|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
2°
|
3°
|
4°
|
5°
|
7°
|
10°
|
12°
|
13°
|
14°
|
|
°C
|
-1° | -1° | 1° | 3° | 5° | 8° | 9° | 11° | 11° |
|
|
SE | SE | SE | SSE | S | S | E | O | N |
|
km/h
|
7-10 | 7-10 | 7-10 | 6-8 | 6-9 | 5-12 | 6-15 | 8-17 | 8-17 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2° |
3° |
4° |
5° |
7° |
10° |
12° |
13° |
14° |
|
-1°
|
-1°
|
1°
|
3°
|
5°
|
8°
|
9°
|
11°
|
11°
|
|
SE
7-10 |
SE
7-10 |
SE
7-10 |
SSE
6-8 |
S
6-9 |
S
5-12 |
E
6-15 |
O
8-17 |
N
8-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 2°C / 2°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 070530Z AUTO VRB02KT CAVOK 02/02 Q1023" | |||
| VFR | 2°C / 2°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 070500Z AUTO 00000KT CAVOK 02/02 Q1023" | |||
| MVFR | 2°C / 2°C | variable 0kt | 8000m | - | - | "ETAR LFCK 070430Z AUTO 00000KT 8000 NSC 02/02 Q1023" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 130º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 070400Z AUTO 13001KT CAVOK 03/02 Q1023" | |||
| VFR | 2°C / 2°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 070330Z AUTO VRB03KT CAVOK 02/02 Q1023" | |||
| MVFR | 2°C / 2°C | 100º variable 080º to 140º 3kt | 7000m | - | - | "ETAR LFCK 070300Z AUTO 10003KT 080V140 7000 NSC 02/02 Q1023" | |||
| VFR | 3°C / 3°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 070230Z AUTO VRB01KT 9999 4800 NSC 03/03 Q1023" | |||
| VFR | 3°C / 3°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 070200Z AUTO 00000KT CAVOK 03/03 Q1023" | |||
| VFR | 5°C / 5°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 070130Z AUTO 00000KT CAVOK 05/05 Q1023" | |||
| VFR | 4°C / 4°C | 60º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 070100Z AUTO 06002KT CAVOK 04/04 Q1023" | |||
| VFR | 4°C / 4°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 070030Z AUTO VRB03KT CAVOK 04/04 Q1023" | |||
| VFR | 3°C / 3°C | 70º 3kt | 9000m. Runway 14: Visual range is 2000m. | patches Fog | - | "ETAR LFCK 070000Z AUTO 07003KT 9000 0600 R14/P2000 BCFG NSC 03/03 Q1023" | |||
| VFR | 4°C / 4°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 062330Z AUTO 00000KT CAVOK 04/04 Q1024" | |||
| VFR | 4°C / 4°C | 130º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 062300Z AUTO 13005KT CAVOK 04/04 Q1024" | |||
| VFR | 4°C / 4°C | 150º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 062230Z AUTO 15006KT CAVOK 04/04 Q1024" | |||
| VFR | 5°C / 5°C | variable 0kt | 9700m | - | 1024 | Temporary: Visibility 0600. Fog . VV///" | "ETAR LFCK 062200Z AUTO 00000KT CAVOK 05/05 Q1024 TEMPO 0600 FG VV///" | ||
| MVFR | 6°C / 6°C | 130º 4kt | 8000m | - | 1024 | Temporary: Visibility 0300. Becoming: VV///" | "ETAR LFCK 062130Z AUTO 13004KT 8000 NSC 06/06 Q1024 TEMPO 0300 BECMG VV///" | ||
| MVFR | 6°C / 6°C | 110º variable 070º to 130º 3kt | 7000m. Runway 14: Visual range is 2000m. | patches Fog | 1024 | Temporary: Visibility 0300. Becoming: VV///" | "ETAR LFCK 062100Z AUTO 11003KT 070V130 7000 0800 R14/P2000 BCFG NSC 06/06 Q1024 TEMPO 0300 BECMG VV///" | ||
| MVFR | 6°C / 6°C | 90º 2kt | 6000m | - | 1024 | Temporary: Visibility 0300. Becoming: VV///" | "ETAR LFCK 062030Z AUTO 09002KT 6000 2000 NSC 06/06 Q1024 TEMPO 0300 BECMG VV///" | ||
