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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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15°
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15°
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19°
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22°
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28°
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30°
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31°
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|
°C
|
15° | 15° | 17° | 20° | 23° | 25° | 27° | 29° | 29° |
|
|
NE | ENE | E | E | E | E | E | ENE | ENE |
|
km/h
|
4-13 | 4-11 | 4-11 | 4-12 | 8-15 | 13-23 | 17-28 | 18-28 | 16-27 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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|
15° |
15° |
16° |
19° |
22° |
26° |
28° |
30° |
31° |
|
15°
|
15°
|
17°
|
20°
|
23°
|
25°
|
27°
|
29°
|
29°
|
|
NE
4-13 |
ENE
4-11 |
E
4-11 |
E
4-12 |
E
8-15 |
E
13-23 |
E
17-28 |
ENE
18-28 |
ENE
16-27 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| null | 16°C / 15°C | 270º 1kt | - | - | "ETAR FYKM 282300Z AUTO 27001KT //// // ////// 16/15 Q1016" | ||||
| null | 16°C / 15°C | variable 0kt | - | - | "ETAR FYKM 282200Z AUTO 00000KT //// // ////// 16/15 Q1016" | ||||
| null | 17°C / 15°C | 280º 1kt | - | - | "ETAR FYKM 282100Z AUTO 28001KT //// // ////// 17/15 Q1016" | ||||
| null | 17°C / 15°C | 280º 1kt | - | - | "ETAR FYKM 282000Z AUTO 28001KT //// // ////// 17/15 Q1016" | ||||
| null | 19°C / 16°C | 300º 1kt | - | - | "ETAR FYKM 281900Z AUTO 30001KT //// // ////// 19/16 Q1016" | ||||
| null | 20°C / 16°C | 280º 1kt | - | - | "ETAR FYKM 281800Z AUTO 28001KT //// // ////// 20/16 Q1016" | ||||
| null | 21°C / 16°C | variable 0kt | - | - | "ETAR FYKM 281700Z AUTO 00000KT //// // ////// 21/16 Q1015" | ||||
| null | 26°C / 16°C | 80º 2kt | - | - | "ETAR FYKM 281600Z AUTO 08002KT //// // ////// 26/16 Q1015" | ||||
| null | 30°C / 12°C | 90º 4kt | - | - | "ETAR FYKM 281500Z AUTO 09004KT //// // ////// 30/12 Q1014" | ||||
| null | 31°C / 10°C | 80º 7kt | - | - | "ETAR FYKM 281400Z AUTO 08007KT //// // ////// 31/10 Q1014" | ||||
| VFR | 31°C / 12°C | 80º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 2500ft | - | "ETAR FYKM 281300Z 08006KT 9999 FEW025 31/12 Q1015" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 100º 3kt | 9700m | - | Few Clouds 2500ft | - | "ETAR FYKM 281200Z 10003KT 9999 FEW025 31/14 Q1015" | ||
| VFR | 31°C / 15°C | 80º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 2500ft | - | "ETAR FYKM 281100Z 08005KT 9999 FEW025 31/15 Q1016" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 70º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 2500ft | - | "ETAR FYKM 281000Z 07005KT 9999 FEW025 30/15 Q1017" | ||
| VFR | 29°C / 16°C | 100º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR FYKM 280900Z 10004KT CAVOK 29/16 Q1018" | |||
| VFR | 27°C / 18°C | 120º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR FYKM 280800Z 12003KT CAVOK 27/18 Q1019" | |||
| VFR | 24°C / 18°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR FYKM 280700Z 00000KT CAVOK 24/18 Q1018" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR FYKM 280600Z 00000KT CAVOK 20/17 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR FYKM 280500Z 00000KT CAVOK 15/15 Q1017" | |||
| null | 15°C / 15°C | 290º 1kt | - | - | "ETAR FYKM 280400Z AUTO 29001KT //// // ////// 15/15 Q1017" | ||||
| null | 16°C / 15°C | 280º 1kt | - | - | "ETAR FYKM 280300Z AUTO 28001KT //// // ////// 16/15 Q1016" | ||||
| null | 16°C / 15°C | 270º 1kt | - | - | "ETAR FYKM 280200Z AUTO 27001KT //// // ////// 16/15 Q1016" | ||||
