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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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32°
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33°
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33°
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33°
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33°
|
32°
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30°
|
28°
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26°
|
|
°C
|
29° | 30° | 30° | 30° | 29° | 28° | 27° | 25° | 24° |
|
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NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NO | NO | NNO |
|
km/h
|
29-59 | 28-57 | 26-54 | 25-50 | 25-48 | 24-46 | 22-43 | 20-38 | 18-33 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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32° |
33° |
33° |
33° |
33° |
32° |
30° |
28° |
26° |
|
29°
|
30°
|
30°
|
30°
|
29°
|
28°
|
27°
|
25°
|
24°
|
|
NNO
29-59 |
NNO
28-57 |
NNO
26-54 |
NNO
25-50 |
NNO
25-48 |
NNO
24-46 |
NO
22-43 |
NO
20-38 |
NNO
18-33 |
|
-
0%
|
-
0%
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-
0%
|
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0%
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0%
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0%
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0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 31°C / 14°C | 310º variable 270º to 340º 16kt Gust 28kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMY 271130Z AUTO 31016G28KT 270V340 CAVOK 31/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 330º 22kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMY 271100Z AUTO 33022KT CAVOK 30/14 Q1015 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 320º variable 280º to 350º 19kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMY 271030Z AUTO 32019KT 280V350 CAVOK 30/14 Q1015 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 320º variable 280º to 340º 16kt Gust 27kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMY 271000Z AUTO 32016G27KT 280V340 CAVOK 30/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 330º variable 280º to 350º 17kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMY 270930Z AUTO 33017KT 280V350 CAVOK 29/14 Q1015 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 340º 23kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMY 270900Z AUTO 34023KT CAVOK 29/14 Q1015 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 310º variable 270º to 350º 11kt Gust 24kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMY 270830Z AUTO 31011G24KT 270V350 CAVOK 28/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 320º variable 270º to 350º 13kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMY 270730Z AUTO 32013KT 270V350 CAVOK 26/14 Q1014 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 320º variable 280º to 340º 14kt Gust 25kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMY 270700Z AUTO 32014G25KT 280V340 CAVOK 26/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 14°C | 320º variable 280º to 340º 15kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMY 270630Z AUTO 32015KT 280V340 CAVOK 25/14 Q1014 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 320º variable 250º to 350º 11kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMY 270600Z AUTO 32011KT 250V350 CAVOK 24/13 Q1014 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 330º variable 280º to 350º 13kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMY 270530Z AUTO 33013KT 280V350 CAVOK 23/13 Q1014 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 340º 16kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMY 270500Z AUTO 34016KT CAVOK 22/13 Q1013 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 340º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 270430Z AUTO 34017KT CAVOK 22/13 Q1013" | |||
| VFR | 22°C / 13°C | 330º variable 290º to 350º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 270400Z AUTO 33015KT 290V350 CAVOK 22/13 Q1013" | |||
| VFR | 22°C / 13°C | 330º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 270330Z AUTO 33017KT CAVOK 22/13 Q1013" | |||
| VFR | 22°C / 13°C | 330º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 270300Z AUTO 33016KT CAVOK 22/13 Q1013" | |||
| VFR | 22°C / 13°C | 320º variable 290º to 010º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 270230Z AUTO 32012KT 290V010 CAVOK 22/13 Q1013" | |||
| VFR | 22°C / 13°C | 310º variable 260º to 360º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 270200Z AUTO 31008KT 260V360 CAVOK 22/13 Q1013" | |||
| VFR | 22°C / 13°C | 290º variable 250º to 330º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 270130Z AUTO 29006KT 250V330 CAVOK 22/13 Q1013" | |||
| VFR | 22°C / 13°C | 290º variable 260º to 350º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 270100Z AUTO 29008KT 260V350 CAVOK 22/13 Q1013" | |||
| VFR | 23°C / 13°C | 300º variable 270º to 330º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 270030Z AUTO 30009KT 270V330 CAVOK 23/13 Q1013" | |||