| MVFR | 6°C / 6°C | 70º 3kt | 7000m. Runway 14: Visual range is 2000m. | - | 1023 | Temporary: Visibility 0300. Becoming: VV///" | "ETAR LFCK 062000Z AUTO 07003KT 7000 1000 R14/P2000 NSC 06/06 Q1023 TEMPO 0300 BECMG VV///" | ||
| MVFR | 7°C / 7°C | variable 2kt | 6000m. Runway 14: Visual range is 2000m. | - | 1023 | Temporary: Visibility 0300. Becoming: VV///" | "ETAR LFCK 061930Z AUTO VRB02KT 6000 1000 R14/P2000 NSC 07/07 Q1023 TEMPO 0300 BECMG VV///" | ||
| IFR | 8°C / 8°C | 80º 2kt | 3200m. Runway 14: Visual range is 2000m. | Mist | 1023 | Temporary: Visibility 0300. Becoming: VV///" | "ETAR LFCK 061900Z AUTO 08002KT 3200 1000 R14/P2000 BR NSC 08/08 Q1023 TEMPO 0300 BECMG VV///" | ||
| LIFR | 8°C / 8°C | 60º 3kt | 550m. Runway 14: Visual range is 600m and increasing. | Fog | 1023 | Temporary: 0300" | "ETAR LFCK 061830Z AUTO 06003KT 0550 0500 R14/0600U FG VV/// 08/08 Q1023 TEMPO 0300" | ||
| LIFR | 8°C / 8°C | variable 2kt | 550m. Runway 14: Visual range is 650m. | Fog | 1023 | Becoming: Visibility 0600. Fog . | "ETAR LFCK 061800Z AUTO VRB02KT 0550 0400 R14/0650N FG VV/// 08/08 Q1023 BECMG 0600 FG" |
VFR
2°C / 2°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 070530Z AUTO VRB02KT CAVOK 02/02 Q1023" |
VFR
2°C / 2°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 070500Z AUTO 00000KT CAVOK 02/02 Q1023" |
MVFR
2°C / 2°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 8000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 070430Z AUTO 00000KT 8000 NSC 02/02 Q1023" |
VFR
3°C / 2°C
| Vent | 130º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 070400Z AUTO 13001KT CAVOK 03/02 Q1023" |
VFR
2°C / 2°C
| Vent | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 070330Z AUTO VRB03KT CAVOK 02/02 Q1023" |
MVFR
2°C / 2°C
| Vent | 100º variable 080º to 140º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 7000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 070300Z AUTO 10003KT 080V140 7000 NSC 02/02 Q1023" |
VFR
3°C / 3°C
| Vent | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 070230Z AUTO VRB01KT 9999 4800 NSC 03/03 Q1023" |
VFR
3°C / 3°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 070200Z AUTO 00000KT CAVOK 03/03 Q1023" |
VFR
5°C / 5°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 070130Z AUTO 00000KT CAVOK 05/05 Q1023" |
VFR
4°C / 4°C
| Vent | 60º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 070100Z AUTO 06002KT CAVOK 04/04 Q1023" |
VFR
4°C / 4°C
| Vent | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 070030Z AUTO VRB03KT CAVOK 04/04 Q1023" |
VFR
3°C / 3°C
| Vent | 70º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9000m. Runway 14: Visual range is 2000m. |
| Météo | patches Fog |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 070000Z AUTO 07003KT 9000 0600 R14/P2000 BCFG NSC 03/03 Q1023" |
VFR
4°C / 4°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 062330Z AUTO 00000KT CAVOK 04/04 Q1024" |
VFR
4°C / 4°C
| Vent | 130º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 062300Z AUTO 13005KT CAVOK 04/04 Q1024" |
VFR
4°C / 4°C
| Vent | 150º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 062230Z AUTO 15006KT CAVOK 04/04 Q1024" |
VFR
