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°C
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22° | 22° | 23° | 24° | 27° | 30° | 32° | 35° | 36° |
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OSO | SE | ESE | E | E | E | E | ENE | E |
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km/h
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1-5 | 1-5 | 2-5 | 2-6 | 3-7 | 3-8 | 4-8 | 6-10 | 7-13 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
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20° |
20° |
20° |
22° |
24° |
27° |
29° |
31° |
33° |
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22°
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22°
|
23°
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24°
|
27°
|
30°
|
32°
|
35°
|
36°
|
|
OSO
1-5 |
SE
1-5 |
ESE
2-5 |
E
2-6 |
E
3-7 |
E
3-8 |
E
4-8 |
ENE
6-10 |
E
7-13 |
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-
0%
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0%
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| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 20°C / 19°C | 280º 7kt | 9700m | - | Overcast 700ft | 1019 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBP 180300Z AUTO 28007KT 9999 OVC007 20/19 Q1019 BECMG NSC" | |
| IFR | 20°C / 19°C | 280º 10kt | 9700m | - | Overcast 800ft | 1020 | Becoming: Wind 120º 5kt. NSC" | "ETAR LFBP 180230Z AUTO 28010KT 9999 OVC008 20/19 Q1020 BECMG 12005KT NSC" | |
| IFR | 20°C / 19°C | 280º 9kt | 9700m | - | Overcast 700ft | 1020 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBP 180200Z AUTO 28009KT 9999 OVC007 20/19 Q1020 BECMG NSC" | |
| IFR | 20°C / 19°C | 280º 8kt | 9700m | - | Overcast 800ft | 1020 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBP 180130Z AUTO 28008KT 9999 OVC008 20/19 Q1020 BECMG NSC" | |
| IFR | 20°C / 19°C | 270º 8kt | 9700m | - | Overcast 800ft | 1020 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBP 180100Z AUTO 27008KT 9999 OVC008 20/19 Q1020 BECMG NSC" | |
| IFR | 20°C / 19°C | 280º 7kt | 9000m | - | Overcast 700ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBP 180000Z AUTO 28007KT 9000 OVC007 20/19 Q1020 NOSIG" | |
| IFR | 20°C / 19°C | 280º 11kt | 8000m | - | Overcast 700ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBP 172330Z AUTO 28011KT 8000 OVC007 20/19 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 21°C / 19°C | 280º 8kt | 9700m | - |
Few Clouds 900ft Broken Clouds 16000ft |
1019 | Temporary: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFBP 172300Z AUTO 28008KT 9999 FEW009 BKN160 21/19 Q1019 TEMPO BKN008" | |
| VFR | 21°C / 19°C | 290º 8kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFBP 172230Z AUTO 29008KT CAVOK 21/19 Q1019 TEMPO BKN008" | ||
| VFR | 22°C / 19°C | 290º 7kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFBP 172200Z AUTO 29007KT CAVOK 22/19 Q1018 TEMPO BKN008" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 260º 6kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFBP 172130Z AUTO 26006KT CAVOK 24/18 Q1018 TEMPO BKN008" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 240º variable 190º to 270º 3kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFBP 172100Z AUTO 24003KT 190V270 CAVOK 24/18 Q1018 TEMPO BKN008" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | 290º 4kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFBP 172030Z AUTO 29004KT CAVOK 25/18 Q1017 TEMPO BKN008" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBP 172000Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 170º 2kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 28010KT" | "ETAR LFBP 171930Z AUTO 17002KT CAVOK 28/17 Q1017 BECMG 28010KT" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 130º variable 070º to 160º 4kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 28010KT" | "ETAR LFBP 171900Z AUTO 13004KT 070V160 CAVOK 29/17 Q1017 BECMG 28010KT" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 150º variable 120º to 180º 4kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 28010KT" | "ETAR LFBP 171830Z AUTO 15004KT 120V180 CAVOK 30/17 Q1017 BECMG 28010KT" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 150º 6kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 28010KT" | "ETAR LFBP 171800Z AUTO 15006KT CAVOK 30/18 Q1017 BECMG 28010KT" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | 170º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBP 171730Z AUTO 17007KT CAVOK 32/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 100º variable 060º to 140º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBP 171700Z AUTO 10003KT 060V140 CAVOK 33/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 16°C | 70º variable 030º to 100º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 11000ft Scattered Clouds 16000ft |
1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBP 171630Z AUTO 07006KT 030V100 9999 FEW110/// SCT160/// ///TCU 34/16 Q1017 BECMG NSC" | |
| VFR | 35°C / 16°C | 70º variable 020º to 100º 6kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBP 171600Z AUTO 07006KT 020V100 9999 ///CB 35/16 Q1017 BECMG NSC" | ||
| VFR | 35°C / 17°C | 60º variable 030º to 090º 7kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBP 171530Z AUTO 06007KT 030V090 9999 ///CB 35/17 Q1017 BECMG NSC" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | 60º variable 360º to 100º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBP 171500Z AUTO 06006KT 360V100 9999 NCD 34/17 Q1017 NOSIG" |
