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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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25°
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25°
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°C
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15° | 16° | 18° | 19° | 20° | 21° | 22° | 22° | 21° |
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O | O | ONO | ONO | ONO | ONO | NO | NO | NO |
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km/h
|
13-24 | 16-30 | 18-34 | 20-37 | 20-37 | 20-37 | 20-37 | 20-37 | 20-37 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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17° |
19° |
21° |
22° |
23° |
24° |
25° |
25° |
25° |
|
15°
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16°
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18°
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19°
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20°
|
21°
|
22°
|
22°
|
21°
|
|
O
13-24 |
O
16-30 |
ONO
18-34 |
ONO
20-37 |
ONO
20-37 |
ONO
20-37 |
NO
20-37 |
NO
20-37 |
NO
20-37 |
|
-
0%
|
-
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|
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|
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|
-
0%
|
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|
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0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 12°C | 270º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMK 180700Z AUTO 27008KT CAVOK 17/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 270º 8kt | 9700m | - |
Broken Clouds 5600ft Broken Clouds 6600ft |
1019 | No Significant change | "ETAR LFMK 180630Z AUTO 27008KT 9999 BKN056 BKN066 16/12 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 12°C | 270º 8kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 5200ft Overcast 23000ft |
1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 180600Z AUTO 27008KT 9999 SCT052 OVC230 15/12 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 11°C | 260º 8kt | 9700m | - |
Few Clouds 6400ft Broken Clouds 23000ft |
1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 180530Z AUTO 26008KT 9999 FEW064 BKN230 15/11 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 11°C | 270º 7kt | 9700m | - |
Broken Clouds 5600ft Broken Clouds 22000ft |
1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 180500Z AUTO 27007KT 9999 BKN056 BKN220 15/11 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 11°C | 270º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 5400ft Scattered Clouds 20000ft |
1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 180430Z AUTO 27006KT 9999 FEW054 SCT200 15/11 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 16°C / 11°C | 260º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 180400Z AUTO 26007KT CAVOK 16/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 260º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 180330Z AUTO 26009KT CAVOK 16/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 260º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 180300Z AUTO 26007KT CAVOK 16/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 270º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 6800ft | - | "ETAR LFMK 180230Z AUTO 27008KT 9999 FEW068 16/12 Q1018" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 280º 7kt | 9700m | - | Broken Clouds 6800ft | - | "ETAR LFMK 180200Z AUTO 28007KT 9999 BKN068 17/12 Q1018" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 290º 7kt | 9700m | - | Overcast 5600ft | - | "ETAR LFMK 180130Z AUTO 29007KT 9999 OVC056 17/12 Q1018" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 260º 5kt | 9700m | - |
Broken Clouds 5800ft Broken Clouds 7600ft |
- | "ETAR LFMK 180100Z AUTO 26005KT 9999 BKN058 BKN076 16/12 Q1018" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 290º 5kt | 9700m | - |
Few Clouds 5800ft Broken Clouds 7600ft |
- | "ETAR LFMK 180030Z AUTO 29005KT 9999 FEW058 BKN076 16/12 Q1018" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 270º 5kt | 9700m | - | Overcast 7400ft | - | "ETAR LFMK 180000Z AUTO 27005KT 9999 OVC074 17/12 Q1018" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 260º 6kt | 9700m | - | Overcast 7400ft | - | "ETAR LFMK 172330Z AUTO 26006KT 9999 OVC074 17/12 Q1018" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 270º 6kt | 9700m | - | Overcast 7400ft | - | "ETAR LFMK 172300Z AUTO 27006KT 9999 OVC074 17/12 Q1018" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 260º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 7200ft | - | "ETAR LFMK 172230Z AUTO 26008KT 9999 BKN072 17/11 Q1018" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 260º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 172200Z AUTO 26008KT CAVOK 17/11 Q1018" | |||
| VFR | 17°C / 12°C | 260º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 6600ft | - | "ETAR LFMK 172130Z AUTO 26007KT 9999 FEW066 17/12 Q1018" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 270º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 172100Z AUTO 27007KT CAVOK 17/11 Q1018" | |||
