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|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | | | | |  | | |
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°C
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9°
|
8°
|
8°
|
7°
|
7°
|
6°
|
6°
|
5°
|
5°
|
|
°C
|
7° | 6° | 6° | 5° | 5° | 4° | 4° | 3° | 3° |
|
|
NNO | N | N | N | NNE | NNE | NNE | NE | NE |
|
km/h
|
6-12 | 6-10 | 6-10 | 6-9 | 5-9 | 5-11 | 5-13 | 6-12 | 6-13 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
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|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9° |
8° |
8° |
7° |
7° |
6° |
6° |
5° |
5° |
|
7°
|
6°
|
6°
|
5°
|
5°
|
4°
|
4°
|
3°
|
3°
|
|
NNO
6-12 |
N
6-10 |
N
6-10 |
N
6-9 |
NNE
5-9 |
NNE
5-11 |
NNE
5-13 |
NE
6-12 |
NE
6-13 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 9°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 062200Z AUTO VRB02KT CAVOK 09/08 Q1022" | |||
| VFR | 9°C / 8°C | 350º variable 310º to 040º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 062130Z AUTO 35003KT 310V040 CAVOK 09/08 Q1022" | |||
| MVFR | 6°C / 6°C | variable 0kt | 5000m. Runway 16: Visual range is 1100m and increasing. | Mist | - | "ETAR LFMY 062100Z AUTO 00000KT 5000 R16/1100U BR VV/// 06/06 Q1022" | |||
| MVFR | 7°C / 7°C | variable 0kt | 5000m. Runway 16: Visual range is 700m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFMY 062030Z AUTO 00000KT 5000 0550 R16/0700D BCFG NSC 07/07 Q1022" | |||
| MVFR | 7°C / 7°C | variable 0kt | 7000m | - | - | "ETAR LFMY 062000Z AUTO 00000KT 7000 NSC 07/07 Q1021" | |||
| MVFR | 6°C / 6°C | variable 1kt | 7000m | - | - | "ETAR LFMY 061930Z AUTO VRB01KT 7000 NSC 06/06 Q1021" | |||
| MVFR | 8°C / 8°C | variable 1kt | 8000m | - | - | "ETAR LFMY 061900Z AUTO VRB01KT 8000 NSC 08/08 Q1021" | |||
| MVFR | 8°C / 7°C | 200º 3kt | 4900m. Runway 16: Visual range is 1100m and increasing. | Mist | - | "ETAR LFMY 061830Z AUTO 20003KT 4900 R16/1100U BR NSC 08/07 Q1021" | |||
| VFR | 9°C / 9°C | 240º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 061800Z AUTO 24002KT CAVOK 09/09 Q1021" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 061730Z AUTO 00000KT CAVOK 11/10 Q1021" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | 340º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 061700Z AUTO 34002KT CAVOK 10/09 Q1021" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 061630Z AUTO VRB03KT CAVOK 13/10 Q1020" | |||
| VFR | 14°C / 11°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 061600Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/11 Q1020" | |||
| VFR | 15°C / 11°C | 330º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 061530Z AUTO 33004KT CAVOK 15/11 Q1020" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 320º variable 270º to 350º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 061500Z AUTO 32004KT 270V350 CAVOK 16/11 Q1020" | |||
| VFR | 16°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 061430Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/10 Q1020" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | variable 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMY 061400Z AUTO VRB03KT CAVOK 16/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | variable 3kt | 9700m | - | Few Clouds 1400ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMY 061330Z AUTO VRB03KT 9999 FEW014 16/12 Q1021 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 11°C | variable 2kt | 9700m | - | Few Clouds 1100ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMY 061300Z AUTO VRB02KT 9999 FEW011 15/11 Q1021 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 12°C | variable 1kt | 9700m | - | Scattered Clouds 700ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMY 061230Z AUTO VRB01KT 9999 SCT007 15/12 Q1021 NOSIG" | |
| VFR | 13°C / 12°C | variable 0kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 600ft Broken Clouds 9600ft Broken Clouds 12000ft |
1021 | Becoming: Wind 350º 10kt. Scattered Clouds 4000ft. | "ETAR LFMY 061200Z AUTO 00000KT 9999 SCT006/// BKN096/// BKN120/// ///TCU 13/12 Q1021 BECMG 35010KT SCT040" | |
| VFR | 12°C / 11°C | variable 0kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | 1021 | Becoming: Wind 350º 10kt. Scattered Clouds 4000ft. | "ETAR LFMY 061130Z AUTO 00000KT 9999 -RA ///TCU 12/11 Q1021 BECMG 35010KT SCT040" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | variable 2kt | 9700m | Rain 3.00mm precipitation | 1022 | Becoming: NSW Scattered Clouds 4000ft. | "ETAR LFMY 061100Z AUTO VRB02KT 9999 RA ///CB 12/11 Q1022 BECMG NSW SCT040" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | variable 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 500ft Overcast 7200ft |
1022 | Becoming: Scattered Clouds 4000ft. | "ETAR LFMY 061030Z AUTO VRB03KT 9999 FEW005/// OVC072/// ///CB 12/11 Q1022 BECMG SCT040" |