IFR
20°C / 19°C
| Vent | 280º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 700ft |
| Pression | 1019 |
| Changement | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFBP 180300Z AUTO 28007KT 9999 OVC007 20/19 Q1019 BECMG NSC" |
IFR
20°C / 19°C
| Vent | 280º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 800ft |
| Pression | 1020 |
| Changement | Becoming: Wind 120º 5kt. NSC" |
| Brut | "ETAR LFBP 180230Z AUTO 28010KT 9999 OVC008 20/19 Q1020 BECMG 12005KT NSC" |
IFR
20°C / 19°C
| Vent | 280º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 700ft |
| Pression | 1020 |
| Changement | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFBP 180200Z AUTO 28009KT 9999 OVC007 20/19 Q1020 BECMG NSC" |
IFR
20°C / 19°C
| Vent | 280º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 800ft |
| Pression | 1020 |
| Changement | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFBP 180130Z AUTO 28008KT 9999 OVC008 20/19 Q1020 BECMG NSC" |
IFR
20°C / 19°C
| Vent | 270º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 800ft |
| Pression | 1020 |
| Changement | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFBP 180100Z AUTO 27008KT 9999 OVC008 20/19 Q1020 BECMG NSC" |
IFR
20°C / 19°C
| Vent | 280º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9000m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 700ft |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBP 180000Z AUTO 28007KT 9000 OVC007 20/19 Q1020 NOSIG" |
IFR
20°C / 19°C
| Vent | 280º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 8000m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 700ft |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBP 172330Z AUTO 28011KT 8000 OVC007 20/19 Q1020 NOSIG" |
VFR
21°C / 19°C
| Vent | 280º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 900ft Broken Clouds 16000ft |
| Pression | 1019 |
| Changement | Temporary: Broken Clouds 800ft. |
| Brut | "ETAR LFBP 172300Z AUTO 28008KT 9999 FEW009 BKN160 21/19 Q1019 TEMPO BKN008" |
VFR
21°C / 19°C
| Vent | 290º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | Temporary: Broken Clouds 800ft. |
| Brut | "ETAR LFBP 172230Z AUTO 29008KT CAVOK 21/19 Q1019 TEMPO BKN008" |
VFR
22°C / 19°C
| Vent | 290º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | Temporary: Broken Clouds 800ft. |
| Brut | "ETAR LFBP 172200Z AUTO 29007KT CAVOK 22/19 Q1018 TEMPO BKN008" |
VFR
24°C / 18°C
| Vent | 260º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | Temporary: Broken Clouds 800ft. |
| Brut | "ETAR LFBP 172130Z AUTO 26006KT CAVOK 24/18 Q1018 TEMPO BKN008" |
VFR
24°C / 18°C
| Vent | 240º variable 190º to 270º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | Temporary: Broken Clouds 800ft. |
| Brut | "ETAR LFBP 172100Z AUTO 24003KT 190V270 CAVOK 24/18 Q1018 TEMPO BKN008" |
VFR
25°C / 18°C
| Vent | 290º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | Temporary: Broken Clouds 800ft. |
| Brut | "ETAR LFBP 172030Z AUTO 29004KT CAVOK 25/18 Q1017 TEMPO BKN008" |
VFR
26°C / 18°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBP 172000Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Vent | 170º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: 28010KT" |
| Brut | "ETAR LFBP 171930Z AUTO 17002KT CAVOK 28/17 Q1017 BECMG 28010KT" |
VFR
29°C / 17°C
| Vent | 130º variable 070º to 160º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: 28010KT" |
| Brut | "ETAR LFBP 171900Z AUTO 13004KT 070V160 CAVOK 29/17 Q1017 BECMG 28010KT" |
VFR
30°C / 17°C
| Vent | 150º variable 120º to 180º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: 28010KT" |
| Brut | "ETAR LFBP 171830Z AUTO 15004KT 120V180 CAVOK 30/17 Q1017 BECMG 28010KT" |
VFR
30°C / 18°C
| Vent | 150º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: 28010KT" |
| Brut | "ETAR LFBP 171800Z AUTO 15006KT CAVOK 30/18 Q1017 BECMG 28010KT" |
VFR
32°C / 18°C
| Vent | 170º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBP 171730Z AUTO 17007KT CAVOK 32/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Vent | 100º variable 060º to 140º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBP 171700Z AUTO 10003KT 060V140 CAVOK 33/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
34°C / 16°C
| Vent | 70º variable 030º to 100º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 11000ft Scattered Clouds 16000ft |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFBP 171630Z AUTO 07006KT 030V100 9999 FEW110/// SCT160/// ///TCU 34/16 Q1017 BECMG NSC" |
VFR
35°C / 16°C
| Vent | 70º variable 020º to 100º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFBP 171600Z AUTO 07006KT 020V100 9999 ///CB 35/16 Q1017 BECMG NSC" |
VFR
35°C / 17°C
| Vent | 60º variable 030º to 090º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFBP 171530Z AUTO 06007KT 030V090 9999 ///CB 35/17 Q1017 BECMG NSC" |
VFR
34°C / 17°C
| Vent | 60º variable 360º to 100º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBP 171500Z AUTO 06006KT 360V100 9999 NCD 34/17 Q1017 NOSIG" |
Le marqueur est placé sur 43.28°N 0.36°O. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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