| VFR | 18°C / 12°C | 280º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 172030Z AUTO 28006KT CAVOK 18/12 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 12°C | 270º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 172000Z AUTO 27008KT CAVOK 19/12 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 11°C | 260º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 171930Z AUTO 26009KT CAVOK 19/11 Q1018" |
VFR
17°C / 12°C
| Vent | 270º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMK 180700Z AUTO 27008KT CAVOK 17/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Vent | 270º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 5600ft Broken Clouds 6600ft |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMK 180630Z AUTO 27008KT 9999 BKN056 BKN066 16/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Vent | 270º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Scattered Clouds 5200ft Overcast 23000ft |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMK 180600Z AUTO 27008KT 9999 SCT052 OVC230 15/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Vent | 260º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 6400ft Broken Clouds 23000ft |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMK 180530Z AUTO 26008KT 9999 FEW064 BKN230 15/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Vent | 270º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 5600ft Broken Clouds 22000ft |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMK 180500Z AUTO 27007KT 9999 BKN056 BKN220 15/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Vent | 270º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 5400ft Scattered Clouds 20000ft |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMK 180430Z AUTO 27006KT 9999 FEW054 SCT200 15/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Vent | 260º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMK 180400Z AUTO 26007KT CAVOK 16/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Vent | 260º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMK 180330Z AUTO 26009KT CAVOK 16/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Vent | 260º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMK 180300Z AUTO 26007KT CAVOK 16/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Vent | 270º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 6800ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 180230Z AUTO 27008KT 9999 FEW068 16/12 Q1018" |
VFR
17°C / 12°C
| Vent | 280º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 6800ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 180200Z AUTO 28007KT 9999 BKN068 17/12 Q1018" |
VFR
17°C / 12°C
| Vent | 290º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 5600ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 180130Z AUTO 29007KT 9999 OVC056 17/12 Q1018" |
VFR
16°C / 12°C
| Vent | 260º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 5800ft Broken Clouds 7600ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 180100Z AUTO 26005KT 9999 BKN058 BKN076 16/12 Q1018" |
VFR
16°C / 12°C
| Vent | 290º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 5800ft Broken Clouds 7600ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 180030Z AUTO 29005KT 9999 FEW058 BKN076 16/12 Q1018" |
VFR
17°C / 12°C
| Vent | 270º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 7400ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 180000Z AUTO 27005KT 9999 OVC074 17/12 Q1018" |
VFR
17°C / 12°C
| Vent | 260º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 7400ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 172330Z AUTO 26006KT 9999 OVC074 17/12 Q1018" |
VFR
17°C / 12°C
| Vent | 270º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 7400ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 172300Z AUTO 27006KT 9999 OVC074 17/12 Q1018" |
VFR
17°C / 11°C
| Vent | 260º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 7200ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 172230Z AUTO 26008KT 9999 BKN072 17/11 Q1018" |
VFR
17°C / 11°C
| Vent | 260º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 172200Z AUTO 26008KT CAVOK 17/11 Q1018" |
VFR
17°C / 12°C
| Vent | 260º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 6600ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 172130Z AUTO 26007KT 9999 FEW066 17/12 Q1018" |
VFR
17°C / 11°C
| Vent | 270º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 172100Z AUTO 27007KT CAVOK 17/11 Q1018" |
VFR
18°C / 12°C
| Vent | 280º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 172030Z AUTO 28006KT CAVOK 18/12 Q1018" |
VFR
19°C / 12°C
| Vent | 270º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 172000Z AUTO 27008KT CAVOK 19/12 Q1018" |
VFR
19°C / 11°C
| Vent | 260º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 171930Z AUTO 26009KT CAVOK 19/11 Q1018" |
Le marqueur est placé sur 43.28°N 2.44°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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