|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
18°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
18°
|
18°
|
19°
|
|
°C
|
17° | 16° | 16° | 16° | 16° | 16° | 16° | 16° | 16° |
|
|
O | O | O | O | O | O | O | O | ONO |
|
km/h
|
17-35 | 18-33 | 18-34 | 18-36 | 19-36 | 19-35 | 20-36 | 22-37 | 23-38 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
1 | 3 | 8 | 10 | 11 | 10 | 8 | 7 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
18° |
17° |
17° |
17° |
17° |
18° |
18° |
19° |
|
17°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
|
O
17-35 |
O
18-33 |
O
18-34 |
O
18-36 |
O
19-36 |
O
19-35 |
O
20-36 |
O
22-37 |
ONO
23-38 |
|
-
0%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 18°C / 16°C | 260º 9kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2400ft Broken Clouds 3300ft Broken Clouds 5600ft |
- | "ETAR LFMK 170100Z AUTO 26009KT 9999 BKN024 BKN033 BKN056 18/16 Q1022" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 260º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 2400ft Broken Clouds 3100ft Broken Clouds 3700ft |
- | "ETAR LFMK 170030Z AUTO 26010KT 9999 FEW024 BKN031 BKN037 18/16 Q1022" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 260º 10kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 2400ft Broken Clouds 5400ft Broken Clouds 6400ft |
- | "ETAR LFMK 170000Z AUTO 26010KT 9999 SCT024 BKN054 BKN064 18/16 Q1022" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 260º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 5600ft | - | "ETAR LFMK 162330Z AUTO 26009KT 9999 BKN056 18/16 Q1022" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 250º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 5400ft | - | "ETAR LFMK 162300Z AUTO 25009KT 9999 BKN054 18/16 Q1022" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 260º 7kt | 9700m | - |
Few Clouds 2700ft Overcast 5200ft |
- | "ETAR LFMK 162230Z AUTO 26007KT 9999 FEW027 OVC052 18/16 Q1022" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 260º 6kt | 9700m | - | Overcast 4900ft | - | "ETAR LFMK 162200Z AUTO 26006KT 9999 OVC049 18/16 Q1023" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 260º 7kt | 9700m | - | Broken Clouds 4600ft | - | "ETAR LFMK 162130Z AUTO 26007KT 9999 BKN046 18/16 Q1023" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 250º 7kt | 9700m | - | Broken Clouds 4700ft | - | "ETAR LFMK 162100Z AUTO 25007KT 9999 BKN047 18/16 Q1023" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 250º 7kt | 9700m | - |
Few Clouds 2400ft Broken Clouds 4600ft |
- | "ETAR LFMK 162030Z AUTO 25007KT 9999 FEW024 BKN046 18/16 Q1023" | ||
| MVFR | 19°C / 16°C | 260º 6kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2500ft Overcast 4400ft |
- | "ETAR LFMK 162000Z AUTO 26006KT 9999 BKN025 OVC044 19/16 Q1022" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 260º 7kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 2400ft Overcast 4300ft |
- | "ETAR LFMK 161930Z AUTO 26007KT 9999 SCT024 OVC043 18/16 Q1022" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 260º 7kt | 9700m | - | Overcast 3400ft | - | "ETAR LFMK 161900Z AUTO 26007KT 9999 OVC034 19/16 Q1023" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 260º 7kt | 9700m | - | Overcast 3100ft | 1023 | Becoming: 28015G25KT" | "ETAR LFMK 161830Z AUTO 26007KT 9999 OVC031 18/16 Q1023 BECMG 28015G25KT" | |
| MVFR | 18°C / 16°C | 270º 7kt | 9700m | - | Overcast 3000ft | 1023 | Becoming: 28015G25KT" | "ETAR LFMK 161800Z AUTO 27007KT 9999 OVC030 18/16 Q1023 BECMG 28015G25KT" | |
| MVFR | 19°C / 16°C | 270º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 3000ft | 1022 | Becoming: 28015G25KT" | "ETAR LFMK 161730Z AUTO 27008KT 9999 BKN030 19/16 Q1022 BECMG 28015G25KT" | |
| MVFR | 19°C / 16°C | 280º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 2800ft | 1022 | Becoming: 28015G25KT" | "ETAR LFMK 161700Z AUTO 28010KT 9999 BKN028 19/16 Q1022 BECMG 28015G25KT" | |
| VFR | 19°C / 16°C | 270º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 2200ft | 1022 | Becoming: 28015G25KT" | "ETAR LFMK 161630Z AUTO 27009KT 9999 FEW022 19/16 Q1022 BECMG 28015G25KT" | |
| MVFR | 20°C / 16°C | 270º 12kt | 9700m | - | Broken Clouds 2200ft | 1022 | Becoming: 28015G25KT" | "ETAR LFMK 161600Z AUTO 27012KT 9999 BKN022 20/16 Q1022 BECMG 28015G25KT" | |
| VFR | 19°C / 16°C | 280º 13kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 28015G25KT" | "ETAR LFMK 161530Z AUTO 28013KT CAVOK 19/16 Q1022 BECMG 28015G25KT" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 280º 16kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 28015G25KT" | "ETAR LFMK 161500Z AUTO 28016KT CAVOK 20/16 Q1022 BECMG 28015G25KT" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 270º 17kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 27010G25KT" | "ETAR LFMK 161430Z AUTO 27017KT CAVOK 20/16 Q1022 BECMG 27010G25KT" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 270º 17kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 27010G25KT" | "ETAR LFMK 161400Z AUTO 27017KT CAVOK 20/16 Q1022 BECMG 27010G25KT" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 270º variable 240º to 300º 16kt | 9700m | - | Few Clouds 1300ft | 1022 | Becoming: 27010G25KT" | "ETAR LFMK 161330Z AUTO 27016KT 240V300 9999 FEW013 20/16 Q1022 BECMG 27010G25KT" |
MVFR
18°C / 16°C
| Vent | 260º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 2400ft Broken Clouds 3300ft Broken Clouds 5600ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 170100Z AUTO 26009KT 9999 BKN024 BKN033 BKN056 18/16 Q1022" |
