|
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | |  |  | | | | | |
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°C
|
14°
|
14°
|
14°
|
14°
|
15°
|
16°
|
17°
|
19°
|
21°
|
|
°C
|
9° | 9° | 10° | 10° | 11° | 12° | 14° | 15° | 17° |
|
|
NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO |
|
km/h
|
22-43 | 21-43 | 21-42 | 19-41 | 19-38 | 20-39 | 21-39 | 23-41 | 25-44 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
14° |
14° |
14° |
14° |
15° |
16° |
17° |
19° |
21° |
|
9°
|
9°
|
10°
|
10°
|
11°
|
12°
|
14°
|
15°
|
17°
|
|
NNO
22-43 |
NNO
21-43 |
NNO
21-42 |
NNO
19-41 |
NNO
19-38 |
NNO
20-39 |
NNO
21-39 |
NNO
23-41 |
NNO
25-44 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 8°C | 340º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 100200Z AUTO 34012KT CAVOK 14/08 Q1017" | |||
| VFR | 14°C / 7°C | 340º variable 310º to 010º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 100130Z AUTO 34013KT 310V010 CAVOK 14/07 Q1017" | |||
| VFR | 15°C / 6°C | 340º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 100100Z AUTO 34011KT CAVOK 15/06 Q1017" | |||
| VFR | 15°C / 6°C | 340º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 100030Z AUTO 34017KT CAVOK 15/06 Q1017" | |||
| VFR | 14°C / 6°C | 330º variable 290º to 360º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 100000Z AUTO 33010KT 290V360 CAVOK 14/06 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 6°C | 340º variable 320º to 020º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 092330Z AUTO 34014KT 320V020 CAVOK 15/06 Q1017" | |||
| VFR | 15°C / 5°C | 350º variable 320º to 040º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 092300Z AUTO 35007KT 320V040 CAVOK 15/05 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 5°C | 350º variable 310º to 010º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 092230Z AUTO 35013KT 310V010 CAVOK 15/05 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 5°C | 350º variable 320º to 030º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 092200Z AUTO 35010KT 320V030 CAVOK 15/05 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 5°C | 350º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 092130Z AUTO 35012KT CAVOK 15/05 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 5°C | 350º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 092100Z AUTO 35011KT CAVOK 15/05 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 5°C | 350º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 092030Z AUTO 35013KT CAVOK 15/05 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 5°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 092000Z AUTO 35013KT CAVOK 15/05 Q1018 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 15°C / 5°C | 340º 13kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 091930Z AUTO 34013KT CAVOK 15/05 Q1018 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 15°C / 6°C | 350º 16kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 091900Z AUTO 35016KT CAVOK 15/06 Q1018 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 15°C / 6°C | 340º 16kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 091830Z AUTO 34016KT CAVOK 15/06 Q1018 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 16°C / 6°C | 350º 14kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 091800Z AUTO 35014KT CAVOK 16/06 Q1017 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 16°C / 6°C | 350º 14kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 091730Z AUTO 35014KT CAVOK 16/06 Q1017 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 16°C / 6°C | 350º 16kt Gust 27kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMV 091700Z AUTO 35016G27KT CAVOK 16/06 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 6°C | 340º 16kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 091630Z AUTO 34016KT CAVOK 17/06 Q1017 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 18°C / 6°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 091600Z AUTO 35018KT CAVOK 18/06 Q1017 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 18°C / 7°C | 350º 20kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 091530Z AUTO 35020KT CAVOK 18/07 Q1017 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 19°C / 6°C | 350º 21kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 091500Z AUTO 35021KT CAVOK 19/06 Q1017 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 19°C / 8°C | 340º 21kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 091430Z AUTO 34021KT CAVOK 19/08 Q1017 BECMG 35020G30KT" |
