08 Q1012 NOSIG" |
VFR
31°C / 7°C
| Vent | 340º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 082100Z AUTO 34013KT CAVOK 31/07 Q1012 NOSIG" |
VFR
31°C / 7°C
| Vent | 340º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 082030Z AUTO 34013KT CAVOK 31/07 Q1012 NOSIG" |
VFR
32°C / 7°C
| Vent | 340º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 082000Z AUTO 34012KT CAVOK 32/07 Q1012 NOSIG" |
VFR
33°C / 6°C
| Vent | 350º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 081930Z AUTO 35012KT CAVOK 33/06 Q1011 NOSIG" |
VFR
34°C / 6°C
| Vent | 360º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 081900Z AUTO 36016KT CAVOK 34/06 Q1011 NOSIG" |
VFR
35°C / 6°C
| Vent | 360º 16kt Gust 27kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | Becoming: 34012KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 081830Z AUTO 36016G27KT CAVOK 35/06 Q1011 BECMG 34012KT" |
VFR
36°C / 6°C
| Vent | 10º 18kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | Temporary: 34015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 081800Z AUTO 01018KT CAVOK 36/06 Q1011 TEMPO 34015G25KT" |
VFR
37°C / 6°C
| Vent | 10º 19kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1010 |
| Changement | Temporary: 34015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 081730Z AUTO 01019KT CAVOK 37/06 Q1010 TEMPO 34015G25KT" |
VFR
37°C / 5°C
| Vent | 10º 18kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1010 |
| Changement | Becoming: 34015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 081700Z AUTO 01018KT CAVOK 37/05 Q1010 BECMG 34015G25KT" |
VFR
38°C / 6°C
| Vent | 10º variable 340º to 040º 19kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1010 |
| Changement | Becoming: 34015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 081630Z AUTO 01019KT 340V040 CAVOK 38/06 Q1010 BECMG 34015G25KT" |
VFR
38°C / 6°C
| Vent | 360º variable 340º to 050º 19kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | Becoming: 34015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 081600Z AUTO 36019KT 340V050 CAVOK 38/06 Q1011 BECMG 34015G25KT" |
VFR
39°C / 7°C
| Vent | 10º variable 330º to 030º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | Becoming: 34015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 081530Z AUTO 01016KT 330V030 CAVOK 39/07 Q1011 BECMG 34015G25KT" |
Le marqueur est placé sur Caderousse. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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