|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
27°
|
25°
|
23°
|
22°
|
20°
|
20°
|
19°
|
18°
|
18°
|
|
°C
|
26° | 25° | 23° | 21° | 20° | 19° | 18° | 18° | 17° |
|
|
E | ENE | E | E | E | E | E | ESE | ESE |
|
km/h
|
13-22 | 11-21 | 10-19 | 10-17 | 10-17 | 10-14 | 10-13 | 9-11 | 9-15 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27° |
25° |
23° |
22° |
20° |
20° |
19° |
18° |
18° |
|
26°
|
25°
|
23°
|
21°
|
20°
|
19°
|
18°
|
18°
|
17°
|
|
E
13-22 |
ENE
11-21 |
E
10-19 |
E
10-17 |
E
10-17 |
E
10-14 |
E
10-13 |
ESE
9-11 |
ESE
9-15 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 14°C | 50º 7kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBP 141630Z AUTO 05007KT CAVOK 26/14 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 80º 7kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBP 141600Z AUTO 08007KT CAVOK 27/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 100º variable 070º to 130º 7kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBP 141530Z AUTO 10007KT 070V130 CAVOK 27/14 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 80º variable 040º to 130º 8kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBP 141500Z AUTO 08008KT 040V130 CAVOK 27/14 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 90º variable 040º to 120º 7kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBP 141430Z AUTO 09007KT 040V120 CAVOK 28/15 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 110º variable 070º to 150º 7kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBP 141400Z AUTO 11007KT 070V150 CAVOK 27/15 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 80º variable 040º to 120º 7kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBP 141330Z AUTO 08007KT 040V120 CAVOK 27/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 100º variable 070º to 130º 9kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBP 141300Z AUTO 10009KT 070V130 CAVOK 27/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 100º variable 060º to 140º 8kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBP 141230Z AUTO 10008KT 060V140 CAVOK 26/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 80º variable 040º to 130º 8kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBP 141200Z AUTO 08008KT 040V130 CAVOK 26/15 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 90º variable 050º to 130º 8kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBP 141130Z AUTO 09008KT 050V130 CAVOK 26/15 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 80º variable 040º to 140º 8kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFBP 141100Z AUTO 08008KT 040V140 CAVOK 25/15 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 80º variable 040º to 120º 8kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFBP 141030Z AUTO 08008KT 040V120 CAVOK 24/15 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 90º variable 040º to 130º 7kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFBP 141000Z AUTO 09007KT 040V130 CAVOK 23/16 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 110º variable 050º to 170º 4kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFBP 140930Z AUTO 11004KT 050V170 CAVOK 21/16 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 100º variable 050º to 140º 3kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFBP 140900Z AUTO 10003KT 050V140 CAVOK 20/16 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFBP 140830Z AUTO 12006KT CAVOK 19/15 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 70º variable 040º to 130º 4kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFBP 140800Z AUTO 07004KT 040V130 CAVOK 17/15 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 110º 4kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFBP 140730Z AUTO 11004KT CAVOK 16/15 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 15°C | 140º 5kt | 9700m | - | 1029 | Temporary: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFBP 140700Z AUTO 14005KT CAVOK 15/15 Q1029 TEMPO 4000 BR" | ||
| VFR | 14°C / 14°C | 140º 3kt | 9700m | - | 1028 | Temporary: Visibility 4000. Mist . Becoming: NSC" | "ETAR LFBP 140630Z AUTO 14003KT 9999 VV/// 14/14 Q1028 TEMPO 4000 BR BECMG NSC" | ||
| MVFR | 14°C / 14°C | 150º 3kt | 6000m. Runway 31: Visual range is 650m and increasing. Runway 13: Visual range is 1200m and increasing. | patches Fog | 1028 | Temporary: Visibility 4000. Mist . Becoming: NSC" | "ETAR LFBP 140600Z AUTO 15003KT 6000 0450 R31/0650U R13/1200U BCFG VV/// 14/14 Q1028 TEMPO 4000 BR BECMG NSC" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | variable 1kt | 9700m. Runway 31: Visual range is 900m and increasing. Runway 13: Visual range is 1600m and decreasing. | - | 1028 | Temporary: Visibility 4000. Mist . Becoming: Broken Clouds 6000ft. | "ETAR LFBP 140530Z AUTO VRB01KT 9999 1400 R31/0900U R13/1600D VV/// 14/13 Q1028 TEMPO 4000 BR BECMG BKN060" | ||
| MVFR | 13°C / 13°C | 150º 4kt | 7000m. Runway 31: Visual range is 800m and decreasing. Runway 13: Visual range is 1400m and increasing. | patches Fog | 1029 | Temporary: Visibility 0600. Fog . | "ETAR LFBP 140500Z AUTO 15004KT 7000 0900 R31/0800D R13/1400U BCFG VV/// 13/13 Q1029 TEMPO 0600 FG" |
VFR
26°C / 14°C