VFR
18°C / 16°C
| Vent | 260º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 2400ft Broken Clouds 3100ft Broken Clouds 3700ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 170030Z AUTO 26010KT 9999 FEW024 BKN031 BKN037 18/16 Q1022" |
VFR
18°C / 16°C
| Vent | 260º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Scattered Clouds 2400ft Broken Clouds 5400ft Broken Clouds 6400ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 170000Z AUTO 26010KT 9999 SCT024 BKN054 BKN064 18/16 Q1022" |
VFR
18°C / 16°C
| Vent | 260º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 5600ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 162330Z AUTO 26009KT 9999 BKN056 18/16 Q1022" |
VFR
18°C / 16°C
| Vent | 250º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 5400ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 162300Z AUTO 25009KT 9999 BKN054 18/16 Q1022" |
VFR
18°C / 16°C
| Vent | 260º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 2700ft Overcast 5200ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 162230Z AUTO 26007KT 9999 FEW027 OVC052 18/16 Q1022" |
VFR
18°C / 16°C
| Vent | 260º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 4900ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 162200Z AUTO 26006KT 9999 OVC049 18/16 Q1023" |
VFR
18°C / 16°C
| Vent | 260º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 4600ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 162130Z AUTO 26007KT 9999 BKN046 18/16 Q1023" |
VFR
18°C / 16°C
| Vent | 250º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 4700ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 162100Z AUTO 25007KT 9999 BKN047 18/16 Q1023" |
VFR
18°C / 16°C
| Vent | 250º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 2400ft Broken Clouds 4600ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 162030Z AUTO 25007KT 9999 FEW024 BKN046 18/16 Q1023" |
MVFR
19°C / 16°C
| Vent | 260º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 2500ft Overcast 4400ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 162000Z AUTO 26006KT 9999 BKN025 OVC044 19/16 Q1022" |
VFR
18°C / 16°C
| Vent | 260º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Scattered Clouds 2400ft Overcast 4300ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 161930Z AUTO 26007KT 9999 SCT024 OVC043 18/16 Q1022" |
VFR
19°C / 16°C
| Vent | 260º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 3400ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 161900Z AUTO 26007KT 9999 OVC034 19/16 Q1023" |
VFR
18°C / 16°C
| Vent | 260º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 3100ft |
| Pression | 1023 |
| Changement | Becoming: 28015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 161830Z AUTO 26007KT 9999 OVC031 18/16 Q1023 BECMG 28015G25KT" |
MVFR
18°C / 16°C
| Vent | 270º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 3000ft |
| Pression | 1023 |
| Changement | Becoming: 28015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 161800Z AUTO 27007KT 9999 OVC030 18/16 Q1023 BECMG 28015G25KT" |
MVFR
19°C / 16°C
| Vent | 270º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 3000ft |
| Pression | 1022 |
| Changement | Becoming: 28015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 161730Z AUTO 27008KT 9999 BKN030 19/16 Q1022 BECMG 28015G25KT" |
MVFR
19°C / 16°C
| Vent | 280º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 2800ft |
| Pression | 1022 |
| Changement | Becoming: 28015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 161700Z AUTO 28010KT 9999 BKN028 19/16 Q1022 BECMG 28015G25KT" |
VFR
19°C / 16°C
| Vent | 270º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 2200ft |
| Pression | 1022 |
| Changement | Becoming: 28015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 161630Z AUTO 27009KT 9999 FEW022 19/16 Q1022 BECMG 28015G25KT" |
MVFR
20°C / 16°C
| Vent | 270º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 2200ft |
| Pression | 1022 |
| Changement | Becoming: 28015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 161600Z AUTO 27012KT 9999 BKN022 20/16 Q1022 BECMG 28015G25KT" |
VFR
19°C / 16°C
| Vent | 280º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | Becoming: 28015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 161530Z AUTO 28013KT CAVOK 19/16 Q1022 BECMG 28015G25KT" |
VFR
20°C / 16°C
| Vent | 280º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | Becoming: 28015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 161500Z AUTO 28016KT CAVOK 20/16 Q1022 BECMG 28015G25KT" |
VFR
20°C / 16°C
| Vent | 270º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | Becoming: 27010G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 161430Z AUTO 27017KT CAVOK 20/16 Q1022 BECMG 27010G25KT" |
VFR
20°C / 16°C
| Vent | 270º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | Becoming: 27010G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 161400Z AUTO 27017KT CAVOK 20/16 Q1022 BECMG 27010G25KT" |
VFR
20°C / 16°C
| Vent | 270º variable 240º to 300º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 1300ft |
| Pression | 1022 |
| Changement | Becoming: 27010G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 161330Z AUTO 27016KT 240V300 9999 FEW013 20/16 Q1022 BECMG 27010G25KT" |
Le marqueur est placé sur 43.18°N 2.37°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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