5°C / 5°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1024 |
| Changement | Temporary: Visibility 0600. Fog . VV///" |
| Brut | "ETAR LFCK 062200Z AUTO 00000KT CAVOK 05/05 Q1024 TEMPO 0600 FG VV///" |
MVFR
6°C / 6°C
| Vent | 130º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 8000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1024 |
| Changement | Temporary: Visibility 0300. Becoming: VV///" |
| Brut | "ETAR LFCK 062130Z AUTO 13004KT 8000 NSC 06/06 Q1024 TEMPO 0300 BECMG VV///" |
MVFR
6°C / 6°C
| Vent | 110º variable 070º to 130º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 7000m. Runway 14: Visual range is 2000m. |
| Météo | patches Fog |
| Nuages | |
| Pression | 1024 |
| Changement | Temporary: Visibility 0300. Becoming: VV///" |
| Brut | "ETAR LFCK 062100Z AUTO 11003KT 070V130 7000 0800 R14/P2000 BCFG NSC 06/06 Q1024 TEMPO 0300 BECMG VV///" |
MVFR
6°C / 6°C
| Vent | 90º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 6000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1024 |
| Changement | Temporary: Visibility 0300. Becoming: VV///" |
| Brut | "ETAR LFCK 062030Z AUTO 09002KT 6000 2000 NSC 06/06 Q1024 TEMPO 0300 BECMG VV///" |
MVFR
6°C / 6°C
| Vent | 70º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 7000m. Runway 14: Visual range is 2000m. |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | Temporary: Visibility 0300. Becoming: VV///" |
| Brut | "ETAR LFCK 062000Z AUTO 07003KT 7000 1000 R14/P2000 NSC 06/06 Q1023 TEMPO 0300 BECMG VV///" |
MVFR
7°C / 7°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 6000m. Runway 14: Visual range is 2000m. |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | Temporary: Visibility 0300. Becoming: VV///" |
| Brut | "ETAR LFCK 061930Z AUTO VRB02KT 6000 1000 R14/P2000 NSC 07/07 Q1023 TEMPO 0300 BECMG VV///" |
IFR
8°C / 8°C
| Vent | 80º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 3200m. Runway 14: Visual range is 2000m. |
| Météo | Mist |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | Temporary: Visibility 0300. Becoming: VV///" |
| Brut | "ETAR LFCK 061900Z AUTO 08002KT 3200 1000 R14/P2000 BR NSC 08/08 Q1023 TEMPO 0300 BECMG VV///" |
LIFR
8°C / 8°C
| Vent | 60º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 550m. Runway 14: Visual range is 600m and increasing. |
| Météo | Fog |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | Temporary: 0300" |
| Brut | "ETAR LFCK 061830Z AUTO 06003KT 0550 0500 R14/0600U FG VV/// 08/08 Q1023 TEMPO 0300" |
LIFR
8°C / 8°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 550m. Runway 14: Visual range is 650m. |
| Météo | Fog |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | Becoming: Visibility 0600. Fog . |
| Brut | "ETAR LFCK 061800Z AUTO VRB02KT 0550 0400 R14/0650N FG VV/// 08/08 Q1023 BECMG 0600 FG" |
Le marqueur est placé sur 43.53°N 2.26°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
La publicité est essentielle pour maintenir notre site web gratuit avec des détails et précision uniques.
Veuillez mettre www.meteoblue.com sur la liste blanche de votre bloqueur de publicité ou envisager d'acheter l'un de nos produits :
Vous avez déjà un abonnement ?
Dans ce cas, veuillez vous connecter.