VFR
14°C / 8°C
| Vent | 340º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMV 100200Z AUTO 34012KT CAVOK 14/08 Q1017" |
VFR
14°C / 7°C
| Vent | 340º variable 310º to 010º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMV 100130Z AUTO 34013KT 310V010 CAVOK 14/07 Q1017" |
VFR
15°C / 6°C
| Vent | 340º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMV 100100Z AUTO 34011KT CAVOK 15/06 Q1017" |
VFR
15°C / 6°C
| Vent | 340º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMV 100030Z AUTO 34017KT CAVOK 15/06 Q1017" |
VFR
14°C / 6°C
| Vent | 330º variable 290º to 360º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMV 100000Z AUTO 33010KT 290V360 CAVOK 14/06 Q1018" |
VFR
15°C / 6°C
| Vent | 340º variable 320º to 020º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMV 092330Z AUTO 34014KT 320V020 CAVOK 15/06 Q1017" |
VFR
15°C / 5°C
| Vent | 350º variable 320º to 040º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMV 092300Z AUTO 35007KT 320V040 CAVOK 15/05 Q1018" |
VFR
15°C / 5°C
| Vent | 350º variable 310º to 010º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMV 092230Z AUTO 35013KT 310V010 CAVOK 15/05 Q1018" |
VFR
15°C / 5°C
| Vent | 350º variable 320º to 030º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMV 092200Z AUTO 35010KT 320V030 CAVOK 15/05 Q1018" |
VFR
15°C / 5°C
| Vent | 350º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMV 092130Z AUTO 35012KT CAVOK 15/05 Q1018" |
VFR
15°C / 5°C
| Vent | 350º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMV 092100Z AUTO 35011KT CAVOK 15/05 Q1018" |
VFR
15°C / 5°C
| Vent | 350º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMV 092030Z AUTO 35013KT CAVOK 15/05 Q1018" |
VFR
15°C / 5°C
| Vent | 350º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | Becoming: 35020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMV 092000Z AUTO 35013KT CAVOK 15/05 Q1018 BECMG 35020G30KT" |
VFR
15°C / 5°C
| Vent | 340º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | Becoming: 35020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMV 091930Z AUTO 34013KT CAVOK 15/05 Q1018 BECMG 35020G30KT" |
VFR
15°C / 6°C
| Vent | 350º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | Becoming: 35020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMV 091900Z AUTO 35016KT CAVOK 15/06 Q1018 BECMG 35020G30KT" |
VFR
15°C / 6°C
| Vent | 340º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | Becoming: 35020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMV 091830Z AUTO 34016KT CAVOK 15/06 Q1018 BECMG 35020G30KT" |
VFR
16°C / 6°C
| Vent | 350º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: 35020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMV 091800Z AUTO 35014KT CAVOK 16/06 Q1017 BECMG 35020G30KT" |
VFR
16°C / 6°C
| Vent | 350º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: 35020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMV 091730Z AUTO 35014KT CAVOK 16/06 Q1017 BECMG 35020G30KT" |
VFR
16°C / 6°C
| Vent | 350º 16kt Gust 27kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMV 091700Z AUTO 35016G27KT CAVOK 16/06 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 6°C
| Vent | 340º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: 35020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMV 091630Z AUTO 34016KT CAVOK 17/06 Q1017 BECMG 35020G30KT" |
VFR
18°C / 6°C
| Vent | 350º 18kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: 35020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMV 091600Z AUTO 35018KT CAVOK 18/06 Q1017 BECMG 35020G30KT" |
VFR
18°C / 7°C
| Vent | 350º 20kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: 35020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMV 091530Z AUTO 35020KT CAVOK 18/07 Q1017 BECMG 35020G30KT" |
VFR
19°C / 6°C
| Vent | 350º 21kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: 35020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMV 091500Z AUTO 35021KT CAVOK 19/06 Q1017 BECMG 35020G30KT" |
VFR
19°C / 8°C
| Vent | 340º 21kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: 35020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMV 091430Z AUTO 34021KT CAVOK 19/08 Q1017 BECMG 35020G30KT" |
Le marqueur est placé sur 43.95°N 4.87°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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