| Vent | 50º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBP 141630Z AUTO 05007KT CAVOK 26/14 Q1025 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Vent | 80º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1024 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBP 141600Z AUTO 08007KT CAVOK 27/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Vent | 100º variable 070º to 130º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBP 141530Z AUTO 10007KT 070V130 CAVOK 27/14 Q1025 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Vent | 80º variable 040º to 130º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBP 141500Z AUTO 08008KT 040V130 CAVOK 27/14 Q1025 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Vent | 90º variable 040º to 120º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBP 141430Z AUTO 09007KT 040V120 CAVOK 28/15 Q1025 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Vent | 110º variable 070º to 150º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBP 141400Z AUTO 11007KT 070V150 CAVOK 27/15 Q1025 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Vent | 80º variable 040º to 120º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBP 141330Z AUTO 08007KT 040V120 CAVOK 27/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Vent | 100º variable 070º to 130º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBP 141300Z AUTO 10009KT 070V130 CAVOK 27/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Vent | 100º variable 060º to 140º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBP 141230Z AUTO 10008KT 060V140 CAVOK 26/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Vent | 80º variable 040º to 130º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1027 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBP 141200Z AUTO 08008KT 040V130 CAVOK 26/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Vent | 90º variable 050º to 130º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1027 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBP 141130Z AUTO 09008KT 050V130 CAVOK 26/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Vent | 80º variable 040º to 140º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1028 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBP 141100Z AUTO 08008KT 040V140 CAVOK 25/15 Q1028 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Vent | 80º variable 040º to 120º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1028 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBP 141030Z AUTO 08008KT 040V120 CAVOK 24/15 Q1028 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vent | 90º variable 040º to 130º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1028 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBP 141000Z AUTO 09007KT 040V130 CAVOK 23/16 Q1028 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vent | 110º variable 050º to 170º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1028 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBP 140930Z AUTO 11004KT 050V170 CAVOK 21/16 Q1028 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vent | 100º variable 050º to 140º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1029 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBP 140900Z AUTO 10003KT 050V140 CAVOK 20/16 Q1029 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vent | 120º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1029 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBP 140830Z AUTO 12006KT CAVOK 19/15 Q1029 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Vent | 70º variable 040º to 130º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1029 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBP 140800Z AUTO 07004KT 040V130 CAVOK 17/15 Q1029 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Vent | 110º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1029 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBP 140730Z AUTO 11004KT CAVOK 16/15 Q1029 NOSIG" |
VFR
15°C / 15°C
| Vent | 140º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1029 |
| Changement | Temporary: Visibility 4000. Mist . |
| Brut | "ETAR LFBP 140700Z AUTO 14005KT CAVOK 15/15 Q1029 TEMPO 4000 BR" |
VFR
14°C / 14°C
| Vent | 140º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1028 |
| Changement | Temporary: Visibility 4000. Mist . Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFBP 140630Z AUTO 14003KT 9999 VV/// 14/14 Q1028 TEMPO 4000 BR BECMG NSC" |
MVFR
14°C / 14°C
| Vent | 150º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 6000m. Runway 31: Visual range is 650m and increasing. Runway 13: Visual range is 1200m and increasing. |
| Météo | patches Fog |
| Nuages | |
| Pression | 1028 |
| Changement | Temporary: Visibility 4000. Mist . Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFBP 140600Z AUTO 15003KT 6000 0450 R31/0650U R13/1200U BCFG VV/// 14/14 Q1028 TEMPO 4000 BR BECMG NSC" |
VFR
14°C / 13°C
| Vent | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m. Runway 31: Visual range is 900m and increasing. Runway 13: Visual range is 1600m and decreasing. |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1028 |
| Changement | Temporary: Visibility 4000. Mist . Becoming: Broken Clouds 6000ft. |
| Brut | "ETAR LFBP 140530Z AUTO VRB01KT 9999 1400 R31/0900U R13/1600D VV/// 14/13 Q1028 TEMPO 4000 BR BECMG BKN060" |
MVFR
13°C / 13°C
| Vent | 150º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 7000m. Runway 31: Visual range is 800m and decreasing. Runway 13: Visual range is 1400m and increasing. |
| Météo | patches Fog |
| Nuages | |
| Pression | 1029 |
| Changement | Temporary: Visibility 0600. Fog . |
| Brut | "ETAR LFBP 140500Z AUTO 15004KT 7000 0900 R31/0800D R13/1400U BCFG VV/// 13/13 Q1029 TEMPO 0600 FG" |
Le marqueur est placé sur 43.41°N 0.37°O. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
La publicité est essentielle pour maintenir notre site web gratuit avec des détails et précision uniques.
Veuillez mettre www.meteoblue.com sur la liste blanche de votre bloqueur de publicité ou envisager d'acheter l'un de nos produits :
Vous avez déjà un abonnement ?
Dans ce cas, veuillez vous connecter.