VFR
9°C / 8°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMY 062200Z AUTO VRB02KT CAVOK 09/08 Q1022" |
VFR
9°C / 8°C
| Vent | 350º variable 310º to 040º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMY 062130Z AUTO 35003KT 310V040 CAVOK 09/08 Q1022" |
MVFR
6°C / 6°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 5000m. Runway 16: Visual range is 1100m and increasing. |
| Météo | Mist |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMY 062100Z AUTO 00000KT 5000 R16/1100U BR VV/// 06/06 Q1022" |
MVFR
7°C / 7°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 5000m. Runway 16: Visual range is 700m and decreasing. |
| Météo | patches Fog |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMY 062030Z AUTO 00000KT 5000 0550 R16/0700D BCFG NSC 07/07 Q1022" |
MVFR
7°C / 7°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 7000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMY 062000Z AUTO 00000KT 7000 NSC 07/07 Q1021" |
MVFR
6°C / 6°C
| Vent | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 7000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMY 061930Z AUTO VRB01KT 7000 NSC 06/06 Q1021" |
MVFR
8°C / 8°C
| Vent | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 8000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMY 061900Z AUTO VRB01KT 8000 NSC 08/08 Q1021" |
MVFR
8°C / 7°C
| Vent | 200º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 4900m. Runway 16: Visual range is 1100m and increasing. |
| Météo | Mist |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMY 061830Z AUTO 20003KT 4900 R16/1100U BR NSC 08/07 Q1021" |
VFR
9°C / 9°C
| Vent | 240º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMY 061800Z AUTO 24002KT CAVOK 09/09 Q1021" |
VFR
11°C / 10°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMY 061730Z AUTO 00000KT CAVOK 11/10 Q1021" |
VFR
10°C / 9°C
| Vent | 340º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMY 061700Z AUTO 34002KT CAVOK 10/09 Q1021" |
VFR
13°C / 10°C
| Vent | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMY 061630Z AUTO VRB03KT CAVOK 13/10 Q1020" |
VFR
14°C / 11°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMY 061600Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/11 Q1020" |
VFR
15°C / 11°C
| Vent | 330º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMY 061530Z AUTO 33004KT CAVOK 15/11 Q1020" |
VFR
16°C / 11°C
| Vent | 320º variable 270º to 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMY 061500Z AUTO 32004KT 270V350 CAVOK 16/11 Q1020" |
VFR
16°C / 10°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMY 061430Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/10 Q1020" |
VFR
16°C / 11°C
| Vent | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1021 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMY 061400Z AUTO VRB03KT CAVOK 16/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Vent | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 1400ft |
| Pression | 1021 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMY 061330Z AUTO VRB03KT 9999 FEW014 16/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 1100ft |
| Pression | 1021 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMY 061300Z AUTO VRB02KT 9999 FEW011 15/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Vent | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 700ft |
| Pression | 1021 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMY 061230Z AUTO VRB01KT 9999 SCT007 15/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
13°C / 12°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Scattered Clouds 600ft Broken Clouds 9600ft Broken Clouds 12000ft |
| Pression | 1021 |
| Changement | Becoming: Wind 350º 10kt. Scattered Clouds 4000ft. |
| Brut | "ETAR LFMY 061200Z AUTO 00000KT 9999 SCT006/// BKN096/// BKN120/// ///TCU 13/12 Q1021 BECMG 35010KT SCT040" |
VFR
12°C / 11°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Nuages | |
| Pression | 1021 |
| Changement | Becoming: Wind 350º 10kt. Scattered Clouds 4000ft. |
| Brut | "ETAR LFMY 061130Z AUTO 00000KT 9999 -RA ///TCU 12/11 Q1021 BECMG 35010KT SCT040" |
VFR
12°C / 11°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | Rain 3.00mm precipitation |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | Becoming: NSW Scattered Clouds 4000ft. |
| Brut | "ETAR LFMY 061100Z AUTO VRB02KT 9999 RA ///CB 12/11 Q1022 BECMG NSW SCT040" |
VFR
12°C / 11°C
| Vent | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 500ft Overcast 7200ft |
| Pression | 1022 |
| Changement | Becoming: Scattered Clouds 4000ft. |
| Brut | "ETAR LFMY 061030Z AUTO VRB03KT 9999 FEW005/// OVC072/// ///CB 12/11 Q1022 BECMG SCT040" |
Le marqueur est placé sur 43.63°N 5.21°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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