| null | 17°C / 15°C | variable 0kt | - | - | "ETAR FYKM 280100Z AUTO 00000KT //// // ////// 17/15 Q1016" | ||||
| null | 17°C / 16°C | 270º 1kt | - | - | "ETAR FYKM 280000Z AUTO 27001KT //// // ////// 17/16 Q1016" |
null
16°C / 15°C
| Vent | 270º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR FYKM 282300Z AUTO 27001KT //// // ////// 16/15 Q1016" |
null
16°C / 15°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR FYKM 282200Z AUTO 00000KT //// // ////// 16/15 Q1016" |
null
17°C / 15°C
| Vent | 280º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR FYKM 282100Z AUTO 28001KT //// // ////// 17/15 Q1016" |
null
17°C / 15°C
| Vent | 280º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR FYKM 282000Z AUTO 28001KT //// // ////// 17/15 Q1016" |
null
19°C / 16°C
| Vent | 300º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR FYKM 281900Z AUTO 30001KT //// // ////// 19/16 Q1016" |
null
20°C / 16°C
| Vent | 280º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR FYKM 281800Z AUTO 28001KT //// // ////// 20/16 Q1016" |
null
21°C / 16°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR FYKM 281700Z AUTO 00000KT //// // ////// 21/16 Q1015" |
null
26°C / 16°C
| Vent | 80º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR FYKM 281600Z AUTO 08002KT //// // ////// 26/16 Q1015" |
null
30°C / 12°C
| Vent | 90º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR FYKM 281500Z AUTO 09004KT //// // ////// 30/12 Q1014" |
null
31°C / 10°C
| Vent | 80º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR FYKM 281400Z AUTO 08007KT //// // ////// 31/10 Q1014" |
VFR
31°C / 12°C
| Vent | 80º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 2500ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR FYKM 281300Z 08006KT 9999 FEW025 31/12 Q1015" |
VFR
31°C / 14°C
| Vent | 100º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 2500ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR FYKM 281200Z 10003KT 9999 FEW025 31/14 Q1015" |
VFR
31°C / 15°C
| Vent | 80º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 2500ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR FYKM 281100Z 08005KT 9999 FEW025 31/15 Q1016" |
VFR
30°C / 15°C
| Vent | 70º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 2500ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR FYKM 281000Z 07005KT 9999 FEW025 30/15 Q1017" |
VFR
29°C / 16°C
| Vent | 100º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR FYKM 280900Z 10004KT CAVOK 29/16 Q1018" |
VFR
27°C / 18°C
| Vent | 120º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR FYKM 280800Z 12003KT CAVOK 27/18 Q1019" |
VFR
24°C / 18°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR FYKM 280700Z 00000KT CAVOK 24/18 Q1018" |
VFR
20°C / 17°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR FYKM 280600Z 00000KT CAVOK 20/17 Q1018" |
VFR
15°C / 15°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR FYKM 280500Z 00000KT CAVOK 15/15 Q1017" |
null
15°C / 15°C
| Vent | 290º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR FYKM 280400Z AUTO 29001KT //// // ////// 15/15 Q1017" |
null
16°C / 15°C
| Vent | 280º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR FYKM 280300Z AUTO 28001KT //// // ////// 16/15 Q1016" |
null
16°C / 15°C
| Vent | 270º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR FYKM 280200Z AUTO 27001KT //// // ////// 16/15 Q1016" |
null
17°C / 15°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR FYKM 280100Z AUTO 00000KT //// // ////// 17/15 Q1016" |
null
17°C / 16°C
| Vent | 270º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR FYKM 280000Z AUTO 27001KT //// // ////// 17/16 Q1016" |
Le marqueur est placé sur Katima Mulilo. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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