| VFR | 23°C / 13°C | 300º variable 260º to 340º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 270000Z AUTO 30007KT 260V340 CAVOK 23/13 Q1013" | |||
| VFR | 23°C / 13°C | 290º variable 230º to 350º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 262330Z AUTO 29006KT 230V350 CAVOK 23/13 Q1013" |
VFR
31°C / 14°C
| Vent | 310º variable 270º to 340º 16kt Gust 28kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMY 271130Z AUTO 31016G28KT 270V340 CAVOK 31/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Vent | 330º 22kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | Becoming: 34020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMY 271100Z AUTO 33022KT CAVOK 30/14 Q1015 BECMG 34020G30KT" |
VFR
30°C / 14°C
| Vent | 320º variable 280º to 350º 19kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | Becoming: 34020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMY 271030Z AUTO 32019KT 280V350 CAVOK 30/14 Q1015 BECMG 34020G30KT" |
VFR
30°C / 15°C
| Vent | 320º variable 280º to 340º 16kt Gust 27kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMY 271000Z AUTO 32016G27KT 280V340 CAVOK 30/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Vent | 330º variable 280º to 350º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | Becoming: 34020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMY 270930Z AUTO 33017KT 280V350 CAVOK 29/14 Q1015 BECMG 34020G30KT" |
VFR
29°C / 14°C
| Vent | 340º 23kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | Becoming: 34020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMY 270900Z AUTO 34023KT CAVOK 29/14 Q1015 BECMG 34020G30KT" |
VFR
28°C / 15°C
| Vent | 310º variable 270º to 350º 11kt Gust 24kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMY 270830Z AUTO 31011G24KT 270V350 CAVOK 28/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Vent | 320º variable 270º to 350º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | Becoming: 34020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMY 270730Z AUTO 32013KT 270V350 CAVOK 26/14 Q1014 BECMG 34020G30KT" |
VFR
26°C / 14°C
| Vent | 320º variable 280º to 340º 14kt Gust 25kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMY 270700Z AUTO 32014G25KT 280V340 CAVOK 26/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 14°C
| Vent | 320º variable 280º to 340º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | Becoming: 34020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMY 270630Z AUTO 32015KT 280V340 CAVOK 25/14 Q1014 BECMG 34020G30KT" |
VFR
24°C / 13°C
| Vent | 320º variable 250º to 350º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | Becoming: 34020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMY 270600Z AUTO 32011KT 250V350 CAVOK 24/13 Q1014 BECMG 34020G30KT" |
VFR
23°C / 13°C
| Vent | 330º variable 280º to 350º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | Becoming: 34020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMY 270530Z AUTO 33013KT 280V350 CAVOK 23/13 Q1014 BECMG 34020G30KT" |
VFR
22°C / 13°C
| Vent | 340º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | Becoming: 34020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMY 270500Z AUTO 34016KT CAVOK 22/13 Q1013 BECMG 34020G30KT" |
VFR
22°C / 13°C
| Vent | 340º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMY 270430Z AUTO 34017KT CAVOK 22/13 Q1013" |
VFR
22°C / 13°C
| Vent | 330º variable 290º to 350º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMY 270400Z AUTO 33015KT 290V350 CAVOK 22/13 Q1013" |
VFR
22°C / 13°C
| Vent | 330º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMY 270330Z AUTO 33017KT CAVOK 22/13 Q1013" |
VFR
22°C / 13°C
| Vent | 330º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMY 270300Z AUTO 33016KT CAVOK 22/13 Q1013" |
VFR
22°C / 13°C
| Vent | 320º variable 290º to 010º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMY 270230Z AUTO 32012KT 290V010 CAVOK 22/13 Q1013" |
VFR
22°C / 13°C
| Vent | 310º variable 260º to 360º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMY 270200Z AUTO 31008KT 260V360 CAVOK 22/13 Q1013" |
VFR
22°C / 13°C
| Vent | 290º variable 250º to 330º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMY 270130Z AUTO 29006KT 250V330 CAVOK 22/13 Q1013" |
VFR
22°C / 13°C
| Vent | 290º variable 260º to 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMY 270100Z AUTO 29008KT 260V350 CAVOK 22/13 Q1013" |
VFR
23°C / 13°C
| Vent | 300º variable 270º to 330º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMY 270030Z AUTO 30009KT 270V330 CAVOK 23/13 Q1013" |
VFR
23°C / 13°C
| Vent | 300º variable 260º to 340º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMY 270000Z AUTO 30007KT 260V340 CAVOK 23/13 Q1013" |
VFR
23°C / 13°C
| Vent | 290º variable 230º to 350º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMY 262330Z AUTO 29006KT 230V350 CAVOK 23/13 Q1013" |
Le marqueur est placé sur 43.56°N